В первые дни нападения нацистской Германии на Советский Союз для выполнения боевых заданий Верховного командования была создана Московская авиагруппа особого назначения ГВФ, в состав которой вошли лучшие гражданские лётчики страны, пишет «Парламентская газета»

8 сентября 1941 года вокруг Ленинграда замкнулось кольцо вражеской блокады. Спустя две недели Государственный комитет обороны принял постановление об организации транспортной связи с городом по воздуху. Задание было возложено на Московскую авиагруппу особого назначения ГВФ, которая перебазировалась на аэродромы Хвойная и Кушавера в новгородских лесах.

Каждое утро, взлетая до рассвета, звенья гружёных продовольствием «Дугласов» стартовали по опасному маршруту, находившемуся под контролем немецких истребителей. Обратными рейсами эвакуировали обессиленных от голода ленинградцев.

В память о подвиге авиаторов 15 сентября этого года в посёлке Хвойная, где находились штаб Ленинградской операции МАОН и основная база воздушного снабжения, состоится торжественное открытие мемориального комплекса. Доску с памятной надписью, установленную на природной глыбе малинового кварцита, безвозмездно изготовил завод «Петрозаводскмаш».

По словам директора завода Вадима Тряпичкина, война оставила глубокий след в истории каждой семейной династии металлургов, и для мастеров было особой честью внести свой личный вклад в увековечивание подвига лётчиков.

 «Оборона Петрозаводска 1941 года стала составной частью битвы за Ленинград. Тяжёлые бои на Карельском фронте вымотали финскую армию, не позволив ей форсировать Свирь и соединиться с немцами в районе Волхова. Это не дало возможности врагу замкнуть второе кольцо блокады Ленинграда».

— отметил министр культуры Карелии Алексей Лесонен.

Мемориал создан при поддержке Росавиации и Фонда президентских грантов. В работе над ним приняли участие потомки лётчиков МАОН: автор проекта памятной доски — Иван Юдинков, внук командира эскадрильи Андрея Молодцова. Рядом с камнем установлены информационные стенды по материалам книги Анны Белорусовой.

Хвойнинский камень имеет символическую связь с памятником, открытие которого запланировано в Великобритании. В 1943 году правительство Соединённого Королевства передало Советскому Союзу, испытывающему острую нехватку военно-транспортных самолетов, партию двухмоторных бомбардировщиков «Албемарл». Беспосадочный ночной перелёт на незнакомой машине над Северным морем и вражескими территориями был под силу лишь лётчикам-асам.

Для секретного задания Государственного комитета обороны во Внукове были отобраны ведущие экипажи, проявившие себя на фронте. Советских офицеров по группам перебросили на авиабазу Эррол на востоке Шотландии, где они вступили в состав особого 305-го отряда, созданного командованием Королевских ВВС для испытания и перегонки самолётов в Москву.

Совместная советско-британская операция «Албемарл» вошла в историю боевого воздушного братства двух стран и стала важным опытом взаимодействия союзников во время Второй мировой войны. Во время тренировочного полёта у озера Лох-Тей потерпел крушение самолёт под управлением Героя Советского Союза Александра Груздина. В последние секунды экипаж успел вывести падающую машину за пределы деревни Фернан, спасая ее жителей от гибели под обломками падающей машины.

В память о советских лётчиках в историческом центре Эррола, у городского собора будет установлен мемориальный камень — знаменитый шокшинский малиновый кварцит из Карелии, использованный при облицовке Могилы Неизвестного Солдата в Москве. Мемориальная доска с памятной надписью создана петрозаводскими литейщиками.  

Ожидается, что открытие памятника в Шотландии состоится в ноябре, в День поминовения героев войн.

На фото. Начальник литейного производства Александр Илларионов (справа) и инженер-конструктор Олег Гаврилюк. Фото из архива Анны Белорусовой