21 и 22 августа в Лахденпохском районе Республики Карелия прошел этап чемпионата России и финал Кубка Республики Карелия по автомобильному ралли «Белые ночи-2020».

В сети – в паблике «Ралли Белые Ночи 2020 (Rally Spb SZ)» – уже появились видеокадры с первого и второго дня соревнований. Несколько автомобилей сошли с дистанции.

1. Видео от Евгения Ильина.

2. «Сход Игоря Буланцева. На ралли «Белые ночи-2020». К сожалению, с пробитым колесом машина не хотела поворачивать».

Ровно 20 лет назад страна погрузилась во мрак террористических актов. В Москве взорвалась бомба в метро. Многие российские регионы отправляли в Москву свежезамороженную плазму для пострадавших в теракте. Также и петрозаводская станция переливания крови готовила контейнеры для отправки в столицу. Но доноров приходило катастрофически мало. Столпотворения на станции переливания крови не наблюдалось. После теракта в Москве наши врачи ожидали от граждан другой реакции.

За три дня после теракта к нам обратились, чтобы сдать кровь для пострадавших только 11 человек», - Людмила Ефимова, заместитель главврача станции. Для сравнения: когда в конце 80-х произошло землетрясение в Армении, на нашу станцию приходило по 500 человек в день. Медики в связи с этим поставили свой диагноз болезни общества: «Вероятно, люди не задумываются о том, что беда всегда ходит рядом. И им в следующий раз необходима будет тоже помощь. Каждый сейчас живет только для себя, думает только о своем будущем и настоящем».

Всего кровь для москвичей в Петрозаводске сдали 52 человека. Кроме тех одиннадцати, желание помочь выразили военнослужащие гарнизона Бесовец. Там выездная бригада станции собрала кровь у 41 донора. В основном это была кровь 1-й и 3-й группы. Не было самой распространенной — второй, и редкой — четвертой отрицательной. Вся свежезамороженная плазма после исследований отправилась в контейнерах в Москву. Делалось это по настоянию самих доноров. Врачи станции не скрывали, что если бы не желание сдавших, то они вряд ли бы стали делиться драгоценными препаратами крови. Так как у нас у самих запасов донорской крови тогда не было.

«У нас в Петрозаводске жуткая история с кровью, нам каждый день крови недостаточно», - говорили врачи. В результате откладывались операции, что особенно страшно — онкологическим больным. Местные врачи говорили, что если, не дай бог, произойдет теракт у нас, то местный пункт сдачи крови ничем не сможет помочь. Поэтому наши кадровые доноры даже сейчас не спешили посодействовать столице, считая, что мегаполис управится сам: «Думаю, что в Москве достаточное количество своих доноров, чтобы им помочь самим. Здесь тоже нужно помогать!»

Количество кадровых доноров сократилось в десятки раз. Причина в том, что станция приема не могла заплатить достойное пособие донору: «Сумма за литр крови составляет всего 83 рубля. Это, конечно, мизерные деньги, на которые люди сегодня просто не идут». Доноры считали, что за скромный паек и обед в 25 рублей не стоит проливать свою кровь. И без того медики отмечали резкое ухудшение здоровья населения.

«У нас благосостояние упало, - отметил кадровый донор Андрей. - Ведь для того, чтобы сдавать регулярно кровь, нужно хорошее питание. Это однозначно». И даже этим малочисленным донорам врачи, у которых сердце кровью обливалось, вынуждены были отказывать, так как предлагаемая кровь не всегда соответствовала нормам. Ее владелец страдал либо низким давлением, либо пониженным гемоглобином, либо низким содержанием белка, либо повышенным уровнем алкоголя. Подобная ситуация характерна была для всей страны. А трагичные события в столице лишний раз показали, что наши города не готовы к оказанию первой необходимой массовой помощи. Ведь станция переливания крови была буквально обескровлена.

Иносказательно говоря, обескровлены были и предприниматели в те годы. Масса проблем, с которыми они сталкивались, заставляла либо прекращать свою деятельность, либо приостанавливать на неопределенный срок. Одна из таких проблем — высокий уровень налогов. Еще совсем недавняя налоговая политика государства заставляла бизнесменов не развивать свои предприятия, а уходить в тень, чтобы спасти заработанное от грабительских налогов. «К счастью, сегодня президент провозгласил одной из своих главных задач — снижение налогов, - поделилась надеждами Юлия Зорина, председатель КРО «Лига частного бизнеса». - Знаковое событие произошло и в Карелии. Объявлен Конституционным судом РК не соответствующим Конституции закон о едином налоге на вмененный доход. Он существует в Карелии около полутора лет, и в течение этого времени я постоянно говорила о том, что ставки налога завышены».

А последствия этого завышения ложатся грузом на плечи потребителя. Ведь высокие цены на продукты, повышение цен на билеты в общественном транспорте, дорогие стрижки — это все результат введения высоких налогов, которые оплачиваются из кармана народа.

«Если бы налоги были снижены, как и должно быть на сегодня с единым налогом, - продолжала Зорина. - В этом случае, думаю, что цены стали бы значительно ниже, покупательская способность населения увеличилась бы, уменьшились бы затраты в бюджете на социальную помощь населению. Развитие же предпринимательства дало бы большой толчок к увеличению налогооблагаемой базы, и дополнительные налоги потекли бы в казну, дали бы увеличение налога в абсолютных цифрах».

И вот единый налог на вмененный доход признали неконституционным. Суд обязал привести его в соответствие с федеральным законом в течение трех месяцев. Работа шла напряженно, так как федеральный законодатель требовал экономической обоснованности налогов. И если раньше не все положения соответствовали таким обоснованиям, то сейчас появился повод привести все в соответствие: «В настоящее время «Лига частного бизнеса» занимается тем, что проводит консультации и встречи с предпринимательскими кругами, с общественными организациями — и мы достигли решения, что мы все вместе будем участвовать и в разработке, и в совершенствовании этого закона. Я надеюсь, что ни депутаты, ни правительство не примут такого закона, который бы не соответствовал программе и указам президента Путина».

Многие туристы оставляют после себя горы мусора. Уже третий год подряд утилизацией оставленного туристами мусора занимались в конце 90-х добровольцы из молодежных организаций Карелии. В августе стартовала очередная, на этот раз международная экологическая экспедиция по рекам республики. Несмотря ни на что Карелия для любителей провести время на природе как была, так и остается одним из самых привлекательных мест в стране.

Многочисленные гости из самых разных регионов и даже из других государств с удовольствием путешествуют по карельским лесам, взбираются на карельские скалы, сплавляются по карельским рекам. Судя по местам их стоянок с не меньшим удовольствием они воздвигают на память о себе горе всевозможного мусора. Если банановая кожура или картофельные очистки уже на следующий год благополучно превратятся в полезный и питательный для почвы перегной, то с бумагой, металлом и особенно пластиком все гораздо сложнее. Консервные банки будут ржаветь несколько десятков лет. На разложение бумаги уходят столетия. Пластиковые бутылки и вовсе вечные.

Уже третий год активисты молодежного движения Карелии и им сочувствующие в течение нескольких дней сплавлялись по реке Шуя на плотах и чистили туристические стоянки от мусора. Это был самый популярный и потому самый загрязненный маршрут. Бумагу они сжигали на кострах. Туда же отправлялись и консервные банки — такая термическая обработка значительно ускоряет процесс их разложения. Стекло и пластик собирали в пакеты для мусора. На грузовом плоту их доставляли в город, а потом отправляли на свалку.

В 2000 году в Петрозаводске к любителям природной чистоты и речных порогов впервые присоединились их друзья из Москвы, Петербурга, Архангельска и даже Эстонии.

«Сплав — это само по себе увлекательно. Встреча с разными интересными людьми — это тоже увлекательно. А если при этом вы делаете какое-то полезное, нужное дело своему краю, то это еще более интересно. И если в итоге все это суммировать, то это очень большой и сильный мотив», - пояснил Илья Косенков, руководитель молодежного движения, который позже успешно пошел по профсоюзной линии.

Экспедиция завершилась в конце августа. За пять дней ее участники прошли от озера Шотозеро до Видан, преодолели Шуйские пороги и привели в порядок около двадцати туристических стоянок, расположенных по берегам реки.

Таким было 22 августа ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 2000 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности.

В предыдущем выпуске программы "Открытая дверь" журналист Светлана Пушкина рассказала о Лазаре Чиненове — первом послевоенном главном архитекторе Петрозаводска, которому довелось буквально поднимать город из руин. Кстати, дети выдающегося зодчего тоже оказались очень талантливыми людьми и внесли свой вклад в развитие Петрозаводска.

Восемнадцать трудных послевоенных лет Лазарь Иванович Чиненов был главным архитектором карельской столицы (с 1947 по 1965 годы). В то время ни одно новое здание любого назначения не проектировалось без ведома главного архитектора. Кстати, несколько лет назад эта должность была упразднена.

Соблюдать чистоту на городских улицах, даже если этого очень хочется, было в Петрозаводске 20 лет назад очень непросто. Если в советский период Комбинат благоустройства расставлял по весне около двух тысяч мусорных урн, то в 2000 году их оставалось только восемьсот. Урны в городе начали пропадать за пять лет до этого. Это было связано с появлением скупок цветного металла. Городские мусоросборники из алюминия тут же поплатились за свое происхождение.

«Те урны красивые, которые у нас были, «тюльпанчики» - они были из цветмета сделаны... Их ни одной нету», - горько констатировал Александр Степанов, заместитель начальника Комбината благоустройства. Взамен тюльпанчиков в городе проросли металлические изделия «ПетрозаводскСтроя». Незатейливая конструкция стоила 221 рубль 76 копеек без покраски. Санитарные правила предписывали содержать урны во всех общественных местах. Расстояние определял Комбинат благоустройства, в ведении которого находилась «мусорная жизнь» нашего города.

«Урны должны стоять в разрыве 70 метров друг от друга», - напомнил Александр Степанов. Расстояние определяется в зависимости от интенсивности использования территории. Но урн и денег на них в городе катастрофически не хватало. Поэтому у коммунальных служб были свои нормативы: «Урн 800 штук мы выставили весной». А пять лет назад выставляли по 2 тысячи штук. То есть, во-первых, не стало денег, во-вторых, появились уже упомянутые скупки цветмета. В-третьих, не перевелись и вандалы.

«Их на набережную поставишь — половина будет в Онежском озере. Если уж скамейки выкидывают в Онего, почему бы урну не выкинуть?!» - возмущался поведением горожан зам.начальника Комбината благоустройства. Дабы частично решить проблему, в правилах торговли имелся пункт об установке рядом с фирмой, магазином или офисом своего мусоросборника. Состоятельные владельцы своего бизнеса не позволяли себе покупать дешевые вещи и устанавливали добротные стационарные урны. Их мусоросборникам было нечего терять, кроме своих цепей — в буквальном смысле: они были пристегнуты или приварены намертво к стене магазина. Но и это не решало мусорную проблему в городе. Дело в том, что Комбинат чистил урны ежедневно. Как и все, он заключил договор со Спецтрансом. У последнего коммунальщики должны были покупать талон на вывозку мусора на свалку в Орзеге. Потому что за все в этой жизни надо платить, даже за утилизацию мусора. Правило это хорошее, во всех странах принятое. У нас же весь утиль везли мимо официальной платной Орзегской свалки. «У нас лесники есть, ходят они по «зеленым» зонам. И что видят? Практически каждую весну и лето (зимой, конечно, снег нам помогает, потому что не проехать в лес) - они загружают и вываливают это в лесную зону!», - упрекал сборщиков мусора Степанов. И происходило это бесплатно, и без угрозы штрафа.

На такую трактовку мусорной эпопеи законопослушные коммунальщики согласиться никак не могли. Тем более, что деньги за утиль все равно казенные. Но расходы по установке, содержанию, охране, транспортировке и утилизации комбинат каждый раз покрыть не мог. Поэтому был найден выход — не убирать вообще. То есть на договорной основе с департаментом Жилхозяйства обслуживать лишь несколько улиц в районе Центра, Древлянки, Кукковки. Спрашивается — кто занимался всем оставшимся? «А никто. Это резервные городские земли», - пояснили в Комбинате благоустройства. Постигнуть такую логику городского управления не каждому по силам. Поэтому оставалось только взывать к народной чистоплотности.

Новый театральный сезон наша балетная труппа и оркестр Музыкального театра открыли в Финляндии, куда были приглашены на престижный оперный фестиваль в город Савонлинна (мы рассказывали об этом недавно).

Наши артисты показали финнам балет «Сампо». После гастролей труппа вернулась на родину, полная впечатлений: «Впечатления, конечно, колоссальные. Во-первых, город сам прекрасный. И сцена, на которой мы работали, это чудо». И архитектура замка, где проходил фестиваль, двухъярусная сцена, акустика зала — все поражало воображение. Казалось, на глазах у зрителей происходило слияние фольклорных образов знаменитого эпоса с природой страны Суоми.

«Я балет «Сампо» много танцевал, часто. Но это был первый спектакль, где я стал действительно Илмариненом, кузнецом», - говорил артист балета Вячеслав Федоров. «Весь этот дух старинных стен этой крепости, спектакль настолько туда вписался — в десятку. Атмосфера замка потрясающая», - подхватила балерина Лариса Шмарина (ныне — Иванова). «Когда уже спектакль закончился, люди не просто аплодировали, они вовсю топали ногами. Оказалось, для финнов это проявление самого высшего восторга», - добавил Вячеслав.

Стены старинной крепости вдохновили и оркестр Музыкального театра, который был принят в Савонлинна с не меньшим успехом. В программе концерта прозвучали произведения Брамса и Штрауса.

«Оркестр звучал, как никогда. Там, вообще-то, оперный фестиваль. И сделали сцену специальную под это. Но такая музыка... У Синисало (автор балета «Сампо») вообще прекрасная музыка. А тут на сто процентов еще прекраснее было. Такой звук. Оркестр сам был ошарашен. В некоторых местах начинали мурашки по спине бегать. Потрясающее впечатление. Перед поездкой мне снился сон. И этот сон оказался как бы вешим. Мне приснился сам спектакль. Сцена, на которой я тогда еще никогда не был. Но она была настолько явно, как будто я там родился. И момент, когда мы оживляем Лемминкяйнена (в исполнении Олега Щукарева), которого Лоухи задушила, и мы начинаем ковать это Сампо, и вдруг зрители встают, человек сто-двести, очень много, и они все почему-то в национальных костюмах, и они выходят к нам и помогают это Сампо ковать. А в конце хватают это Сампо, идут с ним по городу», - рассказал артист. Сны, оказываются, на самом деле бывают в руку.

Таким было 21 августа ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 2000 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности.

Фото: bilettutu.ru

Терминал «Петрозаводск» — один из самых крупных объектов, построенных по федеральной программе развития региона, говорится на сайте «Первого канала».

Пропускная способность воздушных ворот – около семи тысяч пассажиров в сутки. 

Новый аэровокзал в четыре раза больше предыдущего. Помимо залов ожидания, зала выдачи багажа, стоек регистрации, зоны досмотра, там разместятся кафе, комнаты для отдыха и административные помещения.

Полицейскими УМВД России по Петрозаводску устанавливается личность и местонахождение гражданина в голубой футболке, запечатленного на видеозаписи, сообщается на сайте МВД Карелии.

Мужчина может быть причастен к совершению преступления против личности.

Всех, кому что-либо известно о разыскиваемом, просят сообщать по телефону: +7-953-529-24-15.

Конфиденциальность гарантируется.

В Петрозаводске в Морском центре была спущена на воду лодка, которая была построена группой энтузиастов по древней технологии (мы рассказывали о проекте, который стартовал в июне 2000 года). В этом историческом эксперименте самое активное участие принимал петрозаводский госуниверситет. В выходные судно собиралось принять участие в первом в России фестивале традиционных деревянных судов, который проходил на острове Кижи — следите за нашей рубрикой, позднее вы выложим и этот репортаж). Тот факт, что бывшее сосновое бревно в конце концов превратилось во вполне приличное судно, похоже, несколько удивил даже самих авторов проекта.

«Это случилось. Придумано это было в 1995 году. Первый вариант проекта участвовал в конкурсе во Франции в номинации «Самое бредовое путешествие года», - сообщил руководитель экспедиции, великий путешественник Хек, как его называли журналисты.

Воплощение этого проекта в жизнь началось в 1997 году в России. К тому времени бредовая идея путешествия на бревне трансформировалась во вполне респектабельный план исторического эксперимента. Согласно ему в Карелии строилось древнейшее скандинавское судно — лодка, выдолбленная из цельного ствола дерева. После чего на нем планировали совершить переход из внутренних российских вод через Финляндию в Швецию.

Дело в том, что там были найдены наскальные рисунки очень похожие на те, что найдены на Бесовом носу. И шведские, и карельские петроглифы помимо прочего содержат изображения почти одинаковых лодок. Из чего можно сделать вывод о том, что сообщение между народами севера Европы существовало уже пять тысяч лет назад. Строители лодки были намерены доказать справедливость этого вывода опытным путем. Вторая их цель — напомнить жителям Скандинавии о том, что их предки были отважными воинами и путешественниками. По мнению руководителя экспедиции, нынешние изнеженные жители Северной Европы недостойны называться потомками викингов. Когда именно начнется путешествие, сказать было трудно. Не исключали, что переход Россия-Финляндия состоится уже в 2000 году. На следующий год запланировано плавание в Швецию. А затем, возможно, и в Норвегию. «Переговоры — это на следующий год. А этот год я уже считаю удавшимся. У нас есть лодка!»

В России в этот день ровно 20 лет назад состоялись акции протеста работников транспорта. В Петрозаводске пикет тех, кто работал на предприятиях, которые занимаются пассажирскими перевозками, прошел у здания правительства. Представители обоих муниципальных предприятий, занимающихся пассажирскими перевозками в городе и пригородах, понимали, что об этих перевозках в первую очередь городское руководство и должно заботиться. Но по словам представительницы Троллейбусного управления, проведенный под окнами мэрии пикет не дал никаких результатов. ТУ так и не получило ни одного рубля дотаций. Поэтому сегодня троллейбусники принимали участие в пикете у дверей правительства. Требования, впрочем, остались теми же: «Общественный транспорт, который нужен для города, чтобы возил пассажиров достойно — вот чего мы хотим. И чтобы люди, которые работают на этих предприятиях, получали достойную зарплату».

Сотрудникам «Автоколонны 1126» повезло больше, чем их коллегам из ТУ. После пикета у мэрии глава городского самоуправления посетил их предприятие: «Нас начинают понимать. Обещал нам автобусы. Все люди ждут, якобы к нам придут Икарусы. Ну дай бог, чтобы эти обещания не остались на бумаге». Для того, чтобы закрепить достигнутый успех, представители Автоколонны тоже пришли сегодня к дому правительства. В акции приняли участие также их коллеги из Пудожа.

Главное требование пикетчиков — ликвидация долгов по зарплате, а также ее повышение, улучшение условий труда и обновление автопарка. По мнению собравшихся, это возможно только в случае сокращения числа льготников: те, кто имеют возможность, должны платить за проезд. К протестующим присоединились несколько пожилых людей с лозунгами коммунистического содержания.

Видимо, их симпатии к работникам муниципального транспорта объяснялись готовностью последних продолжать возить пенсионеров бесплатно (впрочем, как мы помним, это скоро кончилось). Водители частных автобусов участие в акции коллег из госпредприятий не принимали, а от комментариев воздерживались.

Таким было 20 августа ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 2000 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности.

Групповая авария произошла сегодня вечером в районе пересечении улиц Ключевая и Судостроительная в столице Карелии.

Участниками дорожного происшествия стали автомобили ВАЗ-21099, «Тойота» и автобус, передает dtpptz.ru. Авария обошлась без жертв. Камеры уличного видеонаблюдения компаний «Ситилинк» и «Сампо.ру» запечатлели момент столкновения.

ПАЗ двигался вниз по Ключевой. Автомобиль «Тойота» выезжал на перекресток с улицы Судостроительная, со стороны Антонова. Автомобиль ВАЗ двигался по улице Ключевая вверх. Сперва в районе пешеходного перехода столкнулись два легковых автомобиля. Двигавшийся по «зебре» пешеход успел отбежать. После столкновения ВАЗ развернуло и откинуло на автобус. Произошло касательное столкновение.

Находящийся на МКС россиянин Иван Вагнер решил запечатлеть на видео полярное сияние над Антарктидой. Во время съемки космонавт заметил группу из пяти неопознанных объектов. Запись опубликована в «Твиттере» космонавта.

Загадочные объекты летели параллельным курсом на одинаковом расстоянии друг от друга, сообщает РИА Новости. С 9 по 12 секунду записи видно, как летят огни, а затем исчезают. Вагнер задался вопросом, что это могло  быть: метеоры, спутники или что-то другое.

Space guests, or how I filmed the new time-lapse.

The peak of aurora borealis when passing over the Antarctic in Australia’s longitude, meaning in between them. However, in the video, you will see something else, not only the aurora. pic.twitter.com/Hdiej7IbLU

— Ivan Vagner (@ivan_mks63) August 19, 2020

По словам россиянина, он проинформировал руководство Роскосмоса, ЦНИИмаш и Институт космических исследований РАН.

Российские ученые нашли объяснение увиденному космонавтом. Так, старший научный сотрудник Государственного астрономического института имени П.К. Штернберга Владимир Сурдин предположил, что на видео космонавта попали спутники Starlink компании SpaceX Илона Маска. Его мнение разделяет академик Лев Зеленый.

«Спутники такими стаями не летают, но вот после того, как их запускают подряд, они некоторое время движутся действительно», - приводит слова специалиста «Лента.ру».  По мнению ученого, на видео должно было попасть больше спутников, но не все  отразили солнечный свет и попали в поле зрения наблюдателя.  Ученый предположил, что космонавт своим видео просто хотел подшутить.

Город активно готовят к празднованию юбилея республики. Ремонтируют дороги и тротуары, приводят в порядок общественные пространства, красят и штукатурят фасады зданий. Сегодня у "Дежурного по городу" две новости - хорошая и не очень. С какой начнем?

 Если вам есть что рассказать — пишите в группу телеканала "Ника Плюс" в социальной сети "ВКонтакте". Приедем. Снимем. Покажем.