В этом году петрозаводчане возликовали: наконец-то впервые со времен советской власти городская администрация занялась ремонтом дворов и межквартальных проездов. Под окнами появились рабочие с инструментами, зашумели тракторы, показали себя в деле асфальтоукладчики.
Этот ремонт – всерьез и надолго или в следующем году все дороги вновь будут в ямах и колдобинах? Какая организация взялась приводить в порядок дворовые проезды? Сколько дорог было отремонтировано? Есть ли подобные программы в районах Карелии? В дорожной теме разбиралась корреспондент «ТВР-Панорамы».

Как нам сообщили в управлении городского хозяйства, в этом году были отремонтированы проезды ко дворам практически во всех районах города: на Ключевой, в Центре, на Зареке, Голиковке, Древлянке, Кукковке, Первомайском и Октябрьском районах и в Сулажгоре. Общая площадь ремонта составила 44 530 кв. метров.
Свежий асфальт появился в 68 межквартальных проездах и 105 городских дворах. Всего в Петрозаводске, по данным управления муниципальным имуществом и землепользования, 92 проезда к дворовым территориям многоквартирных домов.

Какие именно дороги ремонтировать, продумывали заранее, опираясь на данные специального обследования проездов, которое проводилось в городе в апреле-мае этого года. По словам сотрудников городской мэрии, в первую очередь в список были включены наиболее интенсивно эксплуатируемые проезды, находящиеся в неудовлетворительном состоянии. Учитывалась и их социальная значимость – предпочтение отдавалось проездам к школам, детским садам и больницам.
Как заверили в мэрии, к пожеланиям горожан тоже прислушивались. Комитет по ЖКХ рассмотрел все жалобы на плохое состояние проездов, которые были направлены в приемную комитета. Правда, учесть удалось не все из них. Дело в том, что некоторые участки дорог в городе ремонту не подлежат.
Ремонтные работы начались в конце июля и закончились 15 октября. Их выполнением занимались четыре организации, которые выбраны по итогам проведенных аукционов. Специалисты положили новый слой асфальта на проезжей части и тротуарах, а также заменили бордюрный камень там, где это требовалось. Гарантия на отремонтированные участки – четыре года.
В этом году дорожные строители освоили 147 миллионов рублей, из которых 140 миллионов – средства из федерального бюджета и 7 миллионов – деньги из городской казны. Но, как сообщили в управлении городского хозяйства, ремонт дорог на этом не закончится. Петрозаводский городской Совет и администрация города уже формируют заявку на участие в федеральной программе в следующем году.
В 2012 году в случае получения финансирования мэрия намерена отремонтировать проезды, не вошедшие в перечень ремонта этого года, а также проезды, обследование которых будет проводиться в будущем году на основании обращений граждан и общественных организаций.
Кроме того, в следующем году администрация Петрозаводска планирует проведение капитального ремонта улицы Чапаева. Также готовится к экспертизе документация капитального ремонта улиц Достоевского, Пархоменко и Ленинградской.


В продолжение темы

Не параллельно

Наши читатели не остаются равнодушными к проблемам города. Например, петрозаводчанин Владимир Акиндинович Афанасьев считает действующую программу по ремонту дорог во дворах несовершенной:

– Думаю, что заниматься только ремонтом дорог недостаточно, нужно одновременно решать и проблему с парковками.
Основной причиной нехватки парковочных мест во дворах домов является нерациональная схема их размещения, когда все машины ставят сбоку, параллельно проезжей части. Все мы знаем ее недостатки – малая вместимость, затруднения при въезде и выезде и т.д. К примеру, напротив 60-квартирного 5-этажного дома можно разместить максимум 8 – 9 автомобилей.

Продольная схема

Если же изменить схему парковки с продольной на перпендикулярную, проблема будет решена. Именно так делают на платных стоянках и стоянках рядом с крупными супермаркетами. 
Чтобы сделать эту схему повсеместной, необходимо во всех дворах расширить существующие заасфальтированные проезжие части с парковками вдоль фасадов домов с 3,5 – 5,5 метра до 8,5 метра. При таком способе парковки во дворе 60-квартирного дома можно будет разместить уже 24 автомобиля и тем самым обеспечить парковками 40 процентов жильцов дома.

Параллельная схема

В администрации Петрозаводска проект Владимира Афанасьева рассмотрели, но взять на вооружение отказались. В официальном ответе мэрии за подписью председателя комитета жилищно-коммунального хозяйства Д. Астраханцева говорится о том, что в соответствии с Жилищным кодексом земельным участком, на котором расположен многоквартирный дом, распоряжаются собственники. Таким образом, все решения об использовании' придомовой территории принимаются на общем собрании.


Глас народа

Устраивает ли вас качество ремонта дворов и межквартальных проездов? С таким вопросом мы обратились к жителям разных районов Петрозаводска.

Валентина Георгиевна ФОМИЧЕВА, жительница Центра:
– Дорога возле дома № 18 по улице Анохина находилась в плачевном состоянии много лет. Сейчас ее отремонтировали, получилось, по-моему, хорошо. Меня лично порадовало и то, что во время ремонта строители еще и газоны землей посыпали. Некоторые жители не растерялись и сразу рядом с новой дорогой посадили цветы. Посмотрите, как стало красиво!

Михаил НОВИКОВ, житель Кукковки:
– Здорово, что дороги начали ремонтировать! Семь лет назад я был в Финляндии и думал тогда, как же отличаются дороги соседей от наших – просто, как день и ночь. А сейчас в некоторых районах, например, на Древлянке, ситуация заметно улучшилась. Я собираюсь покупать машину и надеюсь, что не покорежу ее сразу же на наших дорогах.

Наталья Анатольевна МАЛЫШЕВА, жительница Ключевой:
– Ремонт сделали хорошо, никаких претензий нет. .Здорово было бы, если бы положили еще пешеходный переход с улицы Ключевой на Петрова. Расстраивает только, что по-прежнему нет света на улице Петрова, вечером ходить невозможно

Александр ЛАЗАРЕВ, житель Голиковки:
– В качестве проведенных работ я сильно сомневаюсь. Ремонт делали в любую погоду – и в дождь, и в ливень.
К тому же, мне кажется, что рабочие не старались. Часть старого асфальта сняли, а часть – оставили. И теперь половина дороги новая, а половина осталась прежней. А во многих местах ремонт даже не закончили. Уж если взялись, почему не сделать, как следует?


Есть мнение

Александр Савельев, член Союза архитекторов Карелии и России:
– Никогда и нигде я не видел такого состояния дорожного покрытия дворов, как у нас. Например, в соседней Белоруссии качество дорожного покрытия даже в поселках вполне достойное, я не говорю о городах.
И то, что сегодня  ремонт проездов к дворовым территориям позиционируют как невероятное достижение, неправильно. Такие вещи должны быть самым обычным делом. Тем не менее, радует, что все-таки удалось найти силы и средства на этот вид работ.
На первый взгляд, отремонтированное дорожное покрытие в Петрозаводске выглядит вполне прилично. Хочется надеяться, что и отвод дождевой воды также решен грамотно. Ведь часто бывает, что новое покрытие создает новые проблемы. Как пример приведу неудачный ремонт дорожного полотна на перекрестке площади Кирова и улицы Титова (перед зданием МВД). Во время дождя там невозможно перейти улицу по пешеходному переходу – кругом одна огромная лужа.
Радует, что во время ремонта дворовых проездов в некоторых районах организовали дополнительные автостоянки. Однако сделать это возможно не везде даже при наличии необходимой площади. Существует ряд достаточно жестких нормативов по количеству мест для машин и удаленности их от стены жилого дома.
Получается, что в большинстве существующих дворов (это касается центральной, исторической части города) вообще нельзя устраивать автостоянки. А денег на устройство подземного или надземного паркинга в бюджете как правило, не находится.

Между тем

Мы обзвонили несколько городских и районных администраций, чтобы выяснить, есть ли программы по ремонту дворов и межквартальных проездов в районах Карелии. Как выяснилось, их нет. Так нам сказали в мэриях Кондопоги, Медвежьегорска и Пряжи. Денег на ремонт дворов в поселениях нет, а из республиканского бюджета их не выделают.
Однако сейчас у глав районов появилась надежда. Как рассказал начальник отдела городского хозяйства и жилищной политики Кондопожской администрации Александр Михеев, весной при Министерстве строительства РК была сформирована специальная группа, которая в настоящее время рассматривает возможность выделения районам Карелии средств на эти цели.

Фото Алексея ТИШКО

Список дворов и межквартальных проездов, отремонтированных в Петрозаводске в этом году