Перейти к основному содержанию
30 июня 2026

100 лет назад решилась судьба Октябрькой магистрали

Новости Петрозаводска и Карелии | Петрозаводск ГОВОРИТ
Было принято решение о строительсве части пути, соединившего столицу империи с незамерзающим портом

5 декабря  — 100 лет назад, в 1914 году,  Совет министров Российской империи  постановил выделить деньги на новую железную дорогу Петрозаводск — Сорокская бухта Белого моря. 

 
Уже  на следующий, 1915 год,  было начато строительство Мурманской железной дороги, которое через год было завершено. 

 

  В марте  1917 года ей  была передана станция  Петрозаводск Олонецкой железной дороги, и почти сразу присоединили и  переданную в руки государства  линию  ст. Званка (прежнее название города и станции Волхов) — ст. Петрозаводск.
15 сентября 1917 года началось регулярное пассажирское движение по всему участку дороги от Званки до Мурманска. По ней курсировал  пассажирский поезд № 3/4.
До 21 января 1935 года дорога  называлась Мурманской или в просторечии «Мурманка», потом ее переименовали в Кировскую. Она существовала до 1959 года, времени, когда ее  объединили с  Октябрьской  железной дорогой.