Народные избранники рассказали об особенностях работы постоянной контрольной комиссии Петросовета.
В 2018 году работа администрации города Петрозаводска по наполнению доходной части бюджета была выполнена более чем на 100%. Не в последнюю очередь благодаря контролю постоянной комиссии Петрозаводского горсовета. Этот орган наделен правом контроля за деятельностью и мэра города, и председателя Петросовета, и даже работой городских МУПов.
Об особенностях работы постоянной контрольной комиссии Петросовета рассказывает ее руководитель, депутат Александр Антипов.
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 15 мая в 1999 году.
Два депутата Законодательного собрания Карелии Владимир Шильников и Михаил Мрыхин созвали 20 лет назад пресс-конференцию, чтобы высказать свою тревогу относительно работы Беломорско-Онежского пароходства. Впрочем, для начала они не смогли обойти стороной вопрос об отставке премьер-министра страны Евгения Примакова, в чем они видели очередной политический и экономический паралич общества. По их мнению, глава государства опять дал веский повод народу для возмущений.
Но гарант Конституции был предметом беседы очень недолго. Вскоре перешли к обсуждению ситуации в Беломорско-Онежском пароходстве, ради чего и задумывалась пресс-конференция. Владимир Шильников уже не раз поднимал эту тему, пытаясь разобраться в причинах немощного положения такого крупного предприятия, чем, кстати, весьма досадил директору БОПа, который нелицеприятно высказался о депутатах в целом. Крупным держателем акций БОПа с 1998 года являлся питерский концерн «Орими», включающий в себя 9 фирм и располагающий завидным капиталом и влиянием. По инициативе «Орими» в том году уже было проведено два внеочередных собрания акционеров, целью которых была идея реорганизации нынешней структуры пароходства.
Надо заметить, что эта идея принадлежала «Орими» и поддерживалась далеко не всеми остальными акционерами. Законодательное собрание Карелии в этом случае также выступало противником структурных преобразований и настаивало на сохранении статуса пароходства, определенного учредительными документами. И также на усилении госконтроля за его деятельностью. И все же попытки преобразования делались. По мнению депутатов, местные власти недостаточно способствовали тому, чтобы пароходство оставалось в числе главных наших предприятий. Отсюда — такое настойчивое желание депутатов обратить внимание властей на БОП. Владимир Шильников сказал: «Речь идет не о том, чтобы завтра банкротом объявить БОП, а о том, чтобы исполнительная власть все таки досконально разобралась с ситуацией — что там происходит».
Банкротство и введение внешнего управления стали одним из пунктов парламентского постановления. В числе нынешних нарушений в БОПе Владимир Шильников также назвал заниженные, по его мнению, ставки аренды водного транспорта и грузоперевозки в целом: «Грузоперевозки, которые, в принципе, должны проводиться здесь в республике, они уходят от БОПа куда-то на сторону. А то, что мы имеем, в принципе не загружено. Отсюда уходит и база налогообложения и так далее». По словам депутата, аренда наших судов составляла около 300 долларов в сутки. И это при средней европейской плате в 700 долларов. «По международным оценкам, это нормальные суда. Я с вами согласен, что с возрастом будет снижаться арендная ставка на них. Но оценивают это специалисты, я-то сам не моряк, и оценивают так, что примерно 500-550 долларов можно было бы взять за аренду этих судов». Кроме всего прочего депутаты выразили беспокойство за судьбу береговых служб и ремонтных баз в случае реорганизации, на которой настаивал «Орими». Но как бы то ни было, вопрос по БОПу решили рассмотреть в правительстве. Пока что само пароходство, имея огромные долги в бюджеты, все же держалось на плаву и даже исправно платило деньги в Пенсионный фонд.
Тема пресс-конференции в Законодательном собрании об экономических перспективах Беломорско-Онежского пароходства нашла свое продолжение на совещании в правительстве. Первый заместитель главы правительства Виктор Масляков тревожно отметил, что «кое-кто заинтересован в скорейшем банкротстве предприятия». И чтобы не допустить этого, необходимо принять срочные меры. Для начала заслушали генерального директора БОПа Грачева о социально-экономическом положении. С его слов, внутренняя ситуация на пароходстве с 1998 года значительно улучшилась. Выплатили долги по зарплате, провели реорганизацию управления.
Однако, эти усилия могли быть сведены на нет внешними долгами. Западным партнерам они задолжали 60 миллионов долларов. Одна из немецких компаний уже настаивала на погашении долга в течение трех месяцев, в противном случае требовала продать суда пароходства по минимальной цене. «Наше предложение было достаточно простое. Мы говорили, что эти 33 судна, которые отданы в отдачу кредитов, вполне могут отдать эти кредиты, но, естественно, не за такой срок. Срок должен быть продлен. И естественно, не при техническом менеджменте немецких менеджеров», - сообщил Грачев. Администрация БОПа планировала разделить единое предприятие на четыре компании. Все документы об этом были розданы участникам совещания, но эту тему обсуждать не стали, так как министерство экономики не подготовило расчет относительно эффективности подобной реорганизации. Так что к этой теме решили вернуться вновь.
Таким было 15 мая ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 1999 году?
Две легковушки столкнулись перед пешеходным переходом, есть пострадавший.
Авария с участием двух легковых автомобилей произошла на набережной Варкауса в Петрозаводске во вторник, 14 мая, в 14:01, пишет пользователь в группе «ДТП Петрозаводска и Карелии». Момент аварии попал в объектив камеры видеонаблюдения компании «Ситилинк».
ДТП на Варкауса, классическое — одна легковушка останавливается пропустить (для зануд — уступить дорогу) пешехода, вторая приезжает ей в зад. Примечательно, что опять ГИБДД разруливало. О чем это говорит? О том, что или не договорились об обстоятельствах, или есть пострадавшие, или синька, или ... Хочу отметить пешехода с коляской. Молодец, внимательная,
— подписал он видео.
Как сообщает Единая дежурно-диспетчерская служба Петрозаводска (ЕДДС) водитель, управляя автомобилем ВАЗ 2115, не правильно выбрал скорость движения, не справился с управлением и совершил наезд на автомобиль «Рено Логан». Пострадала пассажирка А. (поэтому участники ДТП вызывали наряд ДПС - Прим. ред.), автомобиля ВАЗ 2115. Назначено амбулаторное лечение.
Мэр Петрозаводска Ирина Мирошник рассказала, как в общеобразовательный строй будет возвращаться здание школы №26.
В Петрозаводске средняя школа № 26 откроет набор детей с первого по девятый класс в 2019 году. В будущем здесь появятся 10-11-е классы. Здание позволяет принять на учебу до тысячи школьников.
Подробнее о введении в строй новой школы в карельской столице рассказывает глава города Ирина Мирошник:
Напомним, здание на Кукковке решено вернуть в систему общего образования с очной формой обучения. Сейчас там располагается вечерняя школа, в которой учатся порядка 250 человек. Летом в здании пройдет ремонт. Особое внимание будет уделено инженерным сетям (горячему и холодному водоснабжению, электрическим сетям, системе вентиляции), ремонту и оборудованию столовой, кабинетов технологии и домоводства, кабинетам начальных классов, восстановлению санузлов.
18 мая все петрозаводские музеи, картинные галереи и другие учреждения культуры будут работать в вечернее и ночное время. Главной площадкой "Ночи музеев" по традиции станет Национальный музей Карелии.
А это программа "Ночи музеев". Изучайте. Увидимся в музее.
Сотрудниками уголовного розыска полиции Петрозаводска устанавливается личность молодого человека, запечатленного на видеозаписи.
Всех, кому что-либо известно о личности и местонахождении разыскиваемого, стражи порядка просят сообщить по телефонам: 8-911-402-94-84 или 8-911-409-00-17.
Полиция просит помочь в установлении личности разыскиваемого мужчины.
Сотрудники уголовного розыска по Петрозаводску разыскивают подозреваемого в кражах из магазинов электроники. Ведомство разместило в Сети видеозапись, на которой запечатлен возможный подозреваемый.
Стражи порядка обращаются ко всем, кто располагает значимой информацией о разыскиваемом, и просят звонить по телефонам: 8-911-426-81-77, 8-968-180-55-85 или 02 (с мобильного – 102).
Авария произошла в минувший понедельник в карельской столице.
Два легковых автомобиля столкнулись в Петрозаводске. Один из них от удара перевернулся. Момент аварии частично попал в поле зрения камеры «Сампо.Ру» (смотрите на видео в верхний левый угол. — Прим. ред.). В ДТП пострадали водители транспортных средств, сообщает Единая дежурно-диспетчерская служба карельской столицы (ЕДДС).
13.05.2019 г. 20:40. Перекресток пр. Александра Невского — пр. Комсомольский. Водитель Т., 1990 г. р., управляя автомобилем «Форд Фокус», при перестроении налево не уступил дорогу и совершил столкновение с автомобилем «Шкода Рапид», водитель Л., 1995 г.р., движущимся попутно без изменения направления движения. В результате ДТП автомашины получили механические повреждения. Пострадали оба водителя. Назначено амбулаторное лечение,
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 14 мая в 1999 году.
Премьер-министра правительства России, которым был 20 лет назад Евгений Примаков, в середине мая 1999 года Президент РФ Борис Ельцин отправил в отставку. Большинство из опрошенных в Петрозаводске горожан были этим недовольны и ничего хорошего от перемен не ожидали. К очередному мудрому решению главы государства народ не остался равнодушен. Опальный премьер у многих вызывал сочувствие:
-Не согласен с нашим Ельциным. Примаков в самую трудную минуту пришел на эту должность, что-то сделал, а этот его снял. За что?!
-Я не только жалею, но и очень сожалею!
-Это очень плохо. Правители эти даже год не работают. Всего 8 месяцев отработал.
-Мне очень не по себе, что убрали Примакова. А Ельцину пора давно в отставку.
-Полный абсурд. Правительство не успевает взяться за дело, как его тут же меняют.
-Пусть бы он доводил до конца, раз взялся за дело.
Сойдясь во мнении, что бывший премьер не пропадет, граждане озаботились своим личным будущим:
-Мы не успеваем привыкнуть. Вроде бы все наладилось с пенсией и со всем. И вдруг слышим нехорошее.
-Мы на протяжении трех месяцев получаем пенсию вовремя. День в день! Это большая заслуга.
-При Примакове стали пенсию вовремя получать, а теперь неизвестно что будет.
-Это ударит по доллару, вырастет, как обычно. Как правительство меняют, так оно и получается.
Кроме невыплат пенсий и зарплат, скачка цен и недосягаемости доллара население ожидало политических переворотов и бунта. А потому боялось:
-Страху нагоняем, думаем, что хуже будет.
-Лучшего не ждем.
В отставке премьера все усматривали, конечно же, политические, неведомые простым людям ходы.
-Это ответный ход Бориса Николаевича.
-Ельцин, видимо, себя страхует. Чтобы его не убрали.
-Ельцин подбирает себе кандидатуры, защиту, как говорится.
Разумеется, обсудив отставку Примакова, народ не остался безучастен и к фигуре Президента РФ.
-Он болен. Как было сказано когда-то — «наркомания власти». Ему нужно уйти.
-Он алкоголик. Он все пропил.
После опального премьера граждане с опаской заговорили о новом председателе правительства Сергее Степашине (до этого Степашин возглавлял министерство внутренних дел страны и даже в этом качестве посещал Петрозаводск):
-Мы его еще не знаем. Не привыкли мы к нему. Он немного промелькался на телевидении, но как он на этом посту будет — еще непонятно.
-Я его еще не понял. Человек скрытный. Замкнутый, сам в себе.
-Степашин — ну что, он милиционер. Он не политик же, правильно?
-Мне кажется, все они одинаковые.
Большинство депутатов были согласны с народом в том, что происходящее не может не вызывать беспокойства. И на состоявшемся в Законодательном Собрании РК заседании они обсуждали специальное заявление по этому вопросу. Вопрос о внесении в повестку дня обсуждения специального обращения в адрес Президента и Государственной Думы по поводу отставки Примакова решался поименным голосованием. Против проголосовали лишь депутаты фракции ЛДПР: ведь Владимир Жириновский поддержал тогда отставку российского премьер-министра. Обращение было принято. В нем выражалась обеспокоенность сложившейся ситуацией, а также надежда, что разрешена ситуация будет конституционным, мирным путем. Один из абзацев, где давалась политическая оценка деятельности Евгения Примакова на его посту и его предшественников, из окончательного варианта обращения был изъят.
Таким было 14 мая ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 1999 году?
В ДТП двух транспортных средств никто не пострадал.
ДТП с участием велосипедиста и легкового автомобиля произошло на пересечении улиц Бумажников и Пролетарская в карельском городе Кондопога, сообщает «ДТП Петрозаводска». Видеокамера социального проекта «Мой дом» компании «Ситилинк» запечатлела момент ДТП. Дата инцидента не сообщается, но судя по кадрам видеокамеры, автонаезд произошел 6 мая 2019 года. В сети видео появилось только на этой неделе.
На видео запечатлено, как легковой автомобиль двигался по улице Пролетарская со стороны центра города. В это время велосипедист пересекал проезжую часть улицы Пролетарская по нерегулируемому пешеходному переходу, справа налево по ходу движения транспортного средства. К счастью, обошлось без жертв
Издание отмечает, что перед выходом на пешеходный переход велосипедист должен спешиться и убедиться в безопасности.
