Какие дороги Карелии отремонтируют этим летом и сколько это будет стоить?
Около одного миллиарда рублей из средств карельского Дорожного фонда, который, к слову на триста миллионов больше по сравнению с прошлым годом, уйдет только на содержание дорог регионального значения. То есть на их очистку от снега зимой, устранение аварийных выбоин, нанесение разметки, установку знаков и так далее. На капитальный и текущий ремонт дорог предусмотрена сумма поменьше - около полумиллиарда. Большая их часть будет направлена на завершение работ по ремонту участка автодороги Вологда-Кириллов-Пудож-Медвежьегорск (км 502-532). Также планируется завершить ремонт дороги Суоярви-Койриноя, «подлатать» уж совсем изношенные участки дороги Петрозаводск-Суоярви и отремонтировать 12 мостов. В рамках европейского сотрудничества продолжится ремонт дорог Войница-Вокнаволок-Костомукша и Кемь-Лонка через Калевалу.
Что касается строительства автомобильных дорог, то в 2013 году будут продолжаться работы в направлении Великая Губа — Оятевщина, здесь планируется проложить около 30 километров дорожного полотна, и начнется реконструкция автодороги Кочкома-Тикша-Ледмозеро-Костомукша-госграница (с 35 по 44 км). Будет начато строительство и капитальных мостовых сооружений, так в частности будет заменен деревянный мост через Кузреку в Беломорском районе.
Из внебюджетных источников будут привлечены средства на реконструкцию автодороги Ихала-Райвио-госграница, которая должна дать старт появлению в Карелии нового международного автомобильного пункта пропуска Сювяоро-Париккала в Лахденпохском районе. 8 апреля был объявлен прием заявок на участие в аукционе на выполнение работ.
Как отметил министр строительства РК Александр Ефимов, в текущем году выросли субсидии, предоставляемые муниципалитетам на ремонт дорог. Произошло это из-за новой системы их начисления. Теперь сколько район соберет транспортного налога, столько получает обратно в виде субсидии. В итоге общая сумма составила 783 миллиона, из которых почти 500 миллионов предназначено Петрозаводску. На эти средства в столице Карелии должен быть завершен ремонт проспектов Ленина и Александра Невского, улицы Чапаева. Так же в случае софинансирования (а это обязательное требование для получения субсидии, размер которого зависит от муниципального бюджета и для Петрозаводска составляет 50 процентов) и подготовки необходимой документации — дороги должны быть в реестре муниципальной собственности и иметь смету - будут отремонтированы: участок от улицы Мелентьевой до улицы Краснофлотской, ул. Кутузова – от Краснофлотской до Краснодонцев, возможно - подъезд к Радиозаводу и к Локомотивному депо, улица Перттунена - от Лучаначарского до Ригачина, ул. Шотмана – от Краснофлотской до Чапаева, улица Сиреневая и улица Энгельса" Не обойдется и без набившего оскомину ямочного ремонта.
С 1-го же января 2014 года в каждом районе республики должны будут появиться собственные дорожные фонды. По словам заместителя министра строительства республики Николая Скресанова. Федеральный закон "О дорожном фонде" со следующего года не предусматривает выделение субсидий муниципалитетам, но подразумевает создание муниципальных дорожных фондов. В них пойдет не менее 10% средств, полученных субъектом РФ от акцизов на топливо.