Удивительное явление природы запечатлели на видео по соседству с Карелией. В Мурманской области водопад неожиданно стал «падать» вверх.

Мощный ветер на побережье Баренцева море вызвал редкое явление: вода в водопаде в Териберке была вынуждена изменить свое направление.

Кадры накануне вечером опубликовал паблик «Моя Териберка». Место стало популярным среди туристов после выхода фильма «Левиафан».

Пешехода жестко сбили практически на пустой дороге в Кондопоге. Страшный момент аварии попал на камеру видеонаблюдения CityLink. Дорожный инцидент случился 4 сентября в 08:55 на улице Советов, у дома №18.

На кадрах видно, как мужчина пропускает несколько автомобилей, которые едут по улице Советов, затем сам выходит на дорогу. Затем, вероятно, мужчина увидел, стремительно приближающийся автомобиль – пешеход сперва ускорился, потом сбавил шаг и в итоге подлетел в воздух. Мужчина совершил несколько кувырков в воздухе и упал на проезжую часть примерно в десятке метров от того места, где пытался «проскочить» проезжую часть. Машине удалось полностью остановиться не сразу. Спустя время пострадавшего увезла «скорая».

По сообщению dtpptz.ru, авария случилась в зоне видимости пешеходного перехода. По предварительным данным, мужчина находится в тяжелом состоянии.

Строительство спортивно-концертного комплекса «Карелия-Арена» входило в перечень объектов, которые должны были возвести в рамках федеральной целевой программы развития региона до 2020 года, приуроченных к 100-летию РК. Пандемия внесла, к сожалению, свои коррективы, однако вопрос с республиканской повестки никто не снимал.

Речь шла о строительстве Ледового дворца на Кургане за космическую сумму в три, а то и четыре миллиарда рублей. Но потом у карельского правительства планы выстроились более скромные. Почему?

В Петрозаводске участие в Высшей хоккейной лиге, в Молодежной лиге мы могли бы себе позволить. Например, если замахиваться на объект для КХЛ, то требования к посадочным местам должны быть такие – не менее 5000 мест. Это нереально для Петрозаводска. Для сравнения: в Кондопоге в Ледовом дворце 1850 мест. То есть если в Петрозаводске построить каток на 3000 мест, то это позволит городу иметь команду в Высшей хоккейной лиге, что уже может быть по карману. (Видео)

По примеру Петрозаводска понятно, что камер на дорогах будет только больше, а приборы для оповещения о «засадах» будут все более популярными.

Антирадаром в России с девяностых годов привычно называют любое устройство, способное предупреждать о дорожных камерах и полицейских радарах, хотя на самом деле есть два типа устройств. Радар-детектор — это пассивный вариант, который принимает сигналы излучателей дорожных камер и информирует о них водителя, чтобы тот сбавил скорость. Такие приборы в России не запрещены и продаются в большом количестве модификаций.

Классический радар-детектор определяет наличие излучения в одном из стандартных диапазонов и заранее информирует водителя о приближении к камере (видео).

В петрозаводском бассейне Ровно 20 лет назад готовились к открытию. Тогда еще мы не привыкли называть его «Акватикой». Шесть лет ждали петрозаводчане этого чуда. Но многим пришлось оставить мечту вновь его посетить – ведь его регулярное посещение в двухтысячных уже стало по карману далеко не каждому. Обнадежить граждан было нечем, решили журналисты, поглядев на прайс-лист.

Начинка знаменитого здания на улице Пушкинской, которое называли ДФК, действительно, впечатляла. Все помнили, как был оборудован прежний плавательный бассейн. Тот самый – старый, добрый, научивший плавать не одну тысячу петрозаводчан. Шесть лет потребовалось, чтобы сказку сделать былью. Первое впечатление людей, привыкших к простоте и скромности – для кого все это? На этот вопрос ответил директор «Акватики» Александр Балев: «Нам все-таки надо стремиться к хорошему, привыкать к хорошему. А не жить на том среднем уровне, к которому мы долго-долго привыкали, от него надо теперь отвыкать».

Джакузи, водная дискотека. Горка «Тобоган» аж 36 метров длиной. Гидромассаж, солярий, турецкая баня, финская сауна. Даже на первый взгляд стоимость помещения зашкаливала за рамки прожиточного минимума. Хотя по уверениям дирекции, 150 рублей за полтора часа – не цена. Но это для кого как. Для студента тогда это сумма равнялась месячной стипендии. Утренние часы дешевле, спортивные группы – еще дешевле.

«Мы планируем утренние часы отдавать спортсменам. Группы эти будут платные, но стоимость будет невысокая. А стоимость билета для малышей будет колебаться в пределах 20 рублей», - заявил Александр Балев. Секции должны были открыться позже. Но перед открытием «Акватики» уже все время на воде было распределено на месяц вперед. Народ новой услугой заинтересовался всерьез. Не остались равнодушными к новинке и слуги народа. Контрольно-бюджетный комитет Законодательного собрания РК считал и пересчитывал расход народных денег на эту роскошь. Как заверил заместитель председателя комиссии Владимир Васильев, проверяли еще не открывшийся водный центр не потому, что есть сигналы. А просто потому, что так положено.

В одном из музеев Петербурга представлены экспонаты, изготовленные на петрозаводском судостроительном заводе «Авангард». А на самом заводе в те годы был музей истории, экспонаты которого со временем перекочевали в Галерею промышленной истории на улицу Калинина (бывший музей при ОТЗ). Кстати, еще во времена Петра Первого на заводе (правда, другом – Александровском) делали клинковое, индивидуальное, и артиллерийское оружие. При Екатерине Второй и позже – корабельные пушки. А в 20 веке оружейную славу Петрозаводску уже принес завод «Авангард» благодаря строительству противоминных тральщиков. Одна из таких моделей представлена в Санкт-Петербурге в центральном Военно-морском музее. «Вы приедете в этот музей и увидите наш тральщик, который назван лучшим в мире. Знаете, что переживает петрозаводчанин, когда он посещает музей мирового уровня, 300-летняя история флота, и в разделе «современные корабли» мы увидим продукцию, на которой написано «лучший в мире, сделан в Петрозаводске!» - рассказал Валерий Савельев, директор заводского музея.

Такие противоминные тральщики работали на разминировании акватории Вьетнама и Суэцкого канала. Судно разрабатывалось в режиме строгой секретности. Испытания приходилось проводить, когда туристов в акватории Онежского озера (на чьем берегу стоит «Авангард») не было. «Берегли секреты. Было, что беречь!», - с гордостью говорил директор музея.

Макеты тогда стояли в музее, созданном при заводе. Экспонаты музею предоставляло конструкторское бюро «Авангарда», которое и разрабатывало модели настоящих кораблей для производства. Иногда здесь проводили и выставки моделей конструкторов-любителей.

Таким было 4 сентября ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 2001 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности.

Сегодня в 14:58 в Петрозаводске, на пересечении улицы Правды и Зарецкого проезда произошло ДТП. Инцидент попал в объектив камеры наблюдения компании Sampo.ru.

На кадрах видно, как легковой автомобиль попытался выехать на улицу Правды со второстепенной дороги, не убедившись в безопасности маневра. В результате произошло столкновение с машиной, ехавшей вниз по главной магистрали.

В аварии транспортные средства получили механические повреждения. Движение на этом участке дороги оказалось затруднено.

Сегодня в 14:45 в Петрозаводске, на пересечении улиц Калинина и Кузьмина произошло ДТП с участием двух автомобилей. Госпитализирован один человек, сообщает dtpptz.

По одной из версий, внедорожник «Ниссан» выезжал на улицу Калинина с второстепенной дороги и не уступил автомобилю «Рено». В результате столкновения транспортные средства разбросало по дороге.

В аварии пострадал водитель «Рено». Он был госпитализирован. На месте происшествия работали спасатели. Обстоятельства ДТП устанавливаются. Фото и видео - dtpptz

Шестьдесят лет назад в Петрозаводске появились первые троллейбусы! А в 2001 году журналисты телеканала «Ника Плюс» решили посвятить этому событию небольшую передачу.

Троллейбусное депо у нас стали строить сразу же после войны. В качестве рабочей силы использовали пленных немцев. В киножурнале «Советская Карелия», конечно, такой кинохроники не сохранилось. Но на протяжении многих лет тем не менее, этот киножурнал успел запечатлеть этапы становления троллейбусного сообщения в столице Карелии. Поначалу в Троллейбусном депо расположился автобусный парк, потому что самих рогатых машин у нас не было. Первые десять троллейбусов появились в городе в 1961 году. После чего депо торжественно открыли.

В 2001 году эта служба отметила сорокалетний юбилей. Леонид Михайлович Семенов проработал к тому времени 38 лет водителем на маршруте. Технику Леонид Михайлович любил всегда. Когда после армии ему предложили учиться на курсах водителей, сразу и с удовольствием согласился. Правда, тогда он не думал, что это станет профессией на всю жизнь. Первые 45 водителей петрозаводских троллейбусов учились в Ленинграде. Но уже спустя два года потребовалось пополнение. В эти ряды и взяли Леонида Семенова: «Нас взяли во вторую группу, парк расширялся, водителей не хватало. Вот! И мы учились уже здесь, в Петрозаводске».

В 1964 году в городе было уже 30 машин, марки ЗИУ-5. «Они были почти такие же, только дверей было – передняя и задняя. Средней двери не было. Технически отличались, конечно. Но разницы особой нет», - говорил опытный водитель Семенов. Троллейбусы, на которых ездили пассажиры в 2001 году, стали производить только в 1973 году. Кстати, первые семь лет в троллейбусах ездили кондукторы. С кондукторами сборы были побольше, народ был несознательный у нас. А билет тогда стоил всего четыре копейки. Зато льготников было меньше. Потом поставили кассы, в которых бросали монетки. Сборы стали похуже. Хватало недисциплинированных пассажиров. Случалось, вырывали из кассы по целой ленте билетов. Водителю за всем уследить было невозможно. Он должен был следить за дорогой. Приходилось Леониду Семенову и спорить с пассажирами, которые бывали недовольны, скандалили. Но поступали ему и благодарности. Эти приятные моменты запоминались надолго. А работать водителем непросто – может и током ударить.

«Как не било? Било! Конечно, било, без этого не может быть. С пассажирами вообще трудно работать. Особенно сейчас. Раньше было полегче, ведь и движение было поменьше, и народу в городе было поменьше. Тяжело водителю работать, ведь надо восемь часов отработать, не вылезая из-за руля», - вспоминал Леонид Семенов. Поэтому он пожелал к юбилею всем своим коллегам крепкого здоровья. И мы поздравляем сегодня всех с 60-летним юбилеем этого замечательного городского предприятия!

Карелию посетил генеральный консул Кубы в Санкт-Петербурге Родольфо Амадор Альварес де Умпьерре со своей супругой. Два дня они провели в Петрозаводске, посетили остров Кижи. Своими впечатлениями о наших краях, о русской водке и о Фиделе Кастро консул поделился с журналистом телеканала «Ника Плюс». Господин консул часто посещал нашу страну. В общей сложности он тут провел примерно 18 лет. Он учился в МГУ, хорошо знает русский язык. Его супруга Регина Родригес де Умпьерре (чье имя в переводе значит – королева) сопровождала консула во время визита по Карелии. У них двое взрослых детей, они оба учились в Москве. Дочь на тот момент уехала преподавать живопись в Голландию. Сын был музыкантом, играл в кубинской группе «Коллаж». Связи между нашими странами всегда были крепкими. Как и наши национальные напитки. «Что лучше – ром или русская водка?», - спросил хитрый корреспондент. «Смотря как. Если для того, чтобы пить по-кубински, главным образом в виде коктейлей, то лучше ром. В вашем климате и с вашими обычаями конечно водка лучше», - дипломатично ответил консул.

Целью визита консула было наладить личные контакты с нашими властями. Мы могли бы неплохо торговать. Лес, древесина, бумага в обмен на сахар, ром, медицинские препараты. И знаменитые кубинские пляжи! Путевка на остров обходилась тогда в 1200 долларов. Несмотря на это в 2000 году на Кубе побывали 15 тысяч туристов из России. Планировалось ввести чартерные рейсы, после чего обещали, что путевки подешевеют. А посмотреть Кубу россиянам хотелось бы. Тогда страной правил бессменно Фидель Кастро. В августе 2001 года ему исполнилось 75 лет. Но он по-прежнему работал, возглавлял страну. «Он самый уважаемый, престижный руководитель у нас. История так велела. Кубинский народ любит своего лидера», - сказал генеральный консул в СПБ.

Господин Альварес провел встречи в правительстве, министерствах, Законодательном парламенте РК, в мэрии Петрозаводска. Побывал и в Торгово-промышленной палате, провел переговоры с руководством завода «Авангард» и пригласил завод принять участие в Гаванской промышленной ярмарке. После того, как консул хорошо поработал в Петрозаводске, они с супругой отдохнуть поехали на остров Кижи. Тоже своего рода остров свободы.

Таким было 3 сентября ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 2001 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности.

Петрозаводчан приглашают на праздник «День счастливых людей» в эту субботу, 4 сентября, в парке Губернаторский сад. О мероприятии, приуроченном к всеросийскому дню трезвости, сообщает паблик «Живой Петрозаводск». Акцию устраивает общественное движение «Отцы Карелии».  

«Мы все вместе будем создавать атмосферу для общения и обмена опытом между жителями, сообществами и гостями нашего любимого города»,

- говорится в анонсе мероприятия. Начало встречи в полдень. (фото «Петрозаводск говорит»)

В рамках Программы «Комфортная городская среда» прошло выездное совещание на улице Шотмана, дом 44 с участием самых высоких должностных лиц Карелии: Главы Республики Карелия и мэра города Петрозаводска.

В рамках программы прошло асфальтирование дворовой территории, смена бордюров, прошла замена светильников, поставлены системы контроля освещения при входе в подъезды, установлены урны и изящные парковые скамейки.

«Это ведь не просто ремонт придворовой территории, это еще и гражданская активность жильцов дома по общему решению, что сделать и как»,

- отметил депутат Петросовета Павел Сандберг. (Видео)