Авария на перекрестке Свердлова-Кирова попала на видео
Автонаезд произошел 7 апреля в 08:42 на пересечении улиц Кирова и Свердлова в столице Карелии.
По сообщению дорожной полиции, водитель автомобиля «Хендай» при повороте налево сбил пешеходов, которые переходили проезжую часть по линии тротуара. Инцидент запечатлела камера уличного видеонаблюдения компании «Сампо».
Пешеходу, 1934 года рождения, оказали разовую медицинскую помощь. Еще один пешеход, 1950 года рождения, была госпитализирована в БСМП. Проводится проверка. Обстоятельства аварии устанавливаются.
Ранее на перекрестке проспекта Ленина с улицей Кирова легковой автомобиль, вылетевший на тротуар, едва не сбил женщину и ребенка. (скриншот с камеры «Ситилинк»)
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 7 апреля в 2001 году
Жители Новой Вилги ровно 20 лет назад ежедневно находили на улицах мертвых собак. Кто-то постоянно угощал несчастных животных отравленным мясом.
Второй год в поселке кто-то травил собак, разбрасывая по поселку отраву. Животные гибли десятками. Повсюду валялись их трупы. Жители поселка трупы бездомных собак сжигали, а породистых хоронили. В те годы поселок разделился на два лагеря: одни радовались, говорили, что «так и надо», мол, слишком много развелось бездомных собак. Но большинство было против таких мер.
«Если ловить собак — значит, должны быть выделены средства, чтобы собак вылавливали, оповещали об этом население. Жители очень все недовольны работой администрации сельского совета и милиции», - возмущались сельчане.
Гибли не только дикие собаки, но и домашние. И даже цепные. Причем, собаки умирали в мучениях. Они были обездвижены по двое суток, не в силах даже скулить. Только в их глазах читался немой укор людям. Никто не мог понять — кто решил так жестоко отомстить четвероногим и за что?! Делалось это тайком, кто-то трусливо разбрасывал отраву и явно боялся возмездия за это. А дело приобретало зловещую окраску. Пока милиция не могла принять меры, люди, устав писать письма в прокуратуру, просто собирали отравленное мясо и грозили: «Узнаю, найду, кто это делал, заставлю этот яд есть самого человека. И будет есть! Потому что такого в законе нету, чтобы можно травить животных. Тем более на цепи!»
Мы стремились в Евросоюз, называли себя цивилизованными людьми, а поступали, как дикари, верша самосуд и распоряжаясь чужими жизнями. Пусть даже это жизнь животных. Было принято говорить, что в стране беспредел, разруха. Но правильно сказал профессор Преображенский, герой повести М.А.Булгакова «Собачье сердце» - «разруха в головах». Житель Новой Вилги горько заключил: «Все говорим о культуре, о прочем, прочем... А получается наоборот все. Тяжело говорить даже».
Чем закончилась эта история? Был ли найден виновный и понес ли он заслуженное наказание? Если знаете — пишите в комментариях!
Легко понять людей, которые забили тревогу по поводу весенних вод, которые должны были вскоре хлынуть в городскую канализацию. Вот так выглядели городские очистные сооружения в местечке Сайнаволок, которые не давали фекальным водам в первозданном виде выливаться в Онего. Весной нагрузка на них возрастала на 30-40%. И в такие дни сооружения перерабатывали до 160 тысяч кубометров стоков. Руководство «Водоканала» уверяло, что наши очистные — одни из самых современных на всем Северо-западе страны. Но мэр Петрозаводска Андрей Демин, который тогда побывал на этом бесспорно грандиозном сооружении, сам признал, что не все здесь идеально.
«Насчет изношенного хозяйства, наверное, вы правы, - ответил он журналисту. - Но что бывает? Если прогноз не оправдается и будут сильные дожди в этот период времени, то может случиться так, что в дневное время, когда люди на работе, мы будем снижать подачу холодной воды в отдельные микрорайоны».
В прошлом году канализационные очистные были несколько модернизированы. И то, что город нашел на это средства, - одно из великий достижений муниципальных властей за последнее время. Не дали людям ощутить на себе, что такое жить на берегу загаженного озера.
«С 1979 года работает этот комплекс очистных сооружений, и с 1993 года мы ни разу не открывали аварийный выпуск. И я думаю, что в этом году мы тоже его открывать не будем, - заверил Валерий Момотов, директор МУП «Водоканал», отвечая на вопрос, не попадет ли грязная вода в озеро. У городских властей была полная уверенность, что вода наша будет чистой в период паводков. Но горожане помнили, как их уверяли в том, что мы из кранов пьем чистую воду, в то время как каждый житель чувствовал в конце декабря и начале января, что с петрозаводским водопроводом что-то неладно. Так что полного доверия городским властям у жителей не было.
Детский фонд Главы Республики вручил очередные подарки юным дарованиям. Этот благотворительный фонд, существовавший на частные пожертвования, уже полтора года поддерживал талантливых детей из разных уголков Карелии. Огромное количество молодых дарований в разных видах искусства выявил проведенный в прошлом году Международный детский фестиваль «Бах — музыка вселенной». Фонд также проводил выставки, конкурсы и концерты. При его поддержке выходили сборники начинающих поэтов.
Наиболее яркие музыканты получали в подарок дорогостоящие инструменты. Весной 2001 года фортуна улыбнулась одному из талантов. Исполнительный директор фонда Жанна Повидайко сказала: «Сегодня у нас праздник. Для Павла Шаматуры Фонд дарит музыкальный инструмент, без которого, как вы понимаете, мальчик далее развиваться не смог бы. Думаю, что он поступит в нашу консерваторию через год. Это в любом случае подспорье». Сегодня, по прошествии времени, мы можем отметить, что подарок пошел впрок. Павел Шаматура теперь руководит оркестром в государственном ансамбле «Кантеле».
Рука об руку с музыкой всегда идет поэзия. Благодаря фонду Главы Республики вышел уже второй сборник стихов Дмитрия Гальцина. На встрече Дима читал свои стихи. Таланту, как известно, надо помогать. Так что у благотворительного фонда был огромный фронт работы.
В Петрозаводске появились предвыборные баннеры политических партий
Первой, как всегда, отличилась ЛДПР. Ее постер заботливо сообщает избирателям адрес приемной партии и информирует о приеме обращений. Вместе со старожилом политических баталий уже отличилась свежая партия под интригующим названием «Новые люди», правда, с абсолютно невнятным для нас с вами содержанием.
Этот действительно новый политический проект осенью 20-го года получил несколько мест в региональных парламентах регионов России.
Такой относительный успех на региональных выборах дал право выдвижения кандидатов в депутаты Госдумы России без сбора подписей.
Сегодня в Карелии этот политический проект связывают с именем Владимира Кванина - до недавнего времени малоизвестного владельца нескольких малых предприятий и ИП, занимающихся оборотом мусора и отходов. Правда, пару лет назад он же стал сопредседателем Общероссийского народного фронта Карелии – главного политического спарринг-партнера «Единой России» в регионе.
О том, как и почему представители экономических систем идут во власть, – в авторской программе Александра Чаженгина «Иначе». (Видео)
Начало мотосезона не задалось для одного из горожан
В субботу, 3 апреля, сотрудники Госавтоинспекции Петрозаводска устроили погоню за мотоциклистом на Перевалке. Видео инцидента опубликовала пресс-служба ГИБДД.
Внимание инспекторов привлек мотоцикл, двигавшийся по улице Чапаева без регистрационных знаков. Требование сотрудников ГИБДД об остановке водитель проигнорировал.
Сотрудники полиции начали преследование, посредством громкоговорящего устройства требуя остановиться.
Во время движения водитель нарушил правила дорожного движения - двигался во встречном направлении по дороге с односторонним движением. На улице Олонецкой нарушитель был остановлен.
В отношении водителя, 1988 года рождения, возбуждены дела об административных правонарушениях по факту управления транспортным средством без прав, выезда на встречную полосу на дороге с односторонним движением и невыполнения законного требования сотрудника полиции.
Специалисты строительной компании рассказывают о достоинствах и преимуществах семейных квартир
Как правило, при строительстве новых домов застройщиками закладывается квартирография, которая предполагает большое количество 1-но и 2-комнатных планировок, так как именно они пользуются повышенным спросом. Семейные же квартиры – штучный товар, особенно, 4-комнатные. Чтобы найти оптимальный вариант, подходящий для всей семьи, приходится потратить много времени.
В отличие от других строительная компания «Век» предлагает большой выбор именно 4-х комнатных квартир. Разные районы города, готовые и строящиеся, различные варианты планировок. Все предлагаемые квартиры имеют ряд преимуществ:
Разделение пространства на приватную и гостевую зоны. Когда кухня и гостиная располагаются с одной стороны от входа, а спальня и комнаты для детей – с другой. Такой подход позволяет рационально использовать пространство. За счет деления пространства на общее и личное, квартира становится более комфортной для каждого члена семьи.
Хороший сценарий: при входе отведено место для шкафа или под гардеробную нишу, а попасть в гостиную и кухню можно не проходя мимо спален.
Большое количество окон, которые выходят на разные стороны. За счет такого решения в квартире будет всегда светло, что особенно важно для нашего региона.
Многофункциональность пространства. Вы можете воплотить разнообразные дизайнерские идеи, самостоятельно принимать решения об использовании пространства исходя из ваших предпочтений. Например, кухня и гостиная могут быть отдельными помещениями или объединены в евро-формат.
Наличие двух санузлов, один из которых можно использовать как гостевой или сделать две отдельные ванные комнаты для детей и родителей.
Продуманные места для хранения, что дает еще больше свободного пространства в комнатах. Также предусмотрены дополнительные кладовые помещения на первых и цокольных этажах.
Панорамное остекление балкона, которое преображает не только этот архитектурный элемент, но и всю комнату. Вы можете обыграть пространство для отдыха и наслаждаться потрясающими видами каждый день.
Все квартиры продаются с отделкой под чистовую. Силами застройщика также реализуются варианты отделки по желанию клиента.
Индивидуальные условия оплаты и скидки.
На данный момент компания «Век» предлагает готовые квартиры в жилых комплексах «Симфония» и «Жемчужина». Обе новостройки имеют закрытую территорию и подземный паркинг. Подробнее о них можно прочитать здесь:
В «Жемчужине» еще можно успеть купить 4-х комнатную квартиру площадью 118 кв.м. Такая планировка доступна на разных этажах в 16-ти этажной секции.
В «Симфонии» - на выбор 4-х комнатные квартиры площадью от 97 до 114 кв.м. Например, представленная планировка доступна со 2 по 5 этаж в 1-ом 15-ти этажном корпусе.
Более подробно о готовых квартирах смотрите в видеообзоре.
Строящиеся квартиры вы можете выбрать в жилом комплексе «Каскад» на Древлянке в одном из двух новых домов. Ближайший по сроку сдачи (№9) будет готов уже этим летом, а следующий (№10) – летом 2022 года. Концепция новостроек уникальна: закрытая благоустроенная территория и подземный паркинг. Больше таких домов в ЖК «Каскад» не будет!
Подробные условия о действующих акциях и консультации – в офисах продаж и по тел. 33-00-43. Ознакомиться с ценами и планировками всегда можно на сайте.
На правах рекламы. Подробная информация об условиях акции в офисах продаж. Количество квартир, участвующих в акции, ограничено. Застройщик АО "Специализированный застройщик "Строительная компания "Век". Проектная декларация на сайте нашдом.рф.
С 5 по 11 апреля в здании кинотеатра «Калевала» можно приобрести куртки, пальто и ветровки фабричного производства
5 апреля в кинотеатре «Калевала» начала работу выставка - продажа пальто, курток и ветровок от ведущих фабрик Москвы. Примерить и приобрести товары весеннего ассортимента из новой коллекции можно будет до 11 апреля.
Вся представленная линейка пальто прекрасного качества, произведена из натуральных шерстяных тканей. Куртки и ветровки имеют исключительную посадку. В наличии большие размеры.
Яркая цветовая гамма, весенний настрой, отличное качество не оставят равнодушными посетителей выставки.
Организаторы приглашают на выставку по адресу пр. Первомайский, 2 (здание кинотеатра «Калевала») с 10 до 19 часов с 5 по 11 апреля 2021 года.
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 6 апреля в 2001 году
Под угрозой 20 лет назад оказались не только сухопутные перевозки. Поговаривали и о том, что вполне возможно, что в эту навигацию сократится и количество водных рейсов, соединяющих Петрозаводск с Великой Губой и Пудожем. Обо всем этом шла речь на пресс-конференции в Беломорско-онежском пароходстве. Слухов вокруг работы БОПа накопилось столько, что развеять их можно было, только проведя пресс-конференцию. Слух первый: продажа теплохода «Михаил Ломоносов». Поговаривали, что единственное круизное судно Карелии продано в Норвегию.
«На самом деле судно Ломоносов никогда никуда не продавалось, - отмел подозрения Андрей Нелидов, тогда он был президентом ОАО «БОП». - Более того, оно продано быть не может. Вот что самое главное». Он пояснил, что на судно имелся госзаказ, а значит, продать его можно было только с разрешения Минтранса и Минобороны. И все же слух возник не на пустом месте. Ведь кроме «Ломоносова» все остальные 150 судов БОПа были ориентированы на грузовые перевозки. Дабы не спасать один бизнес за счет другого, было решено организовать дочернюю фирму «Онегофлот», в которой уставным капиталом и послужил теплоход «Ломоносов».
Слух второй: кадровые перестановки. Они были! Генеральный директор Нелидов стал президентом БОПа (тот самый, который был главой республики Карелия 2010-2012 гг., а затем занял должность директора музея-заповедника «Кижи», откуда угодил прямиком на скамью подсудимых). А исполняющий обязанности директора Андрей Шутилов занял кресло генерального директора. Это, по мнению руководства, должно было расширить полномочия Шутилова, который должен был более плотно заняться отношениями БОПа с немцами. Слух третий: судьба внутренних пассажирских перевозок. Эта сфера, как известно, социальная, соответственно — дотируемая.
«На сегодня в бюджете республики Карелия дотации на пассажирские перевозки учтены очень недостаточно. Где-то в одной трети от того объема, который нам предлагали», - отметил Нелидов. Власть якобы решала социальные вопросы за счет частного капитала, и такой стиль руководства, по словам Нелидова, позволит сохранять перевозки от силы еще лет пять. Далее пассажирский внутренний флот будет утрачен, потому что возвратность средств не позволит компенсировать расходы по ремонту. При этом чиновники из городской управы, например, объявили тендер на продажу торговых мест на причале. «Я должен встретиться с мэром, я хочу понять... Как, например, я могу с вашей квартире провести тендер на проживание какого-то человека?! К вам придут и скажут: «Я выиграл тендер, вот моя кровать». Вы скажете — здрасти, приехали. Ну приблизительно это так выглядит! Проводится тендер на
предоставление торговых мест на причалах Беломорско-онежского пароходства», - возмущался Нелидов. Такой заплыв мэрии БОП посчитал нарушением своих частных прав. Полностью отменять рейсы в навигацию 2001 года никто не собирался, заверил директор БОПа, но с постепенным их сокращением пассажирам придется выбирать — либо утомительные переезды на переполненных автобусах, либо или самолет по стоимости билетов 164 рубля до Пудожа и 118 до Великой Губы.
В 90-е годы мы подзабыли, что прикладная наука способна придать развитию любого производства новый импульс. Но были в Карелии люди, которые не только помнили об этом, но и приглашали на свои заводы ученых.
В начале нулевых на Ляскельском целлюлозно-бумажном комбинате картина была такая: он всего полтора года, как вышел из кризиса. Но уже казалось, что кризис миновал давно. Руководству завода было не стыдно показать его авторитетным в России специалистам в области целлюлозно-бумажной промышленности. В те дни по приглашению генерального директора комбината Карелию посетили ученые Лесотехнической Академии Санкт-Петербурга. Они высоко оценили те изменения, которые произошли на предприятии. «Ляскеля — в отличие от многих других комбинатов — гораздо более быстро, более действенно и эффективно стало подниматься. Это очень приятно видеть. Потому что чувствуется, что люди пришли на эту Северо-Ладожскую бумажную фабрику, как она сейчас называется, очень серьезные и ответственные», - сказал профессор Георгий Чижов (СПБ).
У ученых была возможность сравнивать состояние дел в Ляскеля и на других наших предприятиях. В последнее время они, наконец, стали востребованы. Радовало питерскую профессуру то, что стало задумываться руководство фабрики, что выжить целлюлозно-бумажной промышленности можно только тогда, когда одновременно будут выходить из кризиса все ее звенья. И очень важно, что возрождение отрасли дает возможность выжить такому гиганту, как «Петрозаводскмаш».
«Нужно возрождать всю сопутствующую инфраструктуру — машиностроительную, например. Она же была у нас на очень хороших позициях. И то, что люди занимаются этим делом, думают не только о своих интересах, а о интересах региона — это чрезвычайно отрадное явление», - говорил Чижов. Гости из Питера понимали, с какими трудностями пришлось столкнуться новой команде управленцев в Ляскеля. Им пришлось удивляться терпению людей, которые вытащили комбинат практически из могилы.
«Конечно, трудно было небольшому коллективу организаторов, энтузиастов, инженеров это предприятие возродить, оживить его. В результате этого, конечно, решены не только технические вопросы, но и создан очень интересный коллектив», - говорил профессор Алексей Киприянов (СПБ). Ученые радовались и за своего ученика, ведь именно у них учился тогда в Академии Леонид Белуга, взявшийся возрождать фабрику в Ляскеля. Радовались и за производство, судьба которого тогда не вызывала опасений. Но еще более они были довольны тем обстоятельством, что они востребованы, что наука вновь на коне. И эта ситуация тоже внушала определенный оптимизм.
Почему повышение платы совершается одновременно пятью петрозаводскими организациями и на одинаковую сумму?
Администрация карельской столицы попросила УФАС дать правовую оценку действиям перевозчиков, которые намерены с 10 апреля увеличить до 37 рублей цену за разовую поездку.
В городском Управлении дорожного хозяйства и транспорта сообщили, что заявление транспортных компаний носило ультимативный характер, вместе с тем, не было предоставлено обоснований для повышения стоимости проезда в автобусах города. В связи с этим администрация карельской столицы обратилась в адрес Управления Федеральной антимонопольной службы с просьбой с просьбой провести соответствующую проверку на предмет обоснованности и законности поднятия ООО «АТП», ООО «АТП-2», ООО «АТП-3», ООО «АвтоСити», ООО «Транспортная компания» тарифа на перевозку пассажиров по муниципальным маршрутам, а также соответствия действий перевозчиков антимонопольному законодательству.
Надо сказать, что само действие совершено в рамках правого поля, с точки зрения федерального законодательства (№ 220-ФЗ о транспортных перевозках пассажиров и багажа). Закон предусматривает, что при организации транспортных услуг по нерегулируемым тарифам в обязанности компании входит лишь уведомление муниципалитета о введении новой стоимости проезда.
Но почему данное действие совершается одновременно пятью петрозаводскими организациями и на одинаковую сумму?
В этом вопросе предстоит разбираться УФАС. «Надо заметить, - сказал депутат Петросовета Павел Сандберг, - что уровень доходов населения такими темпами не растет, чтобы компании сразу на 15 % поднимали стоимость проезда. Должен сказать, что перевозчики не становятся общим социумом и чем-то единым для города. И мы еще раз убеждаемся, что надо заканчивать с нерегулируемыми тарифами». (Видео)
Опасный объект находится в непосредственной близости от школы и детского сада
На улице Балтийской зияет открытый колодец — прямо посреди тротуара. Пешеходов здесь много. В нескольких метрах находится детский сад, школа тоже рядом. Кто-то поставил у колодца хлипкое ограждение, но безопаснее от этого не стало. Будем надеяться, что городские власти как-то решат эту проблему.
