Накануне проект был представлен в Смольном. Планируется, что открытое метро ежегодно будет перевозить 60 миллионов пассажиров.

Для открытого метро могут быть использованы уже существующие железнодорожные пути, с запуском составов в полосе отвода. Такая перспектива позволяет рассчитывать на ускорение реализации и снижение стоимости проекта. В целом, затраты на проект могут быть сопоставимы с запуском МЦК в Москве – порядка 100 млрд рублей.

Искать средства на реализацию планируется с привлечением внешних инвесторов. Для них проект открытого метро может стать привлекательным за счет формирования новых транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) с объектами коммерческой недвижимости – получение прибыли позволит окупить вложения в подвижной состав для новой линии.

По данным “Интерфакса”, открытое метро в Петербурге может состоять из 24 станций, из которых 10 будут находиться в непосредственной близости от метро. Общая длина линии составит 53 километра.