В Петрозаводске на проспекте Ленина лихач на легковушке сбил дерево и уехал с места происшествия по тротуару. Инцидент попал в объектив камеры наблюдения компании CityLink.

Все случилось 31 июля в 7 утра. На кадрах видно, как автомобиль после поворота на проспект резко выбросило на обочину. Оказалось сбито дерево.

Спустя несколько секунд после происшествия водитель решил продолжить движение по тротуару. Затем автомобиль вернулся на проезжую часть.

Склярский работал еще при Павле Васильевиче Сепсякове – легендарном мэре нашего города. Аврам Михайлович до сих пор не может себя отучить критично смотреть на городскую жизнь. На вопрос: «Кто он был в мэрии - чиновник или хозяйственник?» Склярский отвечал так: «Чиновник – это должность, а, по сути, я как человек, окончивший строительный факультет, конечно, хозяйственник».

Учился Аврам Михайлович в украинской школе, и его родной язык был украинский. Позднее окончил Днепропетровский институт ПГС и выбрал при распределении Кандалакшу. Потом были Лоухи, а затем и Петрозаводск. Хотя ему предлагали Москву.

Впоследствии, когда в мэры приходили через политические рычаги,  этот пост занимали «непрофильные» люди. И при них всегда нужен был профессионал, чтобы город продолжал жить и все службы функционировали. Так Склярский стал вечным замом. Но на прямой вопрос журналиста, хотел ли бы он быть мэром, Склярский категорично ответил «нет». (Смотрите видео.)

Смотрите в пятничном выпуске «Дежурного по городу»: 

 Рядом с кадетским училищем на улице Балтийской провалилась пешеходная дорожка и появились ямы с водой. И решать эту проблему никто не спешит.

 В Карелии полыхают лесные пожары. Лес загорелся даже на острове рядом с Валаамом — одной из главных достопримечательностей республики.

 В «Ямке ОТЗ» появился арт-объект, сочетающий приятное с полезным — дерево для пластиковых крышек.

Есть что рассказать? Пишите «Дежурному по городу» сюда. Чем сможем — поможем.

Этой теме была посвящена выездная рабочая встреча главы города Владимира Любарского и и.о. Председателя Петросовета Александра Ханцевича с представителями подрядной организации и инициативной группы граждан.

Ранее жители домов неоднократно обращались в Администрацию Петрозаводска и в горсовет с жалобой о том, что перенесенная контейнерная площадка дома 37,б не надлежаще обустроена, к тому же мусоровозы постоянно разбивают подъезды на их дворовой территории. Однако на решение проблемы собственных средств в бюджете карельской столицы не было. Город выручил подрядная организация АБЗ «Дорстрой», который в настоящее время выполняет работы по ремонту улиц в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».

Специалисты компании заасфальтировали территорию на площади 540 кв. метров, отсыпали основу для автомобильных парковок и обочины. Такой подход генерального подрядчика по ремонту петрозаводских дорог вызывает чувство одобрения и настоящего партнерства. (Видео)

Помните, в Петрозаводске был такой Ленинградский рынок? Очень популярный, потому что самый дешевый. И вот ровно 20 лет назад торговцы рынка покинули свои рабочие места и собрались у вагончика дирекции. Причиной их внезапной сходки стало решение Петрозаводской администрации реконструировать рынок. При этом мэрия была намерена сделать это за счет предпринимателей. Провести реконструкцию каждого рынка мэрия мечтала давно. Дошли руки и до Ленинградского. Объясняли это тем, что именно горожанам от реконструкции станет лучше. А вот торговцы этой затее не обрадовались. После тяжелого рабочего дня они собрались у администрации рынка. За четыре дня до этого многие из них получили предписания освободить от ларьков территории.

В мэрии обещали, что вместо старых киосков будут установлены новые большие павильоны, сделанные на Петрозаводском ремонтно-механическом заводе. Цена такого павильона – три тысячи долларов. Платить за эту роскошь будут сами предприниматели – по мысли мэрии. Торговцы этим были, естественно, недовольны. Ведь их обычные торговые места были признаны соответствующим правилам торговли.

«Наши ларьки соответствуют санитарным нормам. Мы там работаем. Я, допустим, приобрел этот ларек буквально месяц назад. Он еще не окупился. Никто, естественно, при покупке не предупреждал, какие тут последствия будут. И куда его теперь?!» - говорил малый предприниматель.

С тем, что предпринимателям придется покупать новые киоски, они были категорически не согласны. «А на что приобретать новые? Это ж новые затраты. Когда еще не отработаны старые. Это немыслимо вообще. И кассовые аппараты надо менять постоянно, модели устаревают. Пожарные сигнализации тоже», - сказала одна продавщица. Многие из торговцев уже имели дело с изделиями нашего механического завода. И знали, как там работается людям: «Летом это дикая жара, зимой это дикий холод. Товар туда не поместить то количество, которое мы ввозим постоянно. Продавцам неудобно. И в первую очередь неудобно покупателям».

«Думаем, что мэрия виновата в этой ситуации, - добавил предприниматель. – Это же огромные деньги. И все эти деньги будут с нашего кармана. В итоге – мы «попадем», как всегда. Мы остаемся крайними. Но люди обычные должны понимать, что и они «влетают» на деньги».

Кстати, никто из администрации города на сход торговцев так и не пришел. Похоже, в мэрии никого не интересовало, что на рынке во время этой реконструкции многие люди могли лишиться работы.

«А если без работы останется полторы тысячи человек?! У каждого дети, у каждого семья. Вот я тоже работаю на рынке, - говорила очень пожилая продавщица. – Что меня заставляет? Роскошь?! Только нищета!» На митинге депутат Петросовета Владислав Грин, представители «Петропита» (тогда эта фирма заведовал Ленинградским рынком) объясняли людям, что реконструкция начнется только через два месяца. И бастовать нет смысла. Мол, рынок будет расширяться и всем хватит места. Но торговцы не поверили власти и готовились к самому худшему. К разорению.

На одном из коммерческих складов был обнаружен арсенал времен Великой Отечественной войны. Операции «Вихрь-Антитеррор» проводились у нас на территории время от времени. Спецоперации правоохранительных органов по изъятию незаконно приобретенных боеприпасов временно приостанавливались. Но зоркий глаз силовых структур не дремал. На сей раз отличилась налоговая полиция. Оперативная группа налоговиков изъяла на территории склада, принадлежащего предпринимателю В., 495 патронов калибра 7-62, 1943 года выпуска.

«Обычно данный вид боеприпасов применяется для стрельбы из пулеметов, снайперских винтовок, состоящих на вооружении спецподразделений и Вооруженных сил Российской Федерации», - сообщил оперативник. По факту было возбуждено уголовное дело. Как сообщили сотрудники налоговой полиции, этапы боевого пути обнаруженных патронов и причины возникновения милитаристских наклонностей у частного предпринимателя В. предстояло выяснить следствию.

Таким было 31 июля ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 2001 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности.

Оказывается, чтобы сделать научное открытие, необязательно ехать за тридевять земель. Недалеко от Кеми на островах Белого моря ровно 20 лет назад проходила экспедиция, организованная учеными Карельского научного центра РАН и их коллегами из университетов Швеции и Норвегии.

В первые же дни работы на одном из островов архипелага Кузова скандинавские археологи обнаружили там несколько фундаментов древних жилищ. По признанию карельских ученых до сих пор ничего подобного на территории республики не находили. А для археологов из Норвегии и Швеции такие открытия — обычное дело. Следов древних культур на севере скандинавского полуострова было обнаружено к началу 21 века уже очень много. Но возможно, их не меньше и на территории Карелии. Однако Русский Север был исследован гораздо хуже, чем европейский. Один из самых интересных и древних исторических памятников на территории Карелии — загадочный лабиринт на острове архипелага Кузова — был обнаружен в начале 60-х годов 20-го века. И практически сразу же забыт. Этот лабиринт не имел аналогов в Северной Европе. Хотя похожих сооружений в той же Скандинавии известно немало. Более-менее серьезное изучение лабиринта и других расположенных на островах архипелага Кузова памятников началось лишь в начале двухтысячных. Различные культовые объекты занимают там около 2% территории архипелага.

Всего их обнаружено примерно восемь сотен. Особенно много там сейдов — священных камней. Больше всего их на вершинах островов Русский и Немецкий Кузов. Живейший интерес археологов вызывали все шестнадцать островов архипелага. По словам шведов и норвежцев, участвовавших в экспедиции, им было любопытно сравнить свои древние культовые с найденными на территории Карелии. Ученые были уверены: их строили одни и те же племена — древние саамы, жившие на севере Европы более двух тысяч лет назад. Их потомки до сих пор обитают на территории Лапландии.

Во время путешествия по Белому морю участники экспедиции были удивлены большому количеству туристов, которое встретилось им на пути. Люди приезжали туда не только из России, но и со всего мира. Удалось встретить бельгийцев, голландцев, американцев. С начала 90-х годов все большее количество туристов посещало этот регион ежегодно.

К сожалению, этот процесс никем не контролировался. Дикие туристы наносили непоправимый ущерб не только местной природе, но и историческим памятникам. Даже самый опытный археолог не в состоянии сказать — был ли этот сейд сложен несколько тысяч лет назад древними людьми, или был построен только вчера каким-нибудь проезжим москвичом. Десять лет дикого туризма нанесли древним памятникам больший ущерб, чем предыдущие две с половиной тысячи. Оригинальные сейды посетители разбирали для своих хозяйственных нужд или просто по незнанию. Из древних камней складывали костровища и столы. Вместо оригинальных культовых сооружений воздвигали новоделы. Туристы клали камни друг на друга безо всякой системы, как попало, чем запутывали археологов.

Ученые пытались понять, что означают сейды. И почему они построены именно в этих местах, а не в каких-то других. Для исследователей очень важно, чтобы памятники оставались нетронутыми. Одна из целей проходящей на Кузовах экспедиции — привлечь внимание общественности и властей к архипелагу. К необходимости сохранения его уникальной природы и следов древних цивилизаций. Для достижения этой задачи необходимо прежде всего дикий туризм превратить в цивилизованный. Что, кстати, пошло бы на пользу не только островам, но и самим туристам. И экономике республики в целом.

В Петрозаводске работал уникальный во всех отношениях лагерь для детей-инвалидов, в котором детей лечили не таблетками и микстурами, а целительной верховой ездой. Эта летняя оздоровительно-трудовая площадка на тот момент работала в Петрозаводске уже четвертый год при общественном благотворительном фонде «Кентавр». Расположилась она на окраине города на улице Шуйской. Здесь с детьми-инвалидами занимались лечебной верховой ездой. В Карелии такой вид лечения тогда воспринимался, как нетрадиционный. Однако иппотерапия приносила весьма ощутимые результаты. Например, у детей с ДЦП начинали лучше работать суставы, разрабатывался вестибулярный аппарат. И такое лечение не пугало детей. Оно воспринималось ими как общение. Дети учились ухаживать за животными, занимались трудотерапией.

«Они и ухаживают за лошадями ежедневно, и ездят верхом, и помогают убирать на манеже, и посуду моют. То есть мы стараемся их адаптировать в обществе, чтобы им было потом проще. Наши ребята делают здесь практически все самостоятельно. Как могут! Полы подметают, в конюшне убирают, лошадей чистят», - рассказала Ирина Бурмистрова, председатель благотворительного фонда «Кентавр».

Эта площадка работала три летние смены по 15 дней. Каждая смена принимала по 10 детей. Занятия с детьми по лечебно-верховой езде проводила сама Ирина Бурмистрова, она же была специалистом по иппотерапии. Кроме нее с детьми занимались три педагога. Они близко к сердцу принимали боль детей-инвалидов, потому что и сами являлись их родителями. Лечили верховой ездой детей разного возраста. Самому маленькому было три года. Удивительно, что малыши ни в чем не уступали взрослым. «Малыши ездят верхом в три года, да. А лечебно-верховая езда без езды верхом не бывает!» - улыбалась Ирина.

Недостатка в лошадях у фонда «Кентавр» не было. Но были другие трудности. Занятия лечебно-верховой ездой проводили не только летом, дважды в неделю они проходили круглый год. И председатель «Кентавра» давно мечтала о крытом манеже. Он позволил бы не прерывать занятия даже в плохую погоду. А еще неплохо было бы раздобыть грузовые машины, чтобы привезти 218 тонн сена.

Таким было 30 июля ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 2001 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности.

Общественный деятель Карелии и многодетный отец Максим Мазуровский опубликовал третий выпуск видеоблога «Разговоры с сыном» под названием «Давай дружить».

«Все хотят иметь друга, и мало кто хочет другом быть. Мы дружим с теми, кто нам интересен и кому интересны мы»,

 - говорит сыну Максим Мазуровский.

- Настоящая дружба, как и любовь – это годы, проведённые вместе. Друг познаётся в беде и помогает тебе становиться лучше. Он может сказать тебе о твоих недостатках и ошибках, но сделает это не обидно.

Мы на Землю прилетаем с неба не одни. Там мы собираемся компаниями друзей и прилетаем вместе звёздочками. Ты же видел летом, как звёздочка падает с неба. Думаю, это много деток прилетает в животики к мамам, чтобы родиться на Земле и помогать друг другу.

Обычно мальчики дружат с мальчиками, а девочки с девочками, но иногда можно и с девочками дружить. Защищать их и оберегать. Говорить им, что они хорошие и красивые. Они это любят.

А папа… Папа – не просто друг, папа – наставник, который всё понимает и очень тебя любит, который всегда поможет и придёт на помощь. Если тебе вдруг будет нужна помощь или тебе будет плохо – обратись ко мне. И я сделаю всё, чтобы тебе помочь и тебя поддержать... (Видео)

Родники Петрозаводска безусловно и всегда были гордостью горожан и предметом их особой заботы. Но когда к этой чистой народной любви к чистой воде примешивается политика, тогда может произойти такая история, о которой мы сейчас расскажем. На улице Федосовой ровно 20 лет назад появился деревянный «теремок». Симпатичный, но жителям он напрочь не понравился. Теремок — это навес над популярным родником, который построили к лету 2001 года.

Любовно вырезанный из дерева символ под крышей — медведь и надпись «Единство» — не двусмысленно указывал на тех, кто поспособствовал в установке. Эта партия, напомним, была предтечей партии «Единая Россия». Именно сторонники партии решили облагородить родник. Получилось на самом деле красиво. Но инвалид-колясочник Виктор Иванович Марчук, как и другие пожилые и немощные люди, уже не мог, как раньше, налить водички.

«Я спокойно подъезжал на коляске, с любой стороны мог достать воду, - показывал Марчук. - Сейчас подъезжаю — воды не достать. Приходится с той стороны, а там гравий, и из этого гравия без посторонней помощи мне на моей телеге не выбраться. А у меня есть товарищи, у которых ног по самый пах нет. Для них это большая проблема. А мы любили с ними здесь встречаться, беседовать у родника, на природе».

Саму опалубку сделали очень высоко. И трубу провели далеко от края. И про зиму люди боялись, что вовсе останутся без родника: «Зимой тут все замерзнет, и ледник весной оттает. Тут будет гора льда, и никто к нему долго не подберется». Пока журналисты снимали репортаж, десяток человек пришли за водой. У них не было больших канистр и бидонов, как раньше. Виктор Марчук пояснил, почему люди больше не носят такие емкости: «Раньше там была подставочка. Ставили на нее, и натекало. А теперь — попробуй, удержи в руке на весу. Люди ведь немолодого возраста. То есть очень много неудобств».

Сам Виктор Иванович пришел к роднику с внуком Лешей. Внук и помог деду набрать две канистры воды, которая среди посетителей родника считалась целебной. Не в обиде был Виктор Марчук на партию, которая доставила ему массу неудобств. Но совет партийцам он дал: «Ребята, не надо жить по-черномырдински: «хотели как лучше, а получилось, как всегда». А то получается так: если «Единство» придет к власти, а делать ничего не умеют, все тяп-ляп, а потом заставят всю Россию тянуться, наклоняться. Зачем это делать?»

Озабоченная претензиями к работе маршруток, мэрия Петрозаводска намеревалась объявить очередной конкурс на право заниматься перевозками граждан на территории города. Среди водителей частных автобусов были недовольные этим решением. Десять рублей за одну поездку — такие планы были у некоторых частных перевозчиков. Вот так аппетит – учитывая, что тогда платили в автобусе и троллейбусе всего пятерку. В те годы деятельность частников, обладающих микроавтобусами, не регламентировалась никакими лицензиями. Со временем появились и постановления, и указы, и решения. Главным рулевым в Петрозаводске, который пытался навести порядок в перевозках, стала администрация.

«Она взяла на себя обязанности организатора, чтобы расписание было согласовано, чтобы выполнить транспортное законодательство, в котором четко написано, что расписание согласуется в администрации местного самоуправления. И это уже дало им определенный козырь — согласовывать или не согласовывать. И мы мучаемся, потому что лоббируются интересы одних, ущемляются интересы других», - сказала Надежда Бабарова, ООО «Лига частного транспорта РК».

А тем временем горожане попривыкли к этому малому общественному транспорту. Платить в маршрутках тогда нужно тогда было столько же, сколько и в муниципальных автобусах и троллейбусах — пять рублей. Конкуренция не давала поднимать цены. Занимались перевозками четыре компании. И с их слов получалось так, что новые препоны в виде конкурсов вырастали в угоду одному, но очень влиятельному предпринимателю и депутату.

«Лоббируются интересы и сейчас, и два года назад, естественно, Виталия Красулина. Конкурс — это приобретение единовластия, это мое мнение, — сказала Бабарова. - Потому что если администрация выступает, как организатор, то она не совсем хорошо понимает свои полномочия. Я в мэрии это говорила».

Это одна точка зрения. Вторую журналистам представить не спешили. Начальник управления городского хозяйства Учаев не давал комментарии. Хотя вопрос был животрепещущий. Для простого обывателя поездка с работы домой и обратно — процедура ежедневная. И ему все равно, кому в карман уйдут деньги за проезд. Но предпринимателям было не все равно. Они уверяли, что трудятся для блага пассажира: «Если говорить о взятках — мы работаем два с половиной года и никому не платим никаких взяток, - заверила представитель Лиги частного транспорта. - Мы нормальные люди и считаем, что на данной планете, на нашей Земле, в своем государстве мы по Конституции имеем полное право на труд».

Таким было 29 июля ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 2001 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности.

29 июля официально завершается прием документов в российские вузы. Обсудили проблемы приемной кампании 2021 года с руководителем общественного движения «За возрождение образования» Александром Ивановым.

Подробности — в свежем выпуске программы «Гость в студии».

Два легковых автомобиля жестко столкнулись вечером на перекрестке в Кондопоге. Дорожный эпизод случился 27 июля в 21:39 на пересечении проспекта Комсомольский – улицы Советов.

Авария попала в объектив камеры видеонаблюдения «Сампо.ру». Запись выложил паблик «Подслушано у водителей Птз и Карелии».

Судя по кадрам, столкновение произошло, когда автомобиль ВАЗ двигался в прямом направлении, а другой автомобиль совершал левый поворот. От удара один из автомобилей отскочил на тротуар.

Для ликвидации последствий ДТП к месту аварии выезжали спасатели. Позднее в ГИБДД сообщили, что участниками аварии стали автомобили «Тойота Авенсис» и ВАЗ-210740. Пострадал 24-летний водитель иномарки. (фото скриншот видео)