20 августа 2014, 14:48

Мэрия в очередной раз проиграла суд по улице Чапаева

<p>Мэрия в очередной раз проиграла суд по улице Чапаева</p>
логотип сайта

Недавно 13-тый арбитражный апелляционный суд Санкт-Петербурга отказался удовлетворить жалобу администрации Петрозаводска, касающуюся давнего спора по поводу ремонта улицы Чапаева.

Напомним, еще в декабре прошлого года инспектор дорожного надзора городской автоинспекции установил, что при реконструкции улицы Чапаева допущены многочисленные нарушения. В частности, не соблюдена нормативная видимость дорожных знаков и светофоров. Дорожные знаки в некоторых местах неправильно установлены, а в других они вовсе отсутствуют, также как и пешеходные ограждения. Неверно нанесена, а где-то совсем «позабыта» дорожная разметка. Не говоря уже о такой «мелочи», как то, что крышки люков смотровых колодцев расположены так, что мешают движению.

Инспектор возбудил дело об административном правонарушении со стороны администрации Петрозаводска. Мэрии был выписан штраф в 300 тысяч рублей. Весной этого года последняя попыталась оспорить это решение в Арбитражном суде Карелии. В качестве основного аргумента юристы мэрии приводили тот факт, что проект реконструкции улицы Чапаева в свое время получил положительное заключение государственной экспертизы, а работы проводились на его основе. Но суд не принял этот довод и отказался удовлетворить иск администрации.

И вот теперь очередная жалоба мэрии рассматривалась в Петербурге. Но апелляционная инстанция не нашла оснований для отмены решения карельского суда. Петербургские судьи сочли, что наши органы юстиции исследовали материалы дела всесторонне и объективно. В частности, был вновь подтвержден факт того, что при проведении ремонтных работ строители нарушили требования ряда ГОСТов. Администрация города могла вовремя заметить эти нарушения и обязать строителей их устранить, но не сделала этого. Во всяком случае, апелляционному суду не было представлено никаких документов, свидетельствующих о подобных попытках. Ссылки же на необходимость исполнения муниципального контракта и связанного с ним проекта реконструкции безосновательны, поскольку мэрия в любом случае должна делать все для обеспечения максимальной безопасности дорожного движения на дорогах муниципального значения.

Эти доводы суда в любой момент готовы поддержать петрозаводские автомобилисты. Каждый день, выезжая на улицу Чапаева, они убеждаются в том, что с безопасностью движения здесь действительно плохо обстоят дела. Постоянные аварии создают на этом путепроводе бесконечные пробки. Повреждений в бестолково установленных ограждениях уже насчитывается около двадцати. А поворот с улицы Чапаева на улицу Ватутина и вовсе пользуется среди автовладельцев дурной славой.

Впрочем, у мэрии остается право обжаловать решение петербургских судей теперь уже в Федеральном арбитражном суде Северо-Западного округа. Но осмелится ли она вновь оспаривать очевидное?