В карельской столице горят опустевшие ветхие постройки. Расселенные дома уничтожает огонь, а не техника подрядчика. Столетие "Мурманки". История железнодорожной магистрали на выставке "Дорога длиною в век". Петрозаводский "Ананас" пришелся по вкусу знатокам кино в Москве и в Америке. Фильм петрозаводского режиссера удостоен награды.
Подробнее об этих и других событиях расскажут "Новости" телеканала "Ника+".
Городские власти не торопятся сносить ветхие постройки.
Опустевшие здания самовольно занимают новые жильцы - лица без определенного места жительства. С весны в карельской столице неоднократно горели 19 расселенных домов по вине неизвестных.
ЧП случилось на улице Древлянка в 12:09 и попало в объектив камеры регистратора проезжавшей мимо машины.
На кадрах видно, как внедорожник подъезжает к пешеходному переходу. В этот момент дорогу начинают переходить женщина с ребенком. Внезапно школьник подскользнулся и рухнул прямо под колеса автомобиля. Машина переехала ребенка. Инцидент также попал в объектив камеры компании "Ситилинк".
Через некоторое время на место приехала скорая помощь, которая увезла пострадавшего в больницу.
Инцидент произошел вечером 17 ноября в одном из дворов столицы Карелии. Случившееся попало в объектив городской камеры "Ситилинк".
Судя по видео, сначала ничто не предвещало беды. Молодые люди, среди которых были и девушки, непринужденно разговаривали. Потом беседа переросла в рукоприкладство.
Большое собрание молодых людей у подъезда жилого дома закончилось ожесточенной дракой. Почему началась и чем закончилась, нам пока не известно,
- сообщает подпись к видео на truba.com.
В пресс-центре МВД РК порталу "Петрозаводск говорит" сообщили, что об этой драке им пока ничего не известно.
Сухогруз «Янис» угодил в ледовый капкан на Неве в Санкт-Петербурге. Теплоход с грузом круглого леса на борту шел в Швецию, но из-за морозов навигация в Финском заливе завершилась раньше срока, сообщается в сюжете ГТРК «Карелия». В Питере скопилась целая пробка из кораблей, застрявших во льду. «Янис» не может сдвинуться с места, оставаться на месте не безопасно, а судоходная компания терпит убытки.
- Движение запрещено. Наш теплоход стоит в Рыбацком. Нам объявили, что больше разводок (пропуск корабля. - Прим.ред.) не будет, поскольку это не безопасно. Мы стоим и ждем… О худшем сценарии лучше не говорить, но в принципе, если теплоход останется на Неве, его просто унесет льдами, на мосты предположим. Теплоход получит пробоины и затонет,
- рассказал директор петрозаводской судоходной компании Виктор Горшков.
Судовладельцы застрявших кораблей рассчитывают на помощь МЧС и на теплую погоду.
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 18 ноября в 1996 году.
Город Петрозаводск в рамках своих административных границ занимал 20 лет назад более 11 тысяч гектаров земной поверхности. Для города с населением в 270 тысяч человек это было немало. Сегодня у нас большие неприятности с генпланом города, много пишут о том, что чуть ли не придется сносить уже построенное из-за несогласованности в документах. Казалось бы — чего проще: хорошенько нарисовать план, карту и законодательно закрепить. Но не все так просто. Вот в 1996 году обычная карта Петрозаводска впервые была открыта для всеобщего обозрения. И то с оговорками. Разобраться во всех хитросплетениях складок местностей и городских кварталов невозможно без подробной и достоверной карты. Последняя на тот момент карта Петрозаводска в масштабе 1:10 тысячам была составлена аж в 1973 году. И вплоть до середины 90-ых считалась страшно секретным документом. В наши дни взгляд на информацию изменился. И изданный, наконец, в 96-ом году новый план Петрозаводска имел иной статус — для служебного пользования. Теперь им смело могут пользоваться сотрудники самых различных организаций — от фонарщиков до сантехников. Председатель комитета по земельным ресурсам А.И.Коновалов подтвердил: «Из новых магистралей здесь улица Чапаева. Расположение всех жилых районов четко обозначено. Даже расположение крупных скоплений гаражей. Карта выполнена с точностью 1:10 тысяч. И является материалом для служебного пользования, что позволяет ее приобретать всем заинтересованным лицам».
Если даже вы отследили план своего перемещения на новой карте города, это еще не значит, что вы попадете туда, куда хотите. В начале ноября 1996 года неизвестные варвары с помощью булыжников уничтожили все светофоры на перекрестке улиц Калинина и Правды. Ущерб составил порядка 9 миллионов рублей. Судя по масштабам разрушений, экшн длился не менее получаса. Пусть это и было ночью, но все-таки странно, что спустя неделю виновных так и не нашли. Впрочем, как сообщили сотрудники ГАИ, которые восстанавливали светофоры, происходило подобное регулярно и в разных местах города. Кстати, на боку одного из питерских трамваев в те времена красовалась надпись: «Должен помнить стар и млад: светофор — всем людям брат». Хулиганы светофору явно не годились даже в братья по разуму.
Вы, конечно, помните шумную историю вокруг дела о незаконном ввозе в республику оружия и автомобилей. Мы писали об этом в нашей рубрике. Скандал разразился еще в 1995 году. А продолжился зимой, когда из Петрозаводской транспортной прокуратуры были похищены материалы дела, в том числе крупная сумма денег и другие ценности. Тогдашний транспортный прокурор Александр Карпинченко на сенсационной пресс-конференции возложил ответственность за незаконные, на его взгляд, операции с автомобилями на руководство республики и силовых министерств. Спустя какое-то время Карпинченко ушел в отставку. А на прошлой неделе, как стало известно, был задержан и этапирован для проведения следственных действий в Санкт-Петербург. Кстати, раньше по делу о похищении из прокуратуры материалов следствия был арестован личный водитель Карпинченко.
Таким было 18 ноября ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 1996 году?
На сессии регионального парламента побывали наши телевизионные коллеги.
Бюджет Карелии на 2017 год приняли с дефицитом в 1 миллиард 900 миллионов рублей. В новом году доходы карельской казны составят 30 миллиардов 300 миллионов рублей. Потратить придется 32 миллиарда 200 миллионов. Также парламентарии поддержали молодых учителей дополнительной тысячей к зарплате.
