Авария с участием легкового автомобиля и троллейбуса произошла сегодня в 09:47 утра на ул. Лыжная. Случившееся попало на камеру видеонаблюдения. Как видно на записи, легковой автомобиль поднимался от железнодорожного моста со стороны Ключевского шоссе. Проехав перекресток на ул. Лыжная, автомобиль занесло сперва в сторону газона, а затем понесло в стоявший в депо троллейбус, после чего еще и развернуло. На место прибыла машина «скорой» и сотрудники ДПС.
Скользкая дорога обернулась для петрозаводчанки сложным переломом и годом судебных тяжб.
Год назад Наталья Смирнова поскользнулась на Кукковке, из-за чего три месяца была нетрудоспособной. Теперь женщина борется за возмещение утраченного заработка с компанией "Техрент", которая плохо убирала территорию.
Накануне состоялось очередное слушание по делу. На нем побывала съемочная группа "Ники плюс".
Съемочная группа "Ники плюс" собрала версии причин суоярвской аварии, оставившей без тепла почти 2 тысячи человек.
Понедельник - день тяжелый. А для жителей карельского города Суоярви начало недели выдалось тяжелым вдвойне. Ночь и день они провели в холоде из-за аварии на теплотрассе. Более 1700 человек были вынуждены спасаться от мороза обогревателями и электроплитами.
Суоярвские коммунальщики говорят, что сети вышли из строя случайно, из-за резкого скачка давления. Однако жители райцентра уверяют, что в этом году лопнувшую трубу латали уже не раз.
В соцсетях появилось видео пожара в Лахденпохье, который произошел минувшим вечером и унес жизнь пожилой женщины.
Напомним, на улице Фанерной горела квартира в двухэтажном деревянном жилом доме. В результате пожара в квартире огнем были повреждены комнаты на площади 36 квадратных метров.
По словам очевидцев, на пожаре погибла неходячая пенсионерка, проживающая в квартире. Причина пожара сейчас устанавливается.
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 8 февраля в 1997 году.
Рядом с собором Александра Невского, торжественное открытие которого все откладывалось, а ремонт его все затягивался, в 1997 году начали благоустраивать территорию. Решение о том, что парк следует расчистить, было принято авторитетной комиссией еще летом 1996-го года. По мнению городских архитекторов перестойные деревья и сухие пни вконец закрыли вид на восстанавливаемый собор со стороны проспекта Урицкого (так 20 лет назад назывался проспект Невского).
Под категорию пней попали тополя и несколько недоразвитых деревьев других пород. Всего числом 35. Стоила вырубка дорого, денег на это в бюджете не было. Но затягивать с работами было нельзя, потому что собирались летом собор уже освящать. Одно срубленное дерево обходилось в 600-800 тысяч рублей. Однако комбинат благоустройства согласился выполнить работы в долг.
В нашей рубрике мы рассказывали о том, как в конце августа 1996го года в Петрозаводске чуть было не произошла серьезная экологическая катастрофа. В холодильниках АО «Холод-Сервис» началась утечка аммиака. На тот момент в них находилось 20 тонн жидкого аммиака. Тогда специалистам удалось справиться с катастрофой практически в последние минуты.
Но кризисная ситуация на предприятии, где и хранились холодильники, позволяла говорить о том, что произойти здесь может все, что угодно. Работников весьма озадачило постановление от 16 августа 1996 года, которое налагало большую ответственность на хладокомбинат по ликвидации аварии с аммиаком. Говорили, что разорил предприятие АО «Холод-Сервис» его бывший руководитель, который всю прибыль положил в карман и быстро уехал заграницу. После чего дорогостоящий объект начали разносить буквально по кирпичику. Разумеется, необходимо было во всем этом найти крайнего. Им оказался хладокомбинат, который производил впечатление благонадежного.
Согласно указу мэра, все близлежащие предприятия должны были потратить деньги и силы, чтобы смыть аммиак с лица земли. Однако, было абсолютно ясно, что это все предприятия-банкроты, а посему прокладывать трубы, выставить линии по ямам и канавам, а также выплачивать на все работы 32 миллиона рублей пришлось самому хладокомбинату. А так как возмещать эти суммы никто не собирался, то у холодильных тружеников было свое, сугубо личное отношение к подобным постановлениям мэрии, которые ставили под угрозу деятельность предприятия. Главный инженер хладокомбината В.А.Нагорняк так и заявил: «Это силовое постановление. Оно неправомерно».
А вот репортаж о юбилее Генриха Туровского, руководителя ансамбля народной песни и пляски «Тойве». Сегодня мы присоединяемся к поздравлениям и предлагаем посмотреть занятное видео, где участники ансамбля находятся на гастролях в Ираке и в купальных костюмах у бассейна исполняют веселый карельский танец!
Таким было 8 февраля ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 1997 году?
Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности https://ptzgovorit.ru/rubrika/hronika-telereporterov
Инцидент произошел на днях на Кукковке. Водитель автобуса, следовавшего по маршруту №22, двигался по улице Ровио в сторону Комсомольского проспекта. На пересечении с Сортавальской он выехал на запрещающий сигнал светофора. В это время справа от него на улицу Ровио из междворового проезда выезжала «ГАЗель». Водитель маршрутки не видел ее из-за стоящего в правом ряду транспорта. От столкновения автобус и «ГАЗель» отделяли считанные сантиметры.
Все происходящее сняла камера видеорегистратора очевидца. Запись размещена в группе «ДТП Петрозаводска».
25 случаев туляремии зарегистрировано в минувшем году на территории Карелии.
Годом ранее это острое инфекционное заболевание было зафиксировано всего дважды.
Журналисты телеканала "Ника+" связались со специалистами Роспотребнадзора республики, которые рассказали об источниках инфекции и ее опасности для человека.
Инцидент произошел около пяти утра 28 января в Петрозаводске. Неизвестный забрался в припаркованный у дома №4 на ул. Кемская автомобиль ВАЗ-2106. Злоумышленник завел машину, но уехать так и не смог. Как сообщили в карельском МВД, угонщик бросил «Жигули» посреди двора, а с собой забрал магнитолу и скрылся. Случившееся попало на камеру видеонаблюдения.
Подозреваемого в угоне ищет полиция. Информацию можно сообщать по телефонам: 8-911-051-80-88, 8(8142) 739-240.
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 7 февраля в 1997 году.
Неслыханные события происходили в Петрозаводске 20 лет назад. В суде состоялось собеседование по коллективному иску жителей города к АО «Карелэнерго». Так называемый иск от неопределенного круга лиц был оформлен по инициативе комитета по защите прав потребителей.
Суть его в том, что «Карелэнерго», по мнению городской администрации, систематически не дотапливала горожан на 15-20%. Если бы суд согласился с этой точкой зрения, то тогда любой из петрозаводчан мог, например, потребовать от «Карелэнерго» компенсацию за понесенные убытки. Например, от покупки электрообогревателя.
Ровно 20 лет назад в Петрозаводске начали появляться первые частные маршрутные автобусы — с шашечками на табличке. Пассажиры по-разному реагировали на их появление:
-По-моему, правильно. Потому что везде надо платить. А если существует категория льготников, то пускай мэрия закупает для них проездные. Или компенсирует проезд в денежном отношении.
-А у вас есть льготы?
-У меня есть. Но я буду платить. За себя, за детей.
-Они такую систему создали: по полчаса, а то и по часу можно выстоять на остановке. Позавчера я стоял минут 25, ожидая обычного автобуса. А маршрутных за это время прошло штуки четыре.
-Слишком много у нас льготников, по-моему. Пусть платят, если кому надо ехать.
-Но ведь может такая ситуация быть, что в больницу надо пожилому человеку. А денег нет на проезд в маршрутном такси.
Автобусные новшества коснулись жителей отдаленных районов — Древлянки, Соломенного и отчасти Ключевой, которые иным транспортом доехать до центра города в те годы не могли. Всего семь автобусов сменили таблички с номерами на шашечки такси. Один на восьмом маршруте, и по три на шестом и шестнадцатом. По среднестатистическим данным, это лишь треть от количества машин на линии.
Автоколонна 1126 пошла на подобные меры не от хорошей жизни. Долг автобусников различным организациям составлял 4 миллиарда рублей. Только в феврале ее работники получили долгожданную зарплату за октябрь. Стоял вопрос о том, останутся ли вообще в Петрозаводске общественные автобусы. Как мы знаем, они просуществовали недолго. Заместитель начальника автоколонны 1126 по эксплуатации Юрий Мирошников заявил: «Вот одна из таких проблем с финансированием — это льготники, которые сегодня не финансируются государством в полном объеме. Пустеет городская казна, она сегодня не в состоянии оплачивать в том объеме, в котором автоколонна делает перевозки в городе и пригороде».
Таким было 7 февраля ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 1997 году?
Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности
Из-за повреждения трубопровода без тепла остались 25 жилых домов, школа и два детских сада в Суоярви. Фастфуд по-карельски: хлеба и зрелищ. Посетитель "Макдоналдса" против стражей порядка. 500 км из Петрозаводска до Андомы россияне и норвежцы преодолеют за 11 дней на собачьих упряжках.
Подробнее об этих и других темах расскажут "Новости" телеканала "Ника+".
