Сегодня на телеканале «Россия 1» начинается показ юбилейного, двадцатого сезона детективного телесериала «Тайны следствия», сообщает сайт  tricolortvmag.ru

В новом сезоне следователь Мария Швецова переезжает на дачу, но отдохнуть на природе ей не удастся. Новые дела не дают главной героине разобраться в личной жизни и ответить на вопрос, что же связывает Швецову и оперативника Платонова (Алексей Комашко).

По сериалу «Тайны следствия» вполне можно составить гид по Северной столице. За 20 лет съемок город был отснят командой проекта практически полностью. Пандемия внесла коррективы в привычные маршруты: запланированные локации пришлось срочно менять, значительную часть съемок перенесли за город, на Финский залив, в Карелию и Кронштадт.

«Петрозаводск говорит» писал о съемках 20-го сезона популярного сериала ранее.

Фото с сайта tricolortvmag.ru

Сегодня в Сети появился финальный трейлер фильма-катастрофы "Огонь", сообщает портал Вести.ру

Лента от создателей "Движения вверх" и "Экипажа", созданная при участии телеканала "Россия 1", рассказывает о жизни и работе пожарных и спасателей.

Леса, они всегда горели, горят, будут гореть. Это закон природы,

– говорит в трейлере главный герой фильма Алексей Соколов, которого сыграл народный артист РФ Константин Хабенский.

Кроме того, в фильме снимались Иван Янковский, Стася Милославская, Роман Курцын, Виктор Добронравов, Андрей Смоляков.

Режиссером картины о героях среди нас стал Алексей Нужный, а оператором-постановщиком – Михаил Милашин, работавший над такими известными проектами, как "Лёд" и "Т-34".

Съемки "Огня" проходили в период с мая по сентябрь 2019 года. К производству фильма создатели подошли очень ответственно: в качестве консультантов сценарной команды выступили пожарные "Авиалесоохраны" из Республики Карелия. В процессе съемок команда фильма также консультировалась со специалистами МЧС Карелии.

«Петрозаводск говорит» писал о съемках картины, которые проходили в Карелии.

Киносъемки велись в окрестностях Петрозаводска и вблизи деревни Кинерма и сопровождались скандалом. Напомним, что съемки фильма в близости от карельской деревни вызвали беспокойство у жителей республики.

После долгих перипетий вмешались сотрудники Росприроднадзора. В управлении рассказали, что руководство киностудии приняло решение об отказе от реального огня во время съемок фильма. В связи с этим, заметили в ведомстве, угроза пожара на территории деревни Кинерма отсутствует.

Впоследствии режиссер Алексей Нужный написал в «Инстаграме», что деревня Кинерма не пострадала и не должна была пострадать. По его словам, художники построили декорацию деревни вдали от Кинермы, которая и горела.

В фильм вошли реальные кадры лесных пожаров в Красноярском крае. В процессе съемок ни одно дерево не пострадало, так как создатели фильма закупали уже спиленные деревья, из которых и были возведены масштабные декорации.

Дата премьеры "Огня" в кинотеатрах приурочена к профессиональному празднику сотрудников МЧС – Дню спасателя Российской Федерации, который отмечается 27 декабря.

Фото - кадр из фильма

Святодуховский собор, уничтоженный при Советской власти, спроектировал Олонецкий губернский архитектор первой половины XIX века. Василием Васильевичем Тухтаровым были разработаны все крупные архитектурные здания, величественные интерьеры, помещения присутственных мест в Петрозаводске.

Прежде всего это кафедральный собор Святодуховского храма, возведенного уже не при жизни создателя, здание ансамбля Кантеле, где раньше была Мариинская женская гимназия и, конечно, Крестовоздвиженский храм на Зареке.

На погосте у храма в 1861 году был похоронен сам Василий Васильевич. Памятной доски с именем Тухтарова не осталось, но, по косвенным признакам, найденная могила – именно его. Архитектор вел замкнутый образ жизни, семьи и детей у него не было и, по всей видимости, за могилой ухаживать было некому. Смотрим видеосюжет.

Полиция Петрозаводска объявила в розыск мужчину и женщину, которые попали в объектив камеры наблюдения одного из магазинов. Об этом сообщает пресс-служба МВД по РК.

Эти люди подозреваются в причастности к краже, уточнили в ведомстве.

Всех, кто что-либо знает о подозреваемых, просят звонить по телефонам: +7911-426-81-77 и +7911-050-98-02. Конфиденциальность гарантируется.

Воздушное сообщение с Пудожем и островом Кижи, которое осуществлял летный отряд Северо-западной базы авиационной охраны лесов, возобновилось с 29 ноября. Правда, было это ровно 20 лет назад. Летавшие этими рейсами пассажиры предпочитали добираться до пункта назначения именно по воздуху. Это гораздо выгоднее и быстрее, чем автобусами.

Правда, по их мнению, рейсов явно не хватало. Сказывался недостаток бюджетных дотаций. Но их радовало уже то, что как только озеро покрывается льдом и закрывается навигация, начали взмывать в небо вертолеты и самолеты Лесавиа, увозя в Пудож и Кижи многочисленных пассажиров, которые ранее добирались туда на кометах и автобусах. Автобус до Пудожа шел 8 часов, поэтому начала воздушных перевозок жители республики ждали, как манны небесной. «На самолет стоит билет 138 рублей, а на автобус 160. И ехать долго. Поэтому это удобнее, я считаю. Для жителей Карелии надо на все города пускать такие самолеты», - говорили пассажиры.

Самолет на Пудож добирался меньше, чем за час. Рейсов могло быть куда больше, но все упиралось в финансы. Предприятию «Лесавиа» в 90-е годы крепко досталось, оно с трудом держалось на плаву. Перелеты наполовину дотировались из республиканского бюджета. На тот сезон было выделено 548 тысяч рублей. А без них билет на Пудож по себестоимости обошелся бы в 500 рублей, а не в 138. И в таком случае не то, что рейсы преумножать, а и эти продать было бы некому. В советские годы, когда билет стоил всего 6 рублей, в день летало до 30 самолетов. В 2000 году летал один — три раза в неделю.

«В свое время было очень много рейсов. Потому что это было возможно. Могли себе позволить пассажиры летать самолетами. Ну и мы себе могли позволить такие перевозки. Летали на Пудож — до двадцати рейсов в день было. И на Сегежу, Калевалу, Сортавалу», - Вадим Иванов, командир летного отряда «Лесавиа». С тех пор изменилось многое. Предприятие переходило на хозрасчет, было обанкрочено, но возродилось, как подразделение федеральной структуры. А вот специалисты-пилоты и тип самолетов остались прежними. «Этот тип летает с 1949 года. До сегодняшнего времени! И пока замены ему нет. И за это время очень редкий случай, чтобы был какой-то серьезный отказ техники. На нашем предприятии... был один случай, но все обошлось благополучно», - отметил Вадим Иванов.

Пассажиры тоже назвали Ан-2 самым надежным. Управлял им Николай Петров, летчик с 28-летним стажем, он провел в воздухе 13 тысяч часов. «На земле больше всяких проблем, чем в воздухе, - улыбался он. - В основном бумажные проблемы». Это согласования, разрешения, запреты и, как ни странно, получение метеосводки. По словам летчиков, получить верный прогноз было трудно. Но самая большая трудность — в распространении билетов. Заниматься этим могла только определенная компания, которая заботилась о том, чтобы билет, приведенный к международному стандарту, являлся страховым полисом пассажира. «Получается так: что на Пудож лететь, что на Париж, что на Ил-86, что на Ан-2 — условия одинаковые, требования одинаковые по продажам», - не соглашался с такой постановкой вопроса командир летотряда. Если учесть, что планировали само здание аэропорта Пески модернизировать, то в будущем пассажиры, действительно, не заметили бы особой разницы, куда лететь.

Журналистам позвонили обеспокоенные жители Ключевой. В лесополосе на улице Репникова кто-то валил деревья! Жильцы домов по улице Репникова довольно длительное время наблюдали за работой бригады лесозаготовителей в небольшом леске, отделяющем эту улицу от железной дороги. Уговорить предстать перед камерой удалось только одного члена этой бригады — лошадь, которая была впряжена в телегу. С лесорубами на Репникова до журналистов уже разбиралась милиция. Предъявленные вальщиками документы стражей порядка удовлетворили. Оказалось, что лесозаготовки они вели на вполне законных основаниях. В петрозаводский комбинат благоустройства обратился некий господин Чернышов, кстати, здесь же, на улице Репникова и проживающий. Весной ветер повалил несколько деревьев в лесополосе вдоль железной дороги. Николай Чернышов выразил готовность убрать упавшие ели, если ему разрешат использовать их для собственных нужд.

В комбинате благоустройства инициативному гражданину выписали порубочный билет.  Согласно ему господин Чернышов имел полное право распилить и вывезти 55 упавших и засохших деревьев. Общим объемом 24 кубических метра. Сделать это он должен был до 31 декабря. А к 15 мая полностью убрать территорию, на которой росли поваленные деревья.

«На этом участке леса, так как имеется очень много ветровальных, поврежденных и сухостойных деревьев и так как здесь нельзя применять технику, то мы выписали билет ему, так как у него есть возможность убрать это с помощью лошади. Вручную вытрелевать все к дороге. И убрать», - сообщила Любовь Бондаренко из комбината благоустройства. Она уверяла, что вальщики действуют в строгом соответствии с договоренностью. То есть пилят поваленные ветром деревья, а валят только сухостой. Увидеть сам процесс журналистам не удалось. Когда прибыли на место, топор дровосека в лесу не раздавался. И не только потому, что дровосеки пользовались бензопилами. Просто вальщики при свидетелях ничего пилить не захотели. И вообще старались держаться от камер подальше.

В 2000 году в Петрозаводске насчитывалось 349 улиц. Это выяснили сотрудники Госкомстата, которые готовились к переписи населения. Ее запланировали на октябрь 2002 года. И несмотря на то, что у статистиков было в запасе целых два года, они начали работу заранее. И правильно сделали — ведь когда нет планшета или смартфона, а в нем специального приложения, где можно найти все, то неожиданные находки вас могут подстерегать на каждом шагу.

Например, сотрудники статуправления обнаружили новый для себя небольшой район Петрозаводска. В республиканском комитете по статистике была создана специальная группа для подготовки к переписи. Свою работу четыре сотрудницы начали с того, что исходили весь город, не забыв самые дальние окраины. Им стало известно, что Петрозаводск состоит из 349 проспектов, улиц и переулков, на которых расположены 6 105 домов. Далеко не на каждом из них были удобочитаемый адрес. Причем, это проблема не только окраинных районов. В Петрозаводске требовало замены около тысячи старых ржавых номеров, и еще почти столько же вовсе отсутствовали. Около двух сотен новых табличек Служба единого заказчика уже установила.

Обходя родной город статистики обнаружили немало интересного. Например, в лесу, в пяти минутах ходьбы от улицы Сыктывкарской за высоким железным забором прятался уютный уголок, больше похожий на кусочек Финляндии. Его владельцы, правда, желания общаться с сотрудницами Госкомстата не выразили. И совершенно напрасно. Потому что вся информация, которая собиралась в ходе подготовки и проведения переписи, предоставлялась гражданами добровольно. То есть ваш возраст, национальность и пол указываются с ваших слов, никаких документов, подтверждающих сказанное, предъявлять не надо. Но поскольку выяснить, что находится за железным забором в лесу между Древлянкой и Перевалкой, сотрудницы Госкомстата были обязаны, то им так или иначе пришлось прибегнуть к помощи правоохранительных органов. А вот они, как известно, на слово никому не верят. Поэтому нелюбезный владелец симпатичного коттеджа усложнил жизнь не только статистике, но и себе.

Таким было 14 декабря ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 2000 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности. (фото: wikimapia.org)

В Петрозаводске неадекватный пешеход кидался под проезжающие автомобили. Инцидент произошел в районе 19:50 13 декабря и попал в объектив камеры наблюдения компании Sampo.ru.

На кадрах видно, как человек, находящийся, по словам очевидцев, в состоянии опьянения, раз за разом бросается на проезжую часть. Автомобилисты вынуждены объезжать его. Тот падает и остается лежать на дороге.

Чем закончилась история, остается загадкой. Ролик опубликован в группе «ДТП Петрозаводска и Карелии».

Такая тоска и такое мученье,
Если хозяина нет.
Никто не подарит кусочек печенья,
Если хозяина нет…

Их паспорт – хвост и усы. А вот прописка – одна: дом для бездомных животных. 120 собак и 80 кошек, живущих в приюте сегодня, стали его обитателями по самым разным причинам, но главное – обрели здесь кров и заботу.

Первый общественный приют открылся в Петрозаводске 10 лет назад и послужил хорошим примером защиты животных: сейчас в Карелии действует более 10 подобных приютов. 

Руководитель организации по защите животных Владимир Рыбалко рассказал, что учреждение практически полностью существует за счет благотворительных пожертвований и помощи неравнодушных людей. Есть и те, кто милосердно пригрел у себя котика или собаку: за 10 лет люди взяли из Петрозаводского приюта около 3000 животных. 

Очередной магазинный воришка в Петрозаводске был запечатлен камерой видеонаблюдения. Соответствующее видео публикует МВД Карелии.

Сотрудниками уголовного розыска УМВД по Петрозаводску по подозрению в совершении кражи из сетевого магазина разыскивается молодой человек, запечатленный камерой видеонаблюдения.

Всех, обладающих информацией о разыскиваемом, просят сообщать значимые сведения по номерам телефонов: 8911-426-8177, 8911-050-9802 или 02. Конфиденциальность гарантируется.

В Петрозаводске ровно 20 лет назад проходил Северный научно-промысловый совет. Организатором выступил Госкомитет РФ по рыболовству. Основная тема обсуждения — реализация квот биоресурсов северного бассейна, а также распределение их на год следующий. Участники встречи, а именно руководители и сотрудники комитетов по рыбному хозяйству Северо-запада России назвали эту встречу «исторической». Основной вопрос повестки дня — распределение квотируемых биоресурсов северного бассейна, то есть распределение объемов разрешенного лова рыбы в Баренцевом, Белом и Норвежском морях между субъектами Российской Федерации. Обычно такие советы проводились в Мурманске и редко в Карелии.

Хотя первый заместитель федерального министра Михаил Дементьев, отвечающего за рыболовство, не видел в этом ничего необычного: «На этот год у нас по плану проведение в Петрозаводске, и это не связано ни с какими экономическими или политическими проблемами или ситуациями». Зато точно новым было то, что на сей раз распределялись объемы, согласованные с норвежцами, на ближайшие три года, а не на год, как это было заведено раньше. Предполагаемая доля Карелии — 12,6-12,8% от квот, выделенных России.

«Никаких тут личных интересов нет абсолютно. Потому что мы не делим между предприятиями. Мы определяем долю субъектов федерации», - уточнил первый заместитель председателя Госкомрыболовства РФ. За каждым регионом должен быть закреплен определенный и неизменный в течение этих трех лет процент.

Это позволило бы заранее определить необходимое количество рыболовецких судов, финансовых средств и других ресурсов: «Чтобы мы в течение этих трех лет уже не занимались дележкой, а обсуждали более глобальные вопросы — сырьевой базы, как эксплуатировать, как правильно расстановку флота делать, меры регулирования и прочее. А то у нас до последнего времени ведь что? Две трети совета проходило в спорах и дележке, а вот принципиальные позиции стратегического значения — как-то их в более скомканном варианте рассматривали», - говорил Михаил Дементьев. От того, сколько получит Карелия во время нынешней дележки, зависело и количество налогов в республиканский бюджет, работа и зарплата рыбаков. Но в нашем крае есть одно, по оценкам специалистов, очень перспективное направление ведения рыбного хозяйства, которое также обеспечит занятость населения. Это выращивание и воспроизведение ценных пород рыб: «Это в основном сельское население. Оно не привязано к городам, там надо дать людям возможность зарабатывать нормально, и через это решать социальные задачи. И второе — дополнительные поступления продукта на стол». По прогнозам, на европейской территории страны можно выращивать до одного миллиона тонн вкусной и питательной рыбопродукции. Конечно, покупка в магазине даже свежевзрощенной форели не заменит только что выловленной в море трески. Но вероятность появления на нашем столе свежей рыбы может увеличиться в несколько раз.

Карельские озера манят отдыхающих, туристов, рыбаков. Но вода ежегодно берет страшную дань. В 2000 году на воде погибли 11 и пострадали 14 человек. Республиканская служба спасения на водах несмотря на все усилия изменить ситуацию была не в состоянии. Служба спасения на воде располагалась на старом дебаркадере. Именно тут спасатели проводили тренировки, приводили в порядок оборудование, чтобы в любую минуту быть готовыми помочь людям. Но чаще, к сожалению, приходилось доставать со дна тех, кому уже не поможешь. А иногда не удавалось достать и тел. «Более пяти дней продолжались поиски вышедших в озеро трех рыбаков, двое из них гости из Санкт-Петербурга. Трижды поднимался вертолет, выходило спасательное судно, были задействованы петрозаводский и кондопожский спасательные отряды, но поиски были безрезультатными. Так они в районе Шелтозеро и пропали», - рассказал Олег Широкин, заместитель начальника республиканской службы спасения на водах.

Особенно опасно время начала зимы. На тонком льду гибнут даже опытные рыбаки. Спасатели могли действовать только по факту трагедии. «Мы в этот период ставим предупредительные знаки на водоемах. В черте города, населенных пунктов. По снаряжению мы готовы. Единственное спасательное средство, которое может быть использовано на льду, это аэросани. Они в технически исправном состоянии. Осталась заправка — и вопрос решен». Тогда у нас 48 человек работало в республиканской службе спасения на водах. Все они люди опытные, прошли подледную подготовку. Ожидалось, что вскоре озеро закроется льдом. Выйдут на него рыбаки, побегут играть дети. И какую страшную дань заберет вода на этот год — никто предсказать не мог. Но никакая служба спасения не поможет, если люди сами не будут внимательнее и аккуратнее на льду.

В Карелии в среднем за сутки угоняли два автомобиля. Причем, чаще угонщики не брали что попало, а действовали по просьбам заказчиков. В ноябре в Петрозаводке была задержана группа молодых людей, которые долго промышляли угонами. Но следы их деятельности петрозаводские сыщики находили даже после их поимки.

Например, вот тут сотрудники милиции и МЧС собрались на Ключевой на затопленном карьере, чтобы вытащить со дна искалеченную «шестерку». Ее столкнули туда злодеи. Она была угнана в ночь с 25 на 26 октября с улицы Коммунистов, и потом стояла у воров в гараже. Но видимо, продать они ее не смогли, и когда через несколько дней в результате разбойного нападения у них оказалась в руках «Нива», то ненужную им «жучку» просто утопили. Так бы и гнила она под водой, если бы не потребовалась следствию в качестве неопровержимого доказательства преступной деятельности угонщиков. Конечно, восстановлению автомобиль уже не подлежал, что огорчило хозяина «Жигулей». Пришлось ему взыскивать ущерб с преступников по-другому.

Таким было 12 декабря ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 2000 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности. (фото scientificrussia.ru)

Сегодня в 13:47 на пересечении проспекта Ленина и улицы Герцена в Петрозаводске произошло ДТП. Инцидент попал в объектив камеры наблюдения компании Sampo.ru.

На кадрах видно, как один из участников аварии ехал прямо по проспекту в сторону озера. Второй автомобиль неуверенно пытался преодолеть центральную улицу города, проехав прямо по Герцена. Произошло столкновение.

В результате ДТП транспортные средства получили механические повреждения. Движение на участке дороги оказалось затруднено.