Как пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на источники, близкие к расследованию авиакатастрофы, лайнер Минобороны не падал, а сел на воду в контролируемом полете под управлением командира экипажа.

Как отмечается в материале, через минуту после начала взлета машина набрала высоту около 250 метров и скорость порядка 360–370 километров в час, а сразу после этого командир экипажа Роман Волков сам перевёл лайнер в режим посадки.

В течение десяти секунд самолет снижался в контролируемом полёте под управлением пилота. Эксперты считают, что это могло произойти из-за дезориентации Волкова в пространстве. Он должен был довериться приборам, но проигнорировал их показания, понадеявшись на свой опыт.

Напомним, принадлежащий Минобороны РФ Ту-154 потерпел крушение в Сочи 25 декабря прошлого года. На борту лайнера находилось 92 человека, все они погибли.