В Петрозаводске ровно 20 лет назад проходил конкурс профессионального мастерства среди водителей троллейбусов. Такой конкурс проводился раз в два года во всех городах России, где по улицам ездили троллейбусы. Водители соревновались в теории и практике.

«У каждого водителя, который участвует в этом конкурсе, есть возможность показать тот объем знаний в теории и практике, которым он обладает», - заявил Александр Бут-Гусаим, главный инженер МУП «Троллейбусное управление».

На конкурсе нужно было отвечать на вопросы, подтверждать знания дорожного движения, а потом сесть за руль. На территории депо были символичны обозначены «стенки гаража». За них было лучше не задевать, а то победы не видать. А победителя ожидал приз – две тысячи рублей. За второе и третье места – полторы и одна тысяча соответственно. Немного, но все же не только грамота!

Водитель троллейбуса Елена Семенова управляла этими машинами уже около пятнадцати лет. Выбор своей профессии она объясняла просто – понравилась! Про трудности и сложности на работе она тоже говорила с улыбкой: «Что самое сложное? Трудно ответить. Рано встаем, поздно возвращаемся. Семьи не видим. А так – все остальное хорошо!» Надо отметить, что к началу нулевых у нас в Петрозаводске насчитывалось немало женщин – водителей троллейбусов. Как они не боялись «взять за рога» эту огромную рогатую машину? И ведь справлялись, и даже конкурсы выигрывали. Победителю конкурса профессионального мастерства предстояло поехать на Всероссийские состязания в Башкирию, они проходили там в конце мая.

...

В Петрозаводске весной 2004 года подвели итоги Третьего республиканского конкурса «Музей года». Две главные премии получили Региональный музей Приладожья (он стал лучшим проектом года) и Олонецкий национальный музей.

В те годы этот конкурс был одним из самых молодых. Однако, с каждым годом количество его участников из числа районных музеев росло. Калевальский национальный краеведческий музей стал победителем в 2003 году в номинации «Событие года». В 2004 году калевальцы представили туристический маршрут, посвященный исследованиям Карелии.

«Самое главное – хочется донести до людей – не только для финнов, но и для нашего карельского туриста, вообще для всех – что Ухта — это не какой-то медвежий угол, куда вообще не добраться и откуда никуда не выехать», - сказала Светлана Стакойть, заведующая экскурсионным отделом Калевальского музея.

«Конкурс предназначен для того, чтобы показать всю палитру музейной жизни республики. А также информировать и сами музеи, чтобы они развивали разные партнерские проекты», - отметил Денис Кузнецов, заместитель директора Краеведческого музея РК (ныне Национальный).

Олонецкий национальный музей был одним из старейших в республике, он был основан в 1958 году. Там была самая большая коллекция, посвященная карелам-ливвикам.  Его директор Наталья Николаева сказала: «Для музея очень важно не просто собрать коллекцию, не просто ее сохранить, но обязательно ее показать. И представить так, чтобы она была интересна и понятна посетителю». Представленная Олонецким музеем выставка «Град на Стрелице» была названа лучшей экспозицией. А также этот музей победил в номинации «Событие года».

Таким было 14 мая ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 2004 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности. // фото «Петрозаводск говорит» 

В петрозаводской театральной жизни произошло важное событие: в карельскую столицу прибыл с гастролями один из известнейших московских театров. Театр имени Маяковского привез с собой спектакль «Школа жен» по одноименной пьесе Жана-Батиста Мольера (16+).

Постановщик спектакля Миндаугас Карбаускис охарактеризовал жанр постановки как «высокая комедия с глубоким смыслом». И его монохромное, минималистичное решение сценического пространства, и скудость красок только подчеркивают найденные им высокие смыслы комедии Мольера.

После окончания спектакля овации не смолкали несколько минут. Артисты неоднократно выходили на бис, а зал встречал их стоя, и аплодисменты только усиливались…. (Видео)

Сегодня в 16:30 в Петрозаводске произошло ДТП на пересечении улиц Чапаева и Ватутина. Инцидент попал в объектив камеры наблюдения компании Sampo.ru.

На кадрах видно, как фургон при выполнении левого поворота не пропустил легковой автомобиль, ехавший по главной дороге. Произошло столкновение.

В результате ДТП транспортные средства получили повреждения. Движение на перекрестке оказалось затруднено. // Фото: скриншот видео Sampo.ru

Двухэтажный деревянный дом на улице Чапаева, 7, вспыхнул сегодня. Горела одна из квартир на втором этаже. Инцидент произошел в Петрозаводске за автовокзалом.

На месте возгорания работали пожарные. Кадры с места ЧП появились в паблике «ДТП Петрозаводска и Карелии».

Поисково-спасательные работы и разбор завалов в Белгороде завершены. Об этом сегодня сообщили в МЧС России.

Специалисты спасли 17 человек. Тела 15 погибших извлекли из-под завалов. Подъезд в десятиэтажном доме на улице Щорса в Белгороде обрушился днем 12 мая после попадания в дом фрагмента сбитой ракеты.

После начала разбора завалов произошло повторное обрушение конструкций, пострадали трое спасателей, сообщает 47 news.ru. Работы несколько раз прерывались из-за ракетной опасности. // видео телеграм-канал МЧС России

В Петрозаводске ровно двадцать лет назад готовились ко второму общегородскому субботнику. Первый состоялся еще в конце апреля. На этот раз мэрия предложила горожанам обратить внимание на самые грязные места в столице Карелии – это конечные остановки и свалки в частном секторе.

Например, конечная остановка на улице Попова на Древлянке в те годы считалась одной из самых грязных. Но все грязное можно когда-нибудь очистить. Во время недавнего апрельского субботника с этой остановки вывезли шесть грузовиков мусора. Водитель маршрутки №17 Николай сказал: «Хочется, чтобы чисто было! Чтобы кто-то обеспечивал. Чтобы контейнеры рядом были, чтобы дворник постоянно тут убирал. И тут, на конечной, на Ключевой».

И вот – контейнеры для мусора на остановке появились. И власти города обещали, что такие баки появятся на всех конечных остановках города. По договору с администрацией Петрозаводска должны были появиться у частных перевозчиков и закрепленные за ними дворники.

«Консенсус уже найден, - заверил Геннадий Федоров, начальник Управления жилищного хозяйства. – Перевозчики идут нам навстречу. Понимают, что все мы живем в одном городе, и убирать за собой надо». А вот жители частного сектора понимали это не всегда. Заключить договор с «Автоспецтрансом» на вывоз мусора жители домов на Вытегорском шоссе не спешили. «Мотивировка у них обычно такая, что у них нет мусора, что они его сжигают либо сами вывозят на свалку или в муниципальный жилой фонд», - рассказал начальник отдела «Автоспецтранса» Александр Жарков.

А тем временем, рядом с этими домами была настоящая свалка мусора, который удалось уместить в пять грузовиков, и понадобилась помощь добровольцев муниципальных предприятий, которые его и убрали. Помочь убрать этот мусор из-под своих же окон жители Старой Кукковки не вышли. Видимо, жить в грязи было привычнее. А между тем, заключить договор на вывоз мусора – дешевле, чем платить штраф: сто рублей первый раз, потом по триста рублей за каждый случай. Услуги же МУП «Автоспецтранс» стоили всего 27 рублей в месяц.

...

Петрозаводский бард Алексей Онькин уже двадцать лет сочинял музыку и стихи, но только в 2004 году он смог порадовать своим искусством сразу многих горожан. Его впервые пригласили выступить на большой сцене.

В том году так случилось, что Алексей Онькин жил и сочинял свои песни в служебном помещении одного из петрозаводских предприятий. На тот момент так складывалась его судьба. А вот петь он начал еще в институте в Питере: «Это был 1982 год, Ленинградский сельскохозяйственный институт, тогда я первый раз вышел на сцену и спел песню собственного сочинения».

После учебы в институте Алексей работал в комсомоле и занимался сельским хозяйством, как частный предприниматель. Обанкротился.

«Купил ферму в совхозе. Взял в банке кредит. Развел свиней. Пять лет я их разводил, потом они меня развели»,

- грустно пошутил Алексей.

Так что в начале нулевых бард работал в Петрозаводске зимой плотником, а летом развозил удобрения дачникам. Тем и жил. Поговорку «Художник должен быть голодным» он интерпретировал так: «Человек может быть голодным, он другой пищей питается. У него душа внутри живет и работает. Он может быть голодным, но влюбленным до такой степени, что забывает про все эти вещи».

Вернулся в родной Петрозаводск Алексей в 1999 году. До этого он много лет жил в Ленинградской области. В канун своего 43-летия он собирался дать свой первый сольный концерт в Карельской филармонии, которая находится как раз напротив роддома, где когда-то Алексей появился на свет. Он пообещал исполнить все свои песни, а их уже было почти шестьдесят.

Таким было 13 мая ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 2004 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности.

В сети появилось видео обрушения пятиэтажного дома в городе Печора в республике Коми. Ролик, снятый местной жительницей, публикует Telegram-канал «112».

Напомним, обрушение здания общежития произошло сегодня днем. По предварительным данным МЧС, в результате ЧП никто не пострадал. На месте работают спасатели.

Отмечается, что местные жители неоднократно жаловались на состояние здания. // Фото: «112»

Вечером 10 мая в Петрозаводске на пересечении улиц Красноармейской и Максима Горького произошло ДТП. Инцидент попал в объектив камеры наблюдения компании CityLink.

Авария случилась в 22:05. На кадрах видно, как автомобиль, выполнявший левый поворот, не пропустил машину, ехавшую прямо. Произошло столкновение.

В результате ДТП транспортные средства получили повреждения. Движение на перекрестке оказалось затруднено. // Фото: скриншот видео CityLink

Денег в бюджете республики хватит только на девять месяцев – пессимистично заявили в минфине РК. Не пугайтесь! Это заявление было сделано ровно двадцать лет назад. На остальные три месяца было необходимо где-то найти полтора миллиарда рублей. И у правительства Карелии пока что была возможность получить только две трети этой суммы. А вот где взять еще одну треть – никто не знал.

Тем не менее, бюджетников Петрозаводска заранее успокоили – они должны будут вовремя получить зарплату и отпускные. Такое заявление на брифинге в правительстве сделал министр финансов Карелии Александр Колесов. Ему за годы его работы доводилось преодолевать разные трудности и выходить из ситуаций и посложнее.

Ежемесячно на выплату зарплаты бюджетникам республики было необходимо 450 миллионов рублей. Чтобы выдать людям апрельскую зарплату не хватало четверти этой суммы.

«Сегодня только одиннадцатое число, и есть все основания надеяться, что к 1 июня у нас просроченной задолженности уже не будет», - обещал Александр Семенович. Могли бюджетники надеяться и на то, что в отпуск они уйдут не с пустыми карманами. 150 миллионов, необходимых Карелии в мае на выплату отпускных, должна была выделить Москва: «Пока ничего не изменилось. Мы надеемся получить в середине месяца эти деньги, чтобы направить их на отпускные учителям». Но вот по другим летним месяцам договоренности с Москвой пока не было. Очень тревожно тогда жилось бюджетникам.

Между тем, карельские финансисты очень надеялись на пластиковые карты (а вы помните те времена, когда мы ими не пользовались?). По их словам, спустя год, когда все бюджетники республики начнут получать деньги на карты, такое понятие, как задержка зарплат, уйдет в прошлое. В те годы таким образом свои авансы и зарплаты получала только половина бюджетников Карелии.

...

Наступил дачный сезон, и вновь возникла проблема – как добраться до своих приусадебных участков тем, у кого нет личного автомобиля. На финансирование льготных пригородных перевозок в республиканском бюджете заложили на восемь миллионов рублей меньше, чем в 2003 году. Эту ситуацию решили обсудить на планерке в мэрии.

Большинству льготников, чтобы уехать на дачи, приходилось либо раскошелиться, либо запастись терпением. «То есть транспорт, то нет, - пожаловалась на Автовокзале Валентина Демидова. – Отменяют. Приходится на коммерческие рейсы садиться. А пенсия маленькая, не хочется тратиться». Добраться до Кончезеро было проблематично. Социальных рейсов в этом направлении вообще не было. А у Людмилы Федоровны Солоярви там жила престарелая мама: «Добираемся «по-цыгански»: едем до Шуйской, там идем пешком, голосуем, садимся на попутки. Ждем беды! Потому что могут и изуродовать, и убить, все что угодно могут сделать».

Ежегодно около 750 тысяч льготников пользовались услугами пригородного транспорта. Затраты «Карелавтотранса», предприятия, которое отвечало за пригородные перевозки между Петрозаводском, Прионежским и Пряжинским районом, должны были компенсироваться из бюджета республики. И за последние два года этих денег стало в три раза меньше. По подсчетам специалистов «Карелавтотранса», как минимум 130 тысяч льготников должны были оплатить свой проезд сами. Иначе никак.

«На сегодня перевозчики с нами работают на договорных условиях. И сегодня уровень финансирования напрямую связан с объемом перевозок», - сказал на встрече в мэрии Николай Кокшаров, генеральный директор ГУП РК «Карелавтотранс».

Администрация города усмотрела в данной ситуации нарушение конституционных прав горожан и обратилась в прокуратуру с письмом о недостаточном финансировании со стороны республики.

«Как будет потом, по какой схеме будет – неизвестно. Но до 1 января 2005 года мы должны выполнять эти функции и защищать права наших горожан», - заявил Виктор Масляков, глава самоуправления Петрозаводска.

В мае депутаты Законодательного собрания Карелии собирались рассмотреть поправки в бюджет республики. В мэрии надеялись, что тогда на перевозки льготников выделят дополнительные средства. Но так как в бюджете не хватало денег даже на зарплаты бюджетников, о чем накануне говорили в минфине РК, надежда на суммы перевозчикам была совершенно призрачной.

Последний концерт группы «Джинс-кантеле» состоялся в Петрозаводске. Это была, как назвали свой концерт сами участники коллектива, «Отвальная №2». Впрочем, концерт последним был только для тогдашнего состава ансамбля. Те студенты отучились, и в коллектив Сергея Стангрита должны были прийти новички. Эти молодые люди в течение пяти лет учились играть на кантеле. И вот – у них состоялся своеобразный выпускной. Как и положено, все выпускники получили дипломы. Один из участников, кстати, собственными руками смастерил кантеле со струнами от бас-гитары. «Джинс-кантеле» пригласил в свой состав новых талантливых студентов, желающих играть на этом древнем музыкальном инструменте. И лет через пять они тоже смогут сыграть «Отвальную», только уже №3.

Таким было 11 мая ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 2004 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности. // фото unsplash.com

Опубликовано видео момента падения маршрутного автобуса в реку Мойка в Санкт-Петербурге. Ролик публикует Mash.

На кадрах видно, как автобус пробивает ограждение и падает в реку после довольно странных маневров. За считанные мгновения транспортное средство уходит под воду.

Напомним, все случилось на Поцелуевом мосту сегодня в районе 13 часов. В салоне могли находиться около 20 пассажиров. Идет спасательная операция. // Фото: скриншот видео Mash