Напомним, авария произошла в четверг в Петрозаводске при проведении летных испытаний. Три члена экипажа получили легкие травмы. Они госпитализированы. Об этом порталу "Петрозаводск говорит" сообщил генеральный директор компании "Экраноплан" Юрий Варакосов.

Пострадавшие получили переломы и ушибы. Позже источник в правоохранительных органах сообщил "Интерфаксу", что пострадавших четверо, а полученные ими травмы квалифицируются как "различной степени тяжести".

Очевидцами эвакуации экипажа стали жители Петрозаводска. Они сняли видео из окна дома, расположенного недалеко от берега озера. Во время съемки очевидцы комментируют происходящее. По их словам, к борту упавшего в Онежское озеро экраноплана причалила шлюпка, на которой экипаж был доставлен к берегу. 

Экраноплан представляет собой судно, способное преодолевать часть расстояния по воздуху. Во время испытаний при посадке на воду машина рухнула.

Один из читателей "Петрозаводск говорит" рассказал, что видел момент аварии. По его словам, перед посадкой на воду экраноплан принял почти вертикальное положение носом вверх, после чего спикировал вниз, ударившись хвостовой частью о поверхность озера.

Позже это подтвердили опубликованные кадры крушения, снятые съемочной  ГТРК "Карелия", приехавшей делать сюжет об испытаниях.

"Летающее судно" получило повреждения. Экраноплан отогнали в ангар для осмотра. Причины аварии будут установлены в ходе специальной проверки. 

После ЧП на берегу Онежского озера был замечен еще один экраноплан другой конструкции.

В прошлом году  Центр экранопланостроения, который располагается на территории бывшего завода «Авангард», посетил вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин. Руководители «Экранопланостроительного объединения «ОРИОН» продемонстрировали московскому гостю свою продукцию – экранопланы "Орион-14" и "Орион-20", а заодно проинформировали чиновника о большом интересе к подобным плавательным средствам.

Речь шла о том, что закупку экранопланов осуществляет, в частности, Иран: туда уже ушли два экземпляра, а третий проходит испытания. Кроме того, техника интересна Пограничной службе ФСБ, МЧС, Роскосмосу, Якутии и Ямало-Ненецкому автономному округу.

Во время осмотра экранопланов вице-премьер поинтересовался техническими характеристиками транспортных средств и перспективами развития производства.

 Экраноплан разгоняется с помощью двигателей, чтобы набегающий поток воздуха создал под нижней поверхностью повышенное давление — воздушную подушку. Кроме того, у экраноплана есть крылья – они удваивают подъемную силу. В результате в отличие от судов на воздушной подушке экраноплан может развивать скорость более 200 километров час, брать больше груза и перелетать через небольшие препятствия высотой в несколько метров.

 Некоторые аппараты этого типа, создававшиеся еще в Советском Союзе для военных целей, были способны подниматься высоко в небо и совершать длительные перелеты. Их назвали «экранолетами».