Из прошлого в будущее: путешествуем по Кронштадту

Текст и фото: Ольга Шаталова
 

Маковка лета, мы с двумя младшими детьми вырвались в путешествие. В этот раз собрались на обитаемый остров в море. Путь несложный. На электричке пять с половиной часов до Питера, с Ладожского вокзала до ст. м. «Старая деревня», оттуда на 101 автобус (около часа в пути). Встречай, Кронштадт!

 

Image

 

Маяк и море

Первый день в городе-острове, как морской вихрь, перенес меня в давнюю мечту. Когда мы добрались до главной площади и Никольского собора, встретилась с ней лицом к лицу. Вернее, с менеджером, который предлагал морские экскурсии. Можно выбрать разные форматы — от 45-минутной обзорки до большого круга с высадкой на фортах.

Мы решились на длинную экскурсию с высадкой на маяк. Наверное, возможность подняться эти 178 ступеней и стала ключевой. Гладь морской воды и ветреный простор... Страшно заманчиво. Попали мы в мини-группу с ещё пятью такими же туристами и капитаном Александром, морским волком с обветренным лицом. Он провел незабываемую экскурсию по фортам, мчал по лёгкой волне так, что дух захватывало, и высадил к маяку (в 1914 году его построили приглашенные норвежцы). Мы поднялись на высоту 13-этажного дома — 41 метр. На открытой галерее кажется, что маяк раскачивается из стороны в сторону в такт волнам.

 

 

Также мы увидели русский форт Боярд (форт Император Александр I), который канал СТС превратил в площадку для съёмок отечественной версии игры. Проехали поблизости от форта Император Павел I с несчастливой судьбой. В 1923 году пьяные матросы по шальной глупости превратили его в руины, решив поиграть с огнём на складе боеприпасов.

 

Image

 

Экскурсия наполнила настоящим патриотизмом, отталкивающимся от морской славы и нечеловеческих усилий по созданию сети укреплений. В Петровские времена именно эти форты стали главным барьером для шведов и оборонительным рубежом Петербурга.

Билеты: от  1500 р. (льготный) до 4500 р. Вариантов много. Если поискать заранее, можно заказать хоть аренду катера, хоть индивидуальную экскурсию.

Остров фортов

Главная точка на карте для отдыха с детьми в Кронштадте — парк Остров фортов. Это первый и самый большой в России парк, посвящённый военно-морскому флоту. Отстроили общественное пространство на территории полуразрушенной военной части.

Город в целом небольшой (население порядка 45 тыс. человек), достопримечательности сосредоточены в центре, ходить по Кронштадту легко и приятно. Но дети ведут себя непредсказуемо. Могут устать, оголодать... Парк — лучшее решение.

В нашем распоряжении были отменная детская площадка, панорамные качели, верёвочный парк (платный, от 400 р.), уличные тренажёры. Прокат велорикш, лавочки, арт-объекты и чистые туалеты.

 

 

Главное место в парке — Аллея памяти. Каждому легендарному мореплавателю посвящена своя ниша.

 

 

Морская слава и вау-эффект

Здесь же, в парке, стоит мощный Музей военно-морской славы. Это один из самых больших и нафаршированных технологиями музеев страны. Он открылся в 2023 году. 

 

Чем маленький Кронштадт заслужил такой подарок? Оказывается, именно здесь началась история российского флота: весной 1704 года по указу Петра I на острове Котлин за несколько месяцев заложили морскую крепость — форт Кроншлот («Корона замка»). Она защищала Петербург от нападений шведов с воды. Спустя 19 лет на острове появилась главная крепость Кронштадт («Коронный город»), она объединила все форты. Город в тандеме с сетью фортов (их здесь 19: 17 морских, на искусственных островах, и 2 береговых) защищал Санкт-Петербург от вторжений с моря.

В 1724 году отстроили гавань, где ремонтировались и зимовали корабли Балтийского флота. Город стал морским и торговым центром. До строительства морского канала в Петербург (его копали с 1874 по 1885 г.) именно в Кронштадте разгружались торговые корабли. Так что с предысторией всё логично и стройно. Как и в самом музее.

Он построен на базе двух артиллерийских арсеналов времен Первой Мировой войны. Площадь более 64 тысяч кв. м (примерно как 7 футбольных полей). Здесь же открыт выставочный центр для проведения международных форумов. Музей видно с воды — гигантское здание со смотровой площадкой посередине.

Главный экспонат — первая в мире атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол», построенная в 1958 году. Она прослужила около 30 лет, но на пенсии ей грозила утилизация. В музее подлодку спасли от бесславной гибели. На суше, под крышей, корабль такого размера прежде не выставлялся нигде в мире.

Лодку с трудом и почётом доставили в Кронштадт, распилив на две части, прокопали искусственный док и только после установки лодки отстроили крышу здания. Музейщики по максимуму сохранили внутренние помещения и интерьеры, теперь здесь проводятся экскурсии. Но ажиотаж запредельный, билеты «выбрасывают» за 10 дней на сайте музея.

 

 

На постоянную экспозицию спрос меньше. Залы, 14 на первом этаже и 10 на втором, разбиты по темам. Сначала идёт речь о периоде от Древней Руси до середины ХХ века. Далее — об атомной эпохе. От лодок-долблёнок и освоения земель славянами, до красавцев-парусников и гордых атомоходов.

В первом зале на стене оживают древние торговые пути. Далее можно присесть на палубе драккара. Пострелять из пушек флота Петровского времени. Посочувствовать скудному рациону матросов и тому, что пресная вода в деревянных бочках зацветала уже на пятый день. Альтернативой служило пиво — по 3,5 литра в день на человека!

 

 

На втором этаже начинается ядерная эпоха и гонка вооружений. Здесь представлен атомный флот во всех подробностях. Детей было не оторвать от макетов подлодок и экранов с раскрасками.

 

 

На музей стоит планировать весь день. Билеты: на осмотр атомной подлодки К-3 «Ленинский комсомол»: 1000 р. в будние и 1500 р. в выходные, льготные 400 и 600 р. соответственно. Вход в музей: 600 - 300 р. (льготный). Экскурсия — дополнительно 500 р. к входному (оно того стоит!)

На Якорной площади

Невозможно пройти мимо Морского собора в Кронштадте на главной площади. Это последний и самый крупный из морских соборов, построенных в Российской империи, его архитектор — Василий Косяков.

Храм строился 10 лет, и в 1913 году здесь начались службы. Но в 1929-м собор закрыли и пользовались им в «культурно-просветительских» целях. Демонтировали мраморный иконостас, замазали штукатуркой изображения святых, вынесли реликвии. Сняли главную особенность храма — мраморные памятные доски вечного поминовения погибших российских военных моряков и флотских священников. Мрамор ушел на другие стройки...

В XXI веке храм стал оживать. В 2005 году прошла первая литургия. Реставрацию завершили в 2013 году. Архитекторы решили сохранить в северной части собора след от неразорвавшейся немецкой бомбы. Она пробила купол и упала на гранитный пол в 1943 году. То есть спустя 30 лет после постройки храм мог быть разрушен окончательно. Чудо, что бомба не взорвалась!

Сегодня всю красоту, в том числе и главную особенность — мраморные доски — восстановили. Храм со столетней историей кажется новым, с иголочки! Удивляет внутри и снаружи — от мозаичных рисунков на полу до хоросов (светильников), подвешенных на настоящих якорных цепях.

 

 

 

Если есть время, на сайте военно-морского музея можно заказать экскурсию. Они проводятся каждые полтора часа и стоят 500 р. Вход в собор-музей свободный.

 

Image

 

Кухня для моряка

Необычный музей «Голландская кухня» находится неподалёку от Морского собора. Красное кирпичное здание расположено между Итальянском прудом и обводным каналом. Здесь мог быть ресторан, но молодые инвесторы Андрей и Варвара, брат и сестра, решили вложиться в историю. Они буквально одушевили здание 1805 года постройки! Да-да, во время экскурсии с аудиогидом мы общаемся с самим зданием — сочувствуем прошлому, ужасаемся разрухе...

 

 

На первом экране мы узнаём, что во время Великого посольства в Голландии на корабле Петру I подали горячую еду. Он был удивлен, ведь наших моряков кормили холодным пайком. Оказалось, это был не сюрприз для важной персоны — так готовили для всех моряков. Идея Петру I понравилась, и он решил построить кухню в российском порту, чтобы «моряки были сыты, и флот силён».

 

 

Первое деревянное здание сгорело. Готовили в нем коки разных стран в гигантских котлах на открытом огне. Хозяйничали крысы. Отходы сливали в трубу в полу, уходившую в канал.

В свой расцвет портовая кухня приносила немалые доходы в казну города, за её использование у приезжих брали деньги. Но когда в 1885 году прокопали Морской канал, который вёл напрямую в Петербург, торговые корабли перестали заходить в Кронштадт.

После изобретения электричества здание в 1912-1913 годах переоборудовали в электростанцию. Проработала она недолго — мощности не хватало для растущего города. Её превратили в склад. Здание медленно умирало, пока за него не взялись современные инженеры.

Мультимедийный музей открылся в 2023 году. Экскурсии длятся 25 минут, почти всё можно трогать — от повара-иностранца и его стряпни до нерабочего электрооборудования. На экранах — зарисовки о жизни здания. Детям предложили пройти квест и отыскать кухонных мышей.

 

 

Однако мы видели немало интерактивных музеев. И здесь явно не хватает экспонатов, фото, схем — в целом знаний... Назвался музеем — корми историей. Тем более за 350 - 550 р. за вход с человека.

 

 

О смотрителях и муми-троллях

Ещё один крошечный музей – Дом Маяков. Мы ворвались на последний сеанс в 19:10. Экскурсии проводятся каждый час. Самое любопытное — истории о жизни смотрителей маяков Балтийского моря. Нехитрое хозяйство на насыпном клочке земли, продуктовый паёк от государства раз в полгода, козочка да собаки. Изматывающий труд каждый день: измерять данные приборов, поддерживать свет. Указывать курс кораблям.  

 

 

 

Также в музее можно посмотреть первую оптику, созданную для маяков. Проследить фарватеры кораблей, следующих в Питер. Они высвечиваются на большом макете и превращаются в голубую затейливую паутинку. 

 

 

 

Бонусом удовольствие от встречи с черепашками и тритоном. Здесь необычно – каждый уголок расписан художниками. Нарисованное на стене муми-семейство напомнило о чудесной книге «Папа и море», которую мы сразу же взялись читать.
Билеты: 500 - 600 р.

Ещё два полезных музея

Мы попали в них в конце путешествия, а по логике лучше сначала. На выставке «Три века истории» в краеведческом музее, который находится в Кронштадтской крепости, можно составить общее представление о городе. Здесь есть стенды про форты, обустройство, кругосветки, стартовавшие из местного порта; строительство главного храма и жизнь св. Иоанна Кронштадтского.

 

 

Самый роковой экспонат — морская мина, аналог которой сдетонировал на форте «Павел l», что в 1923 году привело к взрыву склада со снарядами. У форта не было шансов: там находились около 30 тысяч морских мин.

Затем мы будто окунулись под воду на экспозиции «Тайны морской археологии». Выставка находится в 15-ти минутах пешком, в здании водонапорной башни, от этого музей только выиграл. Нам понравилось рассматривать ценные монеты, посуду и даже одежду, добытые водолазами со дна морского.

 

 

Балтика привлекает подводных археологов. Вода здесь холодная, мутная, не сильно солёная. Дно илистое, нет «корабельных червей» и сильных течений. Благодаря этому затонувшие предметы хорошо сохраняются.

Нам больше всего запомнился зал, где представлены фрагменты петровского фрегата. Здесь пахнет дёгтем и... приключениями. Моряки ведь все немного авантюристы. Особый склад характера нужен, чтобы бороться со стихией и рисковать уйти на дно.

 

 

Что ещё посмотреть?

Мы были в городе-острове четыре дня. Мне категорически не хватило! Мы не успели узнать про Петровский док, первый в России. Сейчас он стал музеем, а до начала 21 века использовался для ремонта кораблей.

Хвалят музей-макет фортов Кронштадта. Можно съездить в форт «Риф» — укрепление на западной точке острова с сетью подземных катакомб. В форте «Великий Князь Константин» находится музей Маячной службы. Кроме того, в несколько фортов на воде тоже можно попасть, они работают как музеи. Всем советую Кронштадт для познавательного семейного отдыха!