Об этом сообщает пресс-служба комитета. «Все фрагменты разрушенного самолёта перемещены в охраняемую зону на аэродром. Инженерная подкомиссия проводит осмотр и описание фрагментов конструкции самолёта и двигателей», — уточняет Международный авиационный комитет. Составлены планы местности авиационного происшествия. «Проводится прослушивание бортового и наземного диспетчерских магнитофонов, составляется протокол переговоров. Изучаются снимки экранов диспетчерского радиолокатора, даётся оценка профессиональной подготовке экипажа и воздушного судна к аварийному полёту», — отмечается в заявлении.

В лаборатории МАКа совместно с инспекцией авиакомпании «Русэйр» выполняется идентификация голосов. Построены графики параметров полёта воздушного судна. Они переданы в комиссию по расследованию катастрофы. Проводится синхронизация параметров полета самолета с радиопереговорами экипажа.