Найден «оригинальный» способ спасти троллейбусы в Петрозаводске
Мэрия заявила, что она выплатила не все дотации ПМУП "Городской транспорт" с 2011 по 2013 год. Забавно, что сумма долгов вместе с дотацией этого года совпала с долгом предприятия перед кредиторами.
Вчера, 11ноября, прошло заседание комиссии Петросовета по управлению муниципальным имуществом, землепользованию и транспорту, на котором обсуждался вопрос финансовой помощи муниципальному предприятию «Городской транспорт».
Помимо ежегодной плановой субсидии за 2014 год в размере 32 миллионов рублей, мэрия предложила выделить "Городскому транспорту" дополнительные деньги – 29 миллионов 800 тысяч рублей. Оказывается, эти деньги администрация города задолжала МУПу еще за 2011-2013 годы.
"Но разве в те годы бюджет не исполнялся полностью и мы не выплачивали ежегодные субсидии до копеечки?" – удивились члены комиссии.
Представители администрации ответили, что да, бюджет исполнялся, субсидии выделялись. Но внешний управляющий, недавно введенный на предприятии, обнаружил, что выплаченные в 2011-2013 годах субсидии не полностью покрывали разницу между себестоимостью поездки и установленной для граждан ценой на билет. За три года сумма недоплаты в общей сложности составила 29,8 миллионов рублей. Внешний управляющий готов представить на суд депутатов свои расчеты, которые доказывают факт такой недоплаты.
— Но как с точки зрения закона, можем ли мы в этом году оплачивать бюджетные недоплаты за три предыдущих года? — задали следующий вопрос депутаты.
Представители мэрии заверили, что нарушения закона о бюджете здесь нет. Но члены комиссии все же попросили юристов внимательно проработать этот вопрос.
Нельзя не заметить, что плановая субсидия за этот год и дополнительная субсидия за прежние годы составляют очень удобную сумму — более 60 миллионов рублей. Как раз те деньги, которое предприятие задолжало кредиторам. Получив их, МУП «Городской транспорт» мог бы полностью рассчитаться с долгами, введенная в отношении его процедура банкротства была бы отменена, и угроза лишиться троллейбусного движения в городе была бы снята. В связи с этим депутаты поинтересовались — а точно ли выделенные предприятию деньги пойдут на погашение долгов, не будут ли они растранжирены на иные цели, скажем, на оплату текущих расходов предприятия?
Присутствовавший на заседании комиссии внешний управляющий заверил, что для этих денег создан специальный счет. Все они будут немедленно перечислены кредиторам, а затем он обратится в суд с требованием отмены процедуры банкротства. Кстати, текущих долгов за предприятием не числится. За девять месяцев этого года удалось сработать с прибылью, пусть небольшой, но все-таки – в 264 тысячи рублей. При этом МУП заплатил 57 миллионов налоговых отчислений, у него нет задолженности за электроэнергию и по выплате зарплаты.
Члены комиссии согласились вынести на следующую сессию 18 ноября вопрос о выделении как плановой, так и дополнительной субсидии троллейбусному предприятию, при условии, что это дело поддержит юридическая служба.