В Петрозаводске с официальным визитом ровно 20 лет назад находился Генеральный консул Греции в Санкт-Петербурге Иоаннис Лакатзис. Это был первый визит консула в Карелию, и к нему господин Лакатзис основательно подготовился. В частности, он привез предложение установить побратимские связи между Петрозаводском и греческим городом Патры. Детали будущих отношений консул Греции обсуждал с представителями администрации столицы Карелии и с ее губернатором.

С руководителями города генконсул с супругой встретились утром, и на встрече обсудили культурные связи Петрозаводска и префектуры Греции. За неделю до этого 15 ребят из общества «Эллада» отправились в Грецию, в международный лагерь, чтобы изучать историю и культуру этой страны. Гости обратились к руководителям города с заманчивым предложением о побратимстве. Первый заместитель мэра Александр Сафронов пообещал, что в мэр рассмотрит это предложение. Все замерли в предвкушении новой скульптуры на набережной (ведь там были собраны подарки от городов-побратимов).

Во второй половине дня гостей принял у себя в правительстве Сергей Катанандов, где познакомил господина консула и его жену с экономической и культурной жизнью нашего края: «Напомню, что наше поколение ответственно за то, чтобы извлечь уроки из прошлых событий. Мы многие – послевоенные дети. Но мы одни из последних, кто хорошо знает, что такое война». Со своей стороны Генеральный консул Греции пообещал, что будет содействовать привлечению иностранных инвестиций в лесную отрасль Карелии. Кстати, карельская делегация уже была готова отправиться в Грецию с ответным визитом для установления более тесных отношений.

С сожалением напоминаем, что побратимских связей с Грецией Петрозаводск почему-то так и не завязал.

Ссылка на видео на YouTube

С 1 сентября количество теплоходов, совершавших рейсы из Петрозаводска, сократиться вдвое – пообещали перевозчики. Это было связано с тем, что с началом учебного года обычно уменьшался поток пассажиров. Летом в день совершалось 6-7 рейсов, из них по два в Шалу и Великую Губу, а три на остров Кижи.

Рейс на Кижи можно назвать самым популярным. Им пользовались порядка 70 тысяч человек за навигацию. У некоторых на знаменитом острове были дачи, но основная часть пассажиров – туристы. Дачник из Санкт-Петербурга Александр Кирьянов признался: «Я иначе не могу попасть, другим путем. Вертолета у меня личного нету, вплавь тоже холодновато 70 километров». Туристка из Москвы Марина волновалась:

«Говорят, в следующем году знаменитую церковь собираются закрыть на реконструкцию. Вот нам и захотелось успеть посмотреть».

Генеральный директор ООО «Онежская стивидорная компания» Станислав Розалинский сообщил: «Сокращаться количество рейсов на Кижи не будет. Если будет пассажиропоток туристов, то мы будем его полностью обслуживать». В 2004 году кижское направление обслуживали шесть теплоходов. Всем им от 25 до 30 лет. Каждый за навигацию прибавлял к своему послужному списку еще по 900 часов рабочего времени. Содержать уставшие кометы становилось с каждым сезоном все накладнее: «Только один двигатель, который работает порядка 8 тысяч часов, стоит один миллион пятьсот тысяч рублей».

Прошлой зимой в компании отремонтировали своими силами пять двигателей, - рассказал Станислав Розалинский. Таким образом, срок эксплуатации продлили на пять лет. И все же старые кометы в ближайшие десять лет могли полностью отказать туристам в этой радости – ездить на легендарный остров. Поэтому вопрос о том, что их заменит, встал в том году довольно ощутимо.

Ссылка на видео на YouTube

А те, кто в том году не смог побывать на острове Кижи, могли полюбоваться красотой Севера на выставке в Музее ИЗО РК. Свою монографику там представила фотохудожница Ольга Хлопина.

На презентацию из Москвы Ольга Хлопина приехала вместе со своим супругом, художником Мюдом Мечевым. На фотовыставке на суд зрителя были представлены 20 работ. Все они были посвящены Карелии, Финляндии и Санкт-Петербургу. Это были три темы, над которыми неустанно работала Ольга Хлопина. Поэтому сначала она даже хотела назвать выставку «Три любви». Но такое название показалось ей слишком претенциозным. Тогда родилось название «Северный романс».

Все работы были черно-белые. Художница заявила, что цветные фотографии должны быть в домашнем альбоме, а настоящее искусство – черно-белым: «Черно-белое я любила всегда. Была молодой – носила белые брюки, черный свитер. Стала старше – стала любить старые черно-белые фильмы, хронику. Обожаю гравюру. Тоже черно-белая. А так как фотографией занимаюсь профессионально, а в то время цветной пленки не было, то и начинала с черно-белой».

Работы Ольги были выполнены в оригинальной авторской технике. На готовый фотоснимок художница с помощью простого карандаша или туши наносила недостающие штрихи. Большинство ее работ рассказывали о природе. И, как призналась художница, любимое место для нее – это Бараний Берег, где они с супругом проводили много времени в своем доме: «Потому что я там живу. И пристань, которую я вижу перед собой, Петрозаводскую Губу – это мое самое любимое место… трудно сказать – в мире, потому что я очень люблю площадь Святого Петра в Риме, но это одно из тех немногих мест, которые я люблю страшно». Так что те, кто пришел на эту выставку, могли увидеть самое красивое место на Земле прямо в работах Ольги Хлопиной.

Ссылка на видео на YouTube

Таким было 23 августа ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 2004 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности. // фото unsplash.com/ Cristina Gottardi

Групповая авария произошла на трассе Сортавала-Приозерск, сообщается в паблике «Жесть Карелия». Момент ДТП запечатлел видеорегистратор одной из машин.

В кадре – по трассе движется самосвал, за ним еще одна машина. Ее обгоняет «Фольксваген». В это время навстречу движется «Лада». Вероятно, водитель пытался избежать столкновения с обгонявшим «Фольксвагеном» и стал маневрировать. Машина зацепила обочину, а потом понеслась в других – задела «Фольксваген», а затем врезалась в другой автомобиль.

Когда именно произошло ДТП, не сообщается. Кадры опубликовали паблики «Жесть Карелия» и «Автобеседка-Костомукша».

Окровавленное тело мужчины обнаружили в доме на Вокзальной улице в поселке Май-Губа Сегежского округа. Следователи возбудили уголовное дело об убийстве. Возможная преступница была задержана.

Следователи восстановили картину трагедии. Вечером 21 августа двое мужчин и одна женщина выпивали. В какой-то момент между мужчиной и сегежанкой вспыхнула ссора. Женщина взяла нож и нанесла множественные удары в жизненно-важные органы, а потом просто ушла.

На следующий день погибшего нашел владелец дома, он позвонил в полицию.

Сегежанку задержали и предъявили обвинение в убийстве. Меру пресечения для нее выберет суд. // фото стоп-кадр/ видео пресс-службы Следкома Карелии

В самом центре Петрозаводска под окнами Музея ИЗО Карелии ровно двадцать лет назад загорелась машина «ВАЗ» первой модели. По словам водителя, возгорание произошло прямо на ходу. Владелец остановил автомобиль и попытался потушить пожар своими силами. Кстати, рядом в те годы находилось здание МЧС, и его сотрудники выбежали и помогали владельцу «Жигулей» справиться с огнем. Это было необходимо сделать как можно быстрее, так как мог загореться бензобак, тогда бы произошел взрыв.

В это время рядом находились прохожие, ходил общественный транспорт. Коллега-водитель съемочной группы не бросил товарища в беде – вызвал пожарных. Они быстро справились с огнем и сообщили, что наиболее вероятная причина пожара – неисправная электропроводка автомобиля.

Ссылка на YouTube

Как раз в августе 2004 года снова подорожал бензин. Водители уже успели ощутить это на своем кошельке. Но роптать было бесполезно. Цены диктовало не правительство и не владельцы автозаправок, а по большому счету – мировой рынок цен на нефть.

Александр Мартынов работал слесарем уже 20 лет. Менялись правители и границы, но одно на его памяти оставалось неизменным: как бы не росли цены на бензин, граждане своих железных коней не бросали.

«Когда я начинал работать, бензин 9 копеек стоил, - вспоминал слесарь Мартынов. – А теперь вон какие цены. И все равно заправляются! И машины лучше стали». То, что бензин дорожал, все считали явлением нормальным, но никого не радовала перспектива отрывать лишние 30 копеек от семейного бюджета.

Повышение цен на топливо в первую очередь должно было ударить по дачникам. А также сказаться на работе предприятий, которые зависят от транспорта. Водитель «Скорой помощи» Алексей Световец сказал: «Пока начальство вроде бы выкручивается из положения. А как дальше будет – я не знаю». Государство с 1995 года не регулировало цены на нефтепродукты. Стоимость литра бензина на автозаправках Петрозаводска зависела от мировых цен на нефть.

«В связи с тем, что достаточно благоприятная мировая конъюнктура на нефть, конечно, наши поставщики экспорт нефти увеличили значительно. В первую очередь рост цен на нефтепродукты связан с большими темпами экспорта нефти», - заявила Любовь Запривода, нач.отдела Министерства экономического развития РК. В министерстве успокоить автолюбителей было нечем. Ясно, что цены на ГСМ будут расти. Тем более, что Госдума приняла поправки в Налоговый кодекс, где ставки акцизов на бензин и дизельное топливо увеличивались с 1 января на 12%. А значит, после Нового года нас вновь ждали на табло автозаправки новые цифры.

Ссылка на YouTube

60 лет вместе прожили супруги Михаил и Валентина Кочаковы. В петрозаводском Дворце бракосочетаний их торжественно поздравили с брильянтовой свадьбой. Работники ЗАГСа тогда рассказали, что это был всего лишь второй случай супружеского долголетия в столице Карелии.

Бравый лейтенант Михаил Кочаков встретил красавицу Валентину на танцах в 1942 году. И сразу влюбился. Два года военно-полевой переписки – и он повел ее регистрироваться. Очень боялся, что уведут. Лейтенант рядом со своей женой дорос до подполковника, не растеряв при этом ни молодецкой выправки, ни состояния первой влюбленности.

«И он до сих пор (мне даже стыдно говорить об этом), он всегда мне говорит – как я тебя люблю! И я, конечно, говорю ему. Но я скромничаю», - поделилась счастливая супруга. Михаил Кочаков заявил, что хочет говорить о жене словами Пушкина и прочел стихотворение: «Я помню чудное мгновенье».

Это чудное мгновенье растянулось на 60 лет совместной жизни. Счастливых лет – поправила Валентина Афанасьевна. Хотя место жительства меняли чуть ли не каждый год – пришлось помотаться по десятку военных гарнизонов. И это не помешало семье Кочаковых стать большой. Трое детей подарили к 2004 году им четырех внуков, а те – в свою очередь – четырех правнуков. Для всей большой семьи Валентин Ефимович и Валентина Афанасьевна стали особой гордостью и примером для подражания. Внучка Наталья была уверена: «Не каждому дано так любить, как они. Но в принципе, ничего в мире не изменилось: любовь как была, так она и есть».

В особом «брильянтовом» журнале Дворца бракосочетаний тогда появилась вторая запись, где расписались супруги Кочаковы. А потом танцевали вальс во Дворце, чем удивили работников ЗАГСа, которые пригласили их отметить здесь же платиновую свадьбу – совместное 70-летие.

Ссылка на YouTube

Таким было 23 августа ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 2004 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности.

Автомобиль едва не снес пешеходов на тротуаре после столкновения на пересечении улицы Московская и проспекта Октябрьский. На месте аварии работала «скорая» и полиция. Момент жесткого столкновения в Петрозаводске попал в камеру CityLink.

ДТП произошло, когда один совершал левый поворот, а другой ехал по проспекту прямо. От удара одну машину развернуло. А вторая снесла металлическое ограждение, дорожный знак и оказалась на тротуаре. Находившимся там людям пришлось отбегать.

Судя по видео, их не задело рухнувшим дорожным знаком, ограждением и машиной. Им крупно повезло.

Из одного автомобиля вышел человек, он держался за живот. // фото стоп-кадр

Днем на пересечении проспекта Ленина и улицы Андропова в Петрозаводске один автомобиль подбил другой. Момент аварии запечатлела камера CityLink.

Судя по кадрам, один из участников аварии двигался вниз по проспекту. Другой в это время стоял в левом ряду, который поворачивает под стрелку. Но водитель, видимо, передумал, сворачивать и решил перестроиться, несмотря на сплошную линию. Вдобавок сделал это он перед приближавшимся автомобилем, который и задел.

«Сплошная нарисована, видимо, чтобы ее пересекать, а зеркала-чтобы в них не смотреть»,

- отреагировали подписчики паблика «ДТП Петрозаводска и Карелии».

«Зачем этим людям голова на плечах?» - поинтересовался еще один участник сообщества.

Вечером 21 августа в Петрозаводске на улице Ленинградской произошло ДТП. Инцидент попал в объектив камеры наблюдения компании CityLink.

Все случилось в 18:13. На кадрах видно, как автомобиль, который поворачивал с Октябрьского проспекта, занесло. Машина врезалась во внедорожник, стоявший на светофоре.

В результате столкновения транспортные средства получили повреждения. Движение на перекрестке оказалось затруднено. // Фото: скриншот видео CityLink

Комиссия городского и республиканского отделов народного образования ровно 20 лет назад начала ходить по школам и проверять их готовность к Первому сентября. Особое внимание члены комиссии уделяли противопожарной безопасности.

Заместитель начальника отдела Госпожнадзора РК Александр Дуев отправился в школу села Деревянное. Там тщательно проверял каждый вентиль, каждый шпунтик лично, не боясь испачкать руки. Процедура была ему хорошо известна, он так делал более десяти лет. Случись пожар – с него первого спросят, поэтому проверку он вел скрупулезно. Кстати, в школе села Деревянное, куда журналисты приехали, чтобы посмотреть на такую проверку, за три года до этого произошло возгорание в подвале. Но все обошлось – здание было прочное, да и ко всем противопожарным требованиям здесь относились с уважением.

Проверка в школе Деревянного не выявила вопиющих нарушений. Но мелочи были – кое-где на лето были закрыты наглухо окна, кто-то не умел пользоваться огнетушителем. Дуев сразу научил. В школе тогда учились 190 ребят. Директор Вера Федоровна Парфенова проводила с ними и с педколлективом инструктаж – как вести себя на пожаре. Ведь ждать профессиональной помощи, случись что, придется не меньше 20 минут – первая машина должна была приехать с Южной промзоны. Поэтому здесь тщательно проверяли запасные выходы, проводку, сигнализацию.

«Мы по крайней мере стараемся. Делаем все возможное, чтобы этого не произошло. Вовремя сдали все счета, чтобы заправить огнетушители, купить уплотнители для дверей, доводчики», - сказала Вера Парфенова. «Основная беда – что годами не финансируется противопожарные мероприятия. Директора школ сами, что по силам, делают. Если бы было финансирование нормальное, вопросов меньше было бы по школам», - сказал Александр Дуев.

В мэрии пришло распоряжение – в первую очередь оплачивать те школьные счета, которые связаны с противопожарной безопасностью. Работники Прионежской мэрии подтвердили, что до 1 сентября все они будут оплачены.

Ссылка на Youtube

В Петрозаводске продолжались торжества, посвященные 60-летию освобождения города от захватчиков во время Великой Отечественной войны. Этому событию члены общества «Петросино» посвятили свой автопробег. Колонна машин отправилась из столицы Карелии в Марциальные воды. Тут надо особо отметить, что это общество людей с ограниченными возможностями здоровья.

Чтобы от слов перейти к делу, этим людям понадобилось всего две недели. Валентина Александровна Панчук придумала идею и поделилась ею с единомышленниками. Министерство труда помогло с поиском спонсоров. «Есть такая организация у нас, которая, знаете, от души – взяли и дали деньги. Безо всяких там переписок, без волокиты и так далее», - сообщил Борис Катышев, специалист из отдела реабилитации инвалидов Минтруда РК.

«Мы все объединены, и показываем друг другу – у кого какие проблемы, кому какая нужна помощь. Даже не в смысле какой-то материальной поддержки, а моральной! Чтобы люди знали, что есть такие сильные люди, которые стараются жить, стараются что-то делать», - сказала Валентина Панчук, маленькая и немолодая женщина на костылях, которая сделала в своей жизни столько, что не всякому благополучному и вполне здоровому человеку по силам.

Много денег на проект и не потребовалось. 4 тысячи рублей на бензин, и еще на питание для людей в Марциальных водах, где уже год действовал реабилитационный центр для инвалидов-опорников. В поездку взяли детей и домашних питомцев. Сидеть в четырех стенах никому не хотелось. Путешествие, хоть и маленькое, привносит в жизнь радость и разнообразие.

Ссылка на Youtube

Таким было 22 августа ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 2004 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности.

Вечером в среду на пересечении Октябрьского проспекта и улицы Ленинградская в Петрозаводске произошло ДТП. Судя по реакции, водители явно не ожидали такого.

Один из участников аварии совершал левый поворот, но в районе остановки что-то пошло не так. Вместо того, чтобы двигаться вниз в сторону озера, машина «взяла» левее и задела другой автомобиль, после чего развернулась, пролетев буквально в сантиметрах от еще одной машины, припарковалась за остановкой.

Момент аварии попал в объектив камеры наблюдения CityLink. // фото стоп-кадр

В 2004 году в каждую школу Петрозаводска поступит еще один компьютерный класс, будет установлена электронная библиотека и видеопроектор – обещали чиновники. Так реализовывали Всероссийскую программу «Компьютеризация школ». Мэрия выделила на эти цели 5 миллионов рублей. Такая же сумма из городского бюджета поступила на капительный ремонт школ и дошкольных учреждений.

Глядя на то, что учителя труда с самого утра трудились в кабинетах, нельзя было и предположить, что они на самом деле в отпуске. По первому звонку завхоза они появлялись на работе. Кукковская школа №34 к Первому сентября была почти готова. Оставалось главное – залатать дыры на крыше.

«Преподаватели, даже находясь в отпуске, все равно беспокоятся, приходят, что-то переделывают, придумывают. Это энтузиасты, которые болеют душой, чтобы детям было в школе хорошо», - сообщила Людмила Кузнецова, заместитель директора по АХЧ школы №34. 

Абсолютно точно с протекающими потолками «хорошо» детям быть не могло. Кровля – это была основная проблема почти всех учебных заведений в те годы. В 2003 году город помог этой школе, поэтому актовый и спортивный залы больше от ливней не страдали. В 2004 году кровли за городской счет ремонтировали в других учебных заведениях. Поэтому без помощи шефов школа №34 не смогла обойтись. Телекомпания «Ника» (архивом которой мы пользуемся при подготовке нашей рубрики) нашла возможность подарить 11 рулонов изоляции «биполь».

«Мы определяем приоритетные направления работы, - заявила Алла Кошкарова, начальник Управления образования Петрозаводска. – К сожалению, в 56% учреждений кровля требует серьезного ремонта».

Зато в кабинетах кукковской школы уже был наведен лоск. Полы и парты – покрашены, потолки – побелены, цветы – расставлены. Такой косметический ремонт ежегодно проводили на средства родителей и самой школы. И всегда – силами самих учителей, которые из математиков и историков превращались летом в маляров и штукатуров. В 2002 году городские власти централизованно выделяли для этого стекла и краску. Но потом и этого не стало.

«Посмотрите, какое большое помещение. И это все делает преподаватель физкультуры, Раиса Петровна, - отметила Людмила Кузнецова. – Посмотрите, какие высокие тут потолки! И как тут ярко, как чисто. Ребята придут – будет всегда приятно». 5 миллионов рублей выделил город и еще 3 миллиона – республика. Это было чуть меньше, чем в предыдущем году. Но как бы ни жадничали чиновники, учителя были уверены, что на учебном процессе это не отразится. Они все равно приложат все силы, чтобы 1 сентября все школы были готовы встретить своих учеников – чистыми и праздничными.

Ссылка на YouTube 

Пока в Афинах шла очередная летняя Олимпиада, куда петрозаводчан зазывали местные турфирмы, предлагая тур на стадионы за 2 тысячи евро, в столице Карелии устроили наш ответ олимпионикам – традиционные русские забавы. Например, городки.

Кстати, многие не считали городки спортом. Фанаты городошного спорта поясняли: это не большая дубинка, а бита, это не маленькие палочки, а рюхи. Из рюх строятся фигуры. Метание бит в рюхи, уверяли спортсмены, тренирует мышцы, развивает ловкость. А еще заставляет думать! Мастер спорта по городкам Виктор Силин: «Это спорт еще какой! У нас пытаются внедрить финский спорт (видимо, речь о кюккя). Я их не признаю. Это не то! Русские городки – старинная игра. Еще Суворов играл в них».

Многие из тех, кто собирался участвовать в чемпионате Петрозаводска по городошному спорту, начинали играть в городки еще до Великой отечественной войны. В сороковые годы прошлого века в СССР это был модный способ проведения досуга. С битой можно было нередко встретить и представительниц слабого пола. А теперь, как пожаловались ветераны спорта, некоторые жены и сами не играют, и мужей своих не хотят отпускать на ежевечерние тренировки. «Жен надо выбирать, чтобы не ревновали к этому делу, - посоветовал Александр Щерненок, председатель Федерации городошного спорта РК. – У меня, например, жена – сама тренировалась!»

Главным залогом того, что этот вид спорта умирать не собирается, ветераны считали приход на площадку детей. Это понятно – городки доступнее и дешевле бильярда и боулинга. Вот только играть по всем правилам было негде, на весь Петрозаводск у нас было всего четыре специальных площадки. Правда, как раз тогда по центральным каналам показали Сергея Шойгу, играющим в городки (в те годы он возглавлял МЧС). Для развития спорта это хороший знак, решили наши городошники.

Ссылка на YouTube 

Началась республиканская юношеская регата. Погодные условия отодвинули ее на один день, был шквальный ветер. Но все же затем прошли две восьмимильные гонки.

Юные яхтсмены из Суоярви уверяли, что были готовы и при шквальном ветре выйти под парусом. На гонки, несмотря на непогоду, они не запасли никакой теплой одежды – ведь чем легче спортсмены, тем быстрее яхта. Саша Янковский из яхтклуба «Оптимист» заверял, что его не заботит, во что он одет: «Надеваем химзащиту, когда дождь идет. Все!»

В клубе юных моряков все говорило о культе настоящих мужчин. Никто не помогал ни снаряжать лодки, ни спускать их на воду. Хорошо, что мам не пускали наблюдать за подвигами сыновей. Видимо, тренеры КЮМовцев берегли нервную систему их родителей. Многие из участников регаты ходили под парусом с 7-8 лет. Девчонок на тренировки тоже приглашали. Но такое – большая редкость.

«В прошлом году я ходила одна на «Оптимисте», - призналась Юля Рымашевская. – Мне нормально удавалось все. Так что думаю, девочкам тоже это под силу».

В 2004 году проведение юношеской регаты взял под свое крыло оргкомитет Международной Онежской регаты. Нашлись деньги на приезд спортсменов из районов, на призы победителям.

Ссылка на YouTube 

Таким было 21 августа ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 2004 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности. // фото unsplash.com