За последние пять лет в Карелии было отремонтировано около 1300 километров региональных дорог. Об этом говорили на заседании Консультативного совета при парламенте республики, посвященном реализации госпрограммы «Развитие транспортной системы» нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Министр по дорожному хозяйству, транспорту и связи Карелии Сергей Щебекин рассказал депутатам, что объем Дорожного фонда Карелии в 2024 году составляет 10,7 млрд рублей. В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2024 году в общей сложности в эксплуатацию после ремонта введут более 200 км региональных автодорог.

С информацией перед членами Консультативного совета и парламентариями выступили и первый замглавы Администрации Петрозаводска Михаил Ершов.

В ходе дискуссии поднимался вопрос о финансировании ремонта дорожной инфраструктуры местного значения.

И. о. председатель Заксобрания Карелии Ольга Шмаеник напомнила, что в настоящее время идет работа над формированием регионального бюджета:

Считаю важным продолжить практику выделения финансовых средств из бюджета Республики Карелия на уровень местных бюджетов. Деньги выделяются, но львиная их доля была выделена Петрозаводску, а у нас еще есть муниципальные районы, муниципальные округа, где есть аварийные дороги и мосты. И нужно расставлять приоритеты, определять, где в каком муниципалитете, на какие дороги, на какие мосты необходимо направить средства.

Руководитель Совета ветеранов Карелии, сопредседатель Консультативного совета Николай Черненко рассказал о результатах опроса ветеранов республики. Отмечается, что в последние годы улучшилось качество ремонта дорог. Но есть вопросы к общественному транспорту –ограниченный график работы, нехватка низкопольного транспорта для инвалидов и др.

Директор Национального музея Карелии Михаил Гольденберг подчеркнул важность учета турмаршрутов и высказался за более ранний ввод в эксплуатацию дорог, ведущих к туробъектам. Руководитель музея также высказал мнение, что ограждения вдоль дорог, которые устанавливаются для безопасности, портят облик памятников архитектуры.

Советник при ректорате ПетрГУ, доктор экономических наук Валерий Шлямин указал на особое геостратегическое положение Карелии и необходимость расширения диалога между региональными Правительством, Минтрансом и федеральным центром:

Карелия – это транзитно-ресурсный приграничный регион, который оказался, как и вся страна, в условиях новых вызовов. Необходимость укрепления границы надо иметь в виду и в наших планах.

Как руководитель профильного комитета я очень рассчитываю, что по итогам дискуссии мы получим новые поручения. Вопросов, требующих содержательного обсуждения, много,

– подчеркнул председатель Комитета по экономической и промышленной политике, энергетике и ЖКХ Леонид Лиминчук.

Фото: ЗС РК