Тамбицы – поселок лесозаготовителей. Он находится в глубине пудожских лесов. Живут в нем, вернее, выживают, по последним данным, 226 человек.
Школы в посёлке нет уже лет пять, школьников, а это полный ПАЗик, возят в Пяльмскую школу за 15 км. 12 из них – по разбитой лесной дороге. Этот ухабистый путь автобус преодолевает более часа. Местные жители переживают за детей, которые каждый день трясутся по два с лишним часа в день на ухабах, да и за сам автобус. Он хоть и новый, но на такой дороге долго не протянет.
Торговцы тоже не хотят вести свои товары в посёлок, зимой и в распутицу вообще не проехать. Из-за этого продукты дороже. Общественного транспорта нет, только один раз в неделю ездит УАЗик. Стоимость поездки туда-обратно – 150 рублей. Многовато для 15 километров. Но ведь аптеки в посёлке нет, отделения Сбербанка тоже...
Так что, сами понимаете, дорога поселку нужна, как жизнь. Много лет люди добивались, чтобы ее отремонтировали. Наконец, в бюджете на 2009 год на выполнение наказов избирателей предусмотрели 60,99 млн рублей, в том числе на ремонт дороги Пяльма-Тамбицы 1 млн рублей.
Оставалось только найти подрядчика и освоить деньги. Иван Иванович Болтинский, осенью 2009 года, тогда ещё кандидат на пост главы Пяльмского поселения, в состав которого входят Тамбицы, заходил в каждый дом и говорил: «Бедные вы люди, как же вы ездите? Как вы живёте! Дорогу я вам обязательно сделаю...Только выберите меня».
Выбрали, а потом наступило лето 2010 года, оптимальное время для строительства. А работы так и не начинались. Люди заволновались, а И.И. Болтинский всё обещал: «Завтра, завтра, вот-вот, договоры уже заключены»… Анатолий Николаевич Савченко, депутат Совета Пяльмского поселения вспоминает такой случай:
- Как-то Иван Иванович Болтинский подвозил меня с затянувшейся сессии. По дороге он у каждой ямы вылезал и показывал, и обсуждал, как он конкретно засыплет каждую яму, где он выкопает канавы, где будет лежать бетонная труба. Как тут было не поверить?
Только в сентябре 2010 года началось то, что, лишь условно можно называть «ремонт дороги». Почему-то ремонтировать взялись не 12 км дороги на Тамбицы, а 35 км дороги на Тамбичозеро, поселок, который официально закрыт, но где есть замечательные охотничьи угодья.
Разумеется, пока деньги ещё не были истрачены полностью, жители Тамбицы собрали сход и стали писать во все возможные инстанции. Но безрезультатно, если не считать того, что, закончив работу на тамбичозерской дороге, строители прокопали несколько канав вдоль тамбицкой дороги и сделали ещё что-то номинально полезное. В результате этой деятельности октябрьским днем 2010 года школьный автобус так завяз, что ученики вынуждены были идти 10 километров пешком.
Таким же странным оказался и ремонт дороги на Тамбичозеро. Все, в один голос утверждают, что она после «ремонта» стала только хуже.
Обманутые жители Тамбицы задаются вопросом: «Зачем понадобилось «ремонтировать» дорогу практически в никуда? Есть у нас свои предположения, о чем мы написали во всевозможные властные инстанции (ОВД, прокуратуры разных уровней, в районную администрацию, губернатору А. В. Нелидову, президенту Д.А.Медведеву). Всё, как всегда, потонуло в бумагах.
Теперь ждем, может, в октябрьскую распутицу 2011 отремонтируют нашу дорогу. Как-никак снова замаячили на горизонте выборы. Снова пришла пора чиновникам и партфункционерам собирать по городам и весям «наказы избирателей и издавать распоряжения правительства по их исполнению. Но кому из них действительно можно верить? Кому не безразлична судьба жителей лесного посёлка? За кого голосовать жителям Тамбицы?
Олег Салмин, Тамбицы, Пудожский район
Спецпроект
Энциклопедия “Карелия”
Тт
Тиден Владимир Владимирович
ТИДЕН Владимир Владимирович (19.07.19