Подтолкнуло депутата к созданию группы по благоустройству дворов неоднократные жалобы горожан в городской Совет на отжившие свою жизнь авто, которые некоторые граждане оставляют «умирать» во дворах.

Создание профильных рабочих групп не новость. Такие депутатские группы очень хорошо работали в прошлом созыве городского Совета и помогали улучшать облик города.

«Есть хорошие наработки в прошлом депутатском созыве, и хотелось бы такую работу проецировать на будущее», - подчеркнул председатель постоянной комиссии Петросовета по ЖКХ Андрей Ушаков. (Видео)

Карельский общественный деятель Максим Мазуровский опубликовал обращение к депутатам по волнующей общество «прививочной» теме.

«Депутаты, пока не введено чрезвычайное или военное положение, вы - главная власть в стране и вы определяете правила, по которым живёт наше общество. По Конституции только федеральные законы, а не губернаторы или санитарные врачи, могут вводить ограничения прав и свобод.

Поэтому умный народ это спокойно обходит и не исполняет. По закону. И надо ещё разобраться, действительно ли губернаторы подписывали эти незаконные распоряжения? И кто потом будет отвечать за последствия этого беззакония…» (Видео)

Дом №53 по улице Советской ровно 20 лет назад был включен в план капитального ремонта. На него даже выделили деньги, причем, еще в июле. Но вопреки логике ремонт начался только к ноябрю, когда вовсю шли дожди и снегопады.

«Стенку хотят разобрать и обложить кирпичом, - говорила жительница дома Серафима Новожилова. – Но когда это будет?! Сегодня обещали, что привезут кирпич. А его еще нет. В общем, какими темпами будут делать – не знаем». Темпы у строителей были так себе. Но не все было в их власти.

Дом №53 по улице Советской начал рушиться еще в 2000 году, об этом тоже был снят репортаж. Вернее, крыша пришла в негодность и стала протекать. Это был «экспериментальный» дом, построенный в 1960-м году из очень теплого, но не очень прочного материала – шлакоблоков. Под воздействием сырости они начали быстро разрушаться. После того, как процесс стал необратимым, на проблему обратили внимание в администрации города.

«6 июня мы провели конкурс по этому адресу. Конкурс выиграла фирма «Карелтранссервис». 2 июля был заключен муниципальный контракт на выполнение этих работ», - рассказывал Дмитрий Астраханцев, который в те годы руководил департаментом ЖКХ Петрозаводска. Фирме были перечислены 80 тысяч рублей в качестве аванса на приобретение материалов. Жильцы дома были о действиях мэрии осведомлены. Когда надежда для них забрезжила, никто не ожидал нового поворота событий.

«Какая-то бригада пришла из строительной организации, им 80 тысяч дали… И они эти деньги куда дели – неизвестно. Эта компания пропала!», - недоумевала жительница дома.

«Грубо говоря, нас водили за нос в течение определенного времени. То каких-то материалов в городе не было, то еще какие-то проблемы у фирмы возникали», - признался Астраханцев.

Договор с «Карелтранссервисом» был расторгнут. Заключен новый – с другой фирмой. Деньги власти города намеревались вернуть через суд, приобретая бесценный опыт общения с фирмачами.

«Если бы была возможность как рентгеном просвечивать это всё, финансовое состояние этих фирм… Если это подход только для того, чтобы «кинуть», мы должны это все упреждать. Думаю, что теперь у нас уже опыт достаточный в этом отношении, и надеюсь, таких ситуаций у нас больше не повторится», - отметил Астраханцев. В любом случае, в мэрии заверили, что к 10 ноября ремонт кровли завершат. А к новому году будут отремонтированы квартиры.

На петрозаводском радиозаводе собирались запускать новое производство. Завод планировал начать выпуск оборудования, которое для него традиционным не являлось. Традиционные для радиозавода бортовые системы для летательных аппаратов должны были заменить предметы вполне земные. Например, пилы. Или мини-бары. А также крупное литье. Для города эти планы завода были вполне выгодны.

«Это повлечет рост численности работающих, а объемы производства дадут в бюджет города и республики определенные деньги», - обещал Борис Грязин, директор предприятия. В перспективе новое производство уже в середине 2002 года должно было начать приносить каждый месяц до трех миллионов рублей. Так что казна пополниться должна была ощутимо. Новая продукция в первую очередь была предназначена для горно-обогатительных, дорожных предприятий и лесопромышленного комплекса Карелии: «Пока мы ориентируемся на Карелию. Здесь есть уже проработанный, гарантированный сбыт. А гласное, будем честно говорить, заказчики сегодня при деньгах».

Правда, руководство обещало, что если дело пойдет хорошо, то наши пилы и мини-бары выйдут за границы республики. Для нового производства требовалось новое оборудование. Прежнее не менялось 25 лет. Как ни странно, но финансовый вопрос не был самым острым в этой ситуации – нашелся крупный инвестор. Монтаж оборудования был уже начат. Оставалось приступить к выпуску продукции.

Группа «Револьвер» завершила съемки видео для двух своих клипов. На этот раз над клипами работали два режиссера из Финляндии. Предполагалось, что монтаж будет завершен к концу 2001 года. Два режиссера – Анси Пеннонен и Сами Парккинен – решили снять клип для группы, когда побывали на концерте «Револьвера» в Йоэнсуу. По мнению русской стороны, самым трудным в работе над видео было найти девушку, которая согласилась бы сниматься в дезабилье. Но как видите – девушка нашлась. А вот финны столкнулись с другими трудностями.

«Стиль работы над видео здесь здорово отличается от того, как мы привыкли работать в Финляндии. Здесь никто не следует четкому расписанию. Люди приходят и уходят, когда хотят. Похоже, здесь часы идут медленнее. Вы можете договариваться на 12 часов, а человек придет, например, в два», - высказал недовольство Анси. Он в России был впервые. И поначалу был изрядно озадачен здешним подходом к работе. Однако он привык к нему довольно быстро. Ему объяснили, что дело в особенностях местного менталитета. Ни Сами, ни Анси не стали утверждать, что чье-то – русское или финское отношение к жизни – лучше другого. Просто они разные!

Благодаря содействию друзей из Финляндии в видео-коллекции «Револьвера» появились клипы «Марс-Плутон» и «Троллейбус №5». Оба произведения можно услышать в альбоме группы «Роботы-е-боботы», который вышел в том же году. Клипы снимали на 8-миллиметровую кинопленку, для проявки ее пришлось отправлять в Швейцарию. После чего в студии Йоэнсуу Анси и Сами обещали приступить к монтажу. Они надеялись, что успеют к Рождеству сделать такой подарок группе.

Таким было 9 ноября ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 2001 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности.

Что такое Беломорканал? Это водный путь, соединяющий Балтику и Белое море, одна из «великих строек» СССР. Он был возведен руками заключенных менее чем за два года. Даже несмотря на то, что работы велись на Балтийском щите, в скалах и болотах, а основными инструментами так называемых «каналармейцев» были кайло, лопата и тачка.

По официальным данным строителями было извлечено 10 миллионов кубометров грунта — в том числе около 2,5 миллионов кубометров скальных пород. Это сотни тысяч железнодорожных составов.

На гигантской стройке трудились 100 тысяч заключенных — безликих каналоармейцев, строивших «светлое будущее» с кайлом и лопатой в руках. Они жили в бараках без окон — по 300 человек в каждом. И умирали — от голода, холода, побоев, истощения, производственных травм. По разным данным, на Беломорканале погибли от 20 до 50 тысяч человек. Каждый пятый. Или даже — каждый второй.

А теперь интересный факт. Официально начальником стройки был назначен функционер ОГПУ Лазарь Коган. Но за его спиной был серый кардинал, истинный хозяин Беломорканала — Нафталий Френкель. Бывший одесский бандит, правая рука того самого Мишки Япончика, узник Соловецкого лагеря и один из идеологов Гулага.

Именно Френкель предложил использовать заключенных в качестве рабочей силы. И советскому руководству идея понравилась — финансирование стройки было урезано до минимума, однако люди в счет не шли. Эшелоны заключенных непрерывно питали Беломорканал человеческим материалом.

2 августа 1933 года Беломорско-Балтийский канал был торжественно открыт. Этот водный путь, построенный на костях советских граждан, функционирует и по сей день. И является грандиозным памятником советской эпохе — великой и бесчеловечной.

Подписывайтесь на нашу группу «ВКонтакте», чтобы не пропустить новые видео. До встречи в «Старом городе»!

Регистратор участника аварии, произошедшей вечером 7 ноября на Гоголевском мосту в Петрозаводске, снял момент ДТП. Ролик опубликован в паблике «Подслушано у водителей Птз и Карелии».

На кадрах видно, как кроссовер занесло, и он влетел в ехавший навстречу легковой автомобиль, после чего опрокинулся. Как сообщалось ранее, водитель легкового автомобиля в аварии повредил руку, остальные участники отделались испугом.

Момент аварии также сняла городская камера наблюдения.

Внедорожник и легковой автомобиль столкнулись вечером в воскресенье на Гоголевском мосту в Петрозаводске. Авария произошла в 21:11 и попала в объектив городской камеры видеонаблюдения «Сампо.ру».

Автомобили двигались во встречных направлениях. В какой-то момент внедорожник развернуло на проезжей части и выбросило на легковушку, после чего машина встала поперек дороги. В легковом автомобиле сработали подушки безопасности. Как написал в паблике «ДТП Петрозаводска и Карелии» водитель, все в его машине живы и целы, сам он поранил руку.

Очевидцы также выложили запись с видеорегистратора, на которой запечатлены последствия аварии – виден разбитый внедорожник и машины МЧС.

В два часа ночи в Петрозаводске прогремел очередной взрыв. Это случилось ровно 20 лет назад. Взрывное устройство было подложено под легковую машину на охраняемой стоянке на улице Ленинградской. В это время людей там практически не бывало, поэтому свидетелем стала лишь пожилая женщина, она же – сторож автостоянки: «Сильный был взрыв. Огня не было, но дым!»

Именно эта женщина и нажала тревожную кнопку, вызвав помощь. Наряд Вневедомственной охраны блокировал стоянку до прибытия опергруппы. Злодеев, подложивших гранату под крыло «девятки», конечно, на стоянке уже не было. У работников милиции сложилось такое впечатление, что взрывное устройство было заложено «немного не по адресу». Рядом с искалеченной «девяткой» стоял роскошный «БМВ», который тоже пострадал от взрыва. Хозяева этой машины лишь на несколько секунд подошли к свой иномарке, но, увидев милицию и оператора с телекамерой, быстро скрылись в ночной тьме. Кому предназначался смертельный подарок, предстояло выяснить следствию. А к вечеру стало известно, что в тот же день сгорела еще одна машина у дома №21 по улице Варламова.

Несмотря на все проблемы нашего здравоохранения в начале двухтысячных годов, были в отрасли и плюсы. Все же удавалось вкладывать в нее немалые средства: строить, ремонтировать, оснащать. Особое внимание отводилось здоровью женщин. Работали Перинатальный и Маммологический центры, на семинары к нашим акушерам приезжали столичные специалисты. Один из них был посвящен детской смертности и ранней диагностике патологий.

Подобные встречи проводились каждую осень. Приглашали на них специалистов Москвы и Санкт-Петербурга. Местные врачи не хотели отстать по своему уровню от новых технологий. Но гинекологам Карелии было чем гордиться. Уровень младенческой смертности был намного ниже, чем во многих российских регионах. Процент гибели рожениц почти сведен к нулю.

Так что по мнению специалистов, многие семьи напрасно тратили большие деньги, чтобы произвести на свет потомство за границей. Заведующая кафедрой акушерства и гинекологии медфака ПетрГУ Елена Гуменюк считала: «Карелия находится не на самом плохом месте. Мы и дальше стараемся снизить перинатальную заболеваемость и смертность. Не могу сказать обо всех регионах России, но что касается Петрозаводска – я уверена, что у нас можно и нужно рожать».

На вооружении наших врачей уже были современные аппараты, с помощью которых диагностировали самые ранние патологии беременности. Внедрялись программы «Безопасное материнство», «Роды без боли». Но как бы далеко ни зашел технический прогресс, программа «помоги себе сам» оставалась актуальной во все времена: «Не хочу говорить избитые слова, но женщина должна вести здоровый образ жизни, на этапе подготовки к беременности принимать витамины, бросить курение и алкоголь. То же самое касается ее мужа». В течение семинара в республиканской больнице питерские врачи собирались проводить показательную операцию с применением современных технологий. О ней мы расскажем подробнее чуть позже.

Обычно абсолютно полные залы в нашем городе собирали приглашенные звезды. Комедия «Дом, где все кувырком» была поставлена в Русском драматическом театре, однако на спектакле был аншлаг. Как так? Если учесть, что посещаемость в театре в те годы была невысокая, то эта новость удивила многих. Оказалось, что все семьсот мест зала были заняты студентами и преподавателями Карельского государственного педагогического университета. Такой культмассовый поход стал одним из мероприятий, посвященных 70-летнему юбилею вуза. Билеты распространялись бесплатно, и желающих сходить в театр было даже слишком много – на один билет претендовало по шесть студентов.

«На нашу группу всего четыре билета выделили, нам сложно было распределить. Мы бросали жребий», - призналась студентка.

Такое огромное количество студентов не испугало руководство театра. Александр Войтехович, который тогда был заместителем директора, не боялся: «Студенты народ веселый, но и надежный. Современный студент всемирно подкован, знает этикет. Мы не боимся». Студенты оказались в самом деле людьми интеллигентными, опоздавших было немного. Идея такого культпохода зародилась в недрах отдела по работе со студентами КГПУ. Заплатил вуз и профсоюз за это удовольствие 12 тысяч рублей. Подобный выход в свет проводился впервые за много лет. Одобрение это начинание получило как у самих студентов, так и у их преподавателей. «Для студентов, конечно, это благо. Я бы по возможности такую акцию для них проводил чаще. Им это надо больше, чем нам, преподавателям», - признался доцент кафедры философии КГПУ Виктор Ершов. Жаль, что деньги на такие мероприятия находили только по праздникам.

Таким было 8 ноября ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 2001 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности.

Серьезная авария произошла вечером в воскресенье, 7 ноября, на шестом километре Суоярвского шоссе в Петрозаводске. Сигнал о столкновении двух автомобилей поступил в региональное МЧС в 19:55. Шесть спасателей выезжали на место ДТП. В соцсети написали об одном погибшем.

Фотографии и видео последствий столкновения опубликовал паблик «ДТП Петрозаводска и Карелии». Судя по снимкам – машинам досталось крепко. У одной из них снесена передняя, у другой – задняя часть.

На выложенной в сеть видеозаписи – на проезжей части лежит погибший.

«Вот куда гнать? Пожалуйста, кто читает, будьте аккуратнее на дорогах, не гоняйте, следите за дорогой... Больше нечего сказать, слов нет, жалко мужчину ...**( выезд из города, за 5-м поселком, на подъёме объездной, после знака Петрозаводск метров 500-700)», - написала автор видео.

Видеорегистратор очевидца запечатлел момент групповой аварии на трассе «Кола» в Прионежском районе. Запись опубликовал паблик «Подслушано у водителей Птз». Все произошло в воскресенье, 7 ноября, в 14:47 в километре за отвороткой к станции Шуйская.

Легковой автомобиль с прицепом, груженным кирпичами, кроссовер и еще один легковой автомобиль столкнулись в районе затяжного поворота.

В результате один из автомобилей перевернулся в кювет. Еще один развернуло, а третий также оказался в кювете. После случившегося из машин выскочили люди. Автомобили получили механические повреждения. Движение оказалось затруднено. Очевидцы также запечатлели последствия ДТП.

Групповая авария произошла утром в субботу в центре Петрозаводска. На оживленном перекрестке в районе бывшего кинотеатра «Калевала» столкнулись три автомобиля.

Все случившееся 6 ноября в 11:32 попало в объективы городских камер видеонаблюдения «Сампо.ру» и CityLink.

Вероятно, авария произошла в момент смены сигналов светофора, сообщает dtpptz.ru. Внедорожник двигался по Первомайскому проспекту в сторону улицы Антикайнена. В этот момент на перекресток со стороны Ленинградской выехал легковой автомобиль. Произошло столкновение. После удара внедорожник отбросило на угол перекрестка и занесло, после чего он выехал на встречную полосу и врезался в стоявший на встречке легковой автомобиль. Фургон, который стоял за легковушкой» отъехал назад, чтобы и ему не досталось.