В частности, он заявил, что не высказывался за закрытие троллейбусного управления, напротив, выступает за развитие предприятия.

Я бы хотел узнать, насколько на троллейбусном предприятии раздут штат управленческого персонала, и оптимизировать расходы на него. Сколько человек там работает, чем занимаются?

Полностью поддерживаю (если будет такое решение администрации и такая возможность) полное обновление парка троллейбусного управления. Давайте возьмем кредит и купим новые троллейбусы. Модернизируем предприятие и сократим расходы на электроэнергию — новая техника меньше потребляет.

Также надо продать и сдать в аренду все неликвидное — все, что не используется. Вывести на аутсорсинг часть функций. Оставить местные налоги на предприятии или ввести для него налоговые каникулы.

И, наконец, определить четко правила игры и дотации. Урегулировать цену проезда, чтобы была такая, которая выгодна и жителям города, и муниципальному предприятию, чтобы оно не скатывалось постоянно в долговые ямы.
Читайте полное интервью спикера Петросовета о ситуации с троллейбусами ЗДЕСЬ.