Телеканал «Ника Плюс» поздравил директора Национального музея Михаила Гольденберга с юбилеем
150 лет назад в Петрозаводске был учрежден Олонецкий естественно-промышленный историко-этнографический музей. В наши дни — Национальный музей Республики Карелия.
По такому случаю мы поймали Михаила Гольденберга, чтобы поздравить его и всех сотрудников музея с юбилеем.
Кстати, уже скоро на «Нике» выйдет программа «Гость в студии», где Михаил Леонидович подробно расскажет о прошлом, настоящем и будущем Национального музея. Оставайтесь с нами!
Городская камера наблюдения запечатлела инцидент на улице Станционной
Сегодня в 11:19 в Петрозаводске произошло ДТП на пересечении улицы Станционной и проспекта Александра Невского. Инцидент попал в объектив камеры наблюдения компании CityLink.
На кадрах видно, как автомобиль такси и еще одна машина одновременно пытались выехать с улицы Станционной на проспект с разных полос. В результате транспортные средства не поделили дорогу и столкнулись.
Инцидент привел к осложнению дорожной ситуации на проспекте Александра Невского. Транспортные средства получили механические повреждения.
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 6 октября в 2001 году
В день, когда у православных почитают святых мучениц Веру, Надежду Любовь и мать их Софию, а именно 30 сентября, в Петрозаводске ровно 20 лет назад торжественно спустили на воду судно, которое назвали «Вера». Всего же новая флотилия должна была состоять как раз из трех деревянных кораблей с символическими именами. «Надежду» и «Любовь» обещали достроить к весне.
Новый корабль провожают в первое плавание всегда торжественно. Для любого моряка – это целое событие. Судно «Вера» – первое из серии парусных кораблей, которые весной должны были принять на борт детей-сирот из Карелии и Москвы. Построили «Веру» в нашем знаменитом Морском центре. А сама идея строительства детской морской флотилии принадлежала «Петрофлоту». Его руководитель Игорь Драгушин рассказал: «Петрофлот, где обучается более тысячи воспитанников, это московская фирма, но сейчас мы сроднились и с Петрозаводском. Мы хотели бы объединить детей Москвы и Петрозаводска, чтобы Онего ожило парусом, морем, Верой, Надеждой и Любовью». Флотилия из трех кораблей готовилась к весне, но уже накануне осенью были определены маршруты первого плавания: «По историческим и святым местам, где мы почтим память погибшим морякам, и в то же время они в процессе изучают парусное морское дело».
Строительство парусников – дело дорогое. И совсем нелегко искать средства для подобных проектов. Помогало и государство, и спонсоры. Священник отец Владимир освящал в этот день не только новый парусник, но и первый швербот из целой серии парусных лодок для детей. И перед тем, как опустить на воду украшенную флагами «Веру», на шверботе отправился в первое плавание смелый юнга. Несмотря на сильный ветер и холод, он достойно сделал круг у причала судоверфи. А «Вера» отправилась следом в свое первое плавание, правда, пока на буксире к месту стоянки. Впрочем, вскоре на ней обещали поднять и паруса.
Знаменательное событие! Наконец-то после стольких нареканий и возмущений власть Петрозаводска задумалась о том, чтобы прикрыть деятельность «Службы единого заказчика». Эта организация была создана в свое время для аккумуляции денег, работала, как посредник между народом и коммунальными службами, и снискала себе дурную славу. Изменилось время, и громоздкую систему управления жилищным комплексом уже не было смысла содержать. Администрация города как раз подумывала о том, чтобы внедрить новую форму управления.
В октябре «Службу» планировали оставить в неизменном виде, но затем ее функции собирались передать управляющим компаниям (которые действуют и поныне). Каждая из них должна была взять на себя обслуживание одного из районов города. Выбирать эти компании хотели на конкурсной основе. А участвовать в конкурсе якобы могли как юридические, так и физические лица.
«А управляющая компания уже будет нанимать людей или фирмы, или муниципальные предприятия, которые уже будут эксплуатировать этот жилой фонд», - сообщил директор департамента ЖКХ Дмитрий Астраханцев. Отношения администрации города с управляющими компаниями обещали быть жесткими. Если от населения поступят жалобы, компанию оштрафуют или вообще снимут с конкурса – уверял Астраханцев. Надеялись, что качество обслуживания жилого фонда станет лучше. Правда, когда внедрили, выяснилось, что «гладко было на бумаге».
Сама же «Служба единого заказчика» вообще осталась за бортом реформы. Как заверили в департаменте ЖКХ, все эти изменения никак не связаны с финансовыми затратами. «Это никакое не увеличение ни штатов, ни административных работников – нет. Те деньги, которые отпускаются на эксплуатацию жилого фонда, в том объеме, в котором они заложены сегодня в бюджете – этот объем будет сохранен», - заверил Астраханцев.
В преддверии юбилея народной артистки России Людмилы Филипповны Живых в театре «Творческая мастерская» состоялся спектакль «Вдовий пароход», на который поздравить актрису пришли не только простые зрители, но и члены правительства. Образ Капы Гущиной в спектакле по повести И.Грековой – стал одним из последних работ актрисы. Здесь, впрочем, как во всех ее работах, был создан свой яркий, неповторимый и любимый зрителями образ. В нем мудро сочетались и трагедия, и фарс – смех и слезы. Умение создать многогранного персонажа – это особый дар. Об этом упомянули и те, кто пришел поздравить актрису с юбилеем. Виктор Масляков, например, сказал, что в какой бы район республики он ни приехал, везде знали Людмилу Живых, и это было очень приятно. На спектаклях с участием Людмилы Филипповны не бывало свободных мест. Это ли не показатель зрительской любви и внимания. Даже юные зрительницы признавались ей в любви, говорили, что часто приходят на постановки именно в этот театр. Режиссер ее назвал «хулиганкой», что очень понравилось публике. Все решили, что именно это черта сближает ее с народом.
Городская камера наблюдения сняла дорожный инцидент у железнодорожного вокзала
Вечером 5 октября в Петрозаводске произошло ДТП с участием автобуса. Все случилось в 18:42 на площади Гагарина у железнодорожного вокзала.
Судя по записи камеры наблюдения компании CityLink, водитель автобуса высадил пассажиров у вокзала, после чего сам покинул свое место. Через некоторое время автобус пришел в движение, откатился назад и врезался в припаркованный на площади автомобиль, который отбросило еще в одну машину.
В результате ДТП транспортные средства получили механические повреждения.
Трагическое ДТП произошло 5 октября на улице Ровио
Гибель пешехода на улице Ровио в Петрозаводске вечером 5 октября попала в объектив камеры наблюдения компании CityLink.
Напомним, инцидент произошел в 18:56 у дома №5. Легковой автомобиль сбил пешехода, который вышел на проезжую часть в неустановленном для перехода месте.
На кадрах, попавших в объектив камеры наблюдения, виден этот момент, хоть и не очень хорошо. Ролик опубликован сайтом dtpptz.
Стражи порядка карельской столицы просят помощи у горожан
Полиция Петрозаводска объявила в розыск женщину, попавшую в объектив камеры наблюдения одного из сетевых магазинов. Ориентировка опубликована пресс-службой МВД по РК.
Этот человек подозревается в краже в торговом заведении. Личность подозреваемой пока не установлена.
Всех, кто знает эту женщину, просят звонить по телефону: 8 911 422 56 57. Конфиденциальность гарантируется.
Двусторонний макет с мигающими проблесковыми маячками в точности повторяет внешний вид настоящего автомобиля ДПС
В Прионежском районе на трассе «Кола» установлен первый в Карелии муляж автомобиля ДПС. Об этом сообщает пресс-служба ГИБДД Карелии.
Двусторонний макет с мигающими проблесковыми маячками в точности повторяет внешний вид настоящего автомобиля ДПС. В Госавтоинспекции считают, что водители издалека замечают муляж, снижают скорость и переключают все свое внимание на дорожную обстановку, что положительно сказывается на безопасности движения.
«Опыт использования подобных объектов в других регионах показывает, что на участках расположения муляжей ДПС заметно повышается дисциплинированность водителей и безопасность дорожного движения в целом»,
- отметили в ГИБДД.
Еще два таких муляжа планируется установить вскоре на других участках дорог в Карелии. Видео ГИБДД
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 5 октября в 2001 году
Коллектив 29-ой школы в канун Дня учителя ровно 20 лет назад получил особенный подарок. На Первом Всероссийском конкурсе воспитательных систем образовательных учреждений школа заняла третье место. Так что в школе Пятого октября был двойной праздник. Директору вручили специальный диплом о победе в конкурсе. Среди более чем пятисот работ воспитательная программа школы №29 города Петрозаводска была признана одной из лучших. Ее автором была Наталья Волкова, бывшая выпускница этой школы, которая в 2001 года работала здесь заместителем директора. По ее словам, успех программы заключается в сохранении и продолжении традиций. Одна из самых ярких – школьное самоуправление.
«У нас в школе есть «школьное правительство», - рассказывала Наталья Волкова. – Поэтому большой раздел нашей концепции посвящен развитию самоуправления в школе. Вот вчера до семи вечера мы со школьным правительством украшали школу, готовились к сегодняшнему празднику».
Ученикам нравился такой подход к делу. Даша Григорьева из десятого класса говорила: «Учителя слушают нашего мнения, мы решаем все вместе». Ее поддержал Александр Попов из восьмого класса: «В этом году у нас сделали лист и подписали у директора, что может делать школьное правительство. Может ходить на уроки, смотреть, как проходит. Может присутствовать на родительских собраниях. На любых других мероприятиях школы».
«Мы организуем выезды школьного правительства куда-нибудь на базы – для игры, для знакомства, - рассказал о деятельности десятиклассник Сергей Малевич. – Организуем турслет, развивающие игры для старшеклассников, для начальных классов».
В этот день в школе появился замечательный повод проверить, как работает система самоуправления, а вместе с тем и победившая в конкурсе воспитательная программа. Учащиеся выступили в роли учителей, готовились к урокам, следили за дисциплиной. А учителя выступили в роли учеников. По мнению детей, получилось неплохо. Учителя за школьными партами – это современно.
«Учителя вели себя неплохо. Но иногда… бывали ситуации, что приходилось делать замечания. Даже пугали, что вызовем директора», - улыбался Сергей Малевич.
На тот момент в мире было накоплено порядка двухсот тысяч тонн отработанного ядерного топлива. 130 тысяч из них требовали перевозки и хранения в специальных контейнерах. На литейном заводе предприятия
«Петрозаводскмаш» шла разработка уникального проекта по созданию такой емкости. Этим проектом заинтересовались и в Москве. Знакомиться с ним приезжал первый заместитель министра атомной энергетики России Валентин Иванов. Специалисты «Петрозаводскмаш» задались целью создать новейшую модель контейнера для радиоактивных отходов. Мощности завода позволяли сделать уникальную емкость из высокопрочного чугуна. «Такого типа контейнеры явно будут востребованы и для российской программы. Потому что у нас кроме топлива со станций есть еще топливо с подводных лодок. Есть топливо с реакторов. Это разные размеры, разный вес контейнеров», - подчеркнул Валентин Иванов.
Петрозаводский контейнер, в отличие от всех прочих, был пригоден и для перевозки облученного топлива, и для его хранения. Материал, из которого он изготовлен, обеспечивал практически вечный срок эксплуатации этого мини-хранилища. В России в производстве емкостей для ядерных отходов были на тот момент заняты несколько предприятий, а «Петрозаводскмаш» стал их серьезным конкурентом.
«Пока этим занимается «Ижора», но она делает металло-бетонные контейнеры. Семмаш – это для лодок. Но тоже двигается по линии металло-бетонных контейнеров. А что касается из чугуна – вы монополисты здесь, не может быть каких-то других предприятий», - сообщил первый замминистра атомной энергетики страны.
Был подписан протокол о взаимодействии нашего предприятия и Минатома по созданию базовой модели контейнера. Изготовлена она будет уже в первой половине 2002 года, обещали на заводе. После того, как пройдут испытания и окончательно определится стоимость контейнера, на завод поступит заказ на первую партию.
«Чего греха таить – это имидж! Ну и самое главное – это огромный объем работы в будущем, если в перспективу смотреть. Естественно, доходы в республику в виде налогов, процветание комбината, который за эти деньги сможет осваивать еще ряд других направлений», - заявил Лев Шустов, заместитель министра экономики Карелии. Чугунное детище нашего завода уникально. По всем параметрам оно должно было составить конкуренцию даже зарубежным аналогам. А значит, появится перспектива выхода на мировой рынок.
Городская камера наблюдения запечатлела дорожный инцидент на улице Гоголя
4 октября в 14:49 в Петрозаводске на пересечении улиц Гоголя и Анохина легковой автомобиль врезался в велосипедиста, переходившего проезжую часть по пешеходному переходу. Инцидент попал в объектив камеры наблюдения компании Sampo.ru.
На кадрах видно, как молодой человек подъезжает на велосипеде к пешеходному переходу, спешивается и начинает переходить дорогу. Внезапно в него влетает автомобиль.
Велосипедисту повезло, что удар принял на себя его двухколесный друг - сам юноша не пострадал. Водитель с места происшествия скрылся.
На время работы съёмочной группы ТК «Ника плюс» башенные часы Главпочтамта на пересечении улиц Дзержинского и Свердлова спешили аж на 6 минут
Издревле отсчет километража по всей губернии начинался именно с почты. Здесь стоял верстовой столб с символической отметкой 0 (ноль). А башенные часы почты показывали самое точное время губернии.
Но время движется вперед. Сегодня 1-й километр будет отсчитываться от дорожного указателя Петрозаводска. Но часы-то остались, и пусть они имеют теперь больше декоративное значение, однако время надо показывать все-таки точное московское.
