Сегодня на планерном совещании в администрации Петрозаводска обсуждался вопрос капитального ремонта моста между Кукковкой и Древлянкой. Сейчас его реконструкция - больная тема для всех автомобилистов города. Пробка там может затянуться до получаса, правила дорожного движения на этом участке не нарушают только самые совестливые водители. Газета "П" не раз выражала сомнения на своих страницах о том, что такими темпами работы к сроку (30 ноября) не завершатся (статья на эту тему "Неужели строители ждут зимы?" вышла в свет в минувший четверг) И действительно...

С отчетом о ходе работ выступил Алексей Ковалев, заместитель начальника филиала ООО «Мостострой», который занимается реконструкцией моста. Опоры установлены, теперь работники занимаются проезжей частью. По словам Алексея Ковалева, проблемы у дорожников есть, и отставание от намеченных сроков уже составляет три недели. Таким образом, правую часть дороги на мосту планируется сдать только к 25 октября. Левая же часть будет сдаваться уже в "критичный" сезон - конец года. Так, если мост будет готов в декабре (такие сроки теперь называют дорожники), выходит, асфальт будет укладываться уже под падающим снегом? 

 Неужели строители ждут зимы?

(материал Сергея ГАЛКИНА, "Петрозаводск", № 35 (1105) от 1 сентября 2011 года)

Капитальный ремонт моста между Кукковкой и Древлянкой может не уложится в намеченные сроки

Пресс-центр администрации Петрозаводска сообщает о том, что продолжается реконструкция моста на дороге Кукковка-Древлянка. На сегодняшний день дорожные строители ООО «Мостострой» освоили около 7 млн рублей из 106, выделенных на реконструкцию. Нетрудно подсчитать, что это всего лишь 6,6 процентов от предполагаемой стоимости работ.

Между тем, еще в середине августа директор фирмы-подрядчика Владимир Лугниев говорил нам, что все идет по плану (мы писали об этом в статье "Рабочие трудятся не покладая рук, просто их никто не видит"). По его словам, на тот момент работы на мосту были выполнены на 15-20 процентов. Как-то не вяжутся эти цифры с только что озвученными мэрией. Две недели назад строители вынуждены были объяснять тот факт, что многие горожане в упор не видели на мосту рабочих тем, что они ведут работы под мостом. Но горожане в это не поверили. По их мнению, работы ведутся еле-еле, только чтобы обозначить какую-то деятельность. Теперь выходит, что петразаводчане были правы, если судить по проценту освоенных за полтора месяца средств (напомним, реконструкция моста началась 12 июля).

Так кто же кому пытается пустить пыль в глаза? В России не редки случаи, когда подрядчики участвуют во множестве конкурслв, выигрывают их, а затем распыляют силы по целому ряду объектов, вместо того, чтобы как следует заниматься одним-единственным. Бояться им нечего, не отберут же в разгар осуществления проекта уже выигранный тендер. Неужели и со злополучным мостом между Древлянкой и Кукковкой такая же ситуация?

Стоит отметить, что строителям согласно контракта нужно успеть построить мост к 30 ноября. Возможно, в ближайшие месяцы они станут наращивать число работающих на объекте. Но спасет ли это положение? Впереди осень — не самое благоприятное время для строительства. К зиме строители могут попросту не успеть или все-таки сдадут мост, но при этом сильно пострадает качество работ. Кроме того, водителям придется еще три месяца стоять в пробках, чтобы добраться с одного района в другой. Конечно, можно ехать и через центр города, но у Гоголевского моста и на въезде на улицу Чапаева пробки не меньше.