Жильцы аварийного барка, который постоянно заливает водой, просят чиновников обратить на них внимание
Сегодня расскажем вам печальную историю дома № 7 по улице Свирской. Каждый раз, когда идет дождь, или тает снег, этот деревянный барак заливает водой.
Дом был построен в 1949 году, достиг критического износа к 1993-му, но был признан аварийным лишь в 2019-м. И дата его расселения до сих пор неизвестна.
Сейчас подморозило, и вокруг дома более или менее сухо, хотя вода под ним стоит и сейчас. А когда идет дождь, или тает снег — там начинается самая настоящая Венеция. Подробности — у «Дежурного по городу». (Видео)
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 18 ноября в 2003 году
Петрозаводск обрел свою официальную историю ровно двадцать лет назад. Именно тогда состоялась презентация учебника «История Петрозаводска». Все, что было издано до этого о нашем крае, представляло собой либо Хрестоматию, либо сувенирные издания.
Презентация учебника истории, которая проходила в мэрии, началась со сценок из жизни его обитателей. Сами авторы книги – историки Светлана Филимончик и Михаил Гольденберг – говорили о том, что история города – это прежде всего люди, которые в нем жили и живут. «Историю города писать непросто, но очень выгодно, - отметил Михаил Леонидович (кстати, вскоре он стал директором Национального музея на Круглой площади). – Потому что на первое место можно поставить культуру. Не как в новостях – о культуре, о спорте, и о погоде. Культуру, праздники, традиции можно поставить в начале параграфа, а экономику и политику (что горожанам, возможно, не очень интересно) упаковать куда-то поглубже».
На представление нового и действительно уникального учебного пособия (ведь не каждый российский город обладал своим учебником истории) собрались те, кому интересна история своей малой родины.
«Город тоже живой организм. Город – как человек. Он имеет имя, дату рождения. А наш город в своем названии и профессию еще имеет – Петро-заводск. Он имеет судьбу. Он очень тяжело рос. К сожалению, ни одна улица не носит имена тех людей, которые создавали наш город. Это большая проблема», - рассказал историк Гольденберг. Кстати, спустя два десятка лет мы уже видим совсем обратную картину – именами Ярцова, Гаскойна, других – стали называть улицы. Инженеру и родоначальнику Александровского завода Гаскойнуоткрыли памятник на проспекте К.Маркса.
Новым учебником обещали пользоваться во всех петрозаводских школах. Историю родного города – пока факультативно – начали преподавать в 2004 году.
И тогда же впервые в истории карельских средств массовой информации в республике вышла в свет специальная газета для педагогов Карелии. Это не было самостоятельным печатным изданием, а приложением к еженедельнику «Карелия».
Газету так и назвали – «Учитель Карелии». Она выходила раз в месяц, каждый выпуск был посвящен важной для школьных работников теме. И первый номер рассказывал о проблемах сельских школ. Новое издание приветствовал ректор КГПУ Валерий Брязгин: «Открывается своеобразная трибуна, чтобы учителя и вообще все, кто связан с образованием в республике, могли высказать свое мнение, предложить тему для дискуссии». Учителя ждали от новой газеты возможности обменяться опытом с коллегами, информации о новинках методической литературы. Также они надеялись, что на страницах газеты смогут откровенно высказываться о том, что их волнует.
«Я надеюсь, что через это приложение мы сможем задавать непосредственно вопросы правительству Карелии и нашим начальникам», - сказала Елена Панкратьева, преподаватель финно-угорской школы им.Леннрота. Газета продавалась во всех киосках Союзпечати.
Жители Кукковки хорошо знали Валентину Кокоурову. Более семи лет к тому времени она продавала газеты на местном рынке. Торговля шла бойко благодаря бойкому характеры Валентины и ее стишкам, которые она сочиняла по любому поводу.
И в лютый мороз, и под дождем – в любую погоду Валентина выходила на работу. И выходила – в буквальном смысле. Ей приходилось наматывать много километров по одним и тем же маршрутам: «Я по рыночку ходила, ноги истоптала. Покупаем все газету, я уже устала! Свежий номер заберем и домой читать пойдем!»
И на Кукковском рынке уже несколько лет у Валентины конкурентов не было. Никто не сдюжил. «Он идет впереди, а я за ним и говорю: «Конкурент идет вперед, ну а я-то сзади. Покупаем все газетку у меня не глядя!» Я просматриваю газету, что-то узнаю интересное, и добавляю это в стихи», - рассказывала неунывающая продавщица. У Валентины были свои постоянные покупатели. С ними она выстроила свои доверительные отношения: «Иногда даже так бывает – даешь им сдачу десять рублей, они говорят: не надо, оставьте себе. И не берут!» Газеты – товар простенький, но достаточно тяжелый. Раньше Валентина каждый день носила в руках до девяти килограммов, потом слишком устала для этого, стала брать меньше.
Сегодня днем автомобиль BMW протаранил остановку с людьми в Калининграде. В результате аварии пострадали три человека, погибла маленькая девочка, сообщает ТАСС. Водителю иномарки могло стать плохо за рулем.
Кадры жесткого ДТП опубликовал паблик «Янтарный ДЛБ. Калининград».
Автомобиль сорвался с места, пересек по диагонали перекресток и врезался в остановку. // фото скриншот
В Ладожском озере недалеко от Стороженского мыса в пятницу случилось ЧП – при буксировке опрокинулась баржа с грузом. Северо-Западная транспортная прокуратура проводит проверку.
Предварительно, опрокидывание произошло в результате смещения груза и обрыва буксировочного троса. Разлива нефтепродуктов не зафиксировано. При наличии оснований прокуратура примет меры реагирования.
По сообщению портала 47news, 975 тонн оборудования для возведения мостов оказалось на дне озера. // фото и видео VK-паблик Северо-Западной транспортной прокуратуры
Дорожный инцидент на улице Шотмана попал в объектив камеры наблюдения
Сегодня в 11:27 в Петрозаводске на улице Шотмана произошло ДТП. Инцидент попал в объектив камеры наблюдения компании CityLink.
Все случилось у танка. На кадрах видно, как автомобиль, выезжавший от «Адо-Авто», не пропустил машину, ехавшую по главной дороге. Произошло столкновение.
По данным паблика «Подслушано у водителей Птз и Карелии», в аварии пострадал один человек. Движение на этом участке дороги оказалось затруднено. // Фото: скриншот видео CityLink
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 17 ноября в 2003 году
В следующем репортаже мы расскажем о том, как в Петрозаводске ловили и наказывали мигрантов, которые вовремя не оформили документы по всем правилам. А вот что случилось ровно 20 лет назад с уважаемым пожилым человеком, который долгое время жил в Петрозаводске. До 31 декабря все жители нашей страны должны были обменять старые советские паспорта на документ нового образца. Как выяснилось на деле, сделать это было некоторым гражданам не так просто. 80-летнему ветерану Великой Отечественной войны Владимиру Никифоровичу Кибкову, много лет живущему в Петрозаводске, пришлось для этого сначала оформлять вид на жительство. Но наконец праздничный во всех смыслах день наступил. После долгих мытарств он получил вид на жительство. Поздравить и пожать руку ветерану вышел лично руководитель службы Дубинин.
-И в свое время мы постараемся оформить вам гражданство Российской Федерации.
-Родина вас не забудет! – ответил ветеран Кибков.
Много лет Владимир Никифорович жил в Петрозаводске. Но на несколько лет он выезжал в другую страну – Украину. Потому стал иностранным гражданином с советским паспортом. При этом он всегда считал себя россиянином. Когда пришло время менять паспорт, начались проблемы.
«Как обидели! – возмущался Владимир Кибков. – Путин мне пишет, поздравляет. Ельцин пишет – дай бог здоровья, долгих лет. Катанандов пишет! А тут мы пришли, а паспорт не дают». Ветеран обратился в комиссию по правам человека. Когда с ним снимали интервью, рядом с ним уже стоял Марат Тарасов, который возглавлял тогда эту комиссию. Ветерану помогли. За два месяца вместо положенных шести ему были оформлены все бумаги. Обещали, что через месяц он получит все документы и сможет считать себя полноправным гражданином страны.
По данным управления по делам миграции, за 9 месяцев 2003 года в Карелию прибыло четыре тысячи иностранных граждан. Из них только каждый четвертый получил необходимые документы, разрешающие трудовую деятельность. Сотрудники управления регулярно проводили рейды по выявлению нарушителей. Вот один из таких рейдов!
Граждане Азербайджана, Грузии, Таджикистана, Киргизии и Украины в те годы часто работали на петрозаводских рынках. Необходимым для работы документов считалась миграционная карточка.
«Все структуры, которые находятся на границе, обязаны выдать иностранному гражданину данную миграционную карту с отметкой о дате пересечения границы», - пояснил Михаил Дедюхин, сотрудник управления по делам миграции МВД РК. Карточка служила основанием для регистрации гражданина по месту пребывания. Если иностранец хотел трудиться в России, он должен был просто найти работу, договориться с работодателем. А уже последний обязан был оплатить госпошлину и оформить подтверждение, разрешающие иностранцу трудиться тут. Но поскольку все оформление стоило четыре тысячи рублей, многие работодатели пытались этого не делать. Нарушение этих правил грозило работодателю штрафом, а иностранному гражданину судебным разбирательством и выдворением из страны. В 2003 году уже были выдворены 69 человек. А три тысячи были привлечены к административной ответственности.
Отреставрированную скульптуру идеологов марксизма установили на прежнее место
Памятник Карлу Марксу и Фридриху Энегльсу в Петрозаводске вернули на постамент. Скульптуру установили при помощи крана, видео 16 ноября вечером опубликовала и.о. мэра Инна Колыхматова.
В кадре многотонную махину ставят при помощи крана. Комментаторы отметили, что на рабочих нет касок и перчаток, это непорядок. Но факту возвращения монумента горожане порадовались.
Скульптуру почистили, нанесли патину и покрыли защитным восковым слоем. Ранее фундамент из бутовой кладки заменили на монолитный железобетонный. // фото: скриншот видео Инны Колыхматовой/ВКонтакте
Дорожный инцидент на улице Куйбышева попал в объектив городской камеры наблюдения
Сегодня в 8:19 в Петрозаводске на пересечении проспекта Ленина и улицы Куйбышева произошло жесткое ДТП с участием автомобиля скорой помощи. Инцидент попал в объектив камеры наблюдения компании CityLink.
На кадрах видно, как легковой автомобиль не пропустил карету скорой, ехавшую с включенными проблесковыми маячками. Произошло столкновение, в результате которого автомобиль медиков опрокинулся.
Движение на перекрестке оказалось затруднено. Есть ли пострадавшие, пока неизвестно. // Фото: скриншот видео CityLink
Продолжение нашей беседы с представителями поисково-спасательного отряда «ЛизаАлерт»
Школа «ЛизаАлерт» — это проект по профилактике безопасности детей. Инструкторы-добровольцы рассказывают юным жителям Карелии, как собрать рюкзак на лесную прогулку, как вести себя, чтобы не потеряться, к кому можно обратиться за помощью и как быть в разных сложных ситуациях.
Также школа «ЛизаАлерт» работает с родственниками пожилых людей, страдающих деменцией. Сегодня у нас в гостях Нина Морозова — старшая направления школы «ЛизаАлерт» в Республике Карелия. Подробности — в программе «Гость в студии». (Видео) Начало беседы можно посмотреть здесь.
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 16 ноября в 2003 году
Мы уже начали рассказывать о ситуации, которая сложилась вокруг общежитий, когда-то принадлежавших Петрозаводскмашу. Ровно двадцать лет назад собственником стал негосударственный социальный фонд «Жилищный комплекс».
После чего коммунальные платежи внезапно выросли в четыре раза. Возмущенные и мало что понимающие жильцы отказывались платить огромные суммы, «взятые с потолка». Председатель совета директоров предприятия Валерий Сомин собрал журналистов на пресс-конференцию, чтобы рассказать о планах реформирования жилого сектора.
Как водится, у всех своя правда. Валерий Сомин рассказал то, как видится ему проблема. Тогда в общежитиях проживали 1547 человек. Из них только 380 работало на Петрозаводскмаше. Некоторые жильцы не оплачивали счета годами. И сдавали при этом жилую площадь в субаренду.
«Мне, как бывшему генеральному директору, уж позвольте об этом сказать. Там эти люди постоянно устраивают пьянки, драки, хулиганство», - сообщил Сомин. Против фактов не попрешь – даже в архиве у журналистов можно найти сюжеты, подтверждающие его слова.
В 2002 году затраты предприятия на текущий ремонт и коммунальные платежи составили 7 миллионов 340 тысяч рублей. В октябре 2003 году был зарегистрирован Негосударственный социальный фонд «Жилищный комплекс». Учредителем стало само предприятие – Петрозаводскмаш. И фонд создавали специально для того, чтобы реформировать отношения в жилом секторе. В фонде подсчитали, что минимальный размер оплаты койко-места составит 348 рублей вместо 75.
«Мы предоставляем уникальную возможность людям, которые там живут, выкупить это жилье. Причем, по ценам ниже рыночных», - уточнил Сомин. Но глядя на жильцов, которые не знали, чем оплатить возросшие в квитанциях суммы, слабо верится, что кто-то из них решился выкупить свое жилье.
Ну а тех жильцов, которые откажутся подписать договор с фондом, и не будут оплачивать коммунальные услуги по новым тарифам, ждали судебные тяжбы – предупредил заместитель председателя фонда Абдулла Абдулхаджиев: «У нас есть право обратиться в суд и обязать этих людей заключить договор. Мы будем действовать в рамках действующего законодательства. У нас правовое государство».
Впрочем, на этом история не закончилась. Читателям нашей рубрики рекомендуем следить за тем, что мы расскажем на будущей неделе!
А пока – вот как стала развиваться история с этими шестью общежитиями. Новый собственник, а именно фонд «Жилищный комплекс» предложил жильцам новые условия проживания – временную прописку, но при этом значительно повысил плату за жилье и коммунальные услуги. Жильцы обратились за помощью в администрацию города. После чего мэр Петрозаводска Виктор Масляков заявил о своем намерении взять общежития на баланс муниципалитета. Ощутив поддержку властей, жильцы общежитий пикетировали здание «Петрозаводскмаша». 1800 человек, которые тогда в них проживали, не обрадовались возможности выкупить комнаты. Для других непосильной была возросшая оплата жилищных и коммунальных услуг. Кстати, среди жильцов были и пенсионеры. Кого-то больше всего беспокоила возможность оказаться на улице без прописки, без перспектив. Передача общежитий в собственность Петрозаводска – напротив – устраивала всех жильцов. Пикетчики направили своих представителей к руководству завода для обсуждения своей дальнейшей судьбы.
О том, что людям попросту негде жить и это становится серьезной проблемой, говорили и на Градостроительном совете Петрозаводска, который осенью 2003 года впервые собрался в новом составе. Помимо художников и архитекторов в него вошли экологи и представители санитарной службы. Председателем совета стал сам мэр города. Новый совет собирался, чтобы решить, что именно строить в Петрозаводске в первую очередь.
Журналисты для начала решили спросить об этом у самих горожан. И ответы не стали неожиданностью. Так бы ответили и жильцы общежитий:
-Что в Петрозаводске надо строить в первую очередь?
-Жилье, конечно!
-Дороги пусть реконструируют, чтобы красиво было все.
-Пусть жилье строят, культурные центры.
Желания горожан соответствовали планам Градостроительного совета. Основной его задачей, по словам мэра, должно было стать решение жилищного вопроса. В первую очередь необходимо было расселить ветхий фонд. Но сделать это в Петрозаводске было не так просто.
«Существует законодательство, чуть ли не 1937 года, и там прописано, что мы должны предоставить квартиру так: расселяем, допустим, дом в 500 квадратных метров, а предоставить должны взамен полторы тысячи», - рассказал Виктор Масляков. Он предложил выработать новую схему расселения, когда за каждый метр старого жилья предоставляется метр нового. По его мнению, только на таких условиях в городе смогут появиться инвесторы, готовые строить новые квартиры.
Дороги Петрозаводска, о чем просили горожане, тоже предполагали реконструировать. В планах совета было расширение дороги с Кукковки на Древлянку. Кстати, оно было выполнено.