Причиной просадки дорожного полотна стали некачественно уложенные дренажные трубы
Нынешней зимой жители Петрозаводска вспомнили, что в карельской столице есть Советский мост. Провал дорожного полотна, который образовался перед ним застопорил движение транспорта в центре Петрозаводска. Причина выяснилась быстро - некачественно были уложены дренажные трубы к ЖК "Александровский", что привело к просадке полотна. Работы прошли с нарушениями, которые могли привести к разрушению моста.
Исправление ошибок взял на себя жилой комплекс. Часть работ уже проведена. В ближайшее время будут приведено в порядок и асфальтовое покрытие.
Подробнее об этом в интервью с заместителем мэра Петрозаводска, председателем комитета ЖКХ Юлией Мизинковой.
История брата и сестры, попавших в детдом в Петрозаводске и усыновленных американцами, получила продолжение.
История брата и сестры Лизуновых, которые уже давно живут в США, но спустя годы решили отыскать своих родных в Сегеже, получила продолжение.
Как рассказывал ранее портал «Петрозаводск говорит», их семья жила на улице Кирова, в доме №31. В 1992 году, по решению суда их мать лишили родительских прав из-за алкоголизма и безнравственного образа жизни. Детей отправили в детский дом в Петрозаводск, затем их усыновила американская семья.
Съемочная группа «Известия» приехала в Сегежу, побывала на месте, где ранее стоял дом Лизуновых, а также нашла тех, кто еще помнит брата и сестру Лизуновых. Сюжет опубликовал «Пятый канал».
Журналист издания Дмитрий Акимов выяснил, что дома, в которых жили дети в Сегеже, больше нет. Жильцов переселили в благоустроенные квартиры в 1995 году. Их биологическая мать умерла. При этом, как оказалось, у женщины было четыре ребенка. Теперь американка с сегежскими корнями Елена собирается разыскать брата и сестру.
Между тем, по информации «Пятого канала», старший брат американки с корнями из Карелии умер. Место его захоронения удалось выяснить. «Пятый канал» узнал, что у директора кладбища в Сегеже есть оригинал свидетельства о его смерти и директор готов передать документ родственнице. Американка мечтает приехать в Россию, чтобы посетить могилу брата. Другое желание - поговорить с сестрой. Она передала видеообращение для своей старшей сестры Наташи:
- Я не знаю, с чего начать. Это так странно, очень много эмоций. Я никогда не думала, что когда-либо разыщу кого-то из моей семьи. Я не знаю, захочешь ли ты поговорить со мной, не знаю, нужно ли тебе это воссоединение. Но, если вдруг «да» — я здесь.
Также, по информации издания, брат девушки не знает о ее инициативе. По словам Елены, она пока не хочет волновать родного человека.
Авария с участием КамАЗа произошла сегодня утром в 06:56 на перекрестке улиц Лыжная-Балтийская в Петрозаводске.
Момент ДТП попал в объектив камеры видеонаблюдения компании «Сампо.ру». Как видно по камере, грузовое транспортное средство двигалось вверх по улице Лыжная со стороны Ключевского шоссе.
На перекрестке при совершении левого поворота в сторону улицы Ломоносова у КамАЗа опрокинулся кузов с грузом.
Содержимое вывалилось на проезжую часть. На месте ДТП работали сотрудники ГИБДД.
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 17 мая в 1999 году.
В конце сентября в Петрозаводске обещали открыть новый участок объездной дороги, по которому часть транспортного потока будет пущена в объезд центра города. 20 лет назад это было настоящим прорывом! Руководители ряда республиканских министерств и ведомств во главе с председателем правительства Сергеем Катанандовым выехали на место проверить, как идут дела.
Строительство объездной дороги от Силикатного завода до Вытегорского шоссе началось летом 1995 года. Общая ее протяженность составила около 25 километров. Будучи мэром Петрозаводска, Сергей Катанандов уделял особое внимание этому строительству. Председатель комитета по строительству и архитектуре РК Павел Чернов доложил: «Основная значимость и цель этой дороги — это разгрузить центр Петрозаводска и микрорайоны: Древлянка, Кукковка и Перевалка». В 1995 году было решено финансировать строительство за счет республиканского дорожного бюджета, несмотря на то, что дорога находится в черте Петрозаводска. От властей города требовалось найти лишь средства на благоустройство новой магистрали. Строительные работы затянулись на четыре года по вполне традиционным для тогдашней России причинам — финансовым. После того, как Сергей Катанандов возглавил республиканское правительство, работы по завершению участка объездной дороги между Силикатным заводом и улицей Чапаева протяженностью 8 километров 370 метров заметно активизировались.
«Освоены уже более 30 миллионов рублей. На этот год у нас осталось 34 миллиона рублей. Сейчас дорога интенсивно строится. Ведутся подготовительные работы под асфальтирование, укладка щебня, оформление откосов», - не скрывал оптимизма Павел Чернов. Вся трасса была разбита на три этапа. На первом уже шла укладка асфальта, на двух других готовились к засыпке щебня. Знакомя председателя правительства с ходом строительства, Павел Чернов заверил всех присутствующих в том, что работы будут завершены в установленный срок: к 30 сентября: «Уверен на сто процентов. И председатель дорожного комитета подтвердит. Потому что тут решены два вопроса. Это финансирование, которое они безоговорочно обеспечивают. И надежные и уверенные здесь у нас строители».
Тем временем в Петрозаводске в районе улицы Мелентьевой тихо и незаметно происходили поистине великие дела. Там готовили первый дом к подключению к природному газу. Переход на природный газ для системы бытового газоснабжения Петрозаводска в те годы означал революцию. О том, что переводить жилой фонд города на природный газ необходимо, говорили давно и на всех уровнях. Первый заместитель мэра Аврам Склярский просто не видел другого выхода — настолько напряженной была ситуация с поставками газа сжиженного, особенно зимой. Природный газ давал бы массу преимуществ. Все эти плюсы были пока в далеком будущем. Но усиленная работа началась. Уже два дня в доме №44 «а» по улице Мелентьевой ударно трудились работники Горгаза.
«Сейчас мы занимаемся реконструкцией внутренних сетей с установкой газовых счетчиков», - Ю.Х.Мустафин, начальник производственно-технического отдела. Жители города уже давно пришли к выводу, что газовые счетчики — дело хорошее, потому что выгодное. Обещали, что когда по всем домам зазмеятся желтые трубы с природным топливом, счетчики будут установлены у всех. Сегодня-то мы знаем, что счетчики с тем же успехом стали устанавливать и в жилфонд, подключенный к газу сжиженному, и это тоже дает экономический эффект для жильцов. По словам Юрия Мустафина, если позволят финансы, то в 1999 году к природному газу собирались подключить еще пять домов, а в доме на Мелентьевой натуральный продукт жизнедеятельности планеты появится примерно к середине июля: «Все затраты берет на себя город. И этот дом не очень сложный. Просто он первый, поэтому не всегда все легко стыкуется. Все вновь, все пробное. Думаю, что сложнее будут те дома, которые с газовыми нагревателями». Сегодня любопытно следить за ходом этой истории, тем более, что всего лишь 60 лет назад в 1959 году в Петрозаводске была установлена первая газовая плита, мы об этом рассказывали в нашей рубрике. И вот спустя полвека началась другая модернизация. По словам жильцов, работники трудились не покладая рук, мусор за собой убирали исправно: «Вчера у нас отключили газ, - пояснила Нина Васильевна, - и за вчерашний день сделали. Приварили тут все трубы, плиту сегодня подключили. Полностью по всему стояку, к трем часам все было готово». Жильцы, правда, пока не знали, как относиться к новшеству и чем природный газ отличается от сжиженного. Но в будущее смотрели с оптимизмом. Им обещали, что новый газ значительно дешевле. Кто-нибудь есть тут из жильцов домов с природным газом? Делитесь впечатлениями в комментариях!
Таким было 17 мая ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 1999 году?
Чемпионка по тайскому боксу Наталья Дьячкова ищет любовь вместе с карельскими музыкантами.
В сети появился новый клип карельской группы Milmars под названием «Бой». В его съемках приняли участие известные карельские спортсмены: чемпионка мира по тайскому боксу Наталья Дьячкова и абсолютный чемпион России по бодибилдингу Владимир Виноградов. В главной роли также выступает Max —лидер группы Milmars. В эпизодах появляются лидер группы «Ленинград» Сергей Шнуров и руководитель Мурманской области Андрей Чибис.
Историю девушки-бойца, ищущей свою любовь, снимали в Мурманске, выступая перед «Ленинградом» и в Карелии. Клип с драками, философией, романтикой и отзывом Сергея Шнурова,
— подписали видео музыканты.
Хулиганы: Иван Игнатьев, Pasha Panfilov, Владимир Михайлов. Видео — Сергей Сигачёв. Звук — Лёша Назаров.
Мотоклуб приглашают любителей мототехники в спортивно-развлекательный центр «Горка» в субботу, 18 мая.
В ближайшую субботу, 18 мая, в карельской столице пройдет 20-е официальное открытие мотосезона в Карелии, сообщает сайт республиканского мотоклуба Night Riders MC.
Приглашаем всех «старичков» и новичков карельского мотодвижения встретиться, пообщаться, как в старые-добрые времена и познакомиться со вновь прибывшими в мотомир!
Дневное мероприятие пройдет на верхней площадке Спортивно-развлекательного центра «Горка». Кафе центра будет готово принять гостей, а также на площадке будет организована точка питания, с минимальным набором: всеразличная выпечка, мясные изделия (шашлык), горячие и холодные напитки.
Публикуем программу праздника.
10:30-12:00 — Традиционный сбор мотоциклистов на пл. Кирова.
12:00-13:00 — Пробег по городу.
13:00 — Прибытие на площадку проведения дневного мероприятия.
13:00 — 15:00 - Праздник открытия мотосезона в Карелии.
15:00 — 19:00 - Перерыв на подготовку к вечернему мероприятию.
19:00 - 23:00 — Концертная программа в клаб-хаусе Night Riders MC Karelia, празднование открытия и День Открытых Дверей!
Программа включает: приветственные слова от мотоклубов и мотоорганизаций Карелии; вручение памятных наград от Night Riders MC; выступление музыкальных коллективов: Аvalanche, «Аспазия», показательные выступления детских мотоорганизаций
Вечер также обещает быть не скучным — живая музыка, реки напитков, классическая кухня. Разнообразным звучанием одарят нас ламповые драйверы «Чокнутый пропеллер».
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 16 мая в 1999 году.
Некоторые итоги любопытного эксперимента решили подвести в Петрозаводске. Два месяца кряду ровно 20 лет назад граждан Петрозаводска охраняло новое подразделение МВД — муниципальная милиция. Впрочем, с экспериментальной сменой вывески для городовых круг проблем остался прежним. Об эксперименте заговорили впервые еще в мае 1998 года, решив посоветоваться с народом — такова была идея тогдашнего нового министра внутренних дел страны Сергея Степашина, который как раз спустя год возглавил Правительство России. Итак, два месяца в рамках эксперимента МВД России в Петрозаводске несла службу муниципальная милиция. По своей структуре она мало чем отличалась от городской, за исключением двух новых подразделений: центра временной изоляции несовершеннолетних и приемника-распределителя для взрослых, задержанных за административные нарушения. К сожалению сотрудников, со сменой вывески не изменилась проблема финансирования.
По условиям эксперимента, муниципальную милицию полностью перевели на содержание города. Однако этих средств едва хватало, чтобы выжить. «Мы сейчас, конечно, испытываем трудности, как и все бюджетные организации. Но тем не менее нам удалось продержаться с помощью правительства РК», - сообщил Б.А. Кузнецов, начальник Управления муниципальной милицией города. Кроме достаточного финансирования муниципальные милиционеры мечтали тогда о единстве с народом. И такое единение могло произойти уже летом 1999 года: «Думаю, скоро мы уже увидим, когда наши сотрудники выйдут вместе с членами добровольных народных дружин. Отряд оперативный практически уже создан».
Скандальная алкогольная тема не сходила с полос СМИ весной 1999 года. Руководство Петрозаводского ликероводочного завода «Петровский» обвинило в своих несчастьях карельских налоговиков. Те же, в свою очередь, заявили, что если у завода и отберут лицензию, то сделает это Москва. Напомним суть: петрозаводчане, хорошо знакомые с продукцией местной ликерки, внезапно почувствовали, что наша знаменитая водка стала «невкусной». Почему так сильно пострадало качество, взялись пояснить сотрудники налоговой инспекции по РК. Они сообщили о том, что на заводе начали разливать так называемый «купаж», произведенный в Московской области, и обещали пресечь безобразие. У завода даже на четыре дня приостановили лицензию. И сделали это где-то наверху, потому что наши налоговики заявили, что они никакого отношения к приостановлению лицензии ликероводочного завода «Петровский» не имеют. Все это якобы было сделано Госналогслужбой России за розлив на предприятии чужого купажа, то есть, по сути, готовой водки. «К этому надо было быть готовым заводу. Завод об этом знал, мы его предупреждали неоднократно, что розлив купажа может привести к приостановлению лицензии, что и произошло. Мы, наоборот, в общем-то сделали все, что возможно, что было в наших силах», - заявила Ольга Бушуева, заместитель руководителя Госналогинспекции по РК. Как утверждали налоговики, никакого конфликта с ликеркой у них нет и быть не может, так как по всем ключевым вопросам есть договоренность. Например, составлен график погашения задолженностей завода перед инспекцией. Однако они намекнули, что за возобновление розлива купажа «Петровский» может потерять свою лицензию снова. «Эта угроза состоит не с нашей стороны, а со стороны лицензирующего органа, то есть Госналогслужбы РФ».
Таким было 16 мая ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 1999 году?
Народные избранники рассказали об особенностях работы постоянной контрольной комиссии Петросовета.
В 2018 году работа администрации города Петрозаводска по наполнению доходной части бюджета была выполнена более чем на 100%. Не в последнюю очередь благодаря контролю постоянной комиссии Петрозаводского горсовета. Этот орган наделен правом контроля за деятельностью и мэра города, и председателя Петросовета, и даже работой городских МУПов.
Об особенностях работы постоянной контрольной комиссии Петросовета рассказывает ее руководитель, депутат Александр Антипов.
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 15 мая в 1999 году.
Два депутата Законодательного собрания Карелии Владимир Шильников и Михаил Мрыхин созвали 20 лет назад пресс-конференцию, чтобы высказать свою тревогу относительно работы Беломорско-Онежского пароходства. Впрочем, для начала они не смогли обойти стороной вопрос об отставке премьер-министра страны Евгения Примакова, в чем они видели очередной политический и экономический паралич общества. По их мнению, глава государства опять дал веский повод народу для возмущений.
Но гарант Конституции был предметом беседы очень недолго. Вскоре перешли к обсуждению ситуации в Беломорско-Онежском пароходстве, ради чего и задумывалась пресс-конференция. Владимир Шильников уже не раз поднимал эту тему, пытаясь разобраться в причинах немощного положения такого крупного предприятия, чем, кстати, весьма досадил директору БОПа, который нелицеприятно высказался о депутатах в целом. Крупным держателем акций БОПа с 1998 года являлся питерский концерн «Орими», включающий в себя 9 фирм и располагающий завидным капиталом и влиянием. По инициативе «Орими» в том году уже было проведено два внеочередных собрания акционеров, целью которых была идея реорганизации нынешней структуры пароходства.
Надо заметить, что эта идея принадлежала «Орими» и поддерживалась далеко не всеми остальными акционерами. Законодательное собрание Карелии в этом случае также выступало противником структурных преобразований и настаивало на сохранении статуса пароходства, определенного учредительными документами. И также на усилении госконтроля за его деятельностью. И все же попытки преобразования делались. По мнению депутатов, местные власти недостаточно способствовали тому, чтобы пароходство оставалось в числе главных наших предприятий. Отсюда — такое настойчивое желание депутатов обратить внимание властей на БОП. Владимир Шильников сказал: «Речь идет не о том, чтобы завтра банкротом объявить БОП, а о том, чтобы исполнительная власть все таки досконально разобралась с ситуацией — что там происходит».
Банкротство и введение внешнего управления стали одним из пунктов парламентского постановления. В числе нынешних нарушений в БОПе Владимир Шильников также назвал заниженные, по его мнению, ставки аренды водного транспорта и грузоперевозки в целом: «Грузоперевозки, которые, в принципе, должны проводиться здесь в республике, они уходят от БОПа куда-то на сторону. А то, что мы имеем, в принципе не загружено. Отсюда уходит и база налогообложения и так далее». По словам депутата, аренда наших судов составляла около 300 долларов в сутки. И это при средней европейской плате в 700 долларов. «По международным оценкам, это нормальные суда. Я с вами согласен, что с возрастом будет снижаться арендная ставка на них. Но оценивают это специалисты, я-то сам не моряк, и оценивают так, что примерно 500-550 долларов можно было бы взять за аренду этих судов». Кроме всего прочего депутаты выразили беспокойство за судьбу береговых служб и ремонтных баз в случае реорганизации, на которой настаивал «Орими». Но как бы то ни было, вопрос по БОПу решили рассмотреть в правительстве. Пока что само пароходство, имея огромные долги в бюджеты, все же держалось на плаву и даже исправно платило деньги в Пенсионный фонд.
Тема пресс-конференции в Законодательном собрании об экономических перспективах Беломорско-Онежского пароходства нашла свое продолжение на совещании в правительстве. Первый заместитель главы правительства Виктор Масляков тревожно отметил, что «кое-кто заинтересован в скорейшем банкротстве предприятия». И чтобы не допустить этого, необходимо принять срочные меры. Для начала заслушали генерального директора БОПа Грачева о социально-экономическом положении. С его слов, внутренняя ситуация на пароходстве с 1998 года значительно улучшилась. Выплатили долги по зарплате, провели реорганизацию управления.
Однако, эти усилия могли быть сведены на нет внешними долгами. Западным партнерам они задолжали 60 миллионов долларов. Одна из немецких компаний уже настаивала на погашении долга в течение трех месяцев, в противном случае требовала продать суда пароходства по минимальной цене. «Наше предложение было достаточно простое. Мы говорили, что эти 33 судна, которые отданы в отдачу кредитов, вполне могут отдать эти кредиты, но, естественно, не за такой срок. Срок должен быть продлен. И естественно, не при техническом менеджменте немецких менеджеров», - сообщил Грачев. Администрация БОПа планировала разделить единое предприятие на четыре компании. Все документы об этом были розданы участникам совещания, но эту тему обсуждать не стали, так как министерство экономики не подготовило расчет относительно эффективности подобной реорганизации. Так что к этой теме решили вернуться вновь.
Таким было 15 мая ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 1999 году?
Две легковушки столкнулись перед пешеходным переходом, есть пострадавший.
Авария с участием двух легковых автомобилей произошла на набережной Варкауса в Петрозаводске во вторник, 14 мая, в 14:01, пишет пользователь в группе «ДТП Петрозаводска и Карелии». Момент аварии попал в объектив камеры видеонаблюдения компании «Ситилинк».
ДТП на Варкауса, классическое — одна легковушка останавливается пропустить (для зануд — уступить дорогу) пешехода, вторая приезжает ей в зад. Примечательно, что опять ГИБДД разруливало. О чем это говорит? О том, что или не договорились об обстоятельствах, или есть пострадавшие, или синька, или ... Хочу отметить пешехода с коляской. Молодец, внимательная,
— подписал он видео.
Как сообщает Единая дежурно-диспетчерская служба Петрозаводска (ЕДДС) водитель, управляя автомобилем ВАЗ 2115, не правильно выбрал скорость движения, не справился с управлением и совершил наезд на автомобиль «Рено Логан». Пострадала пассажирка А. (поэтому участники ДТП вызывали наряд ДПС - Прим. ред.), автомобиля ВАЗ 2115. Назначено амбулаторное лечение.
