Троллейбусы стали перевозить в 1,5 раза больше пассажиров, после того, как была введена плата за проезд в 10 рублей. Такой цифрой поделился сегодня, 13 января, с журналистами исполняющий обязанности директора муниципального предприятия «Городской транспорт» Андрей Афанасьев. По его словам, увеличение пассажиропотока привело к росту выручки от продажи разовых проездных билетов на 12-13 процентов по сравнению с тем же периодом прошлого и позапрошлого года.
Андрей Афанасьев дал и свой ответ на упреки нашей газеты в том, что других мер по выводу предприятия из кризиса, кроме существенного снижения тарифа за проезд, пока не предусматривается (смотри материал .
- Маршрутчики» отвергают все наши предложения по разумному урегулированию рынка пассажирских перевозок, - сказал он.
Одним из таких способов урегулирования было предложение вместе работать в часы «пик», а в остальное время — выходить только троллейбусам. В качестве компенсации «маршрутчики» могли бы взять на себя работу после 9 часов вечера. В столь позднее время работать водителям троллейбусов запрещает трудовое законодательство, ограничивающее для них смену до 10 часов. Также «маршрутчики» могли бы полностью взять обслуживание пассажироперевозок в выходные, поскольку выпускать троллейбусы на линию в эти дни вообще невыгодно. Вместимость каждого троллейбуса — 100 мест, в субботу и воскресенье они заполнены менее чем наполовину. В то же время 40-местные автобусы в эти дни заполняются гораздо лучше.
- В Чебоксарах и Ярославле между троллейбусами и «маршрутками» удалось урегулировать рынок. А у нас никто не хочет даже садиться за стол переговоров. И администрация города не может частников к этому побудить, - сказал Андрей Афанасьев.
Что же касается дальнейшей судьбы предприятия и того, как долго у нас будут троллейбусы за 10 рублей, то, по его словам, рассчитывать можно лишь на ближайшие три месяца. После этого состоится собрание кредиторов, которое и определиться с тем, нужно ли брать курс на оздоровление предприятия или все-таки придется ставить вопрос о его ликвидации.