Что ждет Гоголевский мост?

Не так давно мэр Петрозаводска Николай Левин объявил об отказе от проекта реконструкции Гоголевского моста, движение по которому было закрыто для транспорта с 18 января, и заявил о решении строительства нового путепровода на его месте.
По словам главы города, мэрия решила провести новый аукцион на создание не только проекта, но и на проведение полного цикла работ, включающих демонтаж и строительные работы, потому что проектная организация из Омска не выполнила условия договора и не предоставила в установленные сроки проект реконструкции. Нерадивым работникам даже пообещали не заплатить за работу. Такой неожиданный поворот в развитии событий вокруг Гоголевского моста, а ведь напомним, именно о выделении средств на  реконструкцию (речь шла тогда о сумме больше двух миллиардов рублей)  глава республики Александр Худилайнен договаривался с президентом России Владимиром Путиным заставляет задаться вопросом. Не получается ли, что главу Карелии, просто "подставили"?
О том, что омичи не справились со своей работой в администрации жаловались и ранее.  Омская компания должна была подготовить необходимую документацию по реконструкции  до 15 декабря 2012 года. Худилайнен вел переговоры с президентом, ориентируясь на этот проект, в ноябре. Накануне закрытия моста, в администрации Петрозаводска говорили, что проект все-таки закончен и направлен на государственную экспертизу. В правительстве республики ждали ее итогов, чтобы затем направить документы в Минстрой РФ, который уже получил распоряжение президента о выделении средств. И тут, спустя меньше месяца, городские власти решают не дожидаться ни проекта, ни результатов экспертизы и объявляют о своих новых планах. Проведение нового аукциона уже намечено на весну, часть расходов на начало работ в городском бюджете будет предусмотрена в феврале. При этом в администрации Петрозаводска акцентируют внимание на том, что как скоро будет начато строительство зависит от республиканских и федеральных властей, которые должны будут договориться о софинансировании.
Каким может быть развитие событий в этой ситуации несложно догадаться. Либо федеральный центр отказывается от вложения средств в регион, где республиканские власти не могут договориться с городскими - дескать вы там сначала определитесь, а потом уже денег просите, либо главе каким-то образом удастся договориться с руководством страны о софинансировании, и тогда встает вопрос о стоимости нового проекта. Реконструкция Гоголевского моста оценивалась свыше двух миллиардов рублей, строительство нового с учетом демонтажа старого может оказаться в разы дороже. (О том как можно было бы сэкономить на реконструкции читайте в №7 от 13 февраля). 27 февраля на совещании в правительстве РК было сообщено, что средства необходимые для софинансирования работ со стороны республики, заложены в Региональную целевую программу «Развитие дорожного хозяйства Республики Карелия на период до 2015 года». Однако пойдет ли на новые увеличившиеся траты федеральный центр - неизвестно. Поэтому  так или иначе под удар попадает руководство республики.
Объяснить страсти вокруг моста можно развивающимся противостоянием между городскими и республиканскими властями (подробнее об этом мы писали в №4 от 23 января), которое в преддверии выборов мэра Петрозаводска становится  все более напряженным.