Проблема Соломенского моста, который вызывает шквал справедливого негодования горожан, требует немедленного разрешения, считает депутат Законодательного Собрания Республики Карелия Роман Силин.
Звонки и письма в ЗС, правительство Карелии, обращения жителей Заозерья в дорожные службы и администрацию города по поводу ужасного состояния моста через Логмозерский пролив были бы еще более многочисленными, если бы каждый, кто хоть раз имел «счастье» застрять на этом маршруте, не стал молчать, безнадежно махнув рукой. Однако попытаться как-то повлиять на ситуацию решаются не многие, иначе власти уже потонули бы в бесконечных жалобах, как тонет сейчас мост в водах Онежского озера. Что подтверждается не только словами автовладельцев, но и результатами проверки.
– Недавно Соломенский мост обследовали специалисты Речного регистра – это ведомство осуществляет надзор за судами, а понтонный мост это ведь по сути своей и есть судно. И информация о подтоплении подтвердилась, – рассказал Роман Силин, депутат Законодательного Собрания Республики Карелия. – Один из понтонов набирает воду. Если не начать срочно решать эту проблему, то город вообще может остаться без моста.
Впрочем, вопрос о возможном запрете эксплуатации этой переправы обсуждался и в транспортной прокуратуре Карелии. На время его отложили. Но понятно, что в любом случае – выйдет ли сам мост из строя или его закроет прокуратура – перед жителями Заозерья, перед горожанами, имеющими дачи и садовые участки на той стороне озера, перед посетителями спортивно-туристского комплекса «Ялгуба» встает очень серьезная проблема – как добираться? Я уж не говорю о скорой помощи или пожарной службе. Объездная дорога (через деревню Падос) тоже не выход. Во-первых, это лишний и вовсе не маленький крюк – порядка 40 километров. А во-вторых, качество этой дороги вряд ли сделает поездку легкой и приятной.
Наплавной мост в Соломенном появился еще в 1969 году (до этого с начала 1910-х годов два берега связывал паром). Конечно, периодически его ремонтировали и реконструировали, последний капитальный ремонт был лет 10 назад. Но мост давно уже перестал отвечать современным требованиям. Однополосное движение, скопление огромного количества машин, перепады высоты, из-за которых многие автомобили «платят дань» мосту оторванными глушителями, – все это уже порядком надоело горожанам.
По словам депутата, необходимо найти средства для строительства нового понтонного моста:
– Нужно 40 миллионов рублей, и это не такие уж большие деньги по сравнению с тем, во сколько обойдется реконструкция еще одной важной транспортной магистрали Петрозаводска – Гоголевского путепровода. Этот мост закрыт уже два года и до сих пор по нему нет никаких внятных решений и действий, одни планы и разговоры. Но на Гоголевский мост нужно 2 миллиарда, а на Соломенский – всего лишь 40 миллионов. Разница существенная.
Поэтому, на мой взгляд, нужно не распыляться, пытаясь одновременно решить две больших проблемы, а действовать поступательно: сначала выделить средства на Соломенский мост, а затем уже и на Гоголевский. Тем более, что даже если он и закрыт, то из одного района города в другой можно попасть и по другим дорогам. В Соломенном же ситуация сложнее. Мост, давно выработавший свой ресурс, нужно срочно менять. Потому что если сейчас ничего не делать, сетуя на недостаток средств, то очень скоро мост станет совсем непроезжим, люди останутся практически отрезанными от города. Этого нельзя допустить.
Роман Силин обратил также внимание на то, что и другие мосты в городе, равно как и дороги, требуют ремонта. Это касается, в частности, моста на набережной Ла Рошель, который в прошлом году не выдержал сильного ливня – часть дороги обрушилась.
– Большинство наших дорог, мостов и прочих капитальных сооружений было построено еще во временаСоветского Союза. Конечно, они постепенно изнашиваются, ведь интенсивность движения только растет, количество машин увеличивается... И если вовремя не проводить необходимые ремонты, то впоследствии суммы на восстановление аварийных дорожных объектов придется увеличивать в разы.
Что касается моста в Соломенном то этот вопрос многократно обсуждался на заседаниях комитетов Законодательного Собрания, на встречах с Главой Карелии. Уверен, что решение будет найдено.