Студенты из Индии сели за столы в аудиториях ПетрГУ. 60 иностранных студентов будут изучать медицину, рассказывают корреспонденты «ГТРК Карелия».

Иностранцев в Карелии обучают не первый год, но группу из Индии принимают впервые. Русский язык, латынь, медицина – впереди у студентов 6 лет учебы.  

«Дети, которые сюда приехали, хотят стать врачами. Врач – это очень уважаемая профессия в Индии. Это ближе к Богу, так считается», - рассказал координатор группы студентов из Индии Саджал Такур.

В ПетрГУ учатся представители 38 государств, в том числе из Китая, Индии, Африки и Иордании. (фото скриншот)

Видеорегистратор очевидца запечатлел последствия аварии со смертельным исходом за селом Деревянное в Прионежском районе, передает dtpptz.ru.

На кадрах видно, что на месте ДТП работают спасатели. Один легковой автомобиль ВАЗ-2111 после аварии превратился в груду металла. Также у обочины стоит тягач. Недалеко от места аварии стоит несколько большегрузов с включенной аварийной сигнализацией.

«Петрозаводск говорит» сообщал о том, что авария произошла 31 января в 12:27 на дороге Петрозаводск-Ошта. На месте ДТП погиб водитель отечественного автомобиля, 1993 года рождения. (фото скриншот)

Необычное видео с участием лося появилось 31 января в паблике «Подслушано в Петрозаводске» ВКонтакте. В кадре лось, который ведет себя очень разумно.

Сохатый осторожно подошел к дороге, дождался, пока не будет автомобилей, и только после этого перешел проезжую часть. Причем сделал это там, где установлены знаки пешеходного перехода, рядом с автобусной остановкой.

«Чтоб перейти дорогу, он подходит до пешеходного перехода, останавливается, смотрит налево-направо, а только потом переходит дорогу, это удивительно!» - написал автор видео. // Фото: www.baamboozle.com

В 2001 году в Петрозаводске было продано право аренды 32-х участков земли на сумму 3,5 миллиона рублей. На этих участках обещали построить шесть домов и четыре магазина. А вот участок в самом центре столицы Карелии, который в 2001 году четыре раза выставляли на торги, в те годы так и не нашел своего арендатора. С этим участком все было туманно. Судьба 11 тысяч квадратных метров около мэрии была определена вообще-то уже давно. В последнем на тот момент генеральном плане тут предполагалось разместить один целевой объект – гостиницу на 350 мест.

«Это очень удобное место, - заверил Михаил Ганин, начальник управления архитектуры и градостроительства Петрозаводска. – Это место, где нужно создавать градостроительный акцент. Это видовая панорама города со стороны Онежского озера. А также со многих точек восприятия». Если мы правильно сейчас разглядели старое видео – Ганин говорит о месте, где в 2010 году был построен отель «Онего-Палас», который сегодня называется «Космос Петрозаводск». В те годы много говорили о развитии туризма и о том, что отелей не хватает.

Хорошую традицию придумали в 2001 году в администрации города – конкурс на лучшего инвестора. Но тогда ни одного инвестора не удалось заманить на строительство гостиничного комплекса. Только на последних торгах появился желающий, но землю ему предоставить отказались.

«Была подана одна заявка. В соответствии с законодательством, торги проводить нельзя, если только одна заявка. В то же время вступил в силу новый Земельный кодекс РФ, где в 30-й статье написано, что в том случае, если на одно место претендует только одна организация, то администрация города может и обязана отдать этот участок на бесконкурсной основе», - рассказал Ганин. Так что если в ближайшее время не появится второго инвестора, то земля будет передана в аренду тому самому, пока безымянному, но, по-видимому, очень богатому заказчику. Только сам проект отеля, по предварительным подсчетам, обойдется не менее чем в три миллиона рублей, сказали в мэрии. Был ли это уже тогда Ралиф Сафин, который только в 2005 году подписал с нашей мэрией договор о намерении строить отель, или нет – теперь мы уже не узнаем.

А глава самоуправления Петрозаводска, которым был в те годы Андрей Демин, подписал три постановления о передаче ряда муниципальных объектов в хозяйственное ведение городским предприятиям. Действия мэра вызвали возмущение у некоторых депутатов Петросовета и предпринимателей города.

В недрах мэрии ежедневно рождаются сотни различных постановлений. Но эти три документа о передаче ряда нежилых помещений из управления Службы единого заказчика в хозяйственное ведение муниципальных предприятий «Петрозаводские тепловые сети», «ГорДЭУ Плюс» и Управление капитального строительства, вызвало бурю в Петросовете. Первая причина такова: речь шла об объектах весьма престижных, которые находились в удобных местах, использовались под магазины, офисы, кафе.

«Эти объекты являются лакомым куском для очень многих людей, имеющих деньги. И для тех, кто каким-то образом скупают долги муниципальных предприятий, в частности тех, на баланс которых передают эти объекты недвижимости», - заявил Андрей Балашов, депутат Петросовета.

Мэр Петрозаводска Андрей Демин не понял возмущения депутатов. Он считал, что все происходит законно: «Такого рода постановления издаются в администрации очень часто. Потому что ситуация часто меняется. Скажем, сегодня этот сарай или эта машина нужна Водоканалу. А завтра это потребовалось предприятию Тепловых сетей. И мы передали с баланса на баланс. И в интересах предприятия это начинает работать. Здесь происходит то же самое». Но и кинотеатр «Калевала», который вдруг передали Управлению капитального строительства, и здание телекомпании «Ника», которое передали «ГорДЭУ Плюс», и другие объекты в центре карельской столицы, попавшие в постановление мэра, сараями назвать было весьма сложно. Зато передавали их в муниципальные предприятия, которые были обременены долгами, с конкретной целью. Мэр назвал эту цель: «Мы передаем часть имущества, которое, как мы рассчитываем, принесет доход для этих предприятий». Возмущала депутатов Петросовета и та скрытность, с которой была проведена «операция». Они считают, что мэр нарушил основной городской закон: «Согласно статьи 121 Устава города, такая передача объектов должна происходить с ведома и с одобрения депутатов». Андрей Демин отшучивался: «зачем советоваться именно с депутатами? Почему не с работниками ОТЗ? У депутатов есть своя компетенция, пусть они ею занимаются».

Депутаты считали, что не попытка спасти муниципальные предприятия от банкротства была причиной передачи имущества. А совершенно иные мотивы. «Проводится попытка бесконтрольно провести продажу муниципального имущества», - предположил Андрей Гравов, депутат Петросовета. И еще одно странное обстоятельство. Руководители предприятий, которые располагались на площадях тех объектов недвижимости, не имели представления о происходящем. Директор «Северный путник» Игорь Зоточкин признался: «Я только от вас это узнал сейчас. Для меня это полная неожиданность. Потому что не далее, как два дня назад я встретился с председателем комитета по управлению муниципальным имуществом Игорем Матвеевым, где я получил два проекта договора долгосрочной аренды. Мы в помещении сделали реконструкцию, отремонтировали его. И мне никто там не сказал, что я эти договоры с КУМИ не смогу заключить».

Вместе с проектами договоров из КУМИ за подписью Матвеева Зоточкину пришло письмо, в котором четко значилось – давайте подписывать документы, мы вас ждем. В помещении Зоточкина ремонт был сделан на совесть – одних материалов закупили на 400 тысяч рублей (это на пр.К.Маркса «Парижанка»). И на тебе – вынь да положь его на блюдечке предприятию Тепловых сетей. «Я даже не знаю, есть ли у них в Уставе возможность заниматься общественным питанием. Так что в теории они могли бы открыть тут разве что магазин», - недоумевал Зоточкин.

Несмотря на все возмущение, которое обрушилось в те дни на Андрея Демина, тот был уверен в своей правоте и просил не мешать ему выполнять свои обязанности. Но вопрос был столь серьезный, что депутаты решили провести внеочередную сессию.

Таким было 31 января ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 2002 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности.

Вечером 29 января около дома № 43 на улице Балтийской в Петрозаводске обнаружили сильную течь. Из-за аварии отключили воду в школе № 26 и в доме на той же улице, сообщили в ЕДДС.

«Водоканал» до сих пор устраняет повреждение, но водоснабжение в доме № 11 по улице Балтийской утром в воскресенье восстановили по временному водопроводу. Воды в 26-й школе до сих пор нет.

Очевидец в паблике «ДТП Петрозаводска и Карелии» ВКонтакте разместил видео разлившейся по проезжей части воды. Вечером в субботу ее было очень много.

- На улице Балтийской начиная от улицы Лыжной и примерно до шиномонтажа. Опять что-то прорвало. Воды нормально так на проезжей части, написал он.

Утром 30 января сильную течь обнаружили уже около дома № 43 на улице Калинина. Водоснабжение в квартирах в 13: 15 отключили и сейчас пытаются организовать подачу холодной воды по временному водопроводу.

Информацию об аварии передали в АО «ПКС – Водоканал». //
 Фото, видео: «ДТП Петрозаводска и Карелии» ВКонтакте

Спасая малую авиацию в Карелии, в 1999 году из Авиаотряда, который оказался на грани банкротства, сформировали отряд Лесавиаохраны. На балансе предприятия оказались пять вертолетов МИ-8. И вот в республике появился вертолет для особо важных персон.

Из пяти вертолетов, переданных за три года до этого в ведение Лесавиа, один значился как пассажирский. Остальные МИ-8 с литерой «Т» предназначались для перевозки грузов, как внутри, так и на внешней подвеске. На них же перемещали туристов и местных путешественников. Каждая машина была не моложе 15 лет. И согласно техническим условиям, подлежала ремонту каждые пять лет. В декабре 2000 года подошла очередь борта под номером 24631, пассажирского. Его отправили в Санкт-Петербург на завод «Спарк». Командир отряда «Лесавиа» Павел Кузнецов рассказал: «Тогда задумывались над тем, чтобы пассажирскую машину в соответствующий вид привести, сделать ее универсальной с точки зрения перевозки пассажиров. Предложение было и с Министерства природных ресурсов, когда срок ремонта подошел, переоборудовать машину в вариант салона».

И вот гордость отряда вернулась с завода домой. Теперь в салоне отремонтированного вертолета было два дивана, два столика, шесть кресел и кухня с микроволновкой. Но час-полтора – и салон превращался в стандартный пассажирский борт, рассчитанный на 23 пассажира. Вертолет такого типа и класса тогда на Северо-западе был один – у нас, в Карелии.

«Владелец этого вертолета – министерство природных ресурсов России», - пояснил Павел Кузнецов. Деньги Карелии в этом вертолете были «относительные». В свое время республиканский комитет ГО и ЧС выделил средства: «Значительную сумму они внесли, чтобы лопасти на вертолете были, но не на этом. А на транспортном, который используется, как многоцелевой, для выполнения в том числе и их задач».

Остальные деньги были федеральные. Оборудование салона обошлось дорого. Министерство природы России заплатило за это удовольствие два миллиона рублей. И на пассажирских линиях эту машину поначалу использовать не планировали. Предпочтение отдавали коммерсантам, которые были в состоянии заплатить за перелеты. Час полета стоил 20 тысяч рублей. В то время как час полета на транспортном вертолете 17 тысяч 400. У Лесавиаохраны сразу появились заявки от турфирм. Хотя не исключали и другие варианты использования вертолета. «Допустим, будут на оперативных точках все машины. Можно будет использовать для доставки больного. Один-два больных с капельницей, в аккуратных условиях – можно использовать этот вертолет», - заявил Кузнецов.

Высота снежного покрова в Петрозаводске ровно 20 лет назад была около 29 сантиметров. Что превысило средний показатель на 8 сантиметров. По мнению метеорологов, это немного. Но скажите это дворнику! У них-то работы хватало. Им на помощь пришел «Онежец». Грейдер, принадлежащий заводу ОТЗ, был уже «пенсионером», он прослужил заводу более 25 лет, исправно очищая территорию предприятия от снега. В 2002 году на плечи старика свалились новые заботы.

«В первое время мы убирали улицу Володарского, Казарменский переулок, Лососинскую набережную (они примыкали к территории завода – прим.ред.), а в этом году по просьбе правительства Карелии нас попросили пять улиц убирать, но мы дополнительно взяли на себя смелость еще три убирать», - рассказала Татьяна Сычева, мастер участка благоустройства ОТЗ. Кстати, завод часто помогал городу в разных хороших делах.

Автолюбителям разминуться в Петрозаводске зимой порой бывает очень сложно. Сделать хотя бы восемь улиц города пригодными для проезда – основная задача грейдера. А там, где «Онежцу» было не справиться, за дело принимались дворники завода. Два раза в неделю дружная команда выходила на работу в город.

«Я сам автомобилист. Знаю, что это такое, когда дороги не чищены и не проехать»,

- сказал Анатолий Виноградов, дворник ОТЗ. Откликнувшись на просьбу города о помощи, завод по мере сил задачу выполнял. За день с улиц заводчане убирали по нескольку грузовиков снега.

«Думаю, что многим людям в городе это нравится, и люди довольны, что можно проехать нормально по улицам, пройти по пешеходным дорожкам. Мы для людей стараемся», - сказала Татьяна Сычева.

Таким было 29 января ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 2002 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности.

Одним из самых любимых зимних развлечений петрозаводчан всегда было катание на коньках — и до революции, и в советские годы, и в наши дни.

Сегодня мы расскажем, где в Петрозаводске можно бесплатно покататься. И не просто расскажем, а сами протестируем главные ледовые площадки карельской столицы.

Подробности — в большом пятничном выпуске «Дежурного по городу».

Два легковых автомобиля жестко столкнулись в центре Петрозаводска. Все случилось вечером в пятницу на перекрестке проспекта Ленина и улицы Герцена, сообщает dtpptz.ru.

Один из участников двигался по проспекту вниз в сторону озера, а другой пытался повернуть налево. От удара одну машину развернуло, другую отбросило на тротуар.

Момент аварии запечатлела камеры уличного наблюдения CityLink и «Сампо.ру», а также видеорегистратор очевидца.

Сегодня утром на севере Карелии столкнулись две фуры.

Одна из них врезалась в ограждение, а вторая оказалась в сугробе. Кабина одной из фур после аварии сильно деформировалась. У второго большегруза после аварии рассыпались коробки.

Авария произошла на 859 километре трассы «Кола» 28 января. Кемские спасатели получили сигнал о дорожном происшествии в 09:53. В паблике пожарной части опубликована видеоподборка фотографий с места ДТП.

Пожарным пришлось применить гидравлический аварийно-спасательный, чтобы извлечь из кабины пострадавшего мужчину. Его передали сотрудникам «скорой». (фото скриншоты)

Полиция Петрозаводска объявила в розыск мужчину, попавшего в объектив камеры наблюдения в одном из баров. Ориентировка опубликована на сайте МВД по РК.

По данным правоохранителей, этот человек может быть причастен к совершению имущественного преступления. Его личность пока не установлена.

Всех, кто что-либо знает о подозреваемом, просят звонить по номерам телефонов: 8 911 051 80 88, 8 981 404 54 77. Конфиденциальность гарантируется.