На Древлянке школьница выбежала на дорогу из-за стоящего автомобиля
В ГИБДД Карелии рассказали подробности аварии, в которой пострадал ребенок. Напомним, 16 октября в 12:47 на улице Чистая в районе дома №3 в Петрозаводске школьница угодила под колеса автомобиля. Момент наезда на ребенка запечатлела камера видеонаблюдения.
По уточненной информации дорожной полиции, 40-летний водитель за рулем автомобиля «Тойота Королла» наехал на девочку, которая выбежала из-за стоящего автомобиля.
В результате семилетний ребенок получил телесные повреждения (ушиб и ссадины головы).
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 17 октября в 2000 году
Сотрудники милиции ровно 20 лет назад выезжали в школу №13, чтобы обезвредить бомбу, о которой сообщил неизвестный «доброжелатель». Через час выяснилось, что звонок в дежурную часть был ложный. Педколлективу ничего не оставалось, как расценить все происходящее, как учебную тревогу. Звонок на пульт дежурного УВД поступил сразу после полудня. Детский голос сообщил, что в школе заложена бомба. Сотрудники Зарецкого ГОВД, ППС, инспекции по делам несовершеннолетних и кинологи с собаками моментально выехали на место происшествия. Шестой урок у первой смены уже подходил к концу, когда три дежурных звонка заставили детей и учителей повыскакивать из классов и побросав вещи искать спасения на улице. Дети признались, что у них подобное уже было.
После того раза родители подарили школе телефон с определителем номера. Поэтому злоумышленник не стал звонить директору, выбрав «наименьшее зло» — милицию. Ее представители обещали, что все равно узнают, кто это сделал. В те времена раскрываемость телефонного терроризма была 80%. Уроки в школе сорваны не были: первая смена уже закончила учебу, а вторая чуть подольше погуляла перед уроком. Учителя и директор стоически решили расценивать инцидент как учебную тревогу и не прерывать учебный процесс.
159-ый авиационный гвардейский истребительный полк вернулся на родной аэродром. Пока в гарнизоне Бесовец шел ремонт взлетно-посадочной полосы, наши летчики выполняли различные задачи за пределами Карелии. Посадка истребителя — красивое зрелище. Когда мощная машина касается земли — дух захватывает. Но это, наверно, только у человека, далекого от авиации. Для пилотов это дело привычное. Конечно, где-то подсчитано, сколько полетов совершили наши летчики за время своего отсутствия на месте постоянной дислокации. Но возвращение в родные края — это всегда событие особенное. Командир полка Андрей Макаревич заявил: «Полк выполнял задачи в основном на аэродроме Лодейное поле. А также в Заполярье на аэродроме Нарьян-Мар. Ну и другие задачи в Северо-Западном регионе. Сегодня мы возвращаемся на основную нашу базу». Где бы не служили петрозаводские истребители, отзывы о них были всегда самые лестные. И видимо, именно поэтому настроение у них по возвращении было отличное. Свой высокий класс они подтвердили.
«Со своими задачами полк справился успешно, везде были выставлены высокие оценки. Думаю, что и с задачей несения боевого дежурства на основной точке мы успешно справимся», - сообщил Макаревич. Нашим летчикам, расквартированным в Бесовце, жилось так же тяжело, как и всей российской армии. Командир полка был уверен: в армии главное — сохранить людей. Беда будет, если уйдут классные профессионалы.
«Первым делом надо обеспечить этих людей, которые, действительно, работают пока что на одном энтузиазме. Обеспечить их семьи. Тогда уже можно дальше переходить к проблемам взлетно-посадочных полос и прочего. У нас с этим, кстати, вопрос решен. Полоса открыта практически на 90%, реконструирована. Часть реконструкции, которую не успели сделать в этом году, будет доделана в следующем», - сказал командир полка летчиков-истребителей.
К прилету самолетов домой взлетно-посадочную полосу привели в порядок. Этому истребители были рады. В той ситуации новой техники им было не дождаться — слишком мало денег на это выделяли. Но службу нести надо — российские солдаты верны присяге. Не их вина, что государство не могло их любить сильнее.
С 1 октября ввели новую систему работы автовокзала, у которого осенью 2000 года были большие проблемы. Все граждане, независимо от того, платили они за билет или были льготниками, становились в очередь в кассу, чтобы отметить свой проезд на пригородном рейсе. Это давало возможность точно посчитать, сколько нужно выделять средств на оплату льготников, в которых-то и была вся загвоздка. Петрозаводский автовокзал перестал получать дотации на льготников из городского бюджета еще в феврале 2000 года. Проще говоря: городская власть отреклась от своих жителей.
«Они перестали выполнять свои обязательства по договору — мы так это расцениваем, - заявил директор автовокзала Анатолий Терентьев. - и вообще по пригородному сообщению у них позиция: городские перевозки наши, пригородные — пусть правительство занимается».
С такой позицией Анатолий Иванович согласится не мог. Потому что на его рейсах катались и коренные петрозаводчане. Теперь за них были вынуждены нести ответственность администрации Пряжинского, Прионежского районов и Вепсской волости, которые взялись дотировать перевозки льготников из своих бюджетов.
«По идее, чьи люди ездят — та мэрия и должна платить. То есть если дачники ездят, мы их фиксируем и должны были бы выставить счет петрозаводской мэрии. Но так как она отошла от этой схемы, то теперь за дачников Петрозаводска должна беспокоиться Прионежская мэрия», - удивлялся директор вокзала. Мало того — за 9 месяцев, которые игнорировала петрозаводская администрация, автовокзал понес убытки порядка миллиона рублей.
Вообще, оплата расходов на транспорт всегда шла нервно: находились более важные проблемы, на которые уходили целенаправленные отписанные по статьям бюджета финансы: «Они получили всю сумму чохом, и начинали смотреть — куда им деньги нужны в первую очередь: на медицину, на образование, еще на что-то. На транспорт, как правило, сумма значительно урезалась. А из урезанной суммы реально поступало еще меньше».
Теперь всех льготников учитывали, чтобы наконец подсчитать точно сумму на их нужды. Все пассажиры обязаны были регистрироваться, что занимало много времени, создавало ненужные очереди. В часы пик обещали открыть еще одну кассу. Но директор эту проблему хотел бы решить по-другому: «Правильное решение только одно у этой проблемы — чтобы отменить льготы и увеличить людям пению». В общем-то, именно эту идею в конце концов и реализовали власти на федеральном уровне по всей России, устроив «монетизацию льгот» в 2005 году.
Председатель Законодательного Собрания РК рассказал об изменениях в республиканском бюджете и куда направлены целевые средства
Как отметил спикер Законодательного Собрания, с учетом поступления безвозмездных федеральных поступлений доходная часть бюджета республики составила 65 млрд 990 млн рублей., расходная - 71 млрд 739 млн рублей.
Целевые средства направлены на ремонт дорог Великая Губа – Оятевщина и Олонец – Питкяранта – Леппясилта, строительство моста на ул. Мерецкова в Петрозаводске, мероприятия индивидуальной программы социально-экономического развития Карелии, организацию бесплатного горячего питания школьников 1-4 классов, компенсацию оплаты жилья и коммунальных услуг ветеранам труда Республики Карелия и др.
Кроме этого, 30 млн рублей выделено из бюджета на погашение задолженности Республиканского перинатального центра.
Законодательное Собрание также поддержало поправку к законопроекту, которая сохраняет действующий порядок расчёта налога на имущество организаций исходя из его кадастровой стоимости.
Подробности — в большом пятничном выпуске "Дежурного по городу"
Побывали в гостях у юных победителей всероссийского конкурса красоты и таланта «Мисс Великая Русь-2020». В августе петрозаводские школьники Милена и Давид Кравцовы отправились в Питер, чтобы принять участие в финале конкурса. И вернулись оттуда с титулами. Давид стал «Юным мистером Великая Русь», а Милена — «Первой вице-мисс Великая Русь».
Татьяна Кравцова, мама Милены и Давида, тоже участвовала в региональном этапе конкурса, который прошел в Петрозаводске в 2019 году. И даже взяла специальный приз — «Миссис Роскошь». А вот условия, в которых живет эта талантливая семья, роскошными не назовешь...
Есть что рассказать? Пишите в группу телеканала «Ника Плюс» в социальной сети «ВКонтакте». Приедем, снимем, покажем.
МВД опубликовало видеозапись, на которой запечатлены подозреваемые
Полиция Петрозаводска разыскивает двух молодых людей по подозрению в совершении имущественного преступления. Предположительно, злодейство было совершено 8 октября. МВД по Карелии опубликовало запись с камеры видеонаблюдения, на которой запечатлены разыскиваемые.
Бдительных горожан просят помочь с поиском подозреваемых. Значимые сведения можно сообщать по номеру +7-953-545-37-48.
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 16 октября в 2000 году
Одной из главных причин невысоких темпов строительства в Карелии ровно 20 лет назад был недостаток финансирования. Но нельзя сказать, что у нас ничего не строилось. В Петрозаводске, например, медленно но верно шла к завершению реконструкция плавательного бассейна. Преображалась гордость республики — Национальный театр. На этих объектах по традиции побывал председатель правительства Карелии Сергей Катанандов. Такая инспекция строительных объектов для Главы республики — не минутный порыв. Еще будучи мэром столицы Карелии, он взял себе за правило регулярно посещать важнейшие стройки. Не исчезла у него эта хорошая привычка и на посту главы правительства. Два объекта, судьба которых волновала горожан, посетили в первую очередь. Плавательный бассейн, увидеть который работающим у горожан надежда уже пропала, все же был близок к завершению. Почти все вопросы по нему были решены. Также не было и больших денежных проблем.
«Определили твердо — к Первому сентября, к учебному году в 2001 году сдадим, - обещал Павел Чернов, заместитель председателя правительства РК. - Уже можно уверенно сказать. Потому что решили уже 100% финансирования. Причем, большая часть будет в этом году — более 40 миллионов освоено». Петрозаводский аквапарк, который назвали «Акватика» к этому сроку действительно был готов и порадовал малышей и взрослых. А ситуация с Национальным театром, как выяснилось, была сложнее. Финансировалась его реконструкция из бюджета федерального. Но и республика помогала, чем могла.
«По деньгам мы еще твердо не можем сказать, потому что ситуация сейчас находится в работе, - заметил Чернов. - Приблизительно — не только фасад — а в полном объеме порядка 35 миллионов рублей. Деньги немалые. И финансирование мы пока в основном получаем за счет федеральных. В этом году три миллиона получили, на будущий год мы планируем столько же. Своих мы дали сюда 2 миллиона».
Несмотря ни на что строительная отрасль в Карелии оживала. Были специалисты, были оборудование и желание строить. А в правительстве поддерживали эту отрасль. Во всем мире уровень развития общества определяется в том числе и темпами строительства. То есть получается, что уровень развития нашего региона внушал оптимизм.
Уже два года в Петрозаводске существовал общественный фонд «Милосердие», который был создан по инициативе частных лиц и призван обеспечивать малоимущих бесплатными обедами. За это время столовые не прекращали свою работу. Все начиналось с ресторана «Тройка», в котором в День пожилого человека 1 октября 1998 года открылась бесплатная столовая. В те времена туда приходило 200 человек в день: дети из многодетных семей, пенсионеры и малоимущие. С тех пор в городе образовалась целая сеть столовых, в которых для них готовили горячее питание. Основатель фонда «Милосердие», куда постоянно отчисляли средства многие предприниматели, Петр Лешберг мечтал только об одном — чтобы благотворительная деятельность когда-нибудь стала не нужна:
«Чтобы из магазинов исчезли те дети, которые просят на питание. Кстати, когда мы начали два года назад, их было намного больше. Сейчас мы смотрим — из магазинов они исчезают». Попечительский совет, который собирался два раза в месяц, следил за тем, чтобы питание малоимущих не останавливалось, а столовые открывались не только в центре, но и в отдаленных районах города — Соломенном, Сулажгоре, Птицефабрике.
В 2000 году их было 17, и в день удавалось накормить тысячу человек. Очень помогали в этом не только бизнесмены, но и богоугодные заведения всех конфессий, а также «Красный крест». «Мы вокруг себя собрали кучку добрых отзывчивых людей, которые считают, что не одни они обязаны что-то иметь, и хотят поделиться, чем могут, с теми, кто в этом сегодня нуждается», - пояснил бизнесмен-меценат. Кто хотел поддержать фонд «Милосердие», мог обратиться туда, помощь принимали охотно. Кстати, даже в столовой правительства республики бесплатно кормили малообеспеченных детей.
Поддерживали в те годы и одаренных детей. Впервые стипендиатом петербургской премии «Надежда России» стала наша землячка — пианистка Ульяна Степанова. Особенно отрадно то, что она была самой молодой из всех участниц. Стипендиатке было 13 лет. Из них музыкой Ульяна занималась 8 лет. За это время ей уже доводилось отважно выступать на всевозможных конкурсах, фестивалях и смотрах. Она уже была известна не только как талантливая пианистка, но и как композитор, поэт и переводчик с карельского языка. И все это — в тринадцать лет.
Премия «Надежда России» была учреждена властями Санкт-Петербурга и поощряла всех талантливых молодых людей в самых различных областях науки и искусства. Петрозаводская музыкальная школа №3 также выдвинула своего соискателя, предоставив по условиям премиального конкурса все документы, сертификаты и дипломы об участии номинантов в предыдущих фестивалях и смотрах. Ульяна и ее педагог Галина Рудакова тоже отправили все свидетельства конкурсантки, начиная с 1997 года. Хотя на успех не надеялись. Но ее выбрали! Двадцать человек стали получателями разовой стипендии в размере 5 тысяч рублей. Музыкантов в числе избранных было пять человек. Ульяну наградили в номинации «пианистка».
Церемония проходила торжественно. Впрочем, счастливым участникам многое было недоступно на этом празднике жизни. «Был большой праздник, нам нужно было выйти на сцену, - поделилась девочка. - Вручали дипломы и призы. Нас как бы поставили в караван. Ну собственно, мы ничего и не увидели. Мы стояли два часа в караване». Что, впрочем, говорило о популярности премии, о множестве соискателей, а значит и о том, что юные дарования у нас не перевелись, и надежды на талантливых молодых людей у России имеются.
Экипаж рекордной яхты делится своими впечатлениями от похода в высокие широты и посещения Карелии
Романтическую и героическую историю о паруснике XXI века показала сегодня телекомпания «Вести. Ямал».
Оказывается, рекордную лодку «Петр I» связывает с Петрозаводском не только имя государя императора, но и романтическая история любви, которую рассказывает петрозаводский фотограф Илья Тимин, подсевший на судно на Соловках.
О походах, рекордах и любви – смотрите в репортаже.
Авария произошла на регулируемом перекрёстке в условиях хорошей видимости
15 октября в 11:36 произошло ДТП с участием двух легковых автомобилей на пересечении улиц Мелентьевой и Зайцева, сообщает сайт ДТП ПТЗ. Машины двигались по Зайцева во встречных направлениях.
Столкновение произошло на регулируемом перекрёстке, когда один участник ДТП совершал левый поворот на улицу Мелентьевой. В это же время второй водитель двигался в прямом направлении.
От столкновения автомобили разбросало в стороны, транспортные средства получили механические повреждения.
Будьте внимательны. ДТП на этом перекрёстке происходят регулярно.
Видеокамеры социального проекта "Мой дом" компании "Ситилинк" и проекта «Мой город» от компьютерной сети Сампо.ру запечатлели момент ДТП.
Авария произошла на пересечении улиц Ровио, Торнева и Парфенова в карельской столице
Автомобиль вылетел на тротуар в карельской столице, протаранил ларек и чудом не задел женщину с коляской. Авария с участием легкового автомобиля Chevrolet Lacetti произошла на пересечении Ровио, Торнева, Парфенова сегодня, в четверг 15 октября, в 12:51. Об этом сообщает «ДТП Петрозаводска». Видеокамера от компьютерной сети «Сампо.ру» запечатлела момент ДТП.
Судя по кадрам, Chevrolet Lacetti совершал левый поворот, выезжая с улицы Ровио на улицу Торнева. Не вписавшись в поворот, автомобиль задел бордюр колесом, после чего выехал вправо за пределы проезжей части на газон – тротуар в районе пешеходного перехода – и врезался в торговый павильон.
К счастью, на пути автомобиля не оказалось пешеходов. Женщина с коляской не успела подойти к краю проезжей части.
