Мотоклуб приглашают любителей мототехники в спортивно-развлекательный центр «Горка» в субботу, 18 мая.
В ближайшую субботу, 18 мая, в карельской столице пройдет 20-е официальное открытие мотосезона в Карелии, сообщает сайт республиканского мотоклуба Night Riders MC.
Приглашаем всех «старичков» и новичков карельского мотодвижения встретиться, пообщаться, как в старые-добрые времена и познакомиться со вновь прибывшими в мотомир!
Дневное мероприятие пройдет на верхней площадке Спортивно-развлекательного центра «Горка». Кафе центра будет готово принять гостей, а также на площадке будет организована точка питания, с минимальным набором: всеразличная выпечка, мясные изделия (шашлык), горячие и холодные напитки.
Публикуем программу праздника.
10:30-12:00 — Традиционный сбор мотоциклистов на пл. Кирова.
12:00-13:00 — Пробег по городу.
13:00 — Прибытие на площадку проведения дневного мероприятия.
13:00 — 15:00 - Праздник открытия мотосезона в Карелии.
15:00 — 19:00 - Перерыв на подготовку к вечернему мероприятию.
19:00 - 23:00 — Концертная программа в клаб-хаусе Night Riders MC Karelia, празднование открытия и День Открытых Дверей!
Программа включает: приветственные слова от мотоклубов и мотоорганизаций Карелии; вручение памятных наград от Night Riders MC; выступление музыкальных коллективов: Аvalanche, «Аспазия», показательные выступления детских мотоорганизаций
Вечер также обещает быть не скучным — живая музыка, реки напитков, классическая кухня. Разнообразным звучанием одарят нас ламповые драйверы «Чокнутый пропеллер».
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 16 мая в 1999 году.
Некоторые итоги любопытного эксперимента решили подвести в Петрозаводске. Два месяца кряду ровно 20 лет назад граждан Петрозаводска охраняло новое подразделение МВД — муниципальная милиция. Впрочем, с экспериментальной сменой вывески для городовых круг проблем остался прежним. Об эксперименте заговорили впервые еще в мае 1998 года, решив посоветоваться с народом — такова была идея тогдашнего нового министра внутренних дел страны Сергея Степашина, который как раз спустя год возглавил Правительство России. Итак, два месяца в рамках эксперимента МВД России в Петрозаводске несла службу муниципальная милиция. По своей структуре она мало чем отличалась от городской, за исключением двух новых подразделений: центра временной изоляции несовершеннолетних и приемника-распределителя для взрослых, задержанных за административные нарушения. К сожалению сотрудников, со сменой вывески не изменилась проблема финансирования.
По условиям эксперимента, муниципальную милицию полностью перевели на содержание города. Однако этих средств едва хватало, чтобы выжить. «Мы сейчас, конечно, испытываем трудности, как и все бюджетные организации. Но тем не менее нам удалось продержаться с помощью правительства РК», - сообщил Б.А. Кузнецов, начальник Управления муниципальной милицией города. Кроме достаточного финансирования муниципальные милиционеры мечтали тогда о единстве с народом. И такое единение могло произойти уже летом 1999 года: «Думаю, скоро мы уже увидим, когда наши сотрудники выйдут вместе с членами добровольных народных дружин. Отряд оперативный практически уже создан».
Скандальная алкогольная тема не сходила с полос СМИ весной 1999 года. Руководство Петрозаводского ликероводочного завода «Петровский» обвинило в своих несчастьях карельских налоговиков. Те же, в свою очередь, заявили, что если у завода и отберут лицензию, то сделает это Москва. Напомним суть: петрозаводчане, хорошо знакомые с продукцией местной ликерки, внезапно почувствовали, что наша знаменитая водка стала «невкусной». Почему так сильно пострадало качество, взялись пояснить сотрудники налоговой инспекции по РК. Они сообщили о том, что на заводе начали разливать так называемый «купаж», произведенный в Московской области, и обещали пресечь безобразие. У завода даже на четыре дня приостановили лицензию. И сделали это где-то наверху, потому что наши налоговики заявили, что они никакого отношения к приостановлению лицензии ликероводочного завода «Петровский» не имеют. Все это якобы было сделано Госналогслужбой России за розлив на предприятии чужого купажа, то есть, по сути, готовой водки. «К этому надо было быть готовым заводу. Завод об этом знал, мы его предупреждали неоднократно, что розлив купажа может привести к приостановлению лицензии, что и произошло. Мы, наоборот, в общем-то сделали все, что возможно, что было в наших силах», - заявила Ольга Бушуева, заместитель руководителя Госналогинспекции по РК. Как утверждали налоговики, никакого конфликта с ликеркой у них нет и быть не может, так как по всем ключевым вопросам есть договоренность. Например, составлен график погашения задолженностей завода перед инспекцией. Однако они намекнули, что за возобновление розлива купажа «Петровский» может потерять свою лицензию снова. «Эта угроза состоит не с нашей стороны, а со стороны лицензирующего органа, то есть Госналогслужбы РФ».
Таким было 16 мая ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 1999 году?
Народные избранники рассказали об особенностях работы постоянной контрольной комиссии Петросовета.
В 2018 году работа администрации города Петрозаводска по наполнению доходной части бюджета была выполнена более чем на 100%. Не в последнюю очередь благодаря контролю постоянной комиссии Петрозаводского горсовета. Этот орган наделен правом контроля за деятельностью и мэра города, и председателя Петросовета, и даже работой городских МУПов.
Об особенностях работы постоянной контрольной комиссии Петросовета рассказывает ее руководитель, депутат Александр Антипов.
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 15 мая в 1999 году.
Два депутата Законодательного собрания Карелии Владимир Шильников и Михаил Мрыхин созвали 20 лет назад пресс-конференцию, чтобы высказать свою тревогу относительно работы Беломорско-Онежского пароходства. Впрочем, для начала они не смогли обойти стороной вопрос об отставке премьер-министра страны Евгения Примакова, в чем они видели очередной политический и экономический паралич общества. По их мнению, глава государства опять дал веский повод народу для возмущений.
Но гарант Конституции был предметом беседы очень недолго. Вскоре перешли к обсуждению ситуации в Беломорско-Онежском пароходстве, ради чего и задумывалась пресс-конференция. Владимир Шильников уже не раз поднимал эту тему, пытаясь разобраться в причинах немощного положения такого крупного предприятия, чем, кстати, весьма досадил директору БОПа, который нелицеприятно высказался о депутатах в целом. Крупным держателем акций БОПа с 1998 года являлся питерский концерн «Орими», включающий в себя 9 фирм и располагающий завидным капиталом и влиянием. По инициативе «Орими» в том году уже было проведено два внеочередных собрания акционеров, целью которых была идея реорганизации нынешней структуры пароходства.
Надо заметить, что эта идея принадлежала «Орими» и поддерживалась далеко не всеми остальными акционерами. Законодательное собрание Карелии в этом случае также выступало противником структурных преобразований и настаивало на сохранении статуса пароходства, определенного учредительными документами. И также на усилении госконтроля за его деятельностью. И все же попытки преобразования делались. По мнению депутатов, местные власти недостаточно способствовали тому, чтобы пароходство оставалось в числе главных наших предприятий. Отсюда — такое настойчивое желание депутатов обратить внимание властей на БОП. Владимир Шильников сказал: «Речь идет не о том, чтобы завтра банкротом объявить БОП, а о том, чтобы исполнительная власть все таки досконально разобралась с ситуацией — что там происходит».
Банкротство и введение внешнего управления стали одним из пунктов парламентского постановления. В числе нынешних нарушений в БОПе Владимир Шильников также назвал заниженные, по его мнению, ставки аренды водного транспорта и грузоперевозки в целом: «Грузоперевозки, которые, в принципе, должны проводиться здесь в республике, они уходят от БОПа куда-то на сторону. А то, что мы имеем, в принципе не загружено. Отсюда уходит и база налогообложения и так далее». По словам депутата, аренда наших судов составляла около 300 долларов в сутки. И это при средней европейской плате в 700 долларов. «По международным оценкам, это нормальные суда. Я с вами согласен, что с возрастом будет снижаться арендная ставка на них. Но оценивают это специалисты, я-то сам не моряк, и оценивают так, что примерно 500-550 долларов можно было бы взять за аренду этих судов». Кроме всего прочего депутаты выразили беспокойство за судьбу береговых служб и ремонтных баз в случае реорганизации, на которой настаивал «Орими». Но как бы то ни было, вопрос по БОПу решили рассмотреть в правительстве. Пока что само пароходство, имея огромные долги в бюджеты, все же держалось на плаву и даже исправно платило деньги в Пенсионный фонд.
Тема пресс-конференции в Законодательном собрании об экономических перспективах Беломорско-Онежского пароходства нашла свое продолжение на совещании в правительстве. Первый заместитель главы правительства Виктор Масляков тревожно отметил, что «кое-кто заинтересован в скорейшем банкротстве предприятия». И чтобы не допустить этого, необходимо принять срочные меры. Для начала заслушали генерального директора БОПа Грачева о социально-экономическом положении. С его слов, внутренняя ситуация на пароходстве с 1998 года значительно улучшилась. Выплатили долги по зарплате, провели реорганизацию управления.
Однако, эти усилия могли быть сведены на нет внешними долгами. Западным партнерам они задолжали 60 миллионов долларов. Одна из немецких компаний уже настаивала на погашении долга в течение трех месяцев, в противном случае требовала продать суда пароходства по минимальной цене. «Наше предложение было достаточно простое. Мы говорили, что эти 33 судна, которые отданы в отдачу кредитов, вполне могут отдать эти кредиты, но, естественно, не за такой срок. Срок должен быть продлен. И естественно, не при техническом менеджменте немецких менеджеров», - сообщил Грачев. Администрация БОПа планировала разделить единое предприятие на четыре компании. Все документы об этом были розданы участникам совещания, но эту тему обсуждать не стали, так как министерство экономики не подготовило расчет относительно эффективности подобной реорганизации. Так что к этой теме решили вернуться вновь.
Таким было 15 мая ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 1999 году?
Две легковушки столкнулись перед пешеходным переходом, есть пострадавший.
Авария с участием двух легковых автомобилей произошла на набережной Варкауса в Петрозаводске во вторник, 14 мая, в 14:01, пишет пользователь в группе «ДТП Петрозаводска и Карелии». Момент аварии попал в объектив камеры видеонаблюдения компании «Ситилинк».
ДТП на Варкауса, классическое — одна легковушка останавливается пропустить (для зануд — уступить дорогу) пешехода, вторая приезжает ей в зад. Примечательно, что опять ГИБДД разруливало. О чем это говорит? О том, что или не договорились об обстоятельствах, или есть пострадавшие, или синька, или ... Хочу отметить пешехода с коляской. Молодец, внимательная,
— подписал он видео.
Как сообщает Единая дежурно-диспетчерская служба Петрозаводска (ЕДДС) водитель, управляя автомобилем ВАЗ 2115, не правильно выбрал скорость движения, не справился с управлением и совершил наезд на автомобиль «Рено Логан». Пострадала пассажирка А. (поэтому участники ДТП вызывали наряд ДПС - Прим. ред.), автомобиля ВАЗ 2115. Назначено амбулаторное лечение.
Мэр Петрозаводска Ирина Мирошник рассказала, как в общеобразовательный строй будет возвращаться здание школы №26.
В Петрозаводске средняя школа № 26 откроет набор детей с первого по девятый класс в 2019 году. В будущем здесь появятся 10-11-е классы. Здание позволяет принять на учебу до тысячи школьников.
Подробнее о введении в строй новой школы в карельской столице рассказывает глава города Ирина Мирошник:
Напомним, здание на Кукковке решено вернуть в систему общего образования с очной формой обучения. Сейчас там располагается вечерняя школа, в которой учатся порядка 250 человек. Летом в здании пройдет ремонт. Особое внимание будет уделено инженерным сетям (горячему и холодному водоснабжению, электрическим сетям, системе вентиляции), ремонту и оборудованию столовой, кабинетов технологии и домоводства, кабинетам начальных классов, восстановлению санузлов.
18 мая все петрозаводские музеи, картинные галереи и другие учреждения культуры будут работать в вечернее и ночное время. Главной площадкой "Ночи музеев" по традиции станет Национальный музей Карелии.
А это программа "Ночи музеев". Изучайте. Увидимся в музее.
Сотрудниками уголовного розыска полиции Петрозаводска устанавливается личность молодого человека, запечатленного на видеозаписи.
Всех, кому что-либо известно о личности и местонахождении разыскиваемого, стражи порядка просят сообщить по телефонам: 8-911-402-94-84 или 8-911-409-00-17.
Полиция просит помочь в установлении личности разыскиваемого мужчины.
Сотрудники уголовного розыска по Петрозаводску разыскивают подозреваемого в кражах из магазинов электроники. Ведомство разместило в Сети видеозапись, на которой запечатлен возможный подозреваемый.
Стражи порядка обращаются ко всем, кто располагает значимой информацией о разыскиваемом, и просят звонить по телефонам: 8-911-426-81-77, 8-968-180-55-85 или 02 (с мобильного – 102).
Авария произошла в минувший понедельник в карельской столице.
Два легковых автомобиля столкнулись в Петрозаводске. Один из них от удара перевернулся. Момент аварии частично попал в поле зрения камеры «Сампо.Ру» (смотрите на видео в верхний левый угол. — Прим. ред.). В ДТП пострадали водители транспортных средств, сообщает Единая дежурно-диспетчерская служба карельской столицы (ЕДДС).
13.05.2019 г. 20:40. Перекресток пр. Александра Невского — пр. Комсомольский. Водитель Т., 1990 г. р., управляя автомобилем «Форд Фокус», при перестроении налево не уступил дорогу и совершил столкновение с автомобилем «Шкода Рапид», водитель Л., 1995 г.р., движущимся попутно без изменения направления движения. В результате ДТП автомашины получили механические повреждения. Пострадали оба водителя. Назначено амбулаторное лечение,
