Первую часть итогов года смотрите здесь…
Гоголевский мост обездвижен
15 января 2013 года вступило в силу решение судебной коллегии Верховного суда РК о запрете движения по Гоголевскому путепроводу. В связи с этим в городе сильно изменилась вся схема городских маршрутов. При этом тема злосчастного моста поднималась в течение года в СМИ не один раз, а затем вдруг сошла с повестки дня. На сегодняшний день известно, что вроде бы закончен проект по его реконструкции. Очередная фирма как будто бы справилась с этим заданием. Также известно, что в бюджете будущего года предусмотрены деньги на расселение домов, которые находятся поблизости от путепровода. Расселение может начаться в 2014 году. Но пока нет самого главного — финансирования из федерального бюджета. На реконструкцию нужно порядка 2 миллиардов рублей. Таких денег ни у города, ни у республики нет. На протяжении всего уходящего года разные должностные лица, от бывшего мэра до губернатора, обещали договориться с Москвой о выделении этих средств. Но теперь, когда федеральный центр объявил о сокращении бюджетных расходов, в том числе и на различные проекты капитального строительства, становится все более ясно, что о реконструкции Гоголевского моста придется на ближайшие годы забыть.
КГПА не стало
С 1 сентября все студенты КГПА стали обучающимися в ПетрГУ. Старейший вуз Карелии прошел процедуру реорганизации, которая началась в январе 2013 года, и в итоге стал структурным подразделением ПетрГУ. Напомним: еще в 2012 году по результатам всероссийского мониторинга КГПА был признан неэффективным вузом. В нынешнем году было найдено решение: объединить КГПА и ПетрГУ. В итоге студенты остались вполне довольны: дипломы о высшем образовании им будет давать университет. А вот кадровый состав постигли значительные сокращения. Прежде всего был сильно уменьшен административный аппарат, но коснулось сокращение и преподавателей...
Местных перевозчиков лишили работы
2013 год начался с большого скандала среди городских перевозчиков. Выяснилось, что доселе никому не известная у нас транспортная компания из Петербурга «Миракс-авто» выиграла муниципальный конкурс и подмяла под себя целый ряд маршрутов. Скандалы сопровождали и следующий конкурс, проходивший в августе. Тогда группа местных пе- ревозчиков пожаловалась на условия конкурса, составленные так, что их сложно было выиграть, в УФАС. Но это не помогло. В результате местные транспортные компании вынуждены были свернуть свою деятельность. На сегодня в городе работают 7 перевозчиков, почти каждый из которых так или иначе связан с питерским бизнесом. Кроме того, политика городских властей (при бывшем мэре) в области пассажирских перевозок привела к тому, что в городе сократилось число автобусов и маршрутов. А некоторые маршруты стали откровенно дублировать троллейбусные — проблема, с которой мэрии приходится теперь разбираться. Перестроить схему перевозок крайне сложно, поскольку новый муниципальный контракт заключался сроком не на полгода или на три месяца, как это было раньше, а на целых три года вперед...
Андрей Нелидов — директор музея
«Кижи» Еще в 2012 году горожане гадали: куда же отправится экс-глава Карелии Андрей Нелидов после того, как его сместили с должности? Как оказалось, отправили его не слишком далеко — в Кижи, руководить музеем-заповедником. Подобное назначение вызвало гнев не только сотрудников музея, но и всех жителей Карелии. Ведь имя Андрея Нелидова связывали с именем Ивана Романова, представившего концепцию застройки островов гостиницами и развлекательными центрами. Люди даже устроили пикет, требуя отставки нового директора, однако тот так и остался при должности. Последствия этого назначения защитникам музея уже видны: оказались заторможены работы по реставрации Преображенской церкви из-за не вовремя объявленного конкурса, зато, как оказалось, музей закупил биотуалеты на сумму около 4,5 миллиона рублей.
Взбесившаяся лошадь
В марте этого года на жителей города навела ужас не пантера и не львица, а обыкновенная лошадь. Запряженное в сани животное облаяла и покусала собака. Кобыла, испугавшись, помчалась куда глаза глядят, волоча за собой наполовину пристегнутую тележку. По дороге обезумевшая от страха лошадь сама напугала не один десяток горожан, задела несколько авто и сбила с ног женщину-пешехода. Пострадавшую после этого с травмами (к счастью, неопасными) доставили в БСМП. Как итог: в сентябре депутаты Петросовета запретили несанкционированную организацию катания на лошадях в общественных местах.
Карелина и дети
25 апреля шестилетние двойняшки Артем и Соня Карелины, насильственно удерживавшиеся в Финляндии отцом и бывшим мужем их матери, Светланы Карелиной, наконец выехали из соседней страны домой, в Петрозаводск. За драматической историей следи- ла вся Россия. Напомним суть истории. В ноябре 2012 года шестилетних Артема и Соню Карелиных забрал погостить к себе в Финляндию их отец и, как оказалось, возвращать их в Россию, матери, не хотел. Экс-супруг петрозаводчанки ходатайствовал в судах Финляндии о лишении Светланы Карелиной родительских прав и оставлении детей у него. Светлана с этим не согласилась. Судебная тяжба длилась почти 2 месяца. Сложности возникли в связи с тем, что российские дети находились на территории другого государства. В итоге тяжба Светланой все же была выиграна и дети наконец вернулись домой.
Бордюр из могильных плит
На всю российскую часть Интернета прославился наш город, после того как разгне- ванные петрозаводчане выложили в Сеть фотографии отремонтированного тротуара на проспекте Александра Невского. Оказалось, что бордюр был выложен могильными плитами, на одной из которых красовался портрет актера Савелия Крамарова. Тут, как всегда, все участвовавшие в ремонте проспекта принялись переводить стрелки друг на друга. Городская администрация пообещала потребовать объяснения у подрядчика. Там, в свою очередь, вину свалили на гастарбайтеров, которые, мол, случайно установили эту плиту, поскольку знать не знали, кто такой Савелий Крамаров. При этом наказан за это никто так и не был.
Кран-убийца
25 июля чрезвычайное происшествие случилось на территории разгрузочной площадки производственно-строительной компании «Спецконструкция» на улице Заводской, 4. Там в середине дня на глазах рабочих упал на землю козловой кран. Крановщица, которая к тому времени только-только успела приступить к работе, получила несовместимые с жизнью травмы и скончалась почти сразу в машине скорой помощи. Что конкретно явилось причиной ЧП и кто виноват, до сих пор выясняет следствие. Известно, что за несколько дней до трагедии силами сотрудников «Спецконструкции» был вы- полнен ремонт крана — заменен подшипник ведущего колеса его опоры. Козловому крану 30 лет, а на него было выдано свидетельство сроком эксплуатации до 2015 года.
Медведица Даша
27 июля в зоокомплексе «Три медведя» медведица Даша, которой в это время любовались посетители, неожиданно выпрыгнула из вольера и напала на одного из них, петрозаводчанина Дмитрия Сенькина. Неизвестно, что было бы с маленьким сыном Дмитрия, если бы он не закрыл его собой. Сам же молодой человек от когтистых лап хозяина тайги уберечься не смог и с травмами был доставлен в БСМП. Медведицу убили сотрудники зоокомплекса. Суд квалифицировал вред, нанесенный здоровью пострадавшего, как средней тяжести, уголовное дело прекращено. Однако с подобным исходом дела пострадавший не согласен и намерен обращаться в суд. Ведь в результате ЧП он долгое время находился на лечении в больнице, ему еще предстоит операция. Из-за травмы он также вынужден был сменить работу.
«Невский пассаж» снесут?!
Спустя много лет после начала судебного разбирательства жители дома с пристройкой «Невский пассаж» наконец-то добились своего. Поскольку предыдущий суд был проигран ими, потому что было не ясно, не повлечет ли снос магазина за собой обрушение дома, люди провели еще одну экспертизу. Она и показала, что убрать торговый центр можно без вреда для здания. В итоге Петрозаводский городской суд постановил сне- сти пристройку. Однако «Невский пассаж» все еще стоит на месте. Бизнесмены подали апелляцию в вышестоящую инстанцию, и, пока ее не рассмотрят, пристройка будет стоять на прежнем месте.
Троллейбусы — под вопросом
14 октября началось отключение тяговых подстанций, благодаря которым работают троллейбусы. ОАО «Петрозаводские коммунальные системы» не захотело больше терпеть долги за электричество, которые позволяло себе накапливать муниципальное предприятие «Городской транспорт». Всего же руководство предприятия умудрилось задолжать за пять месяцев 90 миллионов рублей. И это при том, что ежегодно оно получает компенсацию выпадающих доходов из городского бюджета. Вот и в уходящем году на эти цели в бюджете была предусмотрена дотация более чем в 80 миллионов рублей. Ситуацию удалось спасти только путем назначения конкурсного управления и проведения аудиторской проверки. Впрочем, результаты последней пока не известны. Так и не ясно, куда из предприятия утекают немалые деньги. Но троллейбусы пока ходят, а в бюджете следующего года предусмотрено выделение очередной дотации. Вдобавок к тому, что платят горожане, — 17 рублей, — предприятию будут доплачивать еще более 10 рублей за каждую поездку...
Эстафета олимпийского огня
22 октября в наш город прибыл олимпийский огонь. И это стало событием, интерес к которому у петрозаводчан был огромный. На праздник вышли тысячи горожан. Многие из них пришли поддержать факелоносцев, которые являлись их родственниками, коллегами или друзьями. Кстати, по одному из участков факел с символом Олимпиады пронесла и наш спортивный обозреватель Татьяна Демидова, которую в список факелоносцев включили РЖД. После эстафеты факел, который наш корреспондент выкупила у организаторов за 13 тысяч рублей, еще долго ходил по рукам коллег и друзей. Ну а Татьяна Демидова сделала с ним еще несколько пробежек с детьми детских садов и школ Петрозаводска, куда ее пригласили в качестве знаменитого городского факелоносца. Единственное, что омрачило эстафету олимпийского огня, — автомобильные пробки, а также отсутствие праздничного убранства в городе.