Началась эта история так, что в прошлом декабре из окна я увидела красивое зимнее дерево. А за ним удивительную машину на обочине, которую снег покрывал всю, кроме окна, к которому он по каким-то причинам не приставал.

Получался красивый такой черный квадрат Малевича. Можно было предположить, что на одно стекло в машине внутри установлен обогрев, или считать это предновогодним чудом. Правда, спустя пару дней на прогулке с собакой выяснилось, что в этой машине просто нет стекла, то есть снегу не к чему прилипать. Но чудеса еще были впереди.

Первое случилось через несколько дней, 12 декабря, когда в десятке метров от волшебной машины установили знак, запрещающий остановку по средам с ноля и до шести часов утра, а под ним грозный значок эвакуатора. 

«Ох, Дед Мороз, ну, Дед Мороз», - напела я, уверенная в том, что эту машину скоро увезут. Явно, что знаки установили для того, чтобы не мешать снегоуборочным машинам. Явно, что эта машина будет им мешать.

Мне стало интересно лишь, как быстро это случится.

Утром 14 декабря, а это как раз была среда, в утренние часы которой всем непослушным обещали страшное, машину никто не увез. 

Через неделю, 21 декабря, машину опять никто не увез. Хотя по изгибам ее грязного одеяла можно предположить, что грейдер здесь ночью побывал.

И даже 28 декабря ее никто не увез. Хотя дело было под Новый год, самое время для чудес.

Наступил Новый год, а машина стояла себе и через месяц после установки знаков, и через два.

Все это время грейдеры неуклюже обходили ее стороной, в отместку засыпая грязным снегом. Иногда по соседству с черным квадратом Малевича появлялись инсталляции современного уличного искусства в виде деревянного ящика на сугробе. 

А потом наступила весна. Снег с машины стаял, и оказалось, что в ней не только окна, а много чего еще не хватает. И стало ясно, что не "подснежник" это. Что никакой дедок после зимы не расчехлит свои грабли, чтобы пихнуть их в багажник и отправиться открывать очередной дачный сезон.   

И тогда накануне наступления пятого, юбилейного, месяца стояния битого автомобиля на обочине, я позвонила в ГИБДД за разъяснениями. Я спросила — знак эвакуации обозначает, что машину точно эвакуируют или на усмотрение? Мне ответили — на усмотрение. Я спросила — а сколько машин, мешающих уборке, за 4 месяца эвакуировали конкретно с этой улицы? ГИБДД попросила письменный запрос. 

Утром на следующий день ответа из ГИБДД еще не было, но и машины... — тоже! И это было второе чудо, чудесатей первого.

 

Аккурат в День космонавтики кто-то этой машине сказал: «Поехали!»

Такое вот удивительное совпадение, если, конечно, кто-то верит в такие совпадения.

Как, наверное, рады теперь снегоуборочные машины! Правда, им уже нечего убирать, но кого такие нюансы волнуют? А вот владельцы штрафстоянки, наверное, не очень рады. Дорогое место автохлам займет, а платить за него и забирать машину вряд ли кто прибежит. Наверное, потому и не спешили такую машину эвакуировать. Имеет смысл забирать машины целые и дорогие. 

Ну и давайте поздравим администрацию города с очередным «хотелось как лучше, получилось как всегда».

Как писали в декабре местные СМИ,  подобные знаки были установлены на улицах Сыктывкарской, Фролова, Мерецкова, Кемской, Балтийской, Петрова, Парфенова, Древлянка, Лососинском шоссе и на Октябрьском проспекте. «Временное ограничение парковки должно послужить более эффективной уборке от снега городских магистралей», - писалось в официальных сообщениях. Думается, установка знаков обошлась бюджету в кругленькую сумму. А есть ли эффект? Ну кого такие нюансы волнуют?

P.S. Когда материал был готов к публикации, пришел ответ из ГИБДД. Из него следует, что за 4 месяца с нечетной стороны нашей улицы было убрано аж 12 машин. Надо сказать, что по нечетной стороне нашей улицы всего два дома, не считая магазина, у которого обочины нет. У меня нет возможности опровергнуть эту цифру, есть только масса сомнений. Вероятно, у второго дома по нашей улице по ночам эвакуатор частенько шпарил. И только по недоразумению к моему дому он подобрался только 12 апреля...