Только вчера глава Карелии Александр Худилайнен доложил о том, что положительно решен вопрос о выделении на маршрут «Петрозаводск - Санкт-Петербург» двух из восьми комфортных поездов «Ласточка». Для этого, если верить Худилайнену, «пришлось прибегнуть даже к неким дипломатическим хитростям». С 6 октября новые «Ласточки» с удобствами в каждом вагоне будут курсировать между карельской столицей и городом на Неве.
Только вот их появление в Карелии может быть не долгим. Если РЖД прислушается к предложению минэкономразвития РФ, то комфортные поезда вполне могут быть перенаправлены в другие крупные города России.
Дело в том, что минэкономразвития предложило РЖД для сокращения убытков расторгнуть контракт на поставки высокоскоростных поездов «Ласточка». Об этом пишет Slon.ru со ссылкой на газету «Ведомости».
По информации издания чиновники подсчитали, что затраты РЖД на поставку дополнительных 1,2 тысячи вагонов принесут железнодорожной монополии 6-14 млрд рублей убытка в год, а за 15 лет эксплуатации потери могут вырасти до 55-130 млрд рублей. Если же отказаться от поездов, то даже с учетом штрафов убыток РЖД за 15 лет не превысит 50 млрд рублей.
В пресс-службе РЖД утверждают, что на сегодняшний день сотрудничество с Siemens и группой «Синара» осуществляется в рабочем порядке в рамках действующего контракта. В 2015 году ожидается поставка 26 поездов «Ласточка».
Договор РЖД с совместным предприятием Siemens и «Синары» на поставку «Ласточек» был подписан в 2011 году. Сумма контракта составила €2,1 млрд.