После столкновения автомобили разлетелись в разные стороны.
Авария произошла 11 апреля в 18:44 на пересечении Октябрьского шоссе и проспекта Калинина и попала в объектив камеры наблюдения компании "Ситилинк".
На кадрах видно, как один из автомобилей собирался совершать поворот, но не уступил дорогу машине, ехавшей на большой скорости прямо.
После столкновения транспортные средства разбросало по дороге. Автомобили получили сильные повреждения.
По информации ГИБДД Карелии, 41-летняя водитель автомобиля ВАЗ неправильно расположила автомобиль на проезжей части, произошло лобовое столкновение с двигающимся во встречном направлении автомобилем «Фольксваген Поло». В результате ДТП водитель ВАЗа получила травмы и была госпитализирована в лечебное учреждение.
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 13 апреля в 1999 году.
Как в Петрозаводске властьимущие заботилась о неимущих горожанах? На этот вопрос красноречивый ответ дала ситуация, которая сложилась ровно 20 лет назад, после того как 1 апреля был принят новый закон о едином налоге на вмененный доход. В связи с этим стали закрываться один за другим магазинчики, в которых продавались дешевые товары.
Специализированный магазин для обслуживания наименее материально преуспевших горожан «Патронат» появился в Петрозаводске в 1993 году. Тогда стало окончательно ясно, что социальное неравенство было, есть и будет, несмотря на 80-летие общественного эксперимента по его ликвидации. Инициатором создания нового предприятия торговли выступил городской комитет социальной защиты. До 1997 года он же заботился о наполнении прилавков магазина недорогими товарами. Держать цены на доступном для малообеспеченных горожан уровне позволили закупки товаров крупными партиями и низкая наценка, не превышавшая 15%.
С 1997 года комитет социальной защиты сократил свое участие в работе магазина до минимума, ссылаясь на отсутствие средств. Директор магазина «Патронат» С.Г.Ларкина призналась: «Комитет соцзащиты оплачивает аренду, охрану и коммунальные услуги предприятия». Но и это финансовое бремя стало казаться петрозаводским властям слишком тяжелым. Поэтому они нашли самый простой способ решения проблем магазина. «Весь 98 год нас пытались закрыть. Объясняют, что нет денег в бюджете», - сообщила директор.
Эти доводы представлялись директору магазина малоубедительными. Для выдачи гуманитарной помощи по направлениям комитета социальной защиты в случае закрытия «Патроната» пришлось бы искать новое помещение. Это предполагает дополнительные затраты на оборудование, переезд и зарплату людям, которые будут контролировать и осуществлять процесс. О каком сокращении расходов идет речь — не вполне понятно. «Я понимаю это так: нет магазина — нет головной боли у председателя комитета соцзащиты. С нами же надо работать! Нам нужно помогать. Мы требуем внимания к себе, потому что с нас требуют покупатели! 30 апреля у нас кончается договор с комитетом. Они сказали, что продлять его не будут ни на каких условиях», - предупредила Ларкина.
Объясняя закрытие единственного в городе магазина, торгующего по социально низким ценам, чиновники городской администрации многозначительно кивали на самый верх. «Председатель комитета говорит, что это позиция мэра». В 1998 году магазин «Патронат» обслужил около 30 тысяч человек. Это примерно 10% всего населения города. Возможно, депутат Палаты Представителей ЗС РК от Петрозаводска, он же мэр Андрей Демин представлял интересы других социальных групп.
А может быть, он надеялся, что на следующих выборах эти 10% избирателей не смогут принять участие в них по естественным причинам, вызванной в том числе и мудрой социальной политикой городской администрации. Закрыться магазин вынуждал и введенный с 1 апреля закон о едином налоге на вмененный доход. Налог оказался настолько единым, что начислялся совершенно одинаково — для ювелирного магазина и для торговавшего по социально низким ценам. «Когда мало того, что нужно заплатить этот бешеный налог, от которого даже коммерсанты воют — и нам его заплатить да еще вперед! Это, конечно, для нас кризисная ситуация», - сетовала Ларкина. Городская налоговая инспекция взяла на себя совершенно несвойственные ей функции и проинформировала комитет по торговле, что, несмотря на задержку уплаты нового налога магазином «Патронат», налоговики не возражают против продления ему патента на право торговли.
Начальник Госналогинспекции Петрозаводска Анатолий Булдаков подтвердил: «Учитывая ситуацию, связанную со становлением данного налога, мы пошли навстречу предприятию и не стали жестко увязывать вопросы, связанные с выдачей свидетельства на уплату единого налога и вопросы, связанные с выдачей патента на организацию торговли». Несмотря на это магазин все равно собирались закрыть в конце апреля. В очередной раз жертвой усилий властей по наполнению бюджета стала в первую очередь та часть населения, которая как раз больше всего нуждалась в материальной поддержке государства.
А вот репортаж для любителей военной истории. Как и на любой войне, немало доблестных воинов сложили свои головы в «этом сражении». Правда, все жертвы в битве за столицу Франции были оловянными. Около трех тысяч солдатиков, возглавляемых полководцами из петрозаводского исторического клуба «Стягъ», бились насмерть на импровизированном поле боя в Доме офицеров в минувшие выходные. Историческую игру приурочили к реальному взятию Парижа войсками анти-Наполеоновской коалиции 185 лет назад. Подобные битвы — не плод воображения карельских любителей военной истории.
Оловянные войны давно снискали любовь по всей Европе. Каждый такой оловянный солдатик играл за 20 реальных воинов. Сражения проходили по особым правилам. И просчитать победу здесь было сложнее, чем в шахматах. Победа в битве за Париж, кстати, на этот раз досталась нашим гренадерам, уланам и их союзникам. Однако, жребий — штука хитрая. Поэтому не всегда исход подобных побоищ совпадает с реальными историческими итогами. В связи с событиями последних дней в Югославии, появился повод в очередной раз вспомнить Наполеона Бонапарта, после поражения под Парижем лишившегося своей короны. Бонапарт в 1814 году с военной европейской коалицией остался один на один. И как бы не старались его гвардейцы, в их нынешней оловянной участи уже ничего не изменить.
Таким было 13 апреля ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 1999 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности.
Трагическая авария произошла 11 апреля на перекрестке улиц Исторической и Жигулевской в Волгограде. Маршрутка протаранила остановку, на которой в тот момент находились люди.
В результате погиб мужчина, который ожидал возле остановочного павильона автобус. Как передает «Пятый телеканал», за медицинской помощью обратились двое из восьми пассажиров маршрутки.
По показаниям водителя маршрутки, его транспортное средство подрезал «Хендай». Обстоятельства ДТП выясняются. На месте работают сотрудники ГИБДД и медики.
В рубрике «Хроника телерепортеров» мы пересматриваем видеоархивы и вспоминаем о том, каким было 11 апреля в 1999 году.
Мы уже рассказывали в нашей рубрике «Хроника телерепортеров: 20 лет назад» о том, что республиканские власти весной 1999 года не вполне удовлетворились положением дел в Олонецком районе. И вот эта ситуация в какой-то мере имела продолжение. Администрация района выступила против намерений правительства Карелии продать Ильинский лесозавод. И в свою очередь предложила взять его в аренду. Этой теме в Законодательном собрании была посвящена пресс-конференция.
Ее инициатор — глава Олонецкого района, он же — депутат местной думы Василий Попов считал, что продажа лесозавода не решит ни одной проблемы, а только создаст ряд новых, так как в условиях конкурса не поставлен барьер против участия в нем недобросовестных покупателей. Он также считал, что некоторые члены конкурсной комиссии лоббируют интересы потенциального покупателя — концерна «Реми», деятельность которого проверяет специально созданная депутатская комиссия.
«Я не готов заранее за комиссию говорить, что она там нарасследует, но сам факт наличия вопросов к этому предприятию у самого же правительства и у депутатов, говорит о том, что к этому предприятию пока надо относиться осторожно»,
- сказал Василий Анатольевич.
В конце 90-х Ильинский лесопильный завод был убыточным, поэтому налоги в районный бюджет от него практически не поступали. Администрация района выразила готовность взять на себя ответственность за дальнейшую его судьбу, взяв предприятие в муниципальную собственность. И надеялась в том же году получить от него 50% всех налоговых поступлений. Председатель комитета по лесопромышленному комплексу Сергей Кольцов пояснил, что собственность завода может быть приобретена любым юридическим лицом, имеющим положительный опыт в лесопилении и способным вложить в это мероприятие минимум 1 миллион долларов в течение этого года.
Что касается аренды, то это, по его мнению, чисто сепаратистские настроения: «К сожалению, добрая половина мэров и глав администраций республики страдает таким сепаратизмом. Дескать, на моей территории всё моё, я вот такой удельный князь, я никому ничего не дам, я буду всем заниматься сам, я всё сам хорошо знаю, потому что я хороший человек и умный». Каждый дополнительный день неопределенности с дальнейшими перспективами завода еще более усугублял и без того сложную ситуацию в поселке Ильинский и в Олонецком районе в целом.
Одним из современных видов транспорта является лифт в любой многоэтажке. Те, кому доводилось быть пассажирами лифта в момент отключения электричества, вряд ли забудут чувство, с которым встречали работников лифто-ремонтной службы. Хотя сам факт ее создания прошел практически незамеченным широкими массами. С 1 июля 1998 года МП «Лифт-ремонт» начал нести полную ответственность за техническое состояние и ремонт пассажирских лифтов в Петрозаводске и Кондопоге.
Только в столице Карелии 20 лет назад имелось 948 этих транспортных средств. 36 операторов, сменяя друг друга, дежурили на 7 диспетчерских пунктах города. Именно к ним круглосуточно могли обращаться горожане, застрявшие в кабинах с призывами о помощи. Сюда же поступала информация о прочих неполадках в обширном городском лифтовом хозяйстве. На нее оперативно реагировали 45 механиков, готовых с 8 до 17 ликвидировать любые неисправности. Правда, как показывает практика, застревать горожане предпочитают с 8 до 11 вечера.
В это время вызволением страдальцев приходилось заниматься дежурной аварийной бригаде, состоящей из двух человек — механика и водителя. Они же отвечали за все городские лифты в выходные дни. В конце недели, пока аварийная бригада освобождала узников на Древлянке, горожане, попавшие в столь же щекотливую ситуацию на Ключевой, оставались в ней достаточно долго. Директор ИП «Лифт-ремонт» И.В.Ломакин заявил: «25 лифтов остановлено за выходные дни. К концу дня их, конечно, останется в простое где-то 7-8, остальные будут запущены». Часто забыв о том, что перемещаются в транспортном средстве повышенной опасности без водителя, пассажиры начинают радостно скакать и раскачивать кабину, в которую они, бывает, к тому же набиваются сверх всякой меры.
«По всяким причинам застревают — даже собачки застревают у нас», - признался Ломакин. Среди наиболее распространенных причин несанкционированных остановок лифта значатся скачки не только пассажиров, но и напряжения в электрической сети. Хотя чаще всего лифты бездействуют по вине жильцов, которые бьют лампочки и плафоны, выковыривают и сжигают кнопки, выдирают двери кабины шахт. В 1999 году на Перевалке, поссорившись с женой некий гражданин затеял самосожжение. Самым подходящим для этого местом ему показалась кабина лифта. Гибель и расстроенного супруга, и лифта удалось предотвратить. Последнему в тот раз повезло, что бывает не часто: только в январе и только на Кукковке урон, нанесенный лифтовому хозяйству, составил 62 тысячи рублей.
Граждане истребляют лифты не только из странного чувства неприязни к этим, в общем-то безобидным приборам, но и с целью получения конкретной материальной выгоды. «На Кукковке в пяти домах вырезали кабели, Простой составил 1026 лифто-дней. Там сразу остановилось порядка 80-ти лифтов», - сообщили сотрудники «Лифт-ремонта». С декабря 1998 года оплата обслуживания лифтов была полностью возложена на квартиросъемщиков. Они с денежками расставаться не спешили, и на счета ремонтников поступало не более 28% необходимых средств.
Таким было 11 апреля ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 1999 году? Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности.
Видео инцидента в одном из баров опубликовано в Instagram.
Посетительница бара в Аризоне бросила топор в мишень. Девушка промахнулась, а инструмент отскочил от покрытия и полетел обратно. Об этом сообщает «Лента.ру».
Девушке удалось вовремя отреагировать и в последний момент наклониться. Топор пролетел над ней. Произошедшее снял на видео молодой человек везучей американки. Запись опубликована в Instagram с подписью «Этот топор почти меня достал». Девушка призналась, что перед тем, как метать топор не употребляла спиртное.
В Интернете опубликовано видео с обзором первого телефона Apple, который не был выпущен. Запись опубликована на YouTube-канале австралийского инсайдера Сони Диксона.
Телефон W.A.L.T. был создан в 1993 году. Устройство представляет собой проводной аппарат со встроенным факсом. Его отличает отсутствие кнопок для набора номера и наличие сенсорного экрана, работающего со стилусом, передает iguides.ru.
В устройстве есть телефонная книга с контактами, история звонков и пропущенных вызовов. Рукописный ввод со стилуса автоматически преобразуется в печатный текст.
Устройство было разработано на основе компьютера Powerbook 100. Его можно считать предвестником планшетов и смартфонов.
Покупайте подушки, одеяла и постельное белье по ценам производителя.
В Петрозаводске в ближайшие дни откроется ярмарка-продажа высококачественного текстиля из Иваново.
Всего четыре дня — с 11 по 14 апреля — для петрозаводчан будет открыта выставка-продажа ивановского текстиля. На ней будут представлены подушки, одеяла, постельное белье и другие товары по ценам производителя. Ивановский текстиль не зря ценится и пользуется высоким спросом - это качественные, натуральные ткани, профессиональный пошив, приятная цветовая гамма,
— говорится в сообщении организаторов.
Выставка пройдет в «Экспоцентре», Петрозаводск, ул. Гоголя, д. 1.
Авария произошла на пересечении проспекта Александра Невского и улицы Станционной.
Авария с участием легковых автомобилей «Рено» и ВАЗ-2111 произошла на пересечении проспекта Александра Невского и улицы Станционной, сообщает «ДТП Петрозаводска». Видеокамера проекта «Мой город» от компьютерной сети «Сампо.ру» запечатлела момент ДТП.
Судя по кадрам, ВАЗ-2111 двигался по проспекту Александра Невского в сторону Комсомольского проспекта. «Рено» выезжал с улицы Станционной, совершая левый поворот на проспект Александра Невского. Возможно (предполагает издание), водитель выезжающего со второстепенной дороги автомобиля предположил, что двигающийся по главной дороге автомобиль остановится перед пешеходным переходом для пропуска вышедшего на «зебру» человека. Но этого не произошло.
Молодой человек нарушил сразу несколько правил дорожного движения.
Прошлой ночью на проспекте Ленина внимание сотрудников ГИБДД привлек автомобиль ВАЗ. На требование сотрудников полиции об остановке водитель не отреагировал и продолжил движение. На перекрестке пр. Ленина - ул. Дзержинского водитель, в нарушение Правил дорожного движения, повернул направо, на ул. Дзержинского, где и был блокирован сотрудниками ГИБДД.
При общении с водителем автоинспекторы заметили явные признаки алкогольного опьянения. Водитель был отстранен от управления транспортным средством.
Проведенное освидетельствование подтвердило состояние алкогольного опьянения. В отношения водителя, 1997 года рождения, составлены протоколы об административных правонарушениях: за управление транспортным средством в состоянии опьянения, за имеющиеся неоплаченные штрафы, за движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением. Автомобиль перемещен на штрафстоянку.
Водитель был задержан до суда и помещен в камеру для административно задержанных.
