Стражи порядка просят жителей карельской столицы помочь в поисках подозреваемого
Полиция Петрозаводска продолжает розыск мужчины, который избил прохожего в центре города. Об этом сообщает пресс-служба МВД по РК.
Преступление было совершено в августе. Однако с тех пор злоумышленника так и не удалось отыскать.
Подозреваемый - мужчина в голубой футболке. Всех, кто узнал этого человека, просят звонить по телефону +7953-529-24-15. Конфиденциальность гарантируется.
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 4 декабря в 2000 году
С муниципальным транспортом в Петрозаводске далеко не все в порядке — об этом говорят сейчас, об этом говорили и 20 лет назад. И Автоколонна 1126, и Троллейбусное управление еле-еле сводили концы с концами. И вот жители Бесовца и других пригородных районов оказались заложниками этой ситуации. И напрасно пытались попасть на работу или учебу в Петрозаводск. На линию вышла только треть от необходимого количества автобусов.
В шесть часов утра пассажиры, которые надеялись приехать в город из Бесовца, напрасно промерзли на остановках несколько часов. Школьники и студенты не попали на занятия, взрослые — на работу. На пригородные маршруты вышли всего 8 машин вместо необходимых 22-х. Автоколонна 1126 отдала машины на городские маршруты. Руководство автовокзала с половины шестого утра пыталось привлечь к работе частный транспорт, чтобы как-то исправить положение. Множество звонков от возмущенных людей обрушилось на все учреждения. К счастью, мороз был не очень сильный, поэтому обошлось без жертв.
В 10 утра в зале правительства срочно собралась республиканская комиссия по чрезвычайным ситуациям, чтобы выяснить причины того, что же произошло. Основная проблема была в том, что автобусов в Автоколонне не хватало, так как не было денег на обновление. Городская администрация этих денег не выделяла.
«У нас 135 автобусов, из них 71 автобус в ремонте», - сообщил Юрий Лебедев, начальник Автоколонны. Зачем отдали автобусы на городские маршруты, было непонятно. Горожан на остановках в большом количестве замечено не было. Причем, в пригородных автобусах ездили в основном тоже горожане. Объяснение городской администрации на заседании комиссии выглядели так, будто центр города это метрополия, а пригороды — резервация. «Администрация города Петрозаводска обязана в первую очередь выполнить все для того, чтобы город оказался с маршрутными автобусами», - заявил заместитель мэра Дмитрий Астраханцев.
Виктор Масляков попытался выяснить, можно ли задействовать купленные городом «Мерседесы», которые презентовали с шиком. Но начальник Автоколонны ответил, что они просто непригодны для эксплуатации, а когда их покупали, то Автоколонну никто не спрашивал.
«Данные автобусы — Автоколонна не принимали никакого участия в покупке этих автобусов. Ни на миллиметр не стояли у сделки», - сказал Юрий Лебедев. А отношения города с автовокзалом, который занимался пригородными перевозками, называли более чем странными. Вокзал оказался виноватым перед людьми совершенно незаслуженно. «Мы были предупреждены примерно в пять часов вечера о том, что на следующий день будут проблемы. Конкретно — что за проблемы, какие автобусы будут сняты, по каким направлениям, мы не были поставлены в известность, и в этой же ситуации находимся и сегодня. Будут ли рейсы, которые вывезут детей в школы и обратно — мы не знаем», - заявил Анатолий Терентьев, начальник Автовокзала. Кстати, он был уверен, что эта ситуация была создана администрацией города искусственно. Все можно решить заранее — ведь не впервые случаются такие авралы. К вечеру ситуация нормализовалась. Правительственная комиссия и прокуратура занялись поиском виновных. Но тот день показал: муниципальный транспорт умирает, и хоронит его именно мэрия.
С аншлагом прошло единственное в Петрозаводске выступление звезды ленинградской сцены Алисы Фрейндлих. Актриса к нам приехала со спектаклем «Гори, гори, моя звезда», созданном на стихи поэтов современности и эпохи Серебряного века. Давно уже Музыкальный и Драматический театр не встречал такого количества зрителей. Вешалки, с которых все начинается, были заполнены доверху. Билеты, цена которых колебалась от 50 до 250 рублей, были распроданы загодя. Актриса появилась на сцене в сопровождении двух музыкантов, которые помогали ей создавать спектакль, побывавший уже во многих городах страны. После программы, в которую вошли романсы и песни, стихи поэтов малоизвестных и всеми любимых, Алиса Бруновна общалась с журналистами, раскрывая все тонкости мастерства.
«Так же, как и до состояния клинического растрачивать себя, неверно в профессии, так же и экономить себя неверно в профессии. Ну бывает, я понимаю, в кинематографе — сняли кадр и до свидания. В театре, когда спектакль живет какое-то количество раз, доходить до крайности нервного напряжения, конечно, опасно. Поэтому есть определенный ревизор внутри».
Но как бы не была сложна профессия театрального артиста, Алиса Бруновна больше играла на сцене, нежели в кино. Любимые роли были сыграны ею в труппе Ленсовета. А в БДТ, где она работала в то время, их было немного. В кино Алиса Фрейнлих любит свою «Мымру» из «Служебного романа»: «Это мой любимый жанр: трагикомедия, трагифарс. Когда есть единство двух противоположных начал. Это самое интересное, мне кажется, что может быть вообще в театре, в искусстве». На прощание актриса раздавала счастливцам автографы и говорила, что к любому ремеслу нужно относиться уважительно. И слово «Ремесло» Алиса Фрейндлих произносила с большой буквы.
Игра шла достаточно ровно, но рязанцы оказались сильнее
В матче «СКА-ГУОР Карелия» против команды «Рязань-ВДВ» сильнее оказались хозяева: 3:1, сообщает паблик «Училище олимпийского резерва в Кондопоге».
Счет на второй минуте матча открыл нападающий нашей команды Даниил Алексеев с передачи Никиты Кравченко и Михаила Кощеева. 0:1 оставался неизменным до третьего периода, в ходе которого дублем отметился игрок «Рязань-ВДВ» Леон Замбахидзе.
Последний гол был забит в пустые ворота, когда тренерский штаб «СКА-ГУОР Карелия» предпринял попытку перевести игру в овертайм и заменил голкипера Владислава Пакина полевым игроком.
Три главных проекта выдающегося петрозаводского архитектора — в нашей традиционной видеорубрике
Вспоминаем о замечательном архитекторе Вячеславе Лядинском, которому удалось внести весомый вклад в формирование архитектурного облика Петрозаводска. Сегодня мы расскажем о трех зданиях, которые были спроектированы им еще до революции и сохранились до наших дней.
Выпуск подготовлен при поддержке клиники «Кивач» — центра международного медицинского туризма в Карелии. До встречи в «Старом городе».
Продолжаем цикл передач о проблемах российского образования
Около десяти лет назад в России был разработан образовательный стандарт о профильном обучении в старших классах. В этом году (под коронавирусный шумок) «профилизацию» сделали обязательной для всех школ. Руководитель общественного движения «За возрождение образования» профессор Александр Иванов уверен, что это приведет к катастрофическим последствиям.
Подробности — в новом выпуске программы «Гость в студии».
Над Петрозаводском повис «дамоклов меч» в виде огромного долга
На внеочередной сессии Петрозаводского городского совета, прошедшей 2 декабря, в первом чтении принят проект бюджета г. Петрозаводска на 2021 год. Депутаты, опасаясь большой долговой нагрузки, приняли бездефицитный бюджет.
«Дамокловым мечом» над городом висит долг в 2,4 млрд рублей. Город не в силах расплачиваться по нему, но ежегодно приходится гасить внушительные проценты, около 220 млн рублей. Это около 600 тысяч рублей ежедневно. Такая сумма позволяет, например, заасфальтировать в нашем городе один двор.
Депутаты прошлого созыва, набравшие кредиты, обязали расплачиваться по ним всех нас.
«Мы принимаем бездефицитный бюджет, поскольку у города огромная долговая нагрузка. Это денежные средства, взятые в кредит в различных банках, и город на протяжении многих лет выплачивает только проценты по долгу, не выплачивая при этом тело кредитов»,
- прокомментировал ситуацию депутат Петросовета Дмитрий Романов. Смотрим видео.
Стражи порядка просят жителей карельской столицы помочь в поисках предполагаемой преступницы
Полиция Петрозаводска объявила в розыск женщину, попавшую в объектив камер наблюдения одного из магазинов. Об этом сообщает пресс-служба МВД по РК.
Этот человек подозревается в совершении хищения, уточнили стражи порядка. Личность женщины также пока не установлена.
Всех жителей и гостей Петрозаводска, которые что-либо знают об этом человеке, просят звонить по телефонам: +7-921-455-28-85, +7-911-422-56-57. Конфиденциальность гарантируется.
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 3 декабря в 2000 году
О газификации Карелии заговорили еще в 1982 году. Именно тогда было издано соответствующее постановление, которое подписал Юрий Андропов. Тогда же объединение «Петрозаводскмаш» подготовило свои предложения по переводу на газ всего производства. И в 2000 году эта тема не потеряла актуальность.
Более того — «Петрозаводскмаш» уже с 15 декабря был готов перейти на новый вид топлива. На предприятии шли последние приготовления к сдаче в эксплуатацию газораспределительной станции и нового мощного котла. Еще в 1999 году со стороны города сюда провели газопровод, который обошелся в 25 миллионов рублей. Скорейший запуск станции и котла стало насущной необходимостью.
«Сегодня цена мазута настолько высока, что есть смысл сегодня вложить деньги в газификацию, чтобы уже потом иметь экономию за счет того, что мы не будем большие тратить средства на закупку мазута. Второе: экологическая безопасность этого района», - сообщил Владимир Малкин, директор управления энергетического производства.
Все работы по газификации предприятия, точнее — первого этапа, планировали закончить еще до 10 декабря. И что примечательно — «Петрозаводскмаш» осуществил реорганизацию теплоснабжения исключительно на свои деньги.
«Стоимость этого строительства составляет 8 миллионов рублей. Все деньги, которые были использованы на строительство, это из прибыли предприятия. Мы потратили, но знаем, что от этого получим определенную выгоду», - заявил Владимир Холопов, главный энергетик АО «Петрозаводскмаш». Экономия производства, по самым скромным подсчетам должна была составить не менее 15 миллионов рублей в год. Деньги немалые. Но есть еще один момент. Все газовое оборудование, которое установили, было самым современным на тот момент в России. По отзывам специалистов, самое надежное. И вопрос только в том, чтобы получить разрешение на использование природного газа.
«В конце ноября была встреча председателя правительства с Вяхиревым. Надеюсь, что где-то к 15-му декабря мы получим разрешение», - сказал Владимир Малкин. Цена на тепло, которое собирались производить на заводе, станет ниже, чем на петрозаводской ТЭЦ.
«За счет удешевления материала, за счет снижения себестоимости наша теплоэнергия, конечно, будет дешевле, чем на ТЭЦ», - сообщил Владимир Холопов. Это дешевое тепло может пойти в город, если он будет в этом заинтересован. Нужны лишь небольшие вложения, которые городская администрация делать не торопилась: «В этом отношении нужна помощь города. Для выделения кредитов для перевода котлов, которые могут развернуться в сторону Октябрьского проспекта. Это будет выгодно нам, и это будет выгодно городу». Так что дешевым теплом предприятие могло обеспечить не только себя, но и помочь с ним городу. Оставалось загадкой, захочет ли мэрия принять эту помощь.
Малые и большие архитектурные формы, к которым, кстати, прилагали руку литейщики «Петрозаводскмаша» все чаще украшали наш город. В Петрозаводске проводится много массовых мероприятий, приуроченных к различных датам. Память о них увековечивают в мраморе, бронзе, других более-менее благородных материалах. Разное было отношение у петрозаводчан к творениям современных мастеров. Чего стоит хотя бы наша набережная с целым сериалом скульптур из городов-побратимов.
-Там что-то есть оригинальное, а что-то и знаете... говорил мужчина в возрасте.
-Я считаю, что это баловство там. Как-то я не понимаю этого искусства, - говорила женщина средних лет.
Есть на улицах и не авангардные творения. Некоторые из них уже прошли проверку временем, и получили свои народные названия. Скажем, мальчик, сидящих на руках у матери около роддома на улице Кирова был известен, как «Боря Ельцин» (на руке у младенца не хватало пальца). Иные народные названия других скульптур носили непечатный характер. В основном это удел новомодных творений. Традиционные бюсты легендарных людей Отчизны, памятники в полный рост историческим деятелям избежали этой участи.
Один из последних (не по художественной ценности, а по времени установки) тогда был бюст великому полководцу маршалу Советского Союза Георгию Жукову. 9 мая 2000 года при большом стечении народа под непосредственным руководством мэра столицы Карелии открыли памятник. Тогда обещали, что простоит произведение искусства в первозданном виде до скончания века. Но не все оказалось так просто, как представлялось. По признанию автора Людвига Давидяна, работа велась практически безвозмездно. Денег на благородные металлы не было, а посему ваял Людвиг Карапетович из чугуна. Отливали скульптуру в литейном цехе Петрозаводскмаша. Затем ее должны были покрасить, но не сложилось. То ли не было краски, то ли времени. Так или иначе народу Георгий Константинович предстал в изначальном, чугунном виде. Торжества, посвященные 55-ой годовщине Победы в Великой Отечественной войне, отшумели. И о памятнике ответственные лица безответственно забыли. Бюст, солнцем палимый, дождем омываемый, потемнел от горя и стоял, укрытый снежной шапкой, частично скрывающей ржавчину. А всего-то и работы было — что покрасить монумент на два раза.
«Я уже боюсь — сколько раз говорил уже, что до зимы надо было бы все это сделать. Если до зимы мы бы его два раза покрыли бы материалами, чтобы не ржавело, тогда покрасится и все будет на своем месте», - переживал за свое изваяние Людвиг Давидян. Но до этого руки у мэрии никак не дошли. Людвиг Давидян и рад бы привести скульптуру в божеский вид, да вот добраться до нее не может. Нужна лестница, да не простая, а высокая, и ее возведение уже могло получить звание долгостроя. В комитете по городскому хозяйству администрации Петрозаводска лесенку обещали предоставить скульптору уже несколько месяцев.
Групповая авария на пересечении проспекта Ленина и улицы Антикайнена попала в объективы городских камер видеонаблюдения
Авария с участием автобуса и двух автомобилей произошла 2 декабря в 18:59 на пересечении улицы Антикайнена и проспекта Ленина в столице Карелии. Момент столкновения запечатлели камеры видеонаблюдения компаний «Ситилинк» и «Сампо».
Транспортные средства двигались по Антикайнена во встречных направлениях, передает dtpptz.ru. Легковой автомобиль поворачивал налево на проспект Ленина. В это время автобус с пассажирами двигался в прямом направлении на разрешающий сигнал светофора.
От удара легковой автомобиль развернуло и отбросило на встречную полосу, где произошло еще одно столкновение со стоящим автомобилем. Транспортные средства получили механические повреждения. Обстоятельства и информация о пострадавших уточняются.
Работы велись на 80 участках вдоль федеральных автомобильных трасс «Кола» и «Сортавала»
В Карелии 30 тысяч квадратных метров скал очищены от надписей, оставленных туристами и другими несознательными гражданами, рассказывает в своем репортаже телеканал ОТР.
Большая уборка приурочена к юбилею республики. Работы велись на 80 участках вдоль федеральных автомобильных трасс «Кола» и «Сортавала». Власти региона планируют установить на магистралях видеокамеры, они позволят находить и наказывать авторов современной наскальной живописи.
