Инцидент произошел вчера утром в жилом комплексе "Скандинавия" и попал в объектив камеры наблюдения компании "Ситилинк".
На записи видно, как велосипедист на большой скорости спускается с горы и на повороте сталкивается с автомобилем. На место происшествия выезжали спасатели.
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 17 мая в 1996 году.
Рачительный хозяин считает каждую копейку. 20 лет назад, когда зарплаты в разных отраслях промышленности задерживали регулярно, было очень непросто платить по коммунальным счетам. Поэтому наши сограждане пытались сэкономить кто как мог.
И вот — о чудо — горожан стали приобщать к мировому опыту установки газовых, тепловых и прочих счетчиков. Не везде процесс шел гладко. Как вы знаете, и по сей день счетчики, несмотря на всю их прогрессивность, у нас повсеместно так и не прижились. Но предложение предприятия тепловых сетей учитывать расход отдаваемого и получаемого тепла было по достоинству оценено многими предприятиями и организациями города.
Приборы учета, импортные и отечественные, в 1996 году были установлены на Авангарде, Петрозаводскбуммаше, Комбинате благоустройства, практически во всех школах и больницах.
«Сам по себе прибор не позволяет экономить энергию, просто он показывает реальные показатели потребления тепла и горячей воды. Поэтому экономии здесь никакой не будет, если его установишь. Как и с электросчетчиками — сколько у вас лампочка нажгла, столько прибор и покажет. Но! Как правило, расчетные нагрузки, которые закладывают проектные организации при строительстве, например, жилого дома, они завышены. То есть расчеты ведутся по укрупненным показателям. И когда мы прибор устанавливаем, то до 40% меньше выходит. А на отдельных объектах — как например, Детская республиканская больница — она экономит до 70%. Вот смысл установки этого прибора», - уверял Владимир Сладков, зам.главного инженера предприятия Тепловых сетей.
То, что скоро лето, возвестило появление в петрозаводском заливе теплохода «Михаил Ломоносов», который наконец снялся с якоря и неспешно прогулялся по Онежской губе, разминаясь после долгого зимнего стояния у причала. Вы когда-нибудь бывали на нем? Скорей всего нет. Так посмотрите же, что у него внутри!
Теплоход основательно готовился к началу туристического сезона. Все билеты на новый сезон — с мая по октябрь — стоимостью в полторы тысячи американских долларов были раскуплены влет французами, немцами и прочими европейцами. Слава о «Ломоносове» бежала впереди теплохода за рубежом. Он считался лучшим по дизайну и обслуживанию в Министерстве речного флота России. «Практически сейчас все вопросы, связанные с сервисом, у нас решены на судне. Мы готовы к приему иностранных туристов, которых будем брать в СПб. Если все будет нормально, то 19 мая», - заверил Иван Пучков, капитан теплохода.
В 1995 году «Ломоносов» вышел в первый рейс уже 9 мая. Спустя год все было не так гладко: Ладожское и Онежское озера долго были скованы льдами. А сутки работы ледокола стоили 30 миллионов рублей. Наше пароходство таких денег не имело.
Таким было 17 мая ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 1996 году?
Главные события дня в материалах наших телевизионных коллег.
Серия одиночных пикетов прошла в Петрозаводске. Листовки на улицах раздавали очень известные люди. В столице Карелии стали пропадать крышки от канализационных люков. И больше тысячи человек пришло на самый добрый фестиваль города.
Подробнее об этих и других темах расскажут "Новости" телеканала "Ника+".
Люки, спайсы и дороги - весенние проблемы Петрозаводска в одном сюжете.
На набережной Ла Рошель пропадают крышки от канализационных люков, на Голиковке крыльцо разрушается от закладок спайса, а ремонтировать дороги в Петрозаводске будут ночью.
Подробности в рубрике "Дежурный по городу" телеканала "Ника+".
Петрозаводчане загадывали желания и зажигали огоньки.
Романтический вечер с водными фонариками прошел в парке 50-летия пионерской организации недалеко от Студенческого бульвара. По данным организаторов, фестиваль посетили около тысячи человек.
Инцидент произошел вечером 10 мая на одной из улиц города и попал в объектив камеры компании "Ситилинк".
На записи видно, как двое молодых людей неуверенной походкой шли по улице. Внимание одного из них привлек красный автомобиль, он запрыгнул на него и оставил вмятины. Отметим, что мужчина шел без обуви.
Видео инцидента на федеральной трассе М-10 разместил группе "ДТП Петрозаводска и Карелии" петрозаводчанин Сергей Фоменко. По его словам, инцидент произошел в районе поселка Успенское Московской области, возле кафе популярной сети общепита.
На записи видно, как мужчина припарковал машину возле кафе. Затем сильный ветер поднял в воздух рекламную конструкцию, лежавшую возле здания, и ударил ее об автомобиль. Сотрудницы кафе хотели помочь водителю, однако он отказался. Также в ролике указано, что машина получила серьезные повреждения.
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 16 мая в 1996 году.
Получила продолжение «троллейбусная история», которая потрясла Петрозаводск в канун Дня Победы ровно 20 лет назад. За стихийную забастовку водителей, которая произошла 8 мая и грозила распространиться на все праздничные дни, тогдашний мэр города Сергей Катанандов пообещал уволить немало должностных лиц, как в самом троллейбусном управлении, так и в городской руководстве.
Своего портфеля лишился Борис Бирин, руководитель транспортного комитета мэрии. Ходили упорные слухи об отставке председателя комитета по городскому хозяйству Аврама Склярского, но он сохранил должностное кресло. Немало досталось и начальнику ТУ Михаилу Клыкову, который с сердечным приступом был доставлен в больницу. Временно его нелегкие обязанности возложили на главного инженера Андрея Афанасьева.
Кстати, затем он стал руководителем предприятия и до сих пор его возглавляет. Афанасьев от лица всех работников Троллейбусного управления принес извинения за инцидент, который произошел 8 мая. Особо он извинился перед ветеранами Великой Отечественной войны и теми людьми, которые организовывали праздничные мероприятия в тот день. Пообещал, что подобное больше не повторится. Так что петрозаводчане получили извинения, Клыков — инфаркт, а водители — требуемые деньги. Однако, на этом все не кончилось.
В администрации ТУ начала работать особая комиссия, которая изучала финансовые документы, искала возможные нарушения. Поэтому самые большие разбирательства были еще впереди.
Помните ли вы этого человека в лицо? Александр Вешняков — принципиальный и неподкупный председатель Центральной избирательной комиссии России, которого впоследствии сменил Владимир Чуров. Так вот этот легендарный человек лично приезжал в Петрозаводск ровно 20 лет назад, чтобы встретиться с представителями кандидатов на пост Президента России.
Напомним, что 16 июня 1996 года в стране прошли выборы. И вот, начался выборный период, во всех СМИ начиналась официальная агитация за кандидатов на первое кресло страны. Поэтому столичный гость встретился со всеми, кто непосредственно отвечал за проведение выборов и их освещение. Помимо чисто специальных вопросов говорили и о том, что небезынтересно знать избирателям. Президентом желали стать 11 известных персон. Порядок был тогда такой: победителем на выборах посчитают лишь того, кто соберет 50% и более голосов ото всех избирателей, участвовавших в голосовании.
Если явного лидера не получится, то через 2 недели после подведения итогов придется проводить второй тур выборов — из двух претендентов, набравших наибольшее количество голосов. Победителем станет сильнейший, но только в том случае, если количество «за» него не будет меньше «против» обоих. В противном случае пришлось бы объявлять новые выборы (как мы помним, этого не случилось: противостояние во втором туре Ельцин-Зюганов завершилось победой тогдашнего лидера страны). Спорным оставался вопрос о том, какие методы могут использовать кандидаты в президенты во время своей предвыборной борьбы.
Следуя закону о выборах, подкупы, подлоги и прочие криминальные деяния были строжайше запрещены и строго наказывались вплоть до снятия кандидата с регистрации и заведения на него уголовного дела. Но, как мы знаем, закон — одно, а на деле были у нас кандидаты, которые могли и оскорбить противника, и даже полезть на него с кулаками. И ничего! До сих пор живы-здоровы, и даже ведут активную политическую жизнь по сей день.
Таким было 16 мая ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 1996 году?
Авария произошла сегодня днем на пересечении проспекта Ленина и улицы Антикайнена.
Сегодня в 15:20 белая легковушка двигалась в сторону вокзала. Машина не остановилась на запрещающий сигнал светофора и врезалась в автомобиль, двигавшийся по Антикайнена в сторону Центрального рынка. От удара легковушку отбросило на микроавтобус.
Момент аварии сняла камера компании «Ситилинк». Видео разместил петрозаводчанин Егор Самсуков.