В рамках ежегодного отчета Главы Карелии перед депутатами Законодательного Собрания у представителей всех парламентских партий есть возможность задать любые вопросы руководителю региона. Что интересовало депутатов в этом году? Строительство дорог и порта в Кеми, ремонт домов-интернатов и транспортная доступность районных центров, а также паводковая ситуация в республике – что делает правительство, чтобы в Карелии не было наводнений.

Депутат фракции «Единая Россия», председатель Комитета по жилищно-коммунальному хозяйству, агропромышленной политике и энергетике Леонид Лиминчук оценил показатели в дорожной отрасли: за последние пять лет в Карелии отремонтировано более 1190 километров, что в 24 раза больше, чем за предыдущую пятилетку. И в то же время Лиминчук напомнил, что важно не потерять динамику в сфере строительства дорог, и спросил у Парфенчикова, какие системные меры принимает правительство для этого.

Нужно понимать, что в прошлом году мы работали с опережением графика и сделали часть работ, запланированных на этот год. Поэтому и цифра по году получилась колоссальная – больше 300 км отремонтированных дорог. Наша задача сейчас – продолжать работу с федеральным центром, для того чтобы все наши проекты реализовать. В том числе и строительство объездной дороги вокруг Петрозаводска протяженностью около 20 километров,

- рассказал Артур Парфенчиков.  

Депутат фракции КПРФ Андрей Монастыршин задал вопрос о сроках строительства глубоководного порта в Кеми. Глава региона не стал скрывать, что есть ряд проблем: и с процессом изъятия территории порта из частных рук в пользу государства, и с предстоящими геофизическими и гидрологическими работами. Тем не менее, правительство намерено возрождать портовую структуру на Беломорском побережье. Сегодня речь идет, скорее, о пассажирских перевозках. Но есть ряд крупных промышленных предприятий, заинтересованных и в грузовом сообщении через Кемь и Беломорск.

Я считаю, что это правильно – не разделять сегодня Кемь и Беломорск. Мы будем создавать Беломорско-Кемскую агломерацию. Вместе с потенциальными инвесторами найдем оптимальное решение для строительства порта,

- подчеркнул Парфенчиков.

Руководитель карельского отделения партии «Справедливая Россия – за Родину» Ройне Изюмов озвучил проблему транспортной доступности районных центров, и, как следствие, - доступности медицины для жителей маленьких населенных пунктов. Многие вынуждены прибегать к помощи частных перевозчиков, что ведет к дополнительным расходам. Артур Парфенчиков напомнил, что количество пригородных железнодорожных маршрутов в Карелии с 2020 года увеличилось почти в два раза - с 9 до 15. В 2023 году рельсовый автобус «Орлан» связал Лоухи и Пяозеро.

В этом году вернем востребованную у жителей Сегежского муниципального округа электричку «Сегежа – Надвоицы». Этот рейс очень востребован у населения. Работа в этом направлении по всей Карелии будет продолжаться,

- пообещал глава республики.  

Председатель правления Карельского отделения Партии пенсионеров Лидия Суворова напомнила, что в России объявлен новый национальный проект «Продолжительная и активная жизнь». В этой связи беспокоит состояние многих социальных учреждений Карелии, в которых живут инвалиды и престарелые граждане – здания этих домов-интернатов нуждаются в капитальном ремонте. Артур Парфенчиков заверил, что социальные проекты – в приоритете у правительства Карелии. Сейчас идет строительство дома-интерната в Костомукше.

Это очень сложный проект – там выполнено в 20 раз больше скальных работ, чем было запланировано геодезистами. Но, несмотря на все трудности, строительство мы завершим, и это будет уникальный объект, о чем уже доложил вице-премьеру Татьяне Голиковой. В ноябре этого года мы должны сдать дом-интернат в эксплуатацию. Также заканчивается реконструкция интерната в поселке Летнереченский.

Координатор Карельского регионального отделения ЛДПР Александр Проккуев поднял острый вопрос подтопления населенных пунктов и спросил у главы региона о мерах по предотвращению паводков в республике. Артур Парфенчиков заметил, что благодаря плотине Лососинку в том году удалось держать под контролем – больших проблем она не создала.

Хотя сама плотина 1956 года постройки вызывает определенное беспокойство, и мы сейчас работаем над тем, чтобы войти в федеральную программу и получить финансирование на капитальную реконструкцию плотины. Что касается Неглинки – одобрен проект, и мы надеемся получить 30 миллионов на соответствующие работы на этой реке.

Дискуссия в стенах Законодательного собрания Карелии продолжалась больше двух часов. Большинством голосов депутаты приняли отчет Главы республики о работе правительства в 2023 году.

Полная видео-версия заседания Заксобрания 24 апреля доступна на странице официальной группы карельского парламента в ВКонтакте.

// Фото: пресс-служба Законодательного Собрания Карелии.