Уважаемый Глава Петрозаводского городского округа!
Администрацией Петрозаводского городского округа 14 августа 2012 года объявлен открытый конкурс на организацию и выполнение перевозок пассажиров и багажа по маршруту (маршрутам) регулярных перевозок по территории Петрозаводского городского округа на период с 01 октября 2012 года по 30 апреля 2013 года». Спустя незначительное время в указанную документацию постановлением от 27 августа 2012 года №4119 внесены изменения. Анализ данных изменений показал, что подверглись изменению баллы в сторону снижения за год выпуска транспортного средства, экологический класс транспортного средства, опыт перевозчика в осуществлении пассажирских перевозках. Фактически снизились баллы за критерии, которые напрямую связаны с безопасностью дорожного движения и безопасностью пассажиров. Неужели городу не нужны новые, безопасные автобусы? В чьих интересах действует Администрация, в интересах ли жителей города?
Также не поддается критике проведение каждые полгода конкурса на пассажирские перевозки, ликвидации маршрутов №7,12 и снижение количества выходов на 19,21,22 маршрутах. Администрация видимо по своему трактует требования Федерального закона от 24 июля 2007 года №209-ФЗ «О развитии малого и среднего предпринимательства в Российской Федерации» и создает «благоприятные условия» для развития малого и среднего предпринимательства, путем проведения конкурса каждые полгода, ликвидации маршрутов и снижение автобусов на маршрутах. При этом ликвидация маршрутов и снижение количества выходов автобусов, по нашему мнению, происходит с нарушением постановления Администрации Петрозаводского городского округа от 30.11.2011 №4850. В соответствии с указанным постановлением решение об изменении маршрута регулярных перевозок должно приниматься при изменении пассажиропотока и условий, обеспечивающих безопасность дорожного движения. При этом на указанных маршрутах пассажиропоток не изменился, также не изменились условия, влияющие на безопасность дорожного движения.
Особое внимание необходимо также уделить работе комиссии по организации транспортного обслуживания населения на территории Петрозаводского городского округа. По нашему мнению, вопросы, озвученные выше свидетельствуют о некомпетентности комиссии в рассмотрении транспортных вопросах. В сложившейся ситуации необходимо кардинально изменить подход к формированию указанной комиссии в целях исключения ситуации, при которой личная заинтересованность (прямая или косвенная) членов комиссии может повлиять на ненадлежащее исполнение им обязанностей и при которой возникает или может возникнуть противоречие между личной их заинтересованностью и правами и законными интересами граждан, организаций, общества или государства, способное привести к причинению вреда правам и законным интересам граждан, организаций, общества или государства.
Необходимо отметить, что Дмитрий Медведев будучи Президентом Российской Федерации подписал перечень поручений по итогам встречи 31 октября 2012 года с активом партии «Единая Россия» и Общественным комитетом сторонников по теме «Транспорт». Пунктом 5 поручения рекомендовано субъектам Российской Федерации в обязательном порядке использовать механизмы общественного и экспертного обсуждения при решении вопросов организации работы общественного транспорта, в том числе в отношении отдельных категорий граждан.
Просим разобраться в сложившейся ситуации в целях соблюдения прав и законных интересов как жителей города Петрозаводска на транспортное обслуживание, так и субъектов малого и среднего предпринимательства.
С уважением,
Директор ООО «ГТК» А.С.Гершеев
ИП Немыкин М.С.
Директор ООО «Газель-Сервис» А.Г.Кмитто
ИП Романова И.И.
Директор ООО «ТК АвтоПассаж» Д.В.Смирнов