Во-первых, в центр запретят въезжать на личных автомобилях. Во-вторых, в разы увеличится число автобусов и трамваев, которые будут курсировать по новым маршрутам. И последнее: появится больше такси и машин, включенных в систему каршеринга, когда люди могут воспользоваться за небольшую плату чужим авто, а затем оставить его в любом месте для нового пользователя.

Система будет управляться единым сервисом, который можно будет бесплатно скачать в смартфон, пишет "Российская газета". За секунды программа предложит пользователю варианты максимально короткого пути на общественном транспорте, пешком, на автомобиле из системы каршеринга или предложит вызвать такси. Также сервер проинформирует клиента о том, через сколько минут на остановку прибудет автобус, отметит места необходимых пересадок и укажет общее время в пути до места назначения.

Такой сервер уже более трех лет действует в Хельсинки. Финны и гости столицы довольны его работой. Однако власти хотят довести программу до ума, введя новые маршруты общественного транспорта и существенно увеличив число автобусов.

Передвижение по Хельсинки должно стать быстрым, комфортным и недорогим. Город необходимо разгрузить от лишнего транспорта, чтобы улучшить экологию столицы,

- говорят в администрации Хельсинки.

Скептики, тем не менее, опасаются, что в случае поломки программы город может охватить транспортный хаос, который создаст шоковую ситуацию для горожан.