20 марта 2014, 14:38

Кому жить в Питкяранте?

Город на берегу Ладоги вошел в программу развития моногородов. "ТВР-Панорама" узнала, верят ли его жители в светлое будущее.

Еще пару десятилетий назад Питкяранта иначе как цветущей не называлась. Здесь после войны возродили старейшее предприятие республики – целлюлозный завод, каждый квартал сдавали новые многоквартирные дома и засаживали аллеи липами и кленами. Сейчас город немногим может похвастаться. Инвесторы сюда не спешат,  в местном бюджете дыра на дыре. Что мешает городу на берегу Ладоги вернуть былую славу и о чем мечтают его жители?

- В Сортавале и работы больше и платят лучше, да и в Олонце тоже неплохо, а что с Питкярантой стало, смотреть больно,  – говорит моя попутчица. Автобус лихо мчит по федеральной трассе из карельской столицы в сторону Приладожья. За окном мелькают пейзажи, однако они мало волнуют эту женщину. – В городе одни магазины, - говорит она, узнав, что я журналист. - И толку от них никакого, у людей денег все равно нет. Вот одни магазины открываются, поработают немного, потом закрываются. Молодежь уезжает, потому что заняться нечем и сходить некуда.
Мы еще не доехали до Питкяранты, но картина из слов попутчицы складывается удручающая: город, который свой расцвет пережил в 60-70-е годы XX века во времена бурного строительства, сейчас едва ли не умирает.
 –  Неужели все так плохо?
– Сами увидите

Трудно, но можно

Улица Ленина в Питкяранте, как и во многих российских городках, – центральная, своеобразное лицо города. Несмотря на редкие ветхие дома с изъеденными трещинами фасадами и унылые советские пятиэтажки, выглядит она, честно говоря, лучше чем в Беломорске или в Кеми, поражающих заброшенностью центральных проспектов, и потому закрадывается надежда, что и дела здесь обстоят лучше.
– Поддерживать порядок в городе при небольшом бюджете сложно,  но делаем все, что в наших силах, – говорит мэр Сергей Ковалев. – В казне порядка 35 миллионов. Большую часть приносит НДФЛ, еще есть налоги на землю и арендуемое муниципальное имущество, но они не настолько существенны. Все расходы расписаны – содержание дорог, оплата электроэнергии, выплата зарплат бюджетникам. Все, что сами заработали, сами и потратили. Каких-либо субсидий от республики или государства мы не получаем, поэтому любые лишние траты выбивают из колеи.


Мэр города Сергей Ковалев: "Ситуация сложная, но не критичная"

Так, по словам главы, счета городской администрации недавно даже оказались арестованными из-за неисполнения судебного решения по предоставлению жилья для расселения из ветхого фонда.
– В Питкяранте около 600 человек стоит в очереди на расселение. Сорок из них добивались предоставления квартир через суд, а двое в судебном порядке потребовали от администрации денежной компенсации. Суд их требования удовлетворил и обязал город выплатить этим людям около трех миллионов рублей. Однако, из-за того, что у нас этих средств не нашлось, счета и «арестовали», – объясняет глава. – Пришлось искать пути, чтобы их разблокировать. Однако, если суд и в дальнейшем будет принимать подобные решения, то поселение может оказаться на грани банкротства. Я понимаю, что люди нуждаются в жилье, а строительство, хоть и идет, но медленно, но с нашим бюджетом выплатить компенсацию всем невозможно.
Не хватает в местном бюджете средств и на другие цели, например, поддержку малого предпринимательства. И здесь у местных бизнесменов свои обиды.

Налоги задушили

– Здесь было два магазина, потом закрылись, в этом доме тоже лавка была, долго не проработала, – поездка по городу с местным жителем Леонидом Кузнецовым превратилась в экскурсию по «местам былой славы». Как он говорит, каждый в городе выживает, как умеет. А хочешь жить – умей вертеться.
Сам он, например, трудится на грузоперевозках и «держит» с женой пару ларьков по продаже хлеба. На жизнь хватает, но душа за город болит.
 – Из стабильно работающих предприятий в городе только карьер, да сетевые магазины. Заниматься своим делом местным сложно: налоги съедают большую часть, а поддержки от наших властей никакой. Захотел ты, например, землю, которая в центре города пустует много лет, получить под строительство, так тут же выясняется, что на нее уже кто-то претендует, а если есть свободная, то конкурс выиграть шансов нет, – сетует Леонид Кузнецов. – Аналогичная ситуация и с арендой зданий. Был случай с открытием очередного «сетевика». Для него здание нашлось за счет того, что местные предприниматели не смогли  выдержать те условия,  которые им предложили.


Примета 90-х на улицах Питкяранты

Что же до идей о развитии туризма, о которых модно говорить в последнее время, то, по мнению моего собеседника, дальше разговоров дело не доходит.
– У нас в городе и сходить-то некуда, один ресторан единственный да клуб «Скала». Гостиница приличная одна. Есть база туристическая. Но она от центра далеко. Туристу ведь нужно, чтобы инфраструктура была и безопасность, – говорит он и вспоминает случай в Сортавале, когда местным «криминальным авторитетам» пришлось вступиться за туристическую привлекательность города. Пару лет назад финского туриста на улице ограбили хулиганы, местные сами нашли грабителя и заставили его вернуть украденное. Что уж говорить про Питкяранту, здесь финны  меньше чем по трое не ходят и то только днем.
– Так и живем, – разводит руками Кузнецов. – Я сейчас работаю уже не для себя, детей надо вырастить и, если получится, отправить учиться за границу. Там возможностей больше. А ведь такой город раньше был! Один завод чего стоил.

Черная метка

Целлюлозный завод «Питкяранта» действительно был одним из самых значимых предприятий республики, оправдывая свое название градообразующего. В отличие от узкоспециализированных Кондопожского и Сегежского ЦБК, выпускающих газетную бумагу и картон, он предлагал продукцию, находящую применение в разнообразных отраслях: целлюлозной, лакокрасочной, парфюмерной. Продолжая поставлять свое сырье, которое и сейчас пользуется спросом во всем мире, на рынок, он мог бы сохранить ведущие позиции и в настоящем. Но все изменилось. Предприятие, на котором трудится одна десятая из одиннадцатитысячного населения Питкяранты, в прошлом году было вынуждено заявить о банкротстве.
Руководство завода в этой ситуации предпочитает хранить молчание. Все мои попытки встретиться с директором Сергеем Антоновым не увенчались успехом. Поэтому лишь известно, что прошлым летом реанимировать предприятие вызвался некий инвестор – CTS Invest. Проработал он недолго, уже осенью исчезнув с берегов Ладоги. Сейчас из-за нехватки оборотных средств простой следует за простоем, возникают задержки в выплате заработной платы, не обходится и без сокращений. Свет на обстановку вокруг предприятия проливает только комментарий лиц, близких к заводу.
– По сути, целлюлозного завода «Питкяранта» как самостоятельного юридического лица сейчас не существует, – говорят в этих кругах. – Собственники в оффшорах. Оборудование завода в залоге у главного кредитора предприятия – банка «ВТБ» – и используется компанией «Питкяранта Палп», созданной при участии CTS Invest, по договоренности. Весной состоится собрание кредиторов завода, на котором будет определяться его дальнейшая судьба. Если других кредитодателей не устроят такие условия, то вопрос может встать о продаже имущества предприятия.
Несмотря на подобные обстоятельства, своего Дениса Вилкова, электролизника Надвоицкого алюминиего завода, заставившего говорить о проблемах НАЗа всю республику, в Питкяранте не появилось. Даже больше, сложно найти такого работника, который бы согласился высказать свое мнение о предприятии.
– Социальные обязательства предприятие выполняет, зарплата, пусть с задержками, есть, – объясняет отсутствие необходимости бить в колокола, решившийся на встречу сотрудник завода Андрей Коробов. – Рабочие у нас получают 15-20 тысяч рублей, специалисты до 35,  на эти деньги в Питкяранте жить можно, к тому же у всех семьи, кредиты. У нас все хотят остаться на предприятии, поэтому надеются на лучшее.



Привет из прошлого. Будет ли кому его прочесть?

Мы выбираем, нас выбирают

Людей понять можно. Если ситуация будет развиваться по худшему сценарию, то есть рано или поздно приведет к закрытию завода, то идти бывшим работникам будет некуда. Кроме него, в городе есть  два карьероуправления, на каждом работает около 200 человек. На первом люди со своими местами редко расстаются – слишком привлекательны, даже по петрозаводским меркам, зарплаты от 30 тысяч. Второе, собственником которого является правительство Москвы, недавно само вышло из простоя. Насколько стабильно его будущее, пока не ясно. Работают еще предприятия по переработке камня. Здесь тоже все вакансии все заняты. В современной  Питкяранте, не избалованной рабочими местами, люди за работу стараются держаться. Может быть, поэтому здесь официально один из самых низких уровней безработицы в республике.
– Всего на бирже труда сейчас 123 вакансии, 80 процентов из них рабочие, – рассказывает  директор городского Центра занятости Ольга Сидорова. – Востребованы водители, электромонтеры. Преимущественно мужские профессии. Как и в других районах есть дефицит врачей и учителей.
Те, кого не устраивает предложения о работе, пытаются при помощи Центра занятости начать собственное дело. Субсидия от государства для такого старта, в рамках федеральной целевой программы, предусмотрена в размере 60 тысяч. В прошлом году рискнувших испытать себя было десять человек. Выбрали они сферу услуг – маникюрные салоны, ремонт бытовой техники, пошив одежды. Пока никто не закрылся.

А что дальше?

Если лучшие времена в сознании многих горожан остались в прошлом, то будущее Питкяранты сейчас оказалось в руках Москвы. Город на берегу Ладоги – один из десяти карельских моногородов, которые могут рассчитывать на специальную помощь от федерального центра к столетнему юбилею республики. Рашид Нургалиев, заместитель секретаря Совета безопасности России, который возглавляет рабочую городу по развитию моногородов, во время своего приезда в Карелию, сюда, правда, не доехал, но своих помощников отправил. Они пообщались с местной властью, выслушали бизнесменов и вынесли свой вердикт: те предложения, которые выдвигает город, решают его насущные проблемы, а нужно думать о будущем. В понимании московских гостей это означает, что нужно повышать инвестиционную привлекательность.
Сами руководители от города и района с такой оценкой не согласились. Инвестиции инвестициями, но восстановление какого-нибудь полуразрушенного моста на их привлечение тоже влияет, ведь, как говорится, по одежке встречают. Услышали их или нет, станет ясно, когда будет утвержден список мероприятий к столетию республики.

Есть храм – есть надежда

Глава настроен оптимистически. «Ситуация сложная, но не критичная», – говорит Сергей Ковалев, сравнивая положение дел в Питкяранте и других моногородах, например, в тех же Надвоицах или Кондопоге.
– У нас функционирует завод, есть стабильно работающие карьеры, развивается малое предпринимательство, туризм – перечисляет мэр. – С приходом газа ситуация еще должна улучшиться. Завод получит дешевое топливо, в итоге снизится себестоимость продукции, спрос на которую растет во всем мире, у людей будет стабильная работа и зарплата.
У самих местных жителей согласия по поводу будущего города нет. Одни, по примеру Кузнецова, рассчитывают только на себя. Другие, как Коробов, надеются, что все образуется.
Так, Питкяранта, пережившая свой расцвет в прошлом веке, учится жить по-новому.

Справка «ТВР-Панорамы»

Первое упоминание Питкяранты как поселения относится к 1499 году. В XVII веке входила в состав Швеции, в XVIII и начале XX века – Финляндии.  Местный целлюлозный завод – одно из старейших предприятий республики. Был основан в 1921 году акционерным обществом Diesen Woоd, созданным норвежским промышленником Кристофером Дизеном. В 1940 году, после Зимней войны, Питкяранта вошла в состав СССР. В это же время получила статус города.