На рабочей встрече стороны обсудили достижения и главные задачи транспортного комплекса республики. Участие в мероприятии приняли руководитель регионального Минтранса Дмитрий Крылов и вице-спикер Законодательного Собрания Ольга Шмаеник.
Одной из центральных тем стала реконструкция участка автодороги от 435-го км трассы «Кола» в направлении Петрозаводска, где интенсивность движения превышает 11 тыс. автомобилей в сутки. В районе поселка Мелиоративный дорога пересекается с основным ходом Октябрьской железной дороги - общее время закрытия переезда составляет более 9 часов в сутки. Строительство путепровода обеспечит безопасный и бесперебойный проезд автотранспорта через железнодорожные пути и положительно повлияет на социально-экономическое развитие Петрозаводска и всей Республики Карелия.
Дорога включена в опорную сеть России. На пересечении очень активное железнодорожное и автомобильное движение. Здесь ежесуточно проходит 40 пар поездов, что приводит к систематическим задержкам автотранспорта и образованию пробок. Мы уже подготовили проектную документацию, успешно прошли госэкспертизу. Согласно распоряжению Правительства России, утвержденному в марте 2026 года, реконструкция объекта включена в перечень укрупненных мероприятий по дорожной деятельности. Начало финансирования работ запланировано на 2031 год. Но в связи с ростом железнодорожных перевозок, мы видим потребность в переносе сроков реконструкции на более ранние. Готовы уже к 2030 году закончить работы и ввести объект в эксплуатацию,
– отметил Артур Парфенчиков.
На повестке также стоял вопрос переноса сроков строительства моста в Сортавале через пролив Ворссунсалми на остров Риеккалансаари взамен существующей наплавной понтонной переправы. Эти работы входят в перечень мероприятий дорожной деятельности на 2026–2031 годы. Новый мостовой переход обеспечит беспрепятственное и бесперебойное автотранспортное сообщение с населенными пунктами Красная Горка, Ламберг, Оявойс, Токкарлахти, Рантуэ и Нукутталахти.
Мы просим рассмотреть возможность начала реализации проекта в 2027 году. Он уже прошел госэкспертизу и имеет большую социальную и экономическую значимость для жителей Сортавальского округа,
– подчеркнул Глава Карелии.
Александр Пошивай отметил, что все объекты в арктических регионах, к которым относится и Карелия, находятся в приоритете.
Количество путепроводов является определяющим критерием для определения транспортной доступности населения. Со стороны Минтранса однозначно будет поддержка. Касательно переносов сроков на более ранний срок – перед Росавтодором такая задача стоит – сделаем это при первой же возможности,
– сказал Александр Пошивай.
На встрече подвели также итоги совместной работы Правительства республики и Минтранса России за последние годы. С 2019 года в рамках национальных проектов в Карелии отремонтировано почти 1,5 тыс. км региональных дорог, выполнена масштабная реконструкция трех искусственных сооружений - двух мостов и путепровода, в нормативное состояние приведено около 150 км дорог Петрозаводска. За последние 7 лет объем федеральной поддержки на дорожную деятельность превысил 11 млрд рублей.
Благодаря федеральным мерам поддержки по линии Минтранса России в 2020–2024 годах в регион поставлено 33 автобуса и 27 троллейбусов. В 2025 году в рамках льготного лизинга АО «ГТЛК» поступило еще 10 автобусов, а на 2026–2028 годы предусмотрена прямая субсидия на поставку 45 автобусов.
Продолжается поддержка развития авиационного сообщения: ежегодно по линии Росавиации субсидируются авиаперевозки из Карелии - до 10 различных направлений. Артур Парфенчиков поблагодарил Минтранс России за активную поддержку республики.