Убытки «Северо-Западной пригородной пассажирской компании» на территории Карелии до конца года могут составить более 89 миллионов рублей. Железнодорожники прямо называют нашу республику в числе самых проблемных регионов России.
Правда, Карелия не единственный регион на Северо-Западе России, где пассажирская компания терпит убытки на пригородных перевозках — положительный финансовый результат ожидается только от Санкт-Петербурга. Но хуже, чем в Карелии, дела только в Новгороде и Пскове, там убытки превышают цифру в 200 миллионов рублей.
На пригородных перевозках в Карелии компания потеряет до конца года 89.4 миллиона рублей, при этом в качестве компенсации железнодорожникам в бюджете республики предусмотрено только 30 миллионов рублей.
Как отмечают в пресс-службе Октябрьской железной дороги, неисполнение регионами обязательств по договорам на транспортное обслуживание приводит к тому, что СЗППК не имеет средств на оплату аренды подвижного состава, локомотивных бригад и по другим обязательствам, задолженность компании только за этот год составляет 700 миллионов рублей.
Напомним, ранее появилась информация, что в ОЖД намерены сократить часть пригородных маршрутов в Карелии, поскольку компания считает их убыточными. После встречи с руководством компании Глава Карелии Александр Худилайнен заявил, что пожелания ОЖД по компенсации выпадающих доходов не согласуются с расчетами правительства.