Инцидент произошел сегодня днем на улице Мерецкова в Петрозаводске.
Молодой человек сегодня упал с пятого этажа в Петрозаводске и остался жив, так как удар смягчила крыша автомобиля. Об этом сообщает «Республика».
Инцидент, по данным издания, произошел сегодня днем.
Молодой человек упал из окна дома № 3 на улице Мерецкова сегодня днем. Его приземление смягчил автомобиль Subaru, который стоял в этот момент прямо под окном. В итоге у машины повредилась крыша и разбился люк,
— говорится в сообщении.
Момент падения попал в объектив камеры видеонаблюдения компании «Ситилинк».
Пострадавший остался жив, сообщают очевидцы. Видимо, крыша автомобиля смягчила падение. Он оставался в сознании, но был в шоковом состоянии. Судя по внешнему виду, упавший был трезв. Молодой человек госпитализирован.
Корона в этом году досталась представительнице Ростовской области.
В минувшую субботу в концертном зале Barvikha Luxury Village в Москве было названо имя победительницы национального конкурса красоты «Мисс Россия». В этом году корона досталась двадцатилетней жительнице города Азов Ростовской области Алине Санько, сообщает «МК». В финальную стадию прошли 50 красавиц со всей страны.
Корону из белого золота стоимостью свыше миллиона долларов Алине Санько передала Юлия Полячихина, победившая в конкурсе в прошлом году. Это переходящий приз, но ей также достался денежный приз в размере трех миллионов рублей. Красавица также получила возможность представлять страну на международных конкурсах «Мисс Мира» и «Мисс Вселенная».
Алина Санько профессионально занимается рисованием и планирует вскоре организует выставку своих работ. После победы в конкурсе красавица собирается совмещать рисование и модельную карьеру. Также она хотела бы в будущем «обретать новые навыки, учить языки, путешествовать и помогать людям».
Я не думала, что это буду я, я не могла поверить, не ослышалась ли я. Я до сих пор не понимаю, что происходит, я безумно счастлива,
— сказала она.
Напомним, карельские красавицы блистали на шоу «Мисс Россия» 17 лет назад. В 2002 году победительницей этого престижного конкурса стала жительница Петрозаводска Светлана Королева.
Водитель неотложки рассказал, как его преследовал автомобиль «Фольксваген Гольф».
В Петрозаводске иномарка устроила гонки с автомобилем скорой помощи, который ехал с включенными проблесковыми маячками по вызову. Инцидент произошел в пятницу, 12 апреля, в десять вечера. Об этом в паблике «ДТП Петрозаводска и Карелии» рассказал водитель скорой помощи, приложив в доказательства видео с камер уличного видеонаблюдения.
Работаю на скорой. Летел на срочный вызов: сирена, проблесковые маячки, все как положено. При проезде на красный сигнал светофора меня начал догонять сзади «Фольксваген Гольф». Он собирался меня подрезать и обгонять. Началось все с перекрестка Горького-Анохина. Не пропустил пешехода, плюс обгон на пешеходнике. Не пропустил движущиеся по главной дороге автомобили. Летел за мной по Гоголевскому мосту, посередине дороги обгоняя со мной все транспортные средства... Номеров, к сожалению, не увидел, так бы передал в ГАИ,
Картина получит название «Восхождение Скайуокера», ее режиссером стал Джей Джей Абрамс.
В Сети появился первый тизер заключительного эпизода «Звездных войн», пишет РИА Новости. В ролике главная героиня предыдущих сиквелов Рей (Дэйзи Ридли) бежит по пустыне со световым мечом, чтобы сразиться с неизвестным противников на космическом истребителе. Также в кадре появляются Финн (Джон Бойега), Чубакка, дроиды C-3PO и BB-8.
Лента получит название «Восхождение Скайуокера» и завершит трилогию сиквелов к предыдущим шести частям картины. Режиссером картины стал Джей Джей Абрамс, который снял седьмой эпизод саги и был исполнительным продюсером восьмой части. Российская премьера девятого эпизода запланирована на 19 декабря 2019 года.
Федеральный телеканал рассказал, что капитан сборной России провёл персональный мастер-класс для тяжелобольного болельщика.
Нападающий «Зенита» и сборной России Артём Дзюба принял участие в благотворительной акции проекта «Мечтай со мной». Футболист провёл мастер-класс с 11-летним Святославом Кириковым из Петрозаводска, который болен лейкозом, сообщает «Пятый канал».
Святослав активно поддерживал сборную России по время чемпионат мира и даже побывал в фан-зоне. После этого мальчик загорелся желанием посетить тренировку профессиональных игроков. Сегодня у него появилась такая возможность. Юный болельщик побывал на тренировке «Зенита» перед матчем с «Анжи», а затем с ним поиграл Артём Дзюба.
«Киа Церато» пытался оторваться от наряда ДПС в районе торгового комплекса «Лотос Центр».
10 суток административного ареста получил нетрезвый водитель, пытавшийся уйти от полицейской погони в Петрозаводске, сообщает Госавтоинспекция карельской столицы.
Под вечер 10 апреля в дежурную группу ГИБДД поступило сообщение о водителе автомобиля на улице Правды, который может находиться в состоянии опьянения. Наряды ДПС были ориентированы на водителя автомобиля «Киа Церато» в районе торгового комплекса «Лотос Центр».
По прибытии на место автоинспекторы обнаружили автомобиль «Киа», отъезжающий с парковки торгового центра. На требование остановить автомобиль водитель не отреагировал, увеличил скорость и продолжил движение в направлении улицы Льва Толстого. В районе дома № 39 по улице Льва Толстого, водитель неправильно выбрал скорость движения, не справился с управлением и совершил столкновение с автомобилем «Киа», с последующим столкновением с автомобилем «Тойота». Совершив ДТП, водитель остановился.
Запах алкоголя, несвязная речь и неустойчивость позы выдавали состояние алкогольного опьянения. Водитель был отстранен от управления транспортным средством. Проведенное освидетельствование подтвердило состояние алкогольного опьянения. Ткаже выяснилось, что водитель, 1982 года рождения, не имел права управления транспортным средством, полис ОСАГО отсутствовал, не имел при себе регистрационных документов на транспортное средство.
За нарушения правил дорожного движения в отношении водителя составлены административные материалы. За управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления транспортным средством, предусмотрено наказание в виде административного ареста или штрафа в размере 30000 рублей. 11 апреля состоялся суд. Нарушителю назначено наказание в виде административного ареста на срок 10 суток.
После столкновения автомобили разлетелись в разные стороны.
Авария произошла 11 апреля в 18:44 на пересечении Октябрьского шоссе и проспекта Калинина и попала в объектив камеры наблюдения компании "Ситилинк".
На кадрах видно, как один из автомобилей собирался совершать поворот, но не уступил дорогу машине, ехавшей на большой скорости прямо.
После столкновения транспортные средства разбросало по дороге. Автомобили получили сильные повреждения.
По информации ГИБДД Карелии, 41-летняя водитель автомобиля ВАЗ неправильно расположила автомобиль на проезжей части, произошло лобовое столкновение с двигающимся во встречном направлении автомобилем «Фольксваген Поло». В результате ДТП водитель ВАЗа получила травмы и была госпитализирована в лечебное учреждение.
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 13 апреля в 1999 году.
Как в Петрозаводске властьимущие заботилась о неимущих горожанах? На этот вопрос красноречивый ответ дала ситуация, которая сложилась ровно 20 лет назад, после того как 1 апреля был принят новый закон о едином налоге на вмененный доход. В связи с этим стали закрываться один за другим магазинчики, в которых продавались дешевые товары.
Специализированный магазин для обслуживания наименее материально преуспевших горожан «Патронат» появился в Петрозаводске в 1993 году. Тогда стало окончательно ясно, что социальное неравенство было, есть и будет, несмотря на 80-летие общественного эксперимента по его ликвидации. Инициатором создания нового предприятия торговли выступил городской комитет социальной защиты. До 1997 года он же заботился о наполнении прилавков магазина недорогими товарами. Держать цены на доступном для малообеспеченных горожан уровне позволили закупки товаров крупными партиями и низкая наценка, не превышавшая 15%.
С 1997 года комитет социальной защиты сократил свое участие в работе магазина до минимума, ссылаясь на отсутствие средств. Директор магазина «Патронат» С.Г.Ларкина призналась: «Комитет соцзащиты оплачивает аренду, охрану и коммунальные услуги предприятия». Но и это финансовое бремя стало казаться петрозаводским властям слишком тяжелым. Поэтому они нашли самый простой способ решения проблем магазина. «Весь 98 год нас пытались закрыть. Объясняют, что нет денег в бюджете», - сообщила директор.
Эти доводы представлялись директору магазина малоубедительными. Для выдачи гуманитарной помощи по направлениям комитета социальной защиты в случае закрытия «Патроната» пришлось бы искать новое помещение. Это предполагает дополнительные затраты на оборудование, переезд и зарплату людям, которые будут контролировать и осуществлять процесс. О каком сокращении расходов идет речь — не вполне понятно. «Я понимаю это так: нет магазина — нет головной боли у председателя комитета соцзащиты. С нами же надо работать! Нам нужно помогать. Мы требуем внимания к себе, потому что с нас требуют покупатели! 30 апреля у нас кончается договор с комитетом. Они сказали, что продлять его не будут ни на каких условиях», - предупредила Ларкина.
Объясняя закрытие единственного в городе магазина, торгующего по социально низким ценам, чиновники городской администрации многозначительно кивали на самый верх. «Председатель комитета говорит, что это позиция мэра». В 1998 году магазин «Патронат» обслужил около 30 тысяч человек. Это примерно 10% всего населения города. Возможно, депутат Палаты Представителей ЗС РК от Петрозаводска, он же мэр Андрей Демин представлял интересы других социальных групп.
А может быть, он надеялся, что на следующих выборах эти 10% избирателей не смогут принять участие в них по естественным причинам, вызванной в том числе и мудрой социальной политикой городской администрации. Закрыться магазин вынуждал и введенный с 1 апреля закон о едином налоге на вмененный доход. Налог оказался настолько единым, что начислялся совершенно одинаково — для ювелирного магазина и для торговавшего по социально низким ценам. «Когда мало того, что нужно заплатить этот бешеный налог, от которого даже коммерсанты воют — и нам его заплатить да еще вперед! Это, конечно, для нас кризисная ситуация», - сетовала Ларкина. Городская налоговая инспекция взяла на себя совершенно несвойственные ей функции и проинформировала комитет по торговле, что, несмотря на задержку уплаты нового налога магазином «Патронат», налоговики не возражают против продления ему патента на право торговли.
Начальник Госналогинспекции Петрозаводска Анатолий Булдаков подтвердил: «Учитывая ситуацию, связанную со становлением данного налога, мы пошли навстречу предприятию и не стали жестко увязывать вопросы, связанные с выдачей свидетельства на уплату единого налога и вопросы, связанные с выдачей патента на организацию торговли». Несмотря на это магазин все равно собирались закрыть в конце апреля. В очередной раз жертвой усилий властей по наполнению бюджета стала в первую очередь та часть населения, которая как раз больше всего нуждалась в материальной поддержке государства.
А вот репортаж для любителей военной истории. Как и на любой войне, немало доблестных воинов сложили свои головы в «этом сражении». Правда, все жертвы в битве за столицу Франции были оловянными. Около трех тысяч солдатиков, возглавляемых полководцами из петрозаводского исторического клуба «Стягъ», бились насмерть на импровизированном поле боя в Доме офицеров в минувшие выходные. Историческую игру приурочили к реальному взятию Парижа войсками анти-Наполеоновской коалиции 185 лет назад. Подобные битвы — не плод воображения карельских любителей военной истории.
Оловянные войны давно снискали любовь по всей Европе. Каждый такой оловянный солдатик играл за 20 реальных воинов. Сражения проходили по особым правилам. И просчитать победу здесь было сложнее, чем в шахматах. Победа в битве за Париж, кстати, на этот раз досталась нашим гренадерам, уланам и их союзникам. Однако, жребий — штука хитрая. Поэтому не всегда исход подобных побоищ совпадает с реальными историческими итогами. В связи с событиями последних дней в Югославии, появился повод в очередной раз вспомнить Наполеона Бонапарта, после поражения под Парижем лишившегося своей короны. Бонапарт в 1814 году с военной европейской коалицией остался один на один. И как бы не старались его гвардейцы, в их нынешней оловянной участи уже ничего не изменить.
Таким было 13 апреля ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 1999 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности.
Трагическая авария произошла 11 апреля на перекрестке улиц Исторической и Жигулевской в Волгограде. Маршрутка протаранила остановку, на которой в тот момент находились люди.
В результате погиб мужчина, который ожидал возле остановочного павильона автобус. Как передает «Пятый телеканал», за медицинской помощью обратились двое из восьми пассажиров маршрутки.
По показаниям водителя маршрутки, его транспортное средство подрезал «Хендай». Обстоятельства ДТП выясняются. На месте работают сотрудники ГИБДД и медики.
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 11 апреля в 1999 году.
Мы уже рассказывали в нашей рубрике «Хроника телерепортеров: 20 лет назад» о том, что республиканские власти весной 1999 года не вполне удовлетворились положением дел в Олонецком районе. И вот эта ситуация в какой-то мере имела продолжение. Администрация района выступила против намерений правительства Карелии продать Ильинский лесозавод. И в свою очередь предложила взять его в аренду. Этой теме в Законодательном собрании была посвящена пресс-конференция.
Ее инициатор — глава Олонецкого района, он же — депутат местной думы Василий Попов считал, что продажа лесозавода не решит ни одной проблемы, а только создаст ряд новых, так как в условиях конкурса не поставлен барьер против участия в нем недобросовестных покупателей. Он также считал, что некоторые члены конкурсной комиссии лоббируют интересы потенциального покупателя — концерна «Реми», деятельность которого проверяет специально созданная депутатская комиссия.
«Я не готов заранее за комиссию говорить, что она там нарасследует, но сам факт наличия вопросов к этому предприятию у самого же правительства и у депутатов, говорит о том, что к этому предприятию пока надо относиться осторожно»,
- сказал Василий Анатольевич.
В конце 90-х Ильинский лесопильный завод был убыточным, поэтому налоги в районный бюджет от него практически не поступали. Администрация района выразила готовность взять на себя ответственность за дальнейшую его судьбу, взяв предприятие в муниципальную собственность. И надеялась в том же году получить от него 50% всех налоговых поступлений. Председатель комитета по лесопромышленному комплексу Сергей Кольцов пояснил, что собственность завода может быть приобретена любым юридическим лицом, имеющим положительный опыт в лесопилении и способным вложить в это мероприятие минимум 1 миллион долларов в течение этого года.
Что касается аренды, то это, по его мнению, чисто сепаратистские настроения: «К сожалению, добрая половина мэров и глав администраций республики страдает таким сепаратизмом. Дескать, на моей территории всё моё, я вот такой удельный князь, я никому ничего не дам, я буду всем заниматься сам, я всё сам хорошо знаю, потому что я хороший человек и умный». Каждый дополнительный день неопределенности с дальнейшими перспективами завода еще более усугублял и без того сложную ситуацию в поселке Ильинский и в Олонецком районе в целом.
Одним из современных видов транспорта является лифт в любой многоэтажке. Те, кому доводилось быть пассажирами лифта в момент отключения электричества, вряд ли забудут чувство, с которым встречали работников лифто-ремонтной службы. Хотя сам факт ее создания прошел практически незамеченным широкими массами. С 1 июля 1998 года МП «Лифт-ремонт» начал нести полную ответственность за техническое состояние и ремонт пассажирских лифтов в Петрозаводске и Кондопоге.
Только в столице Карелии 20 лет назад имелось 948 этих транспортных средств. 36 операторов, сменяя друг друга, дежурили на 7 диспетчерских пунктах города. Именно к ним круглосуточно могли обращаться горожане, застрявшие в кабинах с призывами о помощи. Сюда же поступала информация о прочих неполадках в обширном городском лифтовом хозяйстве. На нее оперативно реагировали 45 механиков, готовых с 8 до 17 ликвидировать любые неисправности. Правда, как показывает практика, застревать горожане предпочитают с 8 до 11 вечера.
В это время вызволением страдальцев приходилось заниматься дежурной аварийной бригаде, состоящей из двух человек — механика и водителя. Они же отвечали за все городские лифты в выходные дни. В конце недели, пока аварийная бригада освобождала узников на Древлянке, горожане, попавшие в столь же щекотливую ситуацию на Ключевой, оставались в ней достаточно долго. Директор ИП «Лифт-ремонт» И.В.Ломакин заявил: «25 лифтов остановлено за выходные дни. К концу дня их, конечно, останется в простое где-то 7-8, остальные будут запущены». Часто забыв о том, что перемещаются в транспортном средстве повышенной опасности без водителя, пассажиры начинают радостно скакать и раскачивать кабину, в которую они, бывает, к тому же набиваются сверх всякой меры.
«По всяким причинам застревают — даже собачки застревают у нас», - признался Ломакин. Среди наиболее распространенных причин несанкционированных остановок лифта значатся скачки не только пассажиров, но и напряжения в электрической сети. Хотя чаще всего лифты бездействуют по вине жильцов, которые бьют лампочки и плафоны, выковыривают и сжигают кнопки, выдирают двери кабины шахт. В 1999 году на Перевалке, поссорившись с женой некий гражданин затеял самосожжение. Самым подходящим для этого местом ему показалась кабина лифта. Гибель и расстроенного супруга, и лифта удалось предотвратить. Последнему в тот раз повезло, что бывает не часто: только в январе и только на Кукковке урон, нанесенный лифтовому хозяйству, составил 62 тысячи рублей.
Граждане истребляют лифты не только из странного чувства неприязни к этим, в общем-то безобидным приборам, но и с целью получения конкретной материальной выгоды. «На Кукковке в пяти домах вырезали кабели, Простой составил 1026 лифто-дней. Там сразу остановилось порядка 80-ти лифтов», - сообщили сотрудники «Лифт-ремонта». С декабря 1998 года оплата обслуживания лифтов была полностью возложена на квартиросъемщиков. Они с денежками расставаться не спешили, и на счета ремонтников поступало не более 28% необходимых средств.
Таким было 11 апреля ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 1999 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности.