Интересных событий в жизни Петрозаводска в уходящем году было, конечно, больше, чем может охватить одно интервью. Мы поговорили о ключевых векторах – именно они будут определять жизнь столицы Карелии еще на несколько лет вперед. 

Про генеральный план Петрозаводска

Справка: 3 июня депутаты Петросовета поддержали принятие корректировок в генеральный план Петрозаводска до 2025 года. Работа над этим документом велась несколько лет. Прежде всего предстояло определить границы города, зон застройки индивидуальными жилыми домами, предназначенных для льготных категорий граждан и решить другие градостроительные задачи. 

- Главное преимущество принятого генерального плана – он технологически новый. Его послойная электронная структура позволяет с ним работать максимально эффективно. В этой редакции генплана заложены перспективы роста, и основная перспектива – для индивидуального жилищного строительства. 

«После утверждения генерального плана и внесения корректировок в правила землепользования и застройки мы откроем дверь, нет, даже ворота для решения жилищной проблемы. Это то, чего городу и горожанам не хватало. За примерами далеко ходить не надо: ТИЗ «Усадьба», Университетский городок - вроде бы в Петрозаводске, а юридически люди жили в лесу. Сегодня, наконец-то, все встало на свои места». 

При обсуждении генерального плана был активно задействован такой институт как общественные слушания. Горожане приходили, высказывались, проявляли живую заинтересованность. Это тоже важно в рамках той стратегии, которую городская администрация старается проводить: выстраивать диалог с жителями Петрозаводска.

Про комплексное развитие Октябрьского района

Справка: В ноябре 2022 года стартовали активные работы в рамках первого этапа комплексного развития территории Октябрьского района. Компания «ПКС-Водоканал» обновляет сети водоснабжения и водоотведения для последующей реновации. Работы проводит ООО «УМР КСМ». Продлятся они до конца следующего года. В районе заменят почти 12 километров инженерных сетей. Сетям водоснабжения и водоотведения – 50-60 лет, срок их эксплуатации подходит к концу. Коммунальщики не просто заменят трубы, но и увеличат их диаметр, чтобы гарантировать запас пропускной способности. Сегодня порядка 100 домов Октябрьского района подпадают под критерии расселения. Но инструментов, которые власти использовали ранее, при таком объеме ветхого жилья становится недостаточно. Механизм комплексного развития территорий существенно расширяет этот диапазон. Расселение ветхих домов на территории КРТ планируется с 2025 по 2029 год. В это же время в районе будет возводиться и новое жилье.

 

- У каждого района Петрозаводска свои особенности. Октябрьский отличается от других тем, что рядом с многоквартирными домами позднего советского периода стоят практически «полубараки». Часть из них попала под расселение ветхого аварийного жилья, а часть – нет. До недавнего времени такой инструмент как расселение был по сути единственным, который мог преображать внешний облик города и улучшать жилищные условия горожан. 

«Парадоксальная ситуация годами складывалась не только расселением, но и с капитальным ремонтом. Стоят два дома, примерно одного возраста: один с новым фасадом, на другой страшно смотреть. В итоге мы получаем пятнистую картину, которая не соответствует социальной справедливости, в первую очередь, а во вторую – портит архитектурный облик столицы».  

Программа комплексного развития района позволяет включить в этот процесс бизнес: строительные компании смогут самостоятельно сносить развалившиеся деревяшки, возводить новые дома, расселять жителей. В итоге мы получим единую красивую городскую территорию. Сейчас на Октябрьском ведутся работы по ключевому подготовительному направлению: водопроводные сети, коммунальная инфраструктура – это основа строительства. Масштабная история, но городу она, безусловно, нужна. Одним микрорайоном не ограничимся, будем двигаться дальше. 

Про субсидию из регионального бюджета 1,4 млрд рублей

Справка: По инициативе главы республики Артура Парфенчикова Петрозаводск получил из регионального бюджета субсидию на социально-экономическое развитие столицы Карелии. Сумма в 1,4 млрд рублей распределялась на самые насущные вопросы жизни города. 

 

- Куда потратить деньги – это мы решали совместно с республиканским правительством и депутатами, было достаточно предметное обсуждение. Приоритеты, как мне кажется, были расставлены верно: покупка новых троллейбусов, ремонт дорог, модернизация освещения, благоустройство территорий, ремонт школ и детских садов. 

«В троллейбусном парке много лет ничего не обновлялось, в этом году удалось купить 21 машину. Это только первый важный шаг, надо двигаться дальше. В 2023 году часть старых троллейбусов мы вынуждены будем списать. Приобретение новых троллейбусов стало подготовительным этапом для запуска транспортной реформы, которая нам предстоит в 2023 году».

 

Справка: Работы по благоустройству на средства республиканской субсидии проводились на 23 территориях, как в центре, так и в отдаленных районах: в скверах Петра Анохина, Анны Лисицыной, Маршала Мерецкова и Гюстава Ровио, Инженерном сквере, парке Сулажгорского Кирпичного Завода и других объектах. 

- Левашовский бульвар удалось привести в порядок. За галерею Героев Советского Союза нас заслуженно ругали горожане – тоже отремонтировали благодаря помощи республиканского бюджета. Березовую аллею – она пользуется популярностью и любовью петрозаводчан, Зарецкий парк. Это все значимые видовые объекты города. 

«С освещением сложная история, особенно когда ты унаследовал судебные решения, и висит финансовый груз. Субсидия помогла решить многие вопросы, установить фонари там, где их никогда не было. Я сам вырос на Горького, часто бегали с пацанами за железнодорожные пути в район Фурманова, никогда там свет не горел, сколько я себя помню. И когда мы эту улицу осветили, многие горожане удивлялись, подходили, говорили спасибо».

 

Справка: Всего в ходе модернизации освещения работы велись на 43 объектах. Установлено 1750 светильников, это в 5 раз больше, чем в прошлом году, 1058 новых опор с ростом на 60% относительно 2021 года. В этом году протянуто 40 километров воздушных сетей, тогда как в прошлом – только 7,5 километров. Кроме того, в 10 раз больше проложено подземных кабельных линий. 

Про транспортную реформу

Справка: В 2022 году велась подготовительная работа для проведения транспортной реформы. По заказу мэрии ФАУ «Росдорнии» подготовил новую транспортную модель и экономическое обоснование к ней. Результаты этой работы городские власти представили в декабре. Существенные изменения в работе городского транспорта должны произойти во II квартале 2023 года.  

- Проблемы с транспортом, как никакие другие, волнуют горожан. И я их понимаю: кажется абсурдной ситуация, когда автобусы перевозят петрозаводчан, а у администрации нет никаких рычагов влияния на владельцев этих автобусов. К большому сожалению, кто-то где-то когда-то все эти вопросы не додумал. 

«В итоге к чему мы пришли? Троллейбусы старые, маршруты составлены в пользу маршрутчиков, перевозчики на нерегулируемом тарифе, что позволяет им устанавливать любые цены на проезд. Расписание не соблюдается, жалоб огромное количество. Решение этой проблемы было необходимо». 

Троллейбусное сообщение в Петрозаводске будет сохранено. А с частными транспортными компаниями будем постепенно переходить на регулируемый тариф: городскому бюджету придется компенсировать разницу между себестоимостью поездки и ценой проездного билета. Это единственный способ получить контрактные, договорные отношения. Только тогда мы сможем требовать, штрафовать транспортные предприятия и прощаться с недобросовестными исполнителями договора. 

«Ученые ФАУ «Росдорнии» рассчитали для Петрозаводска идеальную транспортную модель, когда сеть обновлена на сорок процентов, по городу движутся новые автобусы с системами ГЛОНАСС, водители в униформе и так далее. Но таких денег, сколько стоит эта модель, в городском бюджете нет. Решение настолько сложное, что его придется разделить на несколько этапов, чтобы не допустить серьезных ошибок».

Справка: Первый этап транспортной реформы будет реализован во II квартале 2023 года. Тогда видоизменятся согласно полученным рекомендациям ученых и станут регулируемыми 3 маршрута: №5, 14 и 29. Благодаря финансовой помощи правительства Республики Карелия в размере 330 миллионов рублей. Все эти маршруты обеспечивают транспортное сообщение с самыми отдаленными районами города: Птицефабрика, Сулажгорский кирпичный завод и Соломенное. На всех маршрутах планируется новый подвижной состав: на 5 и 29 – среднего класса, а на 14 маршруте автобусами большого класса. Условиями контракта планируется предусмотреть требования к профессиональным качествам водительского состава, наличию форменной одежды, обеспечению санитарного состояния транспортных средств и других. Конкурсные процедуры по определению перевозчика планируется провести уже в январе 2023 года. 

Про уборку города от снега

Справка: В 2022 году городские власти расторгли отношения с компанией «ТехРент», которая не справилась с уборкой города прошлой зимой. В качестве нового генерального подрядчика теперь выступает предприятие «Кондопожское ДРСУ», у него на субподряде – еще несколько фирм. Пугает ли мэра снежная зима? 

- Зима должна быть зимой! Грязь и слякоть – это гораздо хуже. Зима без снега никому радости не принесет — ни детям, ни взрослым. Что в этом хорошего — кататься с горки на Фонтанах по чуть припорошенной пожухлой траве? Так что пусть идет снег, какие бы трудности это ни приносило городской администрации. 
  
Расставание с предыдущим подрядчиком – ООО «ТехРент» - было сложным. Мы, к сожалению, не могли расторгнуть договор раньше. Сейчас у нас новый подрядчик – Кондопожское ДРСУ. Замечания, безусловно, есть, но в целом, я доволен. 

 

Помимо ежедневного контроля, реагирования на поступающие обращения граждан, мы сформировали дополнительные группы для мониторинга – из числа сотрудников администрации. Они выезжают, в том числе по ночам, оценивают качество уборки.

«Сравниваем количество жалоб, поступивших в ЕДДС в прошлом году и в этом. Взяли для примера один зимний день, так вот в 202у году жалоб было 745, а год спустя – 45. И статистика травматизма снизилась. Мне кажется, что разница очевидная».

Про Новый год

Справка: В начале декабря городские власти объявили об отмене развлекательных программ и фейерверка в новогоднюю ночь на площади Кирова. В центре города все каникулы будет работать Рождественская ярмарка с программами и мастер-классами для детей.  

- Новый год никто не может отменить. Но есть вопросы здравого смысла и внутреннего ощущения. Мне кажется, что люди в основном поддерживают наше решение отменить помпезность и большие траты. Мы не стали закупать новые украшения, хотя они, наверное, пригодились бы. Но сегодня это не самое актуальное. Ярмарка, каток, елки для детей – это все будет. Без пафоса и с надеждой на будущее.

 

Сам я Новый год буду встречать в кругу семьи. Каких-то особенных традиций нет: елка, оливье, «Ирония судьбы». 

Петрозаводчанам пожелаю здоровья и чтобы близкие всегда были рядом. Чтобы каждый горожанин чувствовал поддержку своей семьи. Чтобы было кому позвонить, с кем поговорить и кого обнять. Это самое главное. // Фото: Елена Малишевская, пресс-служба администрации Петрозаводска.