Как сообщает портал «Колеса», ссылаясь на директора проекта Lada Xray Олега Груненкова, модель, на которую автогигант сделал ставку наряду с седаном Lada Vesta, получит пять комплектаций. При этом в базовой версии обойдется без кондиционера, зато в нее включат системы торможения ABS и курсовой устойчивости ESC. 

Кроме того, подтвердилась информация о том, что машину будут оснащать тремя двигателями, основным из которых станет 16-клапанный мотор объемом 1,6 литра, развивающий мощность 106 лошадиных сил, который уже устанавливается на Lada Kalina и Priora. Также Xray получит 114-сильный локализованный на АвтоВАЗе двигатель Renault H4MK объемом 1,6 литра, известный по работе в Nissan Sentra и Renault Duster, и самый мощный вазовский мотор объемом 1,8 литра, способный развивать 123 лошадиных силы.

Агрегатироваться вышеуказанные моторы будут с двумя типами трансмиссии - французской механической коробкой передач JR5 и «роботизированной» КПП, уже устанавливаемой на некоторые модели АвтоВАЗа.

Напомним, что производство долгожданной новинки стартует 15 декабря. Ожидается, что она будет стоить 500-600 тысяч рублей.